Rallye

Walter Röhrl. Aufschrieb EVO 2. Text von Walter Röhrl und Wilfried Müller. Fotos Reinhard Klein und McKlein.

Die Autoren haben die 2002 erschienene und längst ausverkaufte Autobiografie „Aufschrieb“ komplett überarbeitet.

In Aufschrieb Evo 2 erzählt Röhrl etliche verschollene Geschichten. Röhrl schildert detailliert wie nie zuvor seine Siege, seine Niederlagen und seine bewegendsten Momente. Sämtliche Texte sind tiefgreifend überarbeitet und stark erweitert. Herausgekommen ist ein neues Buch, das seines Gleichen sucht.

Über 40 % neue Texte! Über 90 % neue Fotos! 5 neue Kapitel. 16 Seiten mit Original-Dokumenten von der Rallye San Remo 1985!

Ein Buch der Superlative! Sehr lesenswert!

Text in deutscher Sprache. 272 Seiten. 224 Farbfotos, 112 Fotos in schwarz/weiß. 31 Original-Dokumente. Format ca. 30 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2012.

Mini Cooper – Rally Giants. By Graham Robson.

Der legendäre Mini! Ein kompaktes Fahrzeug mit super Handling und Frontantrieb war neu im Rallyesport.

Dazu Fahrer wie Paddy Hopkirk, Timo Mäkinen oder Rauno Aaltonen. Das war die Mischung, an der in den Jahren 1964, 65 und 67 bei der Rallye Monte Carlo kein Weg vorbei ging.

Text in englischer Sprache. 128 Seiten. 100 Fotos, davon zahlreiche in Farbe. Format 19,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2009.

Walter Röhrl und Christian Geistdörfer. Audi Sport Quattro E2.

Kunstdruck nach einem Gemälde von dem bekannten Malers Georg Baumhakl.

Bei der 27. Rallye San Remo, im Jahr 1985, war die Kombination Walter Röhrl und Christian Geistdörfer auf Audi Sport Quattro E2 unschlagbar!

Bei 45 Sonderprüfungen lag Walter Röhrl und Christian Geistdörfer nicht weniger als 29 Mal an der Spitze. Ein wahrhaft überlegener Sieg!

Jeder Kunstdruck wurde vom Künstler Georg Baumhakl nummeriert und signiert.

Format ca. 60 x 80 cm. Nummerierte, limitierte Auflage 500 Stück. Erschienen 2002.

Rally. Von Reinhard Klein.

Ein tolles Buch mit Fotos aus dem Archiv von McKlein. Knapp 3 kg schwer.

Die Entwicklung des Rallyesports von Orientierungsfahrten bis zum heutigen (1998) Hochgeschwindigkeitssport.

Alle Höhen und Tiefen.

Das dreisprachige Buch enthält zudem ausführliche Statistiken von 1960 bis 1997. Erschienen im Jahr 1997 und "eigentlich" seit langer Zeit ausverkauft. Wir haben noch einige wenige original verpackte Exemplare.

Text in deutscher, englischer und französischer Sprache. 392 Seiten voller Fotos sowohl in Farbe als auch in schwarz/weiß. Riesenformat 32 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1998.

Oreca. 30 ans déjà ... Hughes de Chaunac. Préface d´Alain Prost.

Hughes de Chaunac hat seine Erinnerungen aus den ersten 30 Jahren seines Oreca-Teams zusammengetragen und im Jahre 2002 dieses Buch veröffentlicht.

Unglaublich, wer alles beim Oreca-Team gefahren ist: Jean Max, Michel Leclère, Jacques Laffite, René Arnoux, Didier Pironi, Guy Fréquelin, Richard Dallest, Thierry Boutsen, Mauro Baldi,  Jean-Louis Schlesser, Teo Fabi, Bernard Darniche, Yannick Dalmas, Jean Alesi, Eric Comas, Jacky Ickx, Bertrand Gachot, Volker Weidler, Hubert Auriol, Laurent Aiello, Yvan Muller und das sind nur einige.

Text in französischer Sprache.
192 Seiten voller Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format ca. 28,5 x 24,5 cm.
Gebunden mit Hardback.
Erschienen 2002.

Rallye Jahrbuch 1986/87. Dieter L. Scharnagl.

Für den Rallyesport war 1986 kein gutes Jahr. Es gab tödliche Unfälle. Sowohl in der deutschen Meisterschaft, als auch in der Weltmeisterschaft. Danach wurde die "Gruppe B" verboten. Die Weltmeisterschaft findet in der nächsten Saison mit seriennahmen Fahrzeugen der Gruppe A ausgetragen.

Alle wichtige Ereignisse im Rallye Sport sind in diesem Buch dokumentiert.

Bei den Fahrer wurde 1986 Markku Alen Weltmeister. Bei den Marken Peugeot.

Text in deutscher Sprache.
184 Seiten.
Zahlreiche Farbfotos.
Format ca. 26,5 x 21 cm.
Gebunden mit Hardcover.
Erschienen 1986.
Antiquarisch, Zustand gut bis sehr gut. 

Colin McRae – Sein Leben am Limit. Von Colin McMaster und David Evans.

Colin McRae, Rallye-Weltmeister des Jahres 1995, ist ohne Zweifel einer der spektakulärsten Rallyefahrer aller Zeiten. Sobald der Streckensprecher verkündete "Colin kommt", richteten die Zuschauer ihren Blick gebannt nach vorn und gingen automatisch einen Schritt zurück - man weiß ja nie. "Alles oder nichts" lautete Colins Maxime, jedes Mal wenn er an den Start einer Wertungsprüfung rollte. Dank dieser Einstellung lagen ihm Fans rund um den Globus zu Füßen. Mit Hilfe des nach ihm benannten Computerspiels brachte er den Rallyesport sogar einer ganzen Generation näher.

Der schnelle Schotte fuhr im Laufe seiner Karriere für eine ganze Reihe an Top-Teams wie Ford, Citroën, Ferrari, Nissan und Skoda, am stärksten verbindet man den Namen Colin McRae aber mit den blau-gelben Subaru Impreza. In seiner aktiven Zeit prägte McRae zwei markante Sprüche: "If in doubt, flat out" und "We're here for a good time, not a long time." Letzteres erwies sich bei Colin leider als wahr, als er am 15. September 2007 im Alter von 39 Jahren bei einem Helikopterunfall ums Leben kam. An diesem Tag ist ein Held viel zu früh von uns gegangen.

Dieses Buch porträtiert den echten Colin McRae - von den bescheidenen Anfängen bis hin zu dem weltweiten Ruhm, den er dank seiner Erfolge in der Rallye-WM genoss. Das Werk geht seinem unglaublichen Talent, dem extrovertierten Fahrstil, den großen Siegen aber auch den spektakulären Unfällen auf den Grund. Die Autoren Colin McMaster und David Evans - beide enge Freunde des Schotten - beschreiben jedoch nicht nur den Sportler sondern auch den Privatmann Colin McRae in all seinen Facetten und liefern somit eine intimes Porträt über den Charakterkopf aus Lanark.

Das Fotografenteam McKlein - insbesondere Colin McMaster - hat McRaes gesamte Karriere im Rallyesport hautnah begleitet und zeigt nun ein "Best of" aus seinem Archiv, das die spannenden Geschichten über Colin großzügig illustriert. Viele der Privataufnahmen und Bilder hinter den Kulissen sind bis dato noch nie gezeigt worden.

Die besten Fotos von McKlein und ein Statistikteil runden dieses tolle Buch ab.

Text in deutscher Sprache. 256 Seiten. 332 Fotos in Farbe. 9 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2013.

Der Rallyesport 1990/91. Fotografie Reinhard Klein.

Kampf um Sekunden in fünf Kontinenten.

Der Rallyesport ist der Klassiker unter den deutschsprachigen Rallye-Jahrbüchern.

"Der Rallyesport" ist über die Saison 1980 erstmals erschienen. 1989 gab es kein Buch, dafür wurde in der 1990er-Ausgabe über die Saison 1989 und 1990 berichtet.

Leider war "Der Rallyesport 1990/91" der letzte Jahrgang, der veröffentlicht wurde.

Text in deutscher Sprache. 160 Seiten voller toller Farbfotos von Reinhard Klein. Format ca. 32 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1990. Antiquarisch. Zustand sehr gut, weil in die original Folie eingeschweißt.

Safari Rally. 50 Jahre der härtesten Rallye der Welt. Von Reinhard Klein, John Davenport und Helmut Deimel.

Anlässlich des 50. Jubiläums, der wohl vorerst letzten Safari Rallye im Jahr 2002, hat Reinhard Klein in Zusammenarbeit mit dem langjährigen Rallyebeifahrer John Davenport dieses 324 Seiten starke Werk über den Mythos Safari Rallye zusammengestellt.

Insbesondere die fotografische Seite dieses in hoher Qualität verarbeiteten Werkes ist herausragend, denn zusätzlich zu den schönsten Bildern von Reinhard Klein und McKlein wurden zahlreiche Archive durchsucht, um noch nie gezeigte Motive zu veröffentlichen. Abgerundet wird das zweisprachige Buch "Safari Rally" durch komplette Startlisten und Ergebnisse aller Jahre von 1953 bis 2002 sowie durch ein Fotospezial über die Elemente der vielseitigen Safari - von der Tierwelt über die extreme Weite bis hin zu den staubigen und schlammigen Pisten.

Text in deutscher und englischer Sprache. 324 Seiten. 295 Fotos in Farbe. 185 Fotos in schwarz/weiß. 9 Grafiken. Riesenformat ca. 32,5 x 30,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2003.

World Rally Collection 3. 2003 Spring.

A Decade of Challenge. The ultimate Rally Car Details Guide 2003.

Text in japanischer Sprache.
68 Seiten voller Fotos in Farbe.
Riesenformat ca. 30,5 x 25,5 cm.
Gebunden mit Softback.
Erschienen 2003.

365 Racing Days. 1988.

Ein tolles Jahrbuch über die Saison 1988. Nicht "nur" Formel 1, sondern auch noch Berichte über Enzo Ferrari, Ayrton Senna, McLaren Honda MP4/4, Endurance, Rally, IMSA, CART, U. S. A., NASCAR, Pikes Peak, Formula 3000, Group A, Formula 3, Renault Europa Cup und Coppa Renault Super 5 GT Turbo.

Ein tolles Jahrbuch über ein tolles Motorsport-Jahr!

Text in italienischer Sprache.
248 Seiten voller Fotos in Farbe.
Format ca. 30,5 x 22 cm.
Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag.

Erschienen 1988.

Antiquarisch Zustand gut.

The Audi Quattro Book. By Dave Pollard.

Buying, reparing and tuning. Alles über den Audi Quattro.

Text in englischer Sprache.
176 Seiten voller Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format ca. 27,5 x 21,5 cm.
Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag.
Erschienen 1998 bzw. 2003 in der 1. bzw 3. Auflage.
Antiquarisch Zustand gut.

Lancia Stratos. Profili Quattroruote.

By Piero Casucci. Ein faszinierendes Buch über ein faszinierendes Auto: den Lancia Stratos.

Text in englischer Sprache.
80 Seiten voller Fotos in Farbe.
Format ca. 27,5 x 20 cm.
Gebunden mit Hardback.

Erschienen 1988.

Antiquarisch Zustand gut.

Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports. Von John Davenport und Reinhard Klein.

Ein weiteres Buch des Team Davenport/Klein über eine spektakuläre Epoche des Rallyesports. „Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports“ blickt auf die wilden 1950er- und 1960er-Jahre zurück - eine Zeit, als der Sport noch ein einziges Abenteuer war. Veranstaltungen wie die Monte Carlo, Lüttich-Rom-Lüttich, Akropolis, RAC oder Rallye des Alpes zählten zu den härtesten Aufgaben, die man Fahrer und Fahrzeug überhaupt zumuten konnte. Und es kamen immer neue Herausforderungen hinzu, wie die East African Safari, 1000 Seen oder Tour de Corse.

Die Geschwindigkeiten waren zwar geringer als heute, gleichzeitig waren Reifen und Fahrwerke aber auch weniger ausgereift, sodass die Aufgabe, ein Auto schnell zu bewegen, sicher nicht weniger anspruchsvoll war als in der modernen WRC-Ära. Aus diesem Grund sind Stars wie Erik Carlsson, Timo Mäkinen, Paddy Hopkirk, Eugen Böhringer, Jean-Pierre Nicolas und Pat Moss auch noch 60 Jahre nach ihren großen Erfolgen jedem Rallyefan ein Begriff. Dasselbe gilt für die legendären Autos, die den Sport in jener Ära geprägt haben. Denken wir nur an die Mercedes Heckflosse, den Mini Cooper, Porsche 911, Lancia Fulvia oder Alpine-Renault A110.

Text in deutscher Sprache. 256 Seiten. 419 Fotos und schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2014.