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Kategorien Motorsport Historisches
Historisches
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Ford Model T - An Enthusiast's Guide. 1908 tp 1927 (All Models and Variants). By Chas Parker. With contributions from Chris Barker and Neil Tuckett. Die einzelnen Kapitel dieses Buchs haben die folgenden Titel: o The Model T Ford Story – background and development Wie Sie sehen war Ford Model T auch bei Indy 500 und in Le Mans unterwegs. Text in englischer Sprache. 160 Seiten. Ca. 220 Fotos. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Format ca. 27 x 21 cm. Erschienen im Februar 2021. |
37,50 €
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European Touring Car Championship 1970–1975. By Harold Schwarz. The book is now published also in english language! The first half of the 1970s was a golden era for touring car racing. The battles between Ford and BMW are legendary to this days, while Alfa Romeo played its own important part in deciding races and championships. In Germany touring cars provided a platform for young drivers to launch international careers. Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Hans Heyer and Klaus Ludwig all started their careers in tin-tops. In the European Touring Car Championship, they didn’t just come up against national and international touring car warhorses like Toine Hezemans, Dieter Glemser, Gian Luigi Picchi, Dieter Quester and Carlo Facetti, but also Formula 1 stars like Chris Amon, Ronnie Peterson and Francois Cevert and current and future like Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi and Niki Lauda. This book delves into exciting races from the era and details the technology behind all of the important cars, including those from Abarth, Chevrolet, Fiat, Mazda, Mercedes and Opel. It’s a comprehensive overview of a fascinating time in touring car racing. Text in englischer Sprache. 352 Seiten. Ca. 450 Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. |
75,00 €
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Tourenwagen-Europameisterschaft 1970–1975 – 2. Auflage. Von Harold Schwarz. Die erste Hälfte der 1970er Jahre war eine Blütezeit der Renn-Tourenwagen. Legendär sind heute noch die Duelle Ford gegen BMW, aber auch Alfa Romeo hatte oft ein entscheidendes Wörtchen bei der Vergabe von Siegen und Meistertiteln mitzureden. In Deutschland waren Tourenwagen die Einstiegsformel für alle jungen Nachwuchsfahrer, die später international Karriere machten. Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Hans Heyer, Klaus Ludwig, sie alle mussten sich zu Beginn ihrer Laufbahn erst einmal im geschlossenen Cockpit behaupten. In der Europameisterschaft trafen sie nicht nur auf nationale und internationale Tourenwagen-Haudegen wie Toine Hezemans, Dieter Glemser, Gian Luigi Picchi, Dieter Quester und Carlo Facetti, sondern auch auf Formel 1-Piloten wie Chris Amon, Ronnie Peterson oder Francois Cevert bis hin zu aktuellen und künftigen Weltmeistern wie Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi und Niki Lauda. Dieses Buch erzählt von den spannenden Rennen und beschreibt die Technik aller maßgeblichen Fahrzeuge, wobei auch Marken wie Abarth, Chevrolet, Fiat, Mazda, Mercedes und Opel nicht zu kurz kommen. Ein umfassender Überblick über diese faszinierende Epoche des Tourenwagensports. Text in deutscher Sprache. 352 Seiten. Ca. 450 Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Juni 2021. |
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Ultimate Ferrari 250 GTO - The Definitive History (Collector's Edition). By James Page. Project consultant: Keith Bluemel. Die Collector´s Edition ist in auffälligem scharlachrotem Leder handgebunden. Die beiden Bände stecken in einem speziellen roten Schuber. Der Schuber verfügt über die drei für den 250 GTO charakteristischen Lufteinlässe. Die Öffnungen sind exakt so positioniert, dass man darunter die GTO-Beschriftung erkennen kann! Von dieser Ausgabe werden lediglich 100 Stück hergestellt. Sie sind handsigniert von den Fahrern Peter Sutcliff und David Piper sowie dem Autor James Page und dem Ferrari-Spezialisten Keith Bluemel. In diesem Buch ist die Geschichte der legendären Ferrari 250 GTO detailliert dokumentiert! Der GTO wurde 1962 als letzter Evolutionsschritt der langjährigen 250 GT-Serie präsentiert. Er war der letzte und erfolgreichste GT-Rennwagen der Frontmotor-Ära! Er eroberte die Spitze und blieb für drei Jahre dort! Mit ihm gelang Ferrari der Hattrick in der Langstrecken-Weltmeisterschaft! Band 1 enthält folgende Themen: GTO steht nicht nur für Geschwindigkeit sondern auch für Schönheit, Charisma und - für diejenigen, die das Glück haben, dies erlebt zu haben - für perfektes Fahrverhalten. Heute ist der GTO ein extrem begehrtes Auto für das Rekordpreise bezahlt werden! Dieses aufwändige zweibändige Buch ist vollgepackt mit hervorragenden Fotos, von denen zahlreiche erstmals veröffentlicht werden. Präsentiert wird ein exakter Blick auf die Vorfahren des GTO. Dann werden Design und Entwicklung analysiert. Es folgt eine vollständige technische Beschreibung. 1962: Der Debütsieg beim 12 Stunden-Rennen in Sebring bis zum Sieg im letzten Rennen auf den Bahamas. Alle Aktivitäten des GTO, nicht nur in der Weltmeisterschaft, sind dokumentiert. Auch bei Bergrennen und einem Ausflug auf den afrikanischen Kontinent. 1963: Auch in seiner zweiten Saison war der GTO überlegen! Er war nicht nur in Le Mans! 1964: Ferrari setzt sich auch im dritten Jahr gegen die Konkurrenz durch: die Cobra von Sheby America-Racing sind zwar stark ... aber der GTO ist am Ende der Sieger. Im späteren Leben sind die GTO immer noch aktiv. Weit über das Verfallsdatum hinaus gelingt auch bei historischen Rennen einige Erfolge. In Band 2 geht es um die 36 GTOs die bis heute erhalten sind. Jedes dieser Fahrzeuge wird ausführlich dokumentiert. Hier findet der Leser Interviews mit früheren und heutigen Eigentümern, Informationen zu Restaurierungen und zur Teilnahme an Veranstaltungen und vieles mehr. Limitierte Auflage nur 100 Stück. Sie sind handsigniert von den Fahrern Peter Sutcliff und David Piper sowie dem Autor James Page und dem Ferrari-Spezialisten Keith Bluemel. Text in englischer Sprache. Ca. 630 reich bebilderte Seiten. Format ca. 35 x 25 cm. Besteht aus 2 Büchern im gemeinsamen Schuber. Gebunden mit Hardcover. Erscheinen im Oktober 2021. |
2.750,00 €
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American Road Racing: 1948 – 1950 The Sport Revived. By Joel E. Finn. In diesem Buch geht es um den Neubeginn des amerikanischen Motorsports nach dem 2 Weltkrieg. Beschrieben wird das Wachstum zu einem wichtigen Sport. Nachdem der Sports Car Club of America gegründet wurde fand am 2. Oktober 1948 in Watkins Glen (New York/USA) das erste Rennen statt. Die Popularität von Straßenrennen nahm in den nächsten Jahren explosionsartig zu. Zahlreiche Rennen wurden auf abgespeerten öffentlichen Straßen ausgetragen. Joel E. Finn lässt Sie hinter die Kulissen dieser schierigen, und aus heutiger Sicht hochinteressanten Jahre, blicken. Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 435 Seiten. Mehr als 600 Fotos. Querformat ca. 23 x 30 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 1995. |
100,00 €
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The 1912 Milwaukee Races: Vanderbilt Cup and Grand Prize. By Joel E. Finn. Der preisgekrönte Autor und Automobilhistoriker Joel E. Finn ist für sein Fachwissen im Bereich American Road Racing bekannt. Er hat die erste eingehende Analyse eines der größten Sportereignisse der USA veröffentlicht: Vanderbilt Cup und Grand Prize Races im Jahr 1912. Der entscheidende Moment in der Motorsport-Geschichte der USA. Zu diesem Rennen traten lediglich neun Fahrzeuge an. Am Ende gelang Ralph DePalma und seinem Mercedes die 38 Runden entsprechend 299.44 Meilen in 4 Stunden 20 Minuten und 31.5 Sekunden zu fahren. Das entspricht 68.96 Meilen pro Stunde. Dieses Buch wurde zum 100. Jubiläum dieser Veranstaltungen veröffentlicht. Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 213 Seiten. Ca. 200 schwarz/weiß und Farbfotos. Querformat ca. 23 x 30 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2012. |
85,00 €
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Porsche Garagen. Christophorus-Edition. Marco Brinkmann (Hrsg.) Porsche-Sammler und ihre Garagen Porsche steht für eine besondere Leidenschaft zwischen Fahrer und Fahrzeug. Eine Garage, in der ein Porsche steht, ist daher mehr als nur eine Garage. Sie ist Museum, Ausstellungsfläche und Rückzugsraum, ein Ort der Leidenschaft und Liebe zum Sportwagen. Dieses besondere Lebensgefühl spiegelt sich in diesem einzigartigen Bildband wider: „Porsche Home“ besucht einige der größten Porsche-Fans in aller Welt und gewährt auf über 270 Seiten einmalige Einblicke in ihre heiligen Hallen: o Mehr als 20 Geschichten leidenschaftlicher Porsche-Enthusiasten Unter den gehegten und gepflegten Sammlerstücken befinden sich Serienwagen ebenso wie Porsche-Oldtimer. Ausgewählte Einzelwagen werden liebevoll präsentiert, opulente Sammlungen eindrucksvoll in Szene gesetzt. Immer mit im Portrait: die Menschen hinter dem Garagengold. Porsche-Fahrer in ihrem Element "Porsche Home" zeigt: Besondere Porsche-Modelle und spannende Menschen ergeben eine gute Geschichte. Egal, ob Promi oder leidenschaftlicher Enthusiast, alle Porsche-Sammler geben sehr persönliche Einblicke in ihre Garagen. So entsteht eine facettenreiche Sammlung, mit viel Feingefühl und Liebe zum Detail zusammengestellt von der Redaktion des Porsche-Magazins Christophorus und der Porsche Klassik. Ergänzt werden die eindrucksvollen Bilder durch kenntnisreiche Beiträge rund um die Themen Porsche-Restauration, Sammelleidenschaft und Wertentwicklung. Ein ganz besonderer Bildband, in dem sich so mancher Autoliebhaber und Porsche-Fan wiedererkennen wird! Text in deutscher Sprache. 264 Seiten. 212 Fotos. Format ca. 27.4 x 29.6 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Januar 2021. |
68,00 €
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Nürburging 1000 Kilometer-Rennen. 1953-1983. Die Sportwagen WM-Läufe des ADAC auf der Nürburgring-Nordschleife. Von Jan Hettler und Udo Klinkel. Vorwort von Hans Herrmann. Der ADAC schrieb 1953, mit der Gründung der Sportwagen-Weltmeisterschaft, erstmals ein Rennen über die 1000 Kilometer-Distanz aus. Das 1000-Kilometer-Rennen sollte sich schnell zu einem Standardformat für Langstreckenrennen entwickeln. Dieses auf 1.000 Exemplare limitierte Buch macht die faszinierende Geschichte des 1000-Kilometer-Rennens auf dem Nürburgring wieder lebendig! Einen großen Beitrag dazu liefert das umfangreiche Bildmaterial mit bislang unveröffentlichten Farbfotos bis in die Anfangsjahre. Die umfangreiche Chronik wird ergänzt durch Erlebnisberichte diverser Fahrer. Zu Wort kommen neben Gesamtsiegern auch Rennfahrer aus den kleinen Klassen, wodurch die Vielfalt der Sportwagenrennen jener Zeit greifbar wird. Komplettiert wird das Werk durch eine vollständige Statistik aller Teilnehmer. Inhalt auf einen Blick: IMD-Urteil: Ein tolles Buch, an dem für Sportwagen- und Nürburgring-Freunde kein Weg vorbei geht! Text in deutscher Sprache. 746 Seiten. 522 Fotos. 238 Farbfotos. 284 schwarz/weiß Fotos. Querformat ca.25,6 x 30,8 cm. Gebunden mit Hardcover, Schutzumschlag und Schuber. Limitierte und nummerierte Auflage 1.000 Stück. Erschienen 2015. Antiquarisch. Zustand gut. |
198,00 €
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Lost In Time: Formula 5000 in North America. By John Zimmermann. In den 1960er- und 1970er-Jahren blühte in den USA und in Kanada Straßen-Rennstrecken auf! In Serien wie Can-Am, Trans-Am und nicht zuletzt der Formel 5000 wurde hart um Siege und Meisterschaften gekämpft! Die Idee einen Formel-Wagen mit einem amerikamischen Großserien Motor mit 5 Liter Hubraum auszurüsten funktionierte hervorragend. Die Formel 5000 lockte bekannte Teams wie Eagle (Dan Gurney), Jim Hall, Carl Haas, Parnelli Jones, Roger Penske und Carl Hogan an. Als Fahrer waren zum Beispiel Mark Donohue, Mario Andretti, Brian Redman, Peter Gethin, die Brüder Al und Bobby Unser, Sam Posey und zahlreiche weitere bekannte Fahrer dabei. Die Formel 5000 war auf dem Weg die führende Rennserie der USA zuwerden. Dann wollte man die CanAm-Serie wiederbeleben. Zu diesem Zweck wurden die Formel 5000-Fahrzeuge mit Karosserien versehen. Damit begann das Ende einer einst erfolgreichen Serie! John Zimmermann hat eine tolle Zusammenfassung über die Formel 5000 in den USA produziert. Er gewährt Einblicke in diese großartige Rennserie. Vollständig recherchiert und sehr gut illustriert ist dieses Buch ein Muss für jeden Rennfan der sich für die Formel 5000 interessiert! Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 224 Seiten. 104 Fotos. Format ca. 25 x 25 cm. Gebunden. Erschienen im Mai 2021. |
110,00 €
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Valentino Rossi´s MotoGP Trail of Glory. DVD. MotoGP-Weltmeister Valentino Rossi hat es geschafft, das Volk an die Rennstrecken zurück zu bringen. Darüber hinaus ist es ihm gelungen, eine neue Generation auf die Rennstrecken zu führen. Kommentar in englischer Sprache. Laufzeit mehr als 60 Minuten. Colour PAL System. Regional Code 0 All regions. 4:3 Format. Erschienen 2003. |
22,00 €
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Grand Prix! Volume 2. 1966 to 1973. By Mike Lang. Foreword by Jackie Stewart. Rennen für Rennen. Alle Rennen zwischen 1966 und 1973, die zur Formel 1-Weltmeisterschaft zählten. Rennstrecken-Skizzen. Text in englischer Sprache. 259 Seiten. Ca. 200 Fotos in schwarz/weiß. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 28 x 21 cm. Erschienen 1982. Antiquarisch. Zustand gut. |
35,00 €
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The American Legacy in Formula 1. By Philip Van Osten (Text) with Bernard Cahier and Paul-Henri Cahier (Photography). Foreword by Mario Andretti. Das Formel 1-Erbe in den Vereinigten Staaten ist von großer Bedeutung für die Zukunft der Formel 1 in den USA. Ein gutes Omen für zukünftige Rennen. Durch dieses Buch bietet einen wertvollen Einblick in die Geschichte der amerikanischen Autofahrer in der Formel 1. Erzählt wird die Geschichte der Amerikaner in der Formel 1-Weltmeisterschaft. Die beiden Fahrerweltmeister die aus den USA kamen: Phil Hill (1961) und Mario Andretti (1978). Die Grand Prix-Sieger Dan Gurney, Richie Ginther und Peter Revson. Die Amerikaner die auf das Podium fuhren: Harry Schell, Masten Gregory, Mark Donohue, George Follmer, Eddie Cheever und Michael Andretti. Die Amerikaner die Punkte bekamen: Jim Hall, Walt Hansgen, Ronnie Bucknum, Bob Bondurant und Danny Sullivan und die es schafften sich für (mindestens) einen Grand Prix zu qualifitzieren: John Fitch, Fred Walker, Carroll Shelby, Troy Ruttman, Rodger Ward, Lance Reventlow, Chuck Dauígh, Hao Sharp, Lloyd Ruby, Roger Penske, Tim Mayer, Tony Settember, Skip Barber, Sam Posey, Brett Lunger, Danny Ongais, Bobby Rahal und Scott Speed. Auch auf amerikanische Teams, Konstrukteure und Rennstrecken wird eingegangen. Dieses Buch glänzt durch die hervorragenden Fotos von Berhard Cahier und seinem Sohn Paul-Henri Cahier. Ein tolles Buch für jeden der sich für die Formel 1 in den USA interessiert! Text in englischer Sprache. 196 Seiten. Ca. 200 Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Querformat ca. 24,8 x 27,6 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2012. |
60,00 €
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Sternstunden. 60 Jahre - Die Mercedes Formel 1-Erfolgsstory. Von Michael Schmidt. Manchmal genügt ein Rennen, eine geniale Runde, ein fantastisches Überholmanöver, ein Manöver, um in die Ruhmeshalle des Motorsports einzuziehen - schlicht ein Rennen zur Unsterblichkeit. Die Geschichte von Mercedes in der Formel 1 ist reich an solchen Momenten und die Saison 2014 war die vorläufige Krönung des fantastischen Griffes nach den Sternen. Formel 1-Spezialist Michael Schmid blickt in diesem wunderbaren und einmaligen Buch zurück auf sechs Jahrzehnte Mercedes-Motorsport. Text in deutscher Sprache. 160 Seiten. 210 Fotos in Farbe. 44 Fotos in schwarz/weiß. Format 26,5 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2015. |
29,90 €
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Monaco Grand Prix. By Stuart Codling. Ein tolles Buch über den Monaco Grand Prix! In Monaco wurde 1929 das erste Rennen ausgetragen. Das bedeutet, dass es seit 90 Jahren im Fürstentum Motorsport getrieben wird. Die Fürstenfamilie steht voll hinter den Rennen! Vom ersten Grand Prix 1929 bis zum heutigen Star-Event. Dabei geht der Autor neben der Geschichte auch auf prägende Fahrer, ihre Rennduelle sowie schillernde Persönlichkeiten wie die Fürstenfamilie ein. Der wunderbare Straßenkurs hat dafür gesorgt, das Monaco auf der ganzen Erde bekannt wurde. Der enge Kurs hat schon immer dafür garantiert, dass die Rennen spannend waren. Zwei Mal sind Formel 1-Autos ins Hafenbacken gestürzt. Beide Male konnten die Piloten unverletzt geborgen werden. 1955 war es Alberto Ascari und 1965 traf es Paul Hawkins. Neben der Rennstrecke bietet Monaco die Möglichkeit, 24-Stunden-Party zu machen. In diesem Buch wird "alles" beschrieben, was man über den Monaco Grand Prix wissen "muss". Text in englischer Sprache. 240 Seiten mit zahlreichen zeitgenössischen Fotos. Format ca. 23 x 17,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im April 2019. |
26,00 €
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Lotus 72: 1970–75. By Pete Lyons. Foreword by Emerson Fittipaldi. Das Lotus 72-Buch erscheint als erstes in einer Serie über die bekanntesten Formel 1-Fahrzeuge, die jemals gebaut wurden. Der 72er wurde in der Saison 1970 vorgestellt. Er wurde bis ins Jahr 1975 vom Werksteam eingesetzt. Er siegte in 20 der 75 Grand Prix, bei denen er antrat. 17 mal wurde die schnellste Trainingszeit mit einem 72er gefahren und 9 schnellste Runden verbucht! Mit ihm wurden 2 Fahrertitel herausgefahren: 1970 Jochen Rindt und 1972 Emerson Fittipaldi. Mit ihm erzielte Lotus 3 Konstrukteurs-Titel (1970, 1972 und 1973). Im 72er waren neben den beiden Fahrern, die mit ihm zu Weltmeisterehren fuhren, auch die folgenden Fahrer bei GPs unterwegs: John Miles, Reine Wisell, Graham Hill, Alex Soler-Roig, Dave Charlton, Dave Walker, Tony Trimmer, Ronnie Peterson, Jacky Ickx, Paddy Driver, Ian Scheckter, Jim Crawford, Brian Henton, John Watson, Guy Tunmer und Eddie Keizan. Das Auto wurde von den legendären Konstrukteuren Colin Chapman, Tony Rudd und Maurice Philippe erdacht und konstruiert. Pete Lyons war damals dabei. Er hat die Erfolge und Tragödien vor Ort miterlebt. Jetzt hat er seine Erinnerungen in diesem Buch aufgeschrieben! Text in englischer Sprache. 304 Seiten. 364 Fotos, meist in Farbe. Format ca. 28 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Juli 2019. |
60,00 €
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Mika Häkkinen. Lotus-Judd 102D. GP Monaco 1992. Das Foto wurde 1992 von einem IMD-Kunden beim GP de Monaco aufgenommen. Der Finne Mika Häkkinen fuhr die Grand Prix-Saisons 1991 und 1992 für das Lotus-Team. Farbfoto aufgenommen in Monte Carlo. Querformat ca. 12,5 x 19 cm. |
10,00 €
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Ferrari - 60 Jahre Formel 1. Von Peter Nygaard. In diesem Text- und Bildband schildert Peter Nygaard die fantastische Geschichte von Ferrari in der Formel 1 – von Triumphen, Tragödien und den technischen Meilensteinen. Der Motorsportjournalist Peter Nygaard hat während der letzten 25 Jahre mehr als 300 Formel 1-Rennen und mehrere Male das Hauptquartier der Scuderia Ferrari in Maranello besucht sowie alle großen Stars der Szene interviewt. Die persönlichen Erlebnisse mit Ferrari, die er dabei sammelte, sind als Hintergrundinformationen in dieses Werk eingeflossen. Illustriert ist das Buch mit mehr als 300 spektakulären Fotos. Sie machen es zu einem historischen Kunstwerk – nicht nur über den Mythos Ferrari, sondern über 60 Jahre Motorsport. Die ganze Geschichte von Ferrari in der Formel 1 bis 2010. Text in deutscher Sprache. 304 Seiten. Über 300 Fotos. Querformat ca. 24,5 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im April 2011. |
36,00 €
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Alfa Romeo and Formula 1: From the first World Championship. By Enrico Mapelli. 2018 wird in der Formel 1 ein Stück Geschichte fortgesetzt! Die Kooperation von Sauber und Alfa Romeo bringt einen großen Namen zurück in die Formel 1 und damit in die Weltmeisterschaft. Der erste Grand Prix, der zur Weltmeisterschaft zählte, wurde von einem Alfa Romeo gewonnen. Um genauer zu sein: es war ein dreifach-Sieg! Damals, am 13. Mai 1950 in Silverstone, siegte Guiseppe Farina vor Luigi Fagioli und Reg Parnell. In den Jahren 1950 und 1951 waren die roten Alfa Romeo das Maß aller Dinge. Später kehrte die Marke unter Carlo Chiti und Autodelta als Motorenpartner für Brabham zurück, bevor man 1978 wieder mit einem eigenen Chassis antrat. Der letzte Grand Prix-Sieg gelang Niki Lauda (Brabham-Alfa Romeo) in Monza am 10. September 1978. Dieses Buch enthält all dies und noch viel mehr, darunter die beiden Saisons Anfang der siebziger Jahre mit McLaren und March, die vorzeitig beendete Zusammenarbeit mit Ligier, die sporadischen Auftritte, vor allem südafrikanischer Fahrer, am Steuer von Autos, die von einem Alfa-Romeo-Motor angetrieben werden. Darüber hinaus enthält das umfassend illustrierte Buch eine Liste aller Ergebnisse von Alfa Romeo in der Formel 1. Text in englischer und italienischer Sprache. 192 reich bebilderte Seiten. Format ca. 25 x 27 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Juni 2018. |
40,00 €
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Formula 1 in Camera 1960 – 1969. Volume 2. By Paul Parker. Die meistgestellte Frage zu diesem Buch lautet: Endlich wird diese tolle Serie fortgesetzt! Paul Parker hat aus zahlreichen Archiven die besten Fotos von den Grand Prix aus den 1960er Jahren herausgesucht. Sehen Sie Helden wie Jim Clark, Graham Hill, Stirling Moss, Jackie Stewart, John Surtees, Bruce McLaren, Jack Brabham, Jochen Rindt und viele andere. Für manche Fans waren die 1960er-Jahre wie Krönung der Formel 1 - spannend und gefährlich. Text in englischer Sprache. 240 Seiten. 300 Fotos. Format ca. 28 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2015. |
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