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The WilliamsF1 Reserve Collection. 14 December 2005.

Der Katalog beschreibt und zeigt, mit Schätzpreisen, 124 "Automobilia" (Rennfahrerkleidung bzw. Zubehör) sowie 23 Rennwagen aus den Jahren 1984 - 2003 aus der berühmten Formel 1 "Reserve Collection" angeboten.

Sir Francis Owen Garbatt "Frank" Williams, britischer Unternehmer, ist (damals) Haupteigentümer und Teamchef des Formel 1-Rennstalls Williams Grand Prix Engineering.

Text in englischer Sprache.105 Seiten voller Fotos in Farbe. Format ca. 27 x 21,5 cm. Gebunden mit Hardback und Schuber. Limitiert auf 500 Stück. Das vorliegende Exemplar trägt die "Chassis No. FWB 141/500". Erschienen 2005. Antiquarisch Zustand gut.

50,00 *
Versandgewicht: 800 g

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Desert Grand Prix. Now & Then. The Kingdom of Bahrain. By Wyche Bonnot and Robert Nowell.

Ein tolles und beeindruckendes Buch über Bahrain. Nicht "nur" Motorsport, nein auch Land und Leute.

Text in englischer Sprache.
128 Seiten.
Reich bebildert mit ca. 120 Fotos in Farbe
Format ca. 32 x 24,5 cm.

Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.
Erschienen 2004.
Antiquarisch Zustand gut.

42,20 *
Versandgewicht: 1.500 g

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Deutschlands Grosser Preis 1926 - 1966.

Von Cyril Posthumus. Übersetzt aus dem englischen von Günther Held.

Insgesamt 18 Fahrer siegten in den 28 Rennen zwischen 1926 und 1966. Einen besonderen Rekord hält dabei Rudolf Caracciola mit insgesamt sechs Siegen.

Die anderen Sieger waren: Otto Merz, Christian Werner, Louis Chiron, Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Bernd Rosemeyer, Dick Seaman, Alberto Ascari, Guiseppe "Nino" Farina, Juan-Manuel Fangio, Tony Brooks, Stirling Moss, Joakim Bonnier, John Surtees, Jim Clark und Jack Brabham.

Text in deutscher Sprache. 193 Seiten. Zahlreiche schwarz/weiß Fotos. Format ca. 23 ,5 x 16 cm. Erschienen 1967. Antiquarisch. Zustand zwischen gut und befriedigend.

100,00 *
Versandgewicht: 800 g

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"The Four of us".

Kunstdruck nach einem Gemälde von Alan Fearnley.

Abgebildet ist auf Alan Fearnley’s Kunstdruck eine Picknick-Szene in der englischen Landschaft der 1930er Jahre mit einem MG L2 Magna. Die vier (four) steht für das Paar, den Hund und den MG.

Dieses Gemälde bildete die Basis, auf der im Jahre 1992 eine limitierte Auflage von 850 Kunstdrucken produziert wurde.

Alle 850 Kunstdrucke sind von Künstler Alan Fearnley nummeriert und signiert. Das vorhandene Exemplar trägt die No. 616/850.

Das Format des Kunstdruckes ist ca. 52 x 70 cm.

Der Versand erfolgt in einer stabilen Papphülse.

112,00 *
Versandgewicht: 1.000 g

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Mika Hakkinen Formel 1-Weltmeister 1998 McLaren-Mercedes.

Kunstdrucke nach einem Gemälde von Georg Baumhakl.

Kunstdruck ist vom Künstler Georg Baumhakl signiert.

Format: Blatt ca. 48 x 68 cm. Abbildung ca. 38 x 54 cm.

Das Original wurde, bevor der Druck produziert wurde, von Mika Häkkinen signiert.

42,00 *
Versandgewicht: 500 g

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David Coulthard McLaren-Mercedes.

Kunstrduck nach einem Gemälde von Georg Baumhakl.

Kunstdruck ist vom Künstler Georg Baumhakl signiert.

Format: Blatt ca. 48 x 68 cm. Abbildung ca. 38 x 54 cm.

Das Original wurde, bevor der Druck produziert wurde, von David Coulthard signiert.

42,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Motorfilms Quarterly Volume 21.

The very best movie footage from a Century of Motor Sport.

Compiled and introduced by Doug Nye and David Weguelin.

Diese Ausgabe enthält die folgenden Themen:

Within The White Line - Austin Motor Company - 1938.
Laufzeit ca. 2:40 Minuten.

Marvel at the passive safety of a pre-war Austin...rolled for the cause.

Devil Drivers - 1938.
Laufzeit ca. 8:00 Minuten.
American view of European grand prix racing, dirt-track racing and Indianapolis.
 

The Triumph Marque - Standard Triumph.
Laufzeit ca. 15:00 Minuten.

Fine quality contemporary colour review of Triumph TR competition from straightline record breaking on the Jabbeke Highway to 24-Hours round Le Mans.

Tour de Corse 1971- British Leyland.
Laufzeit ca. 12:40 Minuten.

Lovely contemporary colour coveraqe of the punishingly twisty, hilly Corsican international Rally, featuring Brian Culcheth and BL’s TR7.

Newsreels:
1951 Bridgehampton -1961 German Grand Prix -1967 Daytona.
Laufzeit ca. 3:45 Minuten.
Contemporary news-crew coverage of three now classic events - pioneer postwar American road racing, Moss’s Lotus triumph over Ferrari ‘61, and Ferrari’s humbling of Ford ‘67 - as the cinema audiences would have seen them.
 

Austin-Rover Win Again - Austin Rover - 1982.
Laufzeit ca. 15:40 Minuten.

Yes really - a fine period colour movie covering the activities of the wonderful Rover SD1 V8s in both rally and touring car Championship trim; heavyweight fun of the fair!

Fart, Fart, Fart! - British Motor Corporation - 1968.
Laufzeit ca. 12:30 Minuten.

A very entertaining look at Swedish Mini racing on the Danish Roskildering circuit. You will hardly credit this was once a Formula 1 venue! Swedish commentary.


The Club 57 (Part One) - British Racing & Sports Car Club.
Laufzeit ca. 12:30 Minuten.
By courtesy of the BRSCC - the famous British club’s 1957 annual review movie, as prepared for their annual end-of-year film show - racing from the inside!

 

Kommentar in englischer Sprache.
Gesamte Laufzeit ca. 1 Stunde 34 Minuten.
Erschienen 2008.

26,80 *
Versandgewicht: 500 g

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Bentley Continental R. Art + Car Edition Band 6. Von Jürgen Lewandowski.

Limitierte Auflage 2500 Stück.

Dieses Buch ist der absolute Kult-Klassiker unter den Bentley-Büchern!

Als die britische Luxus-Marke Bentley 1952 mit dem "Continental R-Type" die schnellste viersitzige Limousine der damaligen Zeit schuf, ahnte niemand, dass dies der Ur-Vater einer Legende werden sollte, die 1991 durch den neuen Continental perfekt fortgeführt wurde.

In diesem wird die Entwicklungsgeschichte des damals teuersten Bentley detailliert beschrieben und durch einen historischen Anhang ergänzt.

Text in deutscher und englischer Sprache. 168 Seiten. Riesenformat ca. 32 x 27 cm. Gebunden mit Hardcover, Schutzumschlag und Schuber. Erschienen 1991. Original verpackt in Pergament-Papier.

252,00 *
Versandgewicht: 2.200 g

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Mit der Karre kommste nicht weit ... Von Halwart Schrader.

„Mit der Karre kommste nicht weit …“ So mancher Zweifler hat das gesagt, wenn Halwart Schrader sich wieder mal in eine alte Schrottkiste hoffnungsvoll verliebt hatte. Nicht selten sollten sie Recht behalten. Oft genug aber bewiesen die angestaubten Oldtimer-Schätzchen, dass sie das Vertrauen des schreibenden Automobilexperten verdienten...

Steigen Sie bei Halwart Schrader ein und genießen Sie mit ihm ein paar Abenteuer in seinen skurrilen Oldtimern; freuen Sie sich über Begegnungen mit autobesessenen Menschen, die auch ihn fasziniert haben; lassen Sie sich »per Anhalter« an ein unbekanntes Ziel in der Tramperzeit von gestern entführen: In jedem Fall werden Sie viel Spaß haben als Beifahrer des Autors. Vielleicht kennen Sie ihn längst, denn mit mehr als 180 Büchern, die seinen Namen tragen, gehört Schrader zu den meistgelesenen Schreibern der Alt-Auto-Zunft, und Dutzende von Magazinen haben im Verlauf von 50 Jahren seine Beiträge veröffentlicht.

Handbremse los, Kupplung, erster Gang rein, nicht zu zaghaft Gas geben – und in den Kurven gut festhalten!

o Geschichten aus der ganz frühen Zeit der Oldtimerei in Deutschland.

o mit originalen Fotos aus dem „Familienalbum“ bebildert.

o haarsträubende Erlebnisse beim Import von „ollen Karren“ aus England, Frankreich usf.

o eine ganz besondere Autobiografie eines ganz besonderen Autoliebhabers.

Text in deutscher Sprache. 240 Seiten. 126 Fotos in schwarz/weiß. 23 Abbildungen in schwarz/weiß.  Format ca. 23 x 15,5 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2015.

22,90 *
Versandgewicht: 1.000 g

On-Bike Experience. Nürburgring. DVD.

Der Nürburgring war schon, seit er Erbaut wurde, ein Mekka für Motorradfahrer.

Sehen Sie Geoff Duke auf seiner Fahrt mit der Gilera 1955, Giacomo Agostini auf der Fahrt zum letzten Grand Prix-Sieg für MV Agusta 1976 und Kenny Roberts, Weltmeister 1978 und 1980.

Schließlich begleiten wir Helmut Dähne auf einer Runde um die Nordschleife.

Kommentar in englischer Sprache.
Laufzeit ca. 60 Minuten.
PAL System DVD.
Darstellung 4:3.
Regin Code 0 (All Regions).
Erschienen 2004.

16,80 *
Versandgewicht: 500 g

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Porsche 356 Fotoalbum 1950-1965. Von Alexander Franc Storz.

Der 356er steht im Schatten des 911ers. Völlig zu Unrecht! Nicht nur, dass der Porsche 911, die Porsche-Ikone schlechthin, konstruktiv und evolutionär auf seinem Vorgänger 356 aufbaute. Der Porsche 356 an sich war einfach ein fantastischer Wagen. Er begründete den ausgezeichneten Ruf des Hauses, er war der schnellste deutsche Serienwagen der 1950er Jahre, ein Rallye-Ass, eine Rundstrecken-Legende, die Dominanz der Bergrennen, er war sexy und faszinierend, ganz einfach ein Objekt der Begierde.

Seine Geschichte ist spannend und abwechslungsreich. Der erste sportliche Volkswagen, den sein „Vater“ Ferdinand Porsche konstruierte, war der Typ 64 von 1939, dazu bestimmt, den Marathon von Berlin nach Rom und zurück zu gewinnen. Der Kriegsausbruch vereitelte das Rennen. Nach dem Krieg konstruierte Porsches Sohn Ferry im österreichischen Gmünd den Porsche 356, zunächst als Mittelmotor-Einzelstück, dann entstand bis 1950 die erste Generation des Serien-356ers. Zur vollen Blüte reifte er in Stuttgart, wo bis 1966 eine sagenhafte Evolution stattfand über den 356 A, dann B, zum C, heiße Sportgeräte waren die legendären Porsche Carrera.

Sie alle werden hier im Bild vorgestellt, begleitet von kurzen aber pointiert-präzisen Texten. Die Rennsport-Versionen des 356 finden ebenso Beachtung wie die Prototypen, angefangen mit handgedengelten Boliden mit Volkswagen-Motoren bis hin zu Le-Mans-Siegern. Der 550/1500 RS Spyder gehört auch in unser Auto-Album – nicht nur, weil der Serien-356er von seinen Technik-Features profitierte, sondern weil sein Herz den Antrieb für den 356 Carrera darstellt.

Viele Fotos in diesem Auto-Album werden erstmals unveröffentlicht. Sie stammen ebenso von professionellen Motorsport-Fotografen wie aus den Familienalben unzähliger ehemaliger Porsche-Fahrer.

Text in deutscher Sprache. 144 Seiten. Zahlreiche Fotos in schwarz/weiß (Duoton braun). Format ca. 28,5 x 21,5 cm. Erschienen 2010.

29,00 *
Versandgewicht: 1.000 g

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Porsche 356. Fahren in seiner schönsten Form. Von Dirk-Michael Conrad.

Dirk-Michael Conradt, freier Journalist und ehemaliger Motor-Klassik Chefredakteur, kam zum 356 auf Umwegen: Seine Frau hatte sich unsterblich in den rundlichen Sportwagen verliebt, und ihr Interesse lenkte seine Aufmerksamkeit auf die vielfältige Porsche 356-Familie.

Er bekam Gelegenheit, die Archive von Porsche zu durchforsten und stieß dabei auf faszinierende Fakten und Details zum Werdegang des ersten echten Porsches, die bislang nur Insidern bekannt waren.

Text in deutscher Sprache. 263 Seiten. Reich bebildert mit Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 27 x 24 cm. Erschienen 1989 in der 1. Auflage.

80,00 *
Versandgewicht: 1.800 g

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Daimler-Benz:
Succès mondiaux avec les voitures de tourisme et de course au cours de 70 ans.

Übersetzt bedeutet das: Daimler-Benz: weltweiter Erfolg mit Autos und Rennen in 70 Jahren.

Die franzöisch-sprachige Ausgabe der Broschüre "Welterfolge mit Touren- und Rennwagen in sieben Jahrzehnten"

Text in französischer Sprache. 28 Seiten. Reich bebildert mit Fotos in schwarz/weiß und Skizzen in schwarz/weiß. Format ca. 20,5 x 21 cm. Erschienen ca. 1964. Antiquarisch. Zustand gut.

40,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Mercedes-Benz. Mille Miglia 1955.

2 Modelle Maßstab 1/87.

Die limitierte Sonderedition zum 50. Jubiläum der großen Mercedes-Benz Mille-Miglia-Erfolge - exklusiv aufgelegt für Bitburger Premium Pils.

2 Modelle: 300 SLR Stirling Moss/Denis Jenkinson 1955 und 300 SL John Cooper Fitch/Kurt Gesell 1955.

Zusammen in einer Pappschachtel verpackt. Format der Schachtel ca. 20 x 13,8 x 3,4 cm. Erschienen 2005.

50,00 *
Versandgewicht: 750 g

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The Moment of Passion. F1SCENE 2004. Vol. 1.

The Determination.

Traumhafte, großformatige Fotos von 6 absoluten Super-Fotografen wie Rainer W. Schlegelmilch oder Martyn Elford.

Text in englischer und japanischer Sprache. Ca. 90 Seiten. Ca. 150 Fotos in Farbe. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Riesenformat ca. 35 x 26,5 cm. Erschienen 2004. Antiquarisch. Zustand gut.

50,00 *
Versandgewicht: 1.500 g

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Steve McQuenn. Full-throttle cool.

Written by Jon Zimmerman. Art by Greg Scott.

McQuenn galt als der sexist Mann von Hollywood. Er war der Star von Filmen wie Bullet, The Great Escape, The Thomas Crown Affair oder Papillon. Ein Schauspieler, Motorrad- und Auto-Rennfahrer.

Er sagte über sich: "I´m not sure whether I´m an actor who races or a racer who acts."

Begleittext in amerikanischer Sprache.
87 Seiten.
Ca. 200 Karikaturen in Schwarz/Weiß.
Format ca. 23 x 15,2 cm.
Gebunden mit Softcover.
Erschienen 2015.

18,50 *
Versandgewicht: 500 g

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Heinz Prüller. Traumnote 6 für Emmi Danzer.

Hinter den Kulissen des Eiskunstlaufs. Vorwort von Dick Button.

1968 wurde dieses Buch veröffentlicht.

Außer der Formel 1 interessiert sich Heinz Prüller auch für den Wintersport sowie den Fußball.

Text in deutscher Sprache. 191 Seiten. 113 Abbildungen. 4 Skizzen. Format ca. 22,5 x 15,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Der ursprüngliche Schutzumschlag ist bei diesem Buch aufgeklebt. Erschienen 1968. Antiquarisch. Zustand befriedigend.

25,00 *
Versandgewicht: 1.200 g

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Motocourse 2015-2016. 40th Edition. Editor Michael Scott.

MotoGP Rennen für Rennen bis zum Showdown in Valencia.

World Superbike, British und American Superbike Championship. Details von der TT auf der Isle of Man sowie Northwest 200.

Text in englischer Sprache. 312 Seiten. Reich bebildert mit Farbfotos. Format ca. 32 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2015.

49,20 *
Versandgewicht: 2.400 g

A Passion for Cars. Best of ramp.

Auto. Kultur. Magazin. Diese Bezeichnung hat ramp in sieben Jahren und dreißig Ausgaben mit seinem stilprägenden Blick auf das Auto mit frischen und wegweisenden Bildwelten gefüllt. Denn ramp sieht im Auto weit mehr als das reine Mittel zur Fortbewegung oder das technische Wunderwerk.

In ramp ist das Auto Kultur. Teil unseres Lebens, das auch schon einmal zur Erweiterung des eigenen Ich werden kann. Berühren. Einsteigen. Fahren. Lust ausleben. Erleben. So intensiv und so subjektiv wie möglich. ramp ist unterwegs in der Welt, zu Menschen, Ideen, Orten, Dingen und Ereignissen. Mit seinen unmittelbaren, authentischen wie kreativen Bildwelten, mit seiner modernen und überraschenden visuellen Gestaltung ist ramp in den sieben Jahren seines Bestehens zum meist ausgezeichneten Automagazin der Welt geworden und zum kreativen Maßstab der Magazin- wie der Werbewelt.

Pünktlich zur 30. Ausgabe holen die Macher um Chefredakteur und Herausgeber Michael Köckritz noch einmal die besten Bilder und Geschichten aus dem Archiv, um diese ganz im Sinne der ramp-Philosophie frisch in neue Zusammenhänge zu setzen und nebenbei auch die vielen guten Bilder zu zeigen, die es aus irgendwelchen Gründen nicht ins Magazin geschafft haben. Eine wilde Jam-Session des automobilen Storytelling. 

Text in deutscher, enlischer und französischer Sprache.
224 Seiten.
Ca. 250 Farb- und Schwarz/Weiß-Fotos.
Format ca. 32 x 25 cm.
Gebunden mit Hardcover.
Erschienen 2015.Text in Deutsch, Englisch und Französisch

49,90 *
Versandgewicht: 2.000 g

Alfa Romeo 75. Von Umberto di Paolo.

So elegant wie schlicht, so rasant wie komfortabel - der Alfa 75 ist ein herausragendes Beispiel für jene Klasse sehr schneller und sportlicher Limousinen, für die Alfa Romeo stets berühmt war. Vielen gilt der dynamische Keil aus Mailand als der "letzte echte Alfa", weil er entstand, bevor das Staatsunternehmen zum Fiat-Konzern kam. Der 75 vereint in sich eine veritable Sammlung technischer Leckerbissen von den legendären Vier- und Sechszylinder-Motoren bis hin zum Spitzenfahrwerk mit Heckantrieb und Transaxle-Bauweise.

Lesen Sie hier erstmals die vollständige Geschichte des Klassikers aus Arese, illustriert mit einer Vielzahl teils selten gesehener Bilder und zahlreichen wunderbaren Aufnahmen ausgesuchter Exemplare, die eigens für dieses Buch gemacht wurden. Detailliert sind alle Varianten beschrieben, dazu kommen die aufregende Motorsportgeschichte des Alfa 75 und eine ausführliche Kaufberatung.

Text in deutscher Sprache. 208 Seiten. Ca. 480 farbige Abbildungen. Format ca. 29 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag Erschienen 2015.

39,95 *
Versandgewicht: 1.700 g

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Being There: An Autobiography by Hugh Anderson.

Die Autobiographie des international erfolgreichsten Motorrad-Rennfahrer Neuseelands. Er erzählt, mit seinen eigenen Worten, die bisher unbekannte Geschichte von Neuseelands Motorrad-Legende Hugh Anderson.

Er gewann vier Weltmeisterschaften: 50 cm³ (1963 und 1964) und 125 cm³ (1963 und 1965) auf Suzuki. Es war so zu sagen die „Morgendämmerung der Grand Prix-Zweitakt-Ära“.

Auf der Isle-of-Man-TT siegte er 1963 in der Lightweight 125 auf Suzuki und 1964 in der 50 cc Klasse (ebenfalls auf Suzuki).

Er siegte in 25 Grand Prix und erreichte 47 Podiumsplätze. Als er sich zur Ruhe setzte, war er der sechst erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der World Championship Serie.

Es ging aber weiter für ihn: er entwickelte für Suzuki das Motocross-Bike, mit dem zahlreiche WM-Titel erzielt wurden.

Text in englischer Sprache. 376 Seiten. Einige Fotos. Format ca. 23 x 15 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2015.

36,20 *
Versandgewicht: 1.500 g

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Night time in Monaco.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Alan Fearnley.

3 litre-Bentley und 6-speed Bentley vor dem Cafe de Paris in Monaco. Casino Square in den 1930er Jahren.

Format ca. 43 x 70 cm.

Limitierte Auflage 300 Stück.

Von Alan Fearnley nummeriert und signiert.

300,00 *
Versandgewicht: 1.000 g

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Autoboote. Wie das Automobil dem Motorboot zum Erfolg verhalf.

Von Carsten Klink und Leif Rohwedder.

Das Autoboot mutet wie ein Zwitterwesen unter den Motorbooten an – halb Boot, halb Auto, mit Windschutzscheibe, üppig gepolsterten Sitzen, einem Armaturenbrett und einem waschechten Lenkrad.

Selbst die Bezeichnungen der verschiedenen Ausführungen stammen aus der Welt der vierrädrigen Fortbewegungsmittel. So kann man als Autoboot-Kapitän durchaus mit seiner »Limousine« in See stechen.

Dass diese heute so gut wie vergessenen Wasserfahrzeuge in der Zeit bis zum Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle spielten, zeigt allein die Tatsache, dass alle namhaften Autohersteller wie Opel oder Mercedes Autoboote im Programm führten.

Carsten Klink und Leif Rohwedder widmen dieses liebevoll gestaltete und mit ausschließlich zeitgenössischen und größtenteils unveröffentlichten Fotografien reich bebilderte Buch der Hochzeit der Autoboote von 1885 bis 1945.

Text in deutscher Sprache. 500 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 24 x 21 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2016.

79,00 *
Versandgewicht: 2.000 g

Das Geheimnis der Startnummer 7. Von Katrin Thomas.

Peter und Sabine Härting sind die Helden dieser Erzählung: ein Zwillingspaar, das wir Pech und Schwefel zusammenhält.

Als die Entscheidung um die Bundesmeisterschaft beim Deutschen Seifenkisten-Derby vor der Tür steht, beginnt für sie die Stunde der Bewährung. Im letzten Augenblick ist Peters Teilnahme an dem Rennen in Frage gestellt. Die die Zwillinge werden mit den Schwierigkeiten fertig, die plötzlich auftauchen.

Das Buch verrät interessante Einzelheiten über Seifenkistenrennen. Kameradschaft und Fairneß sind auch hier Grundvoraussetzungen für den sportlichen Erfolg.

Eine spannende und lebendige Geschichte - geschrieben für Jungen und Mädchen, die sich so gut verstehen wie Peter und Sabine.

Text in deutscher Sprache. 69 Seiten. Keine Fotos. Format ca. 19 x 13 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1968. Antiquarisch. Zustand befriedigend, weil auf der ersten Innenseite ein Abdruck von einem Glas ist.

10,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Professor Ferdinand Porsche. Erhabene Werke/Sublime Creations. Von Ernst Piëch und Karl Ludvigsen.

Der Name Porsche verzaubert nach wie vor Menschen rund um den Globus. Kaum eine andere Automarke vermag so viele Emotionen zu wecken. Doch wer war dieser Ferdinand Porsche? Vieles von den Anfängen dieses genialen Autokonstrukteurs ist nicht bekannt, etwa dass Ferdinand Porsche bereits vor über 100 Jahren ein Hybridfahrzeug konstruierte.

2008 wird ein Porsche Jahr der ganz besonderen Art: Ernst Piëch, ältester Enkel von Ferdinand Porsche, legt einen prachtvollen Bildband zum Leben und Wirken von Ferdinand Porsche vor, in dem einige der von ihm konstruierten Autos von 1901 bis 1938 im großzügigen A3-Format zu sehen sind. Die Texte dieses Buches wurden vom ausgewiesenen Porsche-Kenner Karl Ludvigsen verfasst.

Ein ungewöhnlich exklusives Werk für Porsche-Aficionados und Technik-Liebhaber.

Abgebildet sind der Lohner-Porsche, die Austro Daimler 28/32, "Prinz Heinrich", 14/28, Dm 225, 14/35, ADR, AD 617, ADR 6, der Sascha ADS-R, der Auto Union Typ C und der KdF-Wagen als Ursprung des Käfers. Jedes dieser Fahrzeuge wird in einer Schnittzeichnung, in Detailaufnahmen der technischen Merkmale und in riesigen Farbfotos - teilweise 80 cm breit - präsentiert.

Text in deutscher und englischer Sprache. 175 Seiten. Großzügig bebildert. Querformat ca. 31 x 42 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Im Schuber. Erschienen 2008. Antiquarisch. Zustand (so gut wie) neuwertig.

600,00 *
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Curves. USA – Kalifornien. Von Stefan Bogner.

Das CURVES-Magazin präsentiert in jeder Ausgabe die schönsten Passstraßen Europas (z. B. die Route des Grandes Alpes, die italienischen und österreichischen Alpen, die Pyrenäen), fotografiert von Stefan Bogner. Der sechste Band führt nun erstmalig über den großen Teich, direkt nach Kalifornien – und enthält Routen- und Sightseeing-Tipps für die schönsten Straßen an der US-Westküste und im Inland.

Startpunkt für Stefan Bogners Reise ist Los Angeles. Über den Pacific Coast Highway geht es nach San Francisco, der Stadt von Bullitt und dem Summer of Love, dann ins Yosemite Valley. Mitten rein in erdrückend schöne Natur – und eben doch wieder in die Berge. Nach den Panamint Mountains zieht es Bogner ins Death Valley, natürlich mit reichlich Wasser und Sprit an Bord, um dann Kalifornien kurz zu verlassen und in Las Vegas, Nevada, ein bisschen Helikopter zu fliegen. Der Hoover Dam und der Grand Canyon wollen schließlich auch aus der Luft fotografiert sein. Über die Mojave-Wüste, Palm Springs und Salvation Mountain rollt er schließlich zurück an den Pazifik.

Soulful Driving. Man könnte fast meinen, in dem Land, in dem es erfunden wurde ..

Text in deutscher und englischer Sprache.
258 Seiten.
288 Farbfotos.
6 Karten im Buch, zusätzlich 1 Poster mit Routenkarte 38 x 53 cm.
Format ca. 28 x 21 cm.
Gebunden mit Softcover.
Erschienen 2015.

15,00 *
Versandgewicht: 1.000 g

Drive Style. Von Horst F. Friedrichs.

Nach hippen Mods, coolen Rockern und stylishen Fahrradfans ist Horst A. Friedrichs einem neuen Phänomen auf der Spur: Vintage-Cars und ihren Besitzern. Sie schicken stilvoll gekleidet ihren Bugatti ins Rennen. Sie wechseln elegant den Reifen ihres Aston Martin DB5. Sie posieren gut angezogen vor ihrem MINI oder Fiat 500. Aus der Begeisterung für Motorsport, Mode und Lebensgefühl vergangener Zeiten ist »Drive Style« entstanden.

Horst A. Friedrichs begleitet die Protagonisten der britischen Auto-Szene zu Treffen und Events im ganzen Land und fängt die einmalige Atmosphäre in lebendigen und präzisen Bildern ein. Seite um Seite eröffnet sich dem Betrachter die ganze Welt der Vintage-Cars und ihren leidenschaftlichen Anhängern. Ein Muss, nicht nur für Auto-Liebhaber.

Text in englischer Sprache. 176 Seiten. Reich bebildert mit tollen Farbfotos. Format ca. 27,6 x 20 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2013.

29,95 *
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Midland Racing Partnership. Compiled by Derek Hill.

A celebration in words and pictures. Ein tolles Fotoalbum über ein Team das ich vorher nicht kannte!

Die Midland Racing Partnership wurde 1961 gegründet und 1967 wieder eingestellt.

Fahrer wie Richard "Dick" Attwood, David Baker, Bill Bradley, Jeremy Cottrell, Alan Evans, John Rhodes, David Hobbs, John Surtees, Jack Pearce und Harry Curzon waren unter ihrem Banner unterwegs.

Derek Hill hat die Erinnerungen zusammengetragen. Fotos, Belege, Eintrittskarten, Rennprogramme, Zeitungsausschnitte und viele andere "unwichtige" Sachen.

Die Namen der Kapitel in diesem Buch lauten:
o Not a history.
o The Drivers.
o The Mechanics.
o Assistants, helpers & gofers.
o Mish Mash: Rhodes Reflections, MRP Party, Monaco 1963, Transporters.
o Andrew Turvey's Lola Mk5a.

Text in englischer Sprache. 124 Seiten. Zahlreiche (ca. 350 Abbildungen). Aufgebaut wie ein Fotoalbum. Querformat ca. 21 x 30 cm. Ringbindung mit Softcover. Erschienen 2012.

50,00 *
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1998. Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland. Hockenheim. 31. Juli - 1.-2. August 1998.

Veranstaltungsplakat.

Das Rennen fand am 02. August 1998 statt. Es ging über eine Distanz von 45 Runden über insgesamt 307,035 km.

Sieger war Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) vor seinem Teamkollegen David Coulthard und Jacques Villeneuve (Williams-Mecachrome).

Format ca. 58 x 41 cm. Antiquarisch. Zustand gut. Erschienen 1998.

Alter Preis 50,00 €
25,00 *
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Ayrton Senna.

Foto mit Gerhard Berger und McLaren-Honda im Hintergrund.

Wahrscheinlich stammt das Foto von der Teampräsentation des Jahres 1992.

Format ca. 18 x 12,5 cm.
Schwarz/Weiß Foto.

5,00 *
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