Formel 1 - Grand Prix

Formel 1 - Grand Prix: unter dieser Rubrik finden Sie alles was mit Formel 1 bzw. Grand Prix zu tun hat.

 


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A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Volume 6. 1954 to 1959.

In dieser Serie beschreibt Dr. K. Paul Sheldon und seine "Mitstreiter" vom "Formula One Register" alle Rennen, die nach der Grand Prix- und Formel 2-Formel ausgetragen wurden. Und zwar JEDES Rennen, auch alle nicht zur Weltmeisterschaft oder anderen Meisterschaften zählenden Rennen.

In diesem Buch sind alle Rennen, die zwischen 1954 und 1959 ausgetragen wurden, ausführlich beschrieben. Die Statistik enthält Namen des Rennens, Ort, Datum, Anzahl der Runden, Startnummern der Teilnehmer, Teilnehmer, Bewerber, Fahrzeug einschließlich Chassis-Nummer, Startaufstellung und schnellste Runde.Ein kurzer Rennbericht rundet das ganze ab.

Text in englischer Sprache. 331 Seiten. Keine Fotos. Format DIN A4.

120,00 *
Versandgewicht: 1.200 g

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Summer of 54. Kunstdruck nach einem Gemälde von Nicholas Watts.

Am 4. Juli 1954 kehrte Daimler-Benz erfolgreich in den Motorsport zurück! Am gleichen Tag errang die deutsche Fußball-Nationalmannschaft in Bern den Weltmeistertitel. Heute bezeichnet man den 4. Juli 1954 als den Tag, an dem Deutschland auf die „Internationale Bühne des Sportes“ zurückkehrte.

Das Comeback von Daimler-Benz nahm der bekannte englische Maler Nicholas Watts zum Anlass, ein Gemälde anzufertigen:

Summer of 54.

Dieses Gemälde bildete die Basis, auf der im Jahre 1997 eine streng limitierte Auflage von nur 500 Kunstdrucken weltweit produziert wurde. Abgebildet ist eine Szene beim „XLI Grand Prix de L´ A. C. F.“. Das Rennen fand auf der Rennstrecke von Reims statt.

Die Kunstdrucke sind von Nicholas Watts signiert und nummeriert. Außer Nicholas Watts haben Juan-Manuel Fangio (der spätere Sieger des Rennens), Karl Kling (der im Rennen den zweiten Platz erreichte), Hans Herrmann (drehte im Rennen die schnellste Runde) und Froilan Gonzalez (Ferrari) diesen brillanten Kunstdruck signiert.

Das Format des Kunstdruckes ist ca. 63 x 82 cm.

720,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Auto Jahr 1967.

1967 siegte Denny Hulme (Brabham-Repco) in der Formel 1-Weltmeisterschaft.

Dieses und viele weitere Themen sind in diesem Buch beschrieben.

Text in deutscher Sprache. 270 Seiten. Viele Fotos, einige Farbfotos plus viele Fotos in schwarz/weiß. Format 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1967.  Antiquarisch Zustand mindestens gut, vielleicht sogar sehr gut !!! Der Schutzumschlag hat einige Kratzer abbekommen.

100,00 *
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Auto Jahr 1994/95. Nummer 42.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1994 zum 42. Mal!  Das erste ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache.
280 Seiten voller Fotos.
Format 32 x 24,5 cm.
Gebunden mit Schutzumschlag.
Erschienen 1994.

Antiquarisch, Zustand gut.

25,00 *
Versandgewicht: 2.100 g

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Grand Prix 1996. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Achim Schlang.

Damon Hill wurde in der Grand Prix Saison 1996 Weltmeister.

Wie es dazu kam und warum Ferrari in dieser Saison dreimal siegte, können Sie in diesem Buch nachlesen.

Text in deutscher Sprache. 159 Seiten. Wenige Fotos in Farbe. Format ca. 27 x 24 cm. Erschienen 1996. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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Auto Jahr 1983/84. Nr. 31.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1983 zum 31. Mal.

Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen!

Dieses Werk ist unerreicht!

Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache. 226 Seiten voller Fotos. Format 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1983. Antiquarisch. Zustand gut.

40,00 *
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Grand Prix 1997. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Achim Schlang.

Die Saison 1997 endete spannend: Michael Schumacher (Ferrari) lag vor dem letzten Rennen in dieser Saison einen Punkt vor Jacques Villeneuve (Williams-Renault).

Bei dem letzten Rennen in Jerez siegte jedoch Jacques Villeneuve und gewann damit die Weltmeisterschaft 1997. Michael Schumacher wurde aufgrund eines Zwischenfalls in Jerez disqualifiziert.

Diese und andere Geschichten rund um diese Saison können Sie in diesem Jahrbuch nachlesen.

Text in deutscher Sprache. 168 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe. Format ca. 27 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 1997.

25,00 *
Versandgewicht: 1.160 g

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Formula 1 in Camera 1970-1979. Volume 2. By Paul Parker.

Die meistgestellte Frage zu diesem Buch lautet:
"Sind denn in Volume 2 andere Fotos, als in Volume 1?" Die Antwort kann ich schnell gegeben: Nicht ein einziges Foto ist doppelt abgebildet!

Parker legt nach: Ein zweites Buch über die Formel 1 in den 1970er Jahren.

Eine der Dekaden, die man heute, zu Recht, als eine der „klassischen“ bezeichnet. Von Jochen Rindt über Jackie Stewart, Niki Lauda, James Hunt bis zu Gilles Villeneuve.

Der technische Fortschritt dieses Jahrzehntes war stärker als zu jeder anderen Zeit: Vom Rohrrahmen zum Turbo und Ground Effect.

Hervorragend recherchiert! Viele seltene Fotos, die erstmals veröffentlicht werden. Ein tolles Buch!

Text in englischer Sprache. 240 Seiten. 313 Fotos, die meisten in Farbe. Format 28 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2012.

45,00 *
Versandgewicht: 1.500 g

LEIDER RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Formula 1 in Camera 1970-79. Photographs by Rainer W. Schlegelmilch. Words by Paul Parker.

Eine der Dekaden, die man heute als eine “klassische” bezeichnet.

Sie begann als eine Rennserien von Hinterhof-Teams und endete als globale Sportart.

Die Zeit der englischsprachigen Weltmeister war zu Ende. Die neue Generation der Weltmeister kam aus Österreich, Brasilien, den USA und Südafrika.

Text in englischer Sprache. 240 Seiten. Ca. 300 Farbfotos. Format ca. 28,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2003 im Jahr 2018 unverändert nachgedruckt.

75,00 *
Versandgewicht: 1.500 g

Grand Prix 1998. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft.

Von Achim Schlang.

Mika Häkkinen wurde in dieser packenden Saison vor Michael Schumacher Weltmeister.

McLaren gewann zudem die Konstrukteurs WM. Der Weg dorthin wird in diesem Buch beschrieben.

Text in deutscher Sprache. 161 Seiten mit Statistikteil. Zahlreiche Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 27 x 23,5 cm. Erschienen 1998. 

25,00 *
Versandgewicht: 1.000 g

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Die Formel 1 spricht deutsch. Fahrer Teams Boliden und Legenden.

Von Rainer W. Schlegelmilch (Fotografie) und Ralf Bach (Texte).

50 Jahre Formel 1. Von Anfang an spielten die Teams und Fahrer aus Deutschland, Österreich und der Schweiz eine entscheidende Rolle. Mit diesem Buch wurde 2002 die erste umfassende Dokumentation vorgelegt.

700 Abbildungen, zum Teil erstmals veröffentlicht, aus dem bekannten Archiv des Fotografen Rainer W. Schlegelmilch.

Unterhaltsame, informative Texte von Ralf Bach, Motorsport-Korrespondent der Tageszeitung "Die Welt" und Gesprächspartner vieler Rennfahrer.

Die Rennstrecken Nürburgring, Zeltweg bzw. Spielberg A 1 und Hockenheimring.

Alle Fahrer von Karl Kling, Hans Hermann, Wolfgang Graf Berghe von Trips, Gerhard Mitter, Hubert Hahne, Josef Siffert, Jochen Rindt, Rolf Stommelen, Dr. Helmut Marko, Niki Lauda, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Hans Binder, Marc Surer, Manfred Winkelhock, Stefan Bellof, Gerhard Berger, Christian Danner, Bernd Schneider, Joachim Winkelhock, Volker Weidler, Michael Bartels, Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Roland Ratzenberger, Ralf Schumacher, Alexander Wurz und Nick Heidfeld.

Alle Teams und Rennwagen: Von den legendären Silberpfeilen der 1950er Jahre bis zum McLaren-Mercedes, von BMW mit seinen Partnern der 1980er bis zum BMW-Williams von 2002. Die großen Zeiten von Porsche. Aber auch ATS, Rial, Zakspeed oder Sauber.

Die Statistik mit einem Überblick über alle Rennen, Siege und Weltmeisterschafts-Punkte.

Text in deutscher Sprache. 192 Seiten voller toller Schlegelmilch-Fotos. Die meisten Fotos in Farbe. Format ca. 28 x 21,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2002.

20,00 *
Versandgewicht: 1.200 g

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Grand Prix 1999. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Achim Schlang.

Auch in der Saison 1999 kämpften Ferrari und McLaren schon wie im Jahr zuvor um die Weltmeisterschaft. 

Für Mika Häkkinen war es nicht der gewünschte Spaziergang zur Weltmeisterschaft. Trotzdem war am Ende der Sieger vor Eddie Irvine (Ferrari). Die Konstrukteurs-Welt,eisterschaft gewann Ferrari.

Text in deutscher Sprache.
161 Seiten.
Zahlreich Farbfotos.
Format ca. 28 x 23,5 cm.

Erschienen 1999.
Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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Formula One FOCA Yearbook 1987. Preword by Bernie Ecclestone.

Die Grand Prix-Saison 1986.

Weltmeister 1986 war Alain Prost (McLaren-TAG) vor Nigel Mansell (Williams-Honda) und Nelson Piquet (Williams-Honda).

Dieses tolle Buch berichtet über alle 16 Rennen. Von Brasilien bis Australien.

Text in englischer Sprache. 242 Seiten voller Farbfotos. Format ca. 31 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1986. Antiquarisch. Zustand gut.

42,00 *
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British Grand Prix 1995. Silverstone.

Original Rennprogramm.

Johnny Herbert siegte in diesem Spannung geladenen Rennen. Damon Hill (Williams-Renault) und Michael Schumacher (Benetton-Renault) kollidierten in der 45. Runde, im Kampf um die Führung. So siegte Johnny Herbert (Benetton-Renault) vor Jean Alesi (Ferrari) und David Coulthard (Williams-Renault).

Damon Hill (Williams-Renault) war aus der Pole-Position gestartet. Die schnellste Rennrunde drehte er in der 37. Runde.

Text in englischer Sprache. 108 Seiten voller Farbfotos. Format ca. 29,6 x 21,2 cm. Gebunden mit Softcover. Antiquarisch Zustand gut. Erschienen 1995.

20,00 *
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Grand Prix 1966. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Ulrich Schwab.

1966 war in der Weltmeisterschaft das erste Jahr der 3-LiterFormel. Seit Saisonbeginn war die Hubraumgrenze der Saugmotoren auf 3,0 Liter angehoben; aufgeladene Triebwerke durften 1,5 Litern haben.

Obwohl diese Regeländerung bereits im November 1963 beschlossen worden war, waren zu Saisonbeginn nur drei Motorentypen verfügbar, die auf die neuen Bedingungen zugeschnitten waren. Dabei handelte es sich um die Motoren von Repco, Ferrari und Maserati. Die Repco- und Ferrari-Motoren waren Neuentwicklungen; bei dem Maserati-Motor hingegen handelte es sich um eine aufgebohrte Version des Zwölfzylindertriebwerks, das 1957 bereits eingesetzt wurde. Das Repco-Aggregat basierte auf einem Achtzylindermotor von Oldmobile.

Jack Brabham gewann zum dritten Mal nach 1959 und 1960 die Fahrerwertung. Sein Team Brabham-Repco wurde zum ersten Mal Konstrukteurs-Weltmeister. Damit gewann zum ersten und bisher einzigen Mal ein Fahrer in einem Fahrzeug, dass seinen Namen trägt die Weltmeisterschaft.

Unter dem Titel Grand Prix veröffentlichte der Motorbuch Verlag 1966 das erste deutschsprachige Grand Prix-Jahrbuch.

1992 wurde dieser „Klassiker“ von IMD in einer limitierten, nummerierten Nachauflage von nur 999 Stück wieder aufgelegt.

Zu diesem Zweck hatten wir uns übrigens die Original-Druckunterlagen gesichert.

Text in deutscher Sprache. 158 Seiten. Wenige Fotoseiten mit Fotos in schwarz/weiß. Format 23 x 15,5 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen im August 1992.

25,00 *
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Grand Prix 1969. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Ulrich Schwab.

Vom GP von Südafrika bis zum Grand Prix von Mexiko ging diese Saison.

Der Autor beschreibt jedes Rennen, die Teams, die Fahrer und vieles mehr. Weltmeister wurde Jackie Stewart (Tyrrell Matra-Ford) vor Jacky Ickx (Brabham-Ford) und Bruce McLaren (McLaren-Ford).

Text in deutscher Sprache. 160 Seiten. Wenige Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 23,5 x 15 cm. Gebunden. Der Schutzumschlag fehlt leider. Erschienen 1969. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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Auto Jahr 1996/97.

Nummer 44.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1996 zum 44. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache.

272 Seiten voller Fotos.
Format 32 x 24,5 cm.
Gebunden mit Schutzumschlag.

Erschienen 1996.

Antiquarisch, Zustand befriedigend

 

25,00 *
Versandgewicht: 2.100 g

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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Portrait mit Porsche Sportwagen und Ferrari 156.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Graham Turner.

Die beiden Fahrzeuge, die für Wolfgang Graf Berghe von Trips typisch waren: ein Porsche-Sportwagen und ein Ferrari Formel 1.

Größe des gesamten Bildes ca. 50 x 42 cm.

Von Graham Turner signierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

Alter Preis 62,00 €
40,00 *
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Wolfgang Graf Berghe von Trips. Ferrari 156. Nürburgring 1961.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Georg Baumhakl.

Abgebildet ist Wolfgang Graf Berghe von Trips in seinem Ferrari 156/61-0004 beim GP von Deutschland 1961.

Von Trips gelang es in diesem Rennen auf Platz 2 ins Ziel zu fahren. Hinter Stirling Moss (Walker Lotus-Climax 18-912) aber vor seinem Teamkollegen Phil Hill (Ferrari 156/61-0003).

Format 50 x 70 cm. Limitierte, nummerierte und vom Künstler signierte Auflage.

Von diesem Kunstdruck wurden nur 156 Stück produziert!!! Die Stückzahl wurde in Anlehnung an den Fahrzeugtyp gewählt.

75,00 *
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Grand Prix 1981. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft.

Von Ulrich Schwab.

Nach seinem Einstieg in die Formel 1 (1978) wurde Nelson Piquet  (Brabham-Ford) zum ersten Mal Weltmeister.

Die Geschichte rund um diese Weltmeisterschaft können Sie in diesem Buch nachlesen. Piquet gewann vor Carlos Reutemann (Williams-Ford) und Alan Jones (Williams-Ford).

Text in deutscher Sprache. 136 Seiten. Einige Fotoseiten in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 27 x 23,5 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 1981. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
Versandgewicht: 1.110 g

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Grand Prix 1990. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft.

Von Achim Schlang.

Das erste Buch dieser Serie erschien im Jahr 1966, zu Beginn der "neuen Formel 1". Man sagte damals: "Die Rückkehr zur Kraft".

1990 fand das erste Rennen zur Formel 1-Weltmeisterschaft im März 1990 in Phoenix, USA.

Ayrton Senna legte dort den Grundstein für den Gewinn der Weltmeisterschaft in dieser Saison.

Den Weg dorthin beschreibt Achim Schlang in diesem Buch.

Text in deutscher Sprache. 136 Seiten. Einige schwarz-/weiß und Farbfotos. Format ca. 27 cm x 23,5 cm. Erschienen 1990. Zustand mindestens gut.

25,00 *
Versandgewicht: 1.060 g

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Michael Schumacher.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Andrew Kitson.

Portrait mit seinen frühen Formel 1-Fahrzeugen. Jordan-Ford von 1991. Benetton-Ford 1992 und Benetton-Ford 1994.

Limitierte und vom Künstler signierte Auflage 850 Stück.

Format des Kunstdrucks ca. 59 x 48. Format der Abbildung ca. 50 x 40 cm. Produiert im Jahr 1994. 

50,00 *
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Grand Prix 2009. Die Rennen zur Formel 1-Weltmeisterschaft. Von Achim Schlang.

Im Jahr 2009 fuhr Sebastian Vettel seine erste Saison bei Red Bull und wurde in der Fahrerwertung zweiter hinter Jenson Button (Brawn-Mercedes).

In der Teamwertung lag Brawn ebenfalls vor Red Bull.

Achim Schlang beschreibt diese spannende Saison in diesem Jahrbuch.

Text in deutscher Sprache. 167 Seiten mit zahlreichen Farbfotos. Format 27 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2009. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Wir haben noch einige wenige Original-Autogrammkarten von Wolfgang Graf Berghe von Trips. Original aus den 1960er-Jahren.

Leider nicht signiert.

Schwarz/Weiß Foto.
Format ca. 14 x 8,5 cm.

25,00 *
Versandgewicht: 100 g

Ayrton Senna. Helmets Story.

Als Ayrton Senna in der Formel 1 fuhr, war es noch üblich, Helmdesigns lange beizubehalten.

In dieser Mappe sind alle fünf Helmdesigns, die Ayrton Senna in der Formel 1 hatte abgebildet. Seine Helme bei Toleman, John Player Lotus, Camel Lotus, Marlboro McLaren und Rothmans Williams. Außerdem ist noch ein Kunstdruck enthalten, auf dem Ayrton Senna im McLaren-Honda abgebildet ist.

Pappmappe mit 5 Kunstdrucken und einer 8-seitigen Aufstellung aller Grand Prix, an denen Ayrton Senna teilnahm (Format DIN A4).
Format der Helmdrucke ca. 42 x 30 cm. Erschienen 1994. Antiquarisch Zustand sehr gut
.

32,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Autogrammkarte Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Wir haben noch einige wenige Original-Autogrammkarten von Wolfgang Graf Berghe von Trips. Original aus den 1960er-Jahren Leider nicht signiert.

Schwarz/Weiß Foto.
Format ca. 14 x 8,5 cm.

25,00 *
Versandgewicht: 100 g

Grand Prix 1994. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Achim Schlang.

Die tödlichen Unfälle von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna überschatteten die Grand Prix Saison 1994. Michael Schumacher wurde zum ersten Mal Weltmeister.

Text im deutscher Sprache.
200 Seiten.
Reich bebildert mit Schwarz/Weiss Fotos.
Wenige Farbfotos.
Format ca. 27 x 23,5 cm.

Erschienen 1994.
Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
Versandgewicht: 1.300 g

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Grand Prix 1995. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Achim Schlang.

Michael Schumacher wurde 1995 mit einem deutlichen Punkteabstand zu Damon Hill und David Coulthard Formel 1 Weltmeister.

Nach den tödlichen Unfällen 1994 wurden die Sicherheitsmaßnahmen für die Fahrer verbessert.

In diesem Buch finden Sie Kurzberichte und Statistiken zu dieser Formel 1 Saison.

Text in deutscher Sprache. 200 Seiten. Zahlreiche schwarz/weiß- und Farbfotos. Format ca. 27 x 23,5 cm. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. Erschienen 1995.

25,00 *
Versandgewicht: 1.250 g

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Grand Prix Story 2012. Von Heinz Prüller.

Prüllers erstes Buch über Grand Prix ist 1966 erschienen. Seitdem verfolgt er die Geschehnisse in der
Formel 1.

Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) wurde 2012 Fahrerweltmeister. Vor Fernando Alonso (Ferrari) und Kimi Räikkönen (Lotus-Renault).

Red Bull gewann die Konstrukteurs-Wertung. Vor Ferrari und McLaren-Mercedes.

Text in deutscher Sprache. 320 Seiten. Wenige Fotoseiten. Format 20,5 x 14,5 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 2012. 

26,90 *
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Alain Prost. Von Alan Henry.

Das Leben von Alain Prost. Bis 1987.

Text in deutscher Sprache. 72 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format 28,5 x 21 cm. Gebunden mit Hardback.

Erschienen 1987, nachdem Prost sowohl 1985, als auch 1986 Fahrerweltmeister geworden war.

Antiquarisch Zustand gut bis sehr gut.

 

18,00 *
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