Biografien

Toivonen. Finnlands schnellste Familie. Von Esa Illonen.

Fotos von Reinhard Klein und McKlein.

Erzählt wird die bewegende Geschichte der Familie Toivonen.

Von Vater Paulis Heldentaten in den 1950er und 1960er Jahren bis zu den unterschiedlichen Werdegängen und Schicksalen der Söhne Henri und Harri.

Henri, der auf den Rallyepisten dieser Erde sein Können zeigte und, bevor er den Zenit seiner Karriere erreichen konnte, bei der Tour de Corse 1986, mit einem Lancia Delta S4 (Gruppe B) tödlich verunglückte.

Harri, der zahlreiche Rennen in Touren- und Sportwagen bestritt. Er trat 1991 bei den 24 Stunden von LeMans an und erreichte, zusammen mit Manuel Reuter und JJ Lehto, auf Kremer Porsche 962 CK6, den neunten Platz.

Text in deutscher und englischer Sprache. 224 Seiten. Reich bebildert mit Farbfotos. Format ca. 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2012.

Colin McRae – Sein Leben am Limit. Von Colin McMaster und David Evans.

Colin McRae, Rallye-Weltmeister des Jahres 1995, ist ohne Zweifel einer der spektakulärsten Rallyefahrer aller Zeiten. Sobald der Streckensprecher verkündete "Colin kommt", richteten die Zuschauer ihren Blick gebannt nach vorn und gingen automatisch einen Schritt zurück - man weiß ja nie. "Alles oder nichts" lautete Colins Maxime, jedes Mal wenn er an den Start einer Wertungsprüfung rollte. Dank dieser Einstellung lagen ihm Fans rund um den Globus zu Füßen. Mit Hilfe des nach ihm benannten Computerspiels brachte er den Rallyesport sogar einer ganzen Generation näher.

Der schnelle Schotte fuhr im Laufe seiner Karriere für eine ganze Reihe an Top-Teams wie Ford, Citroën, Ferrari, Nissan und Skoda, am stärksten verbindet man den Namen Colin McRae aber mit den blau-gelben Subaru Impreza. In seiner aktiven Zeit prägte McRae zwei markante Sprüche: "If in doubt, flat out" und "We're here for a good time, not a long time." Letzteres erwies sich bei Colin leider als wahr, als er am 15. September 2007 im Alter von 39 Jahren bei einem Helikopterunfall ums Leben kam. An diesem Tag ist ein Held viel zu früh von uns gegangen.

Dieses Buch porträtiert den echten Colin McRae - von den bescheidenen Anfängen bis hin zu dem weltweiten Ruhm, den er dank seiner Erfolge in der Rallye-WM genoss. Das Werk geht seinem unglaublichen Talent, dem extrovertierten Fahrstil, den großen Siegen aber auch den spektakulären Unfällen auf den Grund. Die Autoren Colin McMaster und David Evans - beide enge Freunde des Schotten - beschreiben jedoch nicht nur den Sportler sondern auch den Privatmann Colin McRae in all seinen Facetten und liefern somit eine intimes Porträt über den Charakterkopf aus Lanark.

Das Fotografenteam McKlein - insbesondere Colin McMaster - hat McRaes gesamte Karriere im Rallyesport hautnah begleitet und zeigt nun ein "Best of" aus seinem Archiv, das die spannenden Geschichten über Colin großzügig illustriert. Viele der Privataufnahmen und Bilder hinter den Kulissen sind bis dato noch nie gezeigt worden.

Die besten Fotos von McKlein und ein Statistikteil runden dieses tolle Buch ab.

Text in deutscher Sprache. 256 Seiten. 332 Fotos in Farbe. 9 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2013.

Walter Röhrl - Vollgasakrobat Blu-ray. Film von Helmut Deimel.

Der Kult um seine Person kennt keine Altersbeschränkung: Selbst im Alter von 70 Jahren wird Walter Röhrl von seinen Fans verehrt wie zu den Zeiten, als er vier Mal die Rallye Monte Carlo gewann, zwei Mal Rallye-Weltmeister wurde und den legendären Pikes Peak im 600 PS starken Audi S1 eroberte.

Die Triumphe auf den Wertungsprüfungen von der Akropolis bis zur Sanremo sind aber nur ein Teil von Röhrls Vita. Der Regensburger zählte auch auf der Rundstrecke zu den besten. Röhrl glänzte im Nebel von Arganil und auf der Nordschleife, er beherrschte den Lancia Beta Montecarlo Turbo ebenso wie den Lancia 037 und führte den Quattro auf dem vereisten Col de Turini ebenso zum Erfolg wie im Motodrom von Hockenheim.

Zu Röhrls rundem Geburtstags lässt Helmut Deimel den Allrounder mit einem neuen, 60-minütiges Werk hochleben. Für „Walter Röhrl - Vollgasakrobat“ tauchte Deimel tief in sein gigantisches Filmarchiv ein und zauberte viele Szenen hervor, die noch auf keiner seiner erfolgreichen DVDs zu sehen waren. „Ich kann versichern, dass der ‚Vollgasakrobat‘ auch für eingefleischte Röhrl-Fans noch einige Überraschungen parat hält“, verrät Deimel, der mit „Die Evolution des Driftwinkels Vol. 1+2“, „Röhrls Katze“ und „Gruppe B - Der Ritt auf dem Feuerball“ schon etliche Bestseller herausgebracht hat.

Der Österreicher beleuchtet in seinem neuesten Werk zwar vor allem die actiongeladene Karriere des Ausnahmefahrers. Darüber hinaus sprach er mit Röhrl selbst und hat als besonderes Schmankerl auch wieder eine Szene nachgedreht. Es geht um einen Ausflug mit Röhrls Rundstrecken-Teamkollegen Riccardo Patrese im Stratos, der in einer Nahtoderfahrung endete …

Kommentar in deutscher Sprache. Format: Blu-ray. Regionalcode 0 (Alle Regionen). Bildformat 16:9. Tonformat Stereo. Laufzeit 61 Minuten plus Bonusmaterial. FSK: Ohne Altersbeschränkung.

Wird Mitte Oktober 2017 erscheinen. Reservieren Sie Ihr Exemplar bei IMD.

Unsere 4 Monte-Siege. Walter Röhrls Meisterstück.

Von Christian Geistdörfer.

Art of Rallye - Walter Röhrls beste Rennmomente - Perfekt inszeniert in Modellen.

Von Frank Zinkewitz und Patrick Pchalek.

Rechtzeitig zum 75. Geburtstag von Walter Röhrl würdigt Frank Zinkewitz die Rallye-Legende auf seine Weise: Auf über 200 Seiten stellt er die spektakulärsten Rennszenen von Walter Röhrl mit Modellfahrzeugen nach. Als Vorlage dienten nicht nur zeitgenössische Aufnahmen und akribisch recherchierte Details, sondern vor allem die Erzählungen Walter Röhrls, der selbst begeisterter Sammler von Automodellen ist.

Mit der Hilfe von Weggefährten und Freunden der Fahrerlegende setzte Zinkewitz die Modelle gemeinsam mit ihren Vorbildern in Szene.

So entstand ein Werk über Walter Röhrl und dessen Karriere, wie man es noch nie zuvor gesehen hat. 

Text in deutscher Sprache. 204 Seiten. 200 Abbildungen. Format ca. 30,5 x 23 cm. Gebunden.

Das Buch soll ca. im September 2022 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD.

Subaru Impreza WRC - The Autobiography of P8 WRC. Limited Editon. 

By Ina Wagstaff. 

Limitierte auf 50 Exemplare! 
Eine atemberaubende Sonderedition in limitierter Auflage, gebunden in blaues Leder mit silberner Folienbeschriftung, silbervergoldeten Rändern und verpackt in einem grauen Stoffschuber. 
Auf der Vorderseite des Buches befindet sich eine geprägte Wiedergabe der Fahrgestell-Nummer. Diese ledergebundene Ausgabe ist auf nur 50 Exemplare limitiert. Signiert von Nicky Grist und Jimmy McRae. 

Die blau-gelben Subaru Imprezas gingen seit 1993 in der Rallye-Weltmeisterschaft an den Start. Das Prodrive-Team von David Richards entwickelte und sorgte für die Einsätze der Werks-Subaru.

In den Jahren 1995 bis 1997 drei aufeinanderfolgende Herstellertitel. Die Fahrertitel fuhren Colin McRae (1995), Richard Burns (2001) sowie Petter Solberg (2003) ein. Prodrive setzte von 1990 bis zum Ende des Jahres 2008 die „Werks-Wagen“ der Marke Subaru ein. Die beiden einzigen Rallye-Weltmeister aus Großbritannien, Colin McRae und Richard Burns waren für und in Fahrzeugen von Subaru unterwegs. Zahlreiche Siege wurden eingefahren.

Der bemerkenswerteste ist der Sieg von Colin McRae bei der Safari-Rallye 1997. Dieser Sieg kam allen Widrigkeiten zum Trotz zustande. Doch Colin McRae gewann und sein Beifahrer Nicky Grist navigierte ihn sicher ins Ziel. Der siegreiche Wagen bei der Safari trug die Zulassung P8 WRC. Er wurde noch weitere Male eingesetzt. In Argentinien wurde er vom bewährten Team McRae/Grist auf Platz zwei pilotiert. In Indonesien musste man die Rallye vorzeitig beenden, nachdem McRae/Grist in Führung lagen.

Nach der erfolgreichen WRC-Saison 1997 wurde der P8 WRC an einen Privatmann verkauft. Dieser nahm mit dem P8 WRC noch viele Jahre an nationalen und lokalen Rallyes teil.

o Design und Entwicklung der Rallye Subaru Impressa 
o Hintergrund und Geschichte der Safari Rallye
o Die Geschichte von Prodrive - das Team hinter dem erfolgreichen Subaru 
o Safari Rallye 1997. Plus Indonesien- und Argentinien-Rallye  
o Biografien von Colin McRae und Nicky Grist. Zusätzlich wurden einige Mitglieder der Familie McRae interviewt 
o Die Karriere des P8 WRC in Ungarn und Italien. Einschließlich der Fahrten von Ivan Capelli sowie Markku Alén
o Die Rallye-Jahre 1998 bis 2008 für Subaru Impressa
o Eine detaillierte Beschreibung der Restauration des P8 WRC
o Interviews mit Mitgliedern der Familie McRae sowie Nicky Grist. Auch die wichtigsten Personen von Prodrive wurden interviewt

In diesem tollen Buch wird die Geschichte des P8 WRC komplett dokumentiert. Vom Staub und Hitze in Kenia bis zur umfangreichen Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands von der Safari Rallye 1997.

Text in englischer Sprache. 320 Seiten. 370 Fotos. Format ca. 28,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag.

Soll ca. im Juli/August 2024 erschienen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. 

Forgotten Rally Photos.

Photographs by Peter Smith. Commentary Jonathan Pulleyn. Foreword by Malcolm Wilson OBE. 

Peter Smith, von dem die Fotos in diesem Buch stammen, begann zu Beginn der 1970er-Jahre damit bei Rallies zu fotografieren. Die Fotos verkaufte er an die Teilnehmer. Auch Magazine wie Autosport, Motoring News sowie Rally Sport kauften seine Fotos um sie zu veröffentlchen. 

Smith war auch im Bereich PR und Marketing tätig. Er beriet Werks- und Privat-Teams. 

Jetzt hat Peter Smith einige Fotos zur Veröffentlichung in diesem Buch frei gegeben. Die Bildunterschriften sowie Kommentare hat Jonathan Pulleyn verfasst. Auch einige lustige Anekdoten von Fahrern, Beifahrern sowie Teammitgliedern sind hier zu lesen. 

Diese Fotos werden erstmals veröffentlicht. Sie stammen aus den Jahren von 1975 bis 1982. Diese Zeit wird als die goldene Zeit des Rallyesport beschrieben. 

Text in englischer Sprache. 260 Seiten. Ca. 450 Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Querformat ca. 24,4 x 28 cm. Erschienen im November 2024. 

Ford Escort RS1600 - Safari 1972. By Ed Heuvink with John Davenport. Vorworte von Hannu Mikkola und Gunnar Palm.

The story of the 1972 Safari Rally winning Escort RWC 455K.

20 Jahre lang siegten bei der Safari Rallye ausschließlich Piloten, die in Ostafrika beheimatet waren.

1972 nahm diese Vorherrschaft jedoch ein jähes Ende - und dafür waren Hannu Mikkola, Gunnar Palm und ihr Ford Escort RS1600 verantwortlich. Sie belohnten die Hartnäckigkeit der europäischen Werksfahrer und -teams, die sich seit den frühen 1960er-Jahren an der härtesten Rallye der Welt die Zähne ausgebissen hatten. Die Fahrer aus Übersee hatten oft in Führung gelegen, aber im Ziel durften immer die Piloten aus Ostafrika - oft auf identischem Material - jubeln.

Der Mikkola-Escort von der East African Safari Rallye 1972 ist also nicht nur irgendein Siegerwagen - es ist ein Auto, das Geschichte geschrieben hat. Und in diesem Werk haben die Autoren Ed Heuvink und John Davenport seine ruhmreiche Historie verewigt. Sie greifen die Geschichte bei den ersten Werkseinsätzen von Ford im Rallyesport auf und erzählen die Entwicklung bis zur Safari Rallye 1972 nach. Das Buch beschreibt, wie Ford seine eigene Wettbewerbs-Abteilung gründete, wie die Entwicklung des Escort Mk1 vom Twin Cam zum RS1600 verlief und wie die Marke mit dem blauen Oval bei den Rallyes abschnitt. Darüber hinaus beleuchten sie die Vorbereitung auf die 1972er-Safari und den Verlauf der Rallye im Detail.

Heute ist der vielleicht berühmteste Rallye-Escort der Welt Bestandteil der N-Anadol Collection in der Schweiz und Teil einer mittlerweile drei Bände umfassenden Buchreihe, die der Besitzer dieser einzigartigen Sammlung lanciert hat. Die beiden anderen Bände beschäftigen sich mit dem originalen Ford GT 101 und dem Sportwagen Ford P68 und wurden ebenfalls vom bekannten niederländischen Motor-Journalisten Ed Heuvink verfasst.

Die Vorworte zu diesem großzügig illustrierten Werk über „ihr“ Auto steuerten die 1972er-Safari-Sieger Hannu Mikkola und Gunnar Palm bei.

Limitierte nummerierte Auflage 999 Stück.

Text in englischer Sprache. 158 Seiten. Ca. 80 Farbfotos. 110 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 29 x 29 cm. Gebunden mit Hardcover im Schuber. Erschienen 2017.

Automobilsport #44. Racing - History - Passion. 

Das Titelthema der 44. Ausgabe von Automobilsport ist der Ausnahmefahrer Walter Röhrl. 

o Walter Röhrl persönlich
o Erste Erfolge auf dem Weg an die Spitze – Ford und Opel 1971–1977
o Ein Zeichen gesetzt – Im Schnitzer-BMW am Norisring 1977 
o Zum ersten Mal Weltmeister – Fiat 1978–1980 
o Ein kurzes Intermezzo – Mercedes 1981 
o Wieder Weltmeister – Opel 1982 
o Immer auf dem Podium – Lancia 1983 
o „Ohne Allrad ging es nicht mehr“ – Audi 1984–1992 
o „Auf Walter hat man sich immer verlassen können“ – Hans-Joachim Stuck über Walter Röhrl 
o Eine Verbindung fürs Leben – Walter Röhrl und Porsche 
o Walter Röhrl über einige Weggefährten

Außerdem in dieser Ausgabe…

o Eckhard Schimpf über den Auto Union Typ D
o Thomas Nehlert über den Sauber C8 
o Adam Ferrington und Alessandro Silva über den Maserati 4CLT „Sanremo“ 
o René de Boer über den AUTOMOBILSPORT Tag der Legenden 
o John Nikas über Jim Busby 
o Marc Ouayoun von Peter Auto über die Saison 2025 

und vieles mehr!

Jedem Magazin liegt ein großformatiges, gefalztes Poster mit Illustrationen und technischen Daten des Fiat 131 Rally Gr. 4 1980 bei. 

If you prefere to read this magazine in english language ... no problem ... simply let us know. 

Text in deutscher (oder englischer) Sprache. 176 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,7 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im April 2025.