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Kategorien Motorsport Andere Rennserien
Andere Rennserien
Hier finden Sie alles, was nicht den Rubriken Formel 1 oder Langstrecke/Tourenwagen zuzuordnen ist.
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Valentino Rossi. El dios de la velocidad. Mat Oxley. Übersetzt heißt der Titel: "Der Gott der Geschwindigkeit". Da kann man nur zustimmen! Text in spanischer Sprache. 200 reich bebilderte (Fotos sprechen jede Sprache) Seiten. Format ca. 28,5 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2010. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Peter Falk - 33 Jahre Porsche Rennsport und Entwicklung. Von Peter Falk und Wilfried Müller. Peter Falk und Porsche, 33 Jahre Erfolg und Leidenschaft: Als Rennleiter und einer der führenden Köpfe des Versuchs prägte Falk über Jahrzehnte den Charakter der Sportwagen aus Stuttgart-Zuffenhausen - auf der Rennstrecke und auf der Straße. Vom ersten 901 bis zum letzten luftgekühlten Typ 993 trugen alle Porsche 911 auch die Handschrift von Peter Falk, der 1959 als Fahrwerksingenieur in Zuffenhausen anfing und später weite Bereiche der Versuchsabteilung leitete. In den 1960er-Jahren übernahm Falk zudem die technische und taktische Führung des Porsche-Rennteams, die er von 1981 bis 1988 als Rennleiter zu den bislang größten Erfolgen führte: „Sein“ Team feierte Siege in Le Mans und in der Sportwagen-WM, bezwang die Paris-Dakar und triumphierte mit den TAG-Turbomotoren in der Formel 1. In diesem Buch erzählt Peter Falk seine Geschichte mit Porsche. Er berichtet, wie sich die Leute in der Hütte in Weissach die Köpfe heiß redeten und was der Porsche-Tross am Polarkreis und in der Sahara bei endlosen Testfahrten erlebte, wie die Rennwagen in Le Mans auf der Landstraße zum Start brausten und wie eine Testfahrt im 908 für ihn selbst fast tödlich ausgegangen wäre. Falk teilt seine Sicht auf jeden Porsche-Rennwagen vom 904 Carrera GTS bis zum 962C und seine Erinnerungen an die Rennfahrer, die unter seiner Regie fuhren: Hans Herrmann, Stefan Bellof, Jacky Ickx, Vic Elford, Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Jochen Mass, um nur einige zu nennen. Falk erzählt Porsche „von innen“. Peter Falk hat seine persönliche Porsche-Geschichte gemeinsam mit Autor Wilfried Müller aufgeschrieben. Etliche Fotografien aus seiner privaten Sammlung, aus dem Historischen Archiv von Porsche und einigen anderen Archiven werden hier zum ersten Mal gezeigt. Die Beiträge ehemaliger Kollegen und Rennfahrer runden das Bild von 33 Jahren mit Porsche ab. Text in deutscher Sprache. 408 Seiten. Ca. 345 in Farbe. 196 Fotos in schwarz/weiß. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2016. |
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Porsche Sport 2016. Von Tim Upietz. Die 24. Ausgabe steht ihren Vorgängern in nichts nach, denn auch in diesem Jahr profitiert ein jeder begeisterter Fan dieses Erfolgstitels von der jahrelangen Erfahrung von unzähligen weltbekannten Motorsportfotografen, den fesselnden Texten namhafter, internationaler Journalisten und der Genauigkeit, mit der auch in diesem Jahr detaillierte Porschestatistiken zu jedem Rennen geführt wurden. Für die Einen ist „Porsche Sport 2016“ nur eine unverzichtbare Fortsetzung ihrer Sammlung, für die Anderen ist es das, wofür die deutsche Sportwagenlegende wirklich steht: „Motorsport Pur“. Der diesjährige Geniestreich wartet einmal mehr mit 272 einmalig gestalteten Seiten auf. Die rund 900 teils großformatig auf einer Doppelseite abgebildeten Farbfotos bestechen durch ihre brillante Qualität und dokumentieren das Renngeschehen vom Start bis zum Zieleinlauf. Alle Porsche Markenpokale, Carrera Cups, die GT3 Cup Challenges, der Mobil 1 Supercup, die WEC, sowie sämtliche Langstreckenrennen, wie die 24h Stunden von Dubai, Daytona, Spa oder am Nürburgring finden im Innenteil des Buches Platz. Natürlich mit einem speziellen Augenmerk auf den größten Erfolg 2016, als der Porsche 919 Hybrid den Toyota kurz vor der Ziellinie von Le Mans überholte und somit den 18. Gesamtsieg für die deutsche Sportwagenschmiede einfuhren. Abschließend verlockt eine ausführliche Statistik der einzelnen Serien einen jeden dazu, sich die Ergebnisse des erfolgreichen Sportwagens noch einmal auf der Zunge zergehen zu lassen. Ein absolutes Muss für jeden Porsche-Fan! Text in deutscher Sprache. 272 Seiten. Ca. 900 Farbfotos. Format 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2016. |
55,00 €
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Matra Racing. The Rebirth. DVD. Ende der 1960er Jahre war Matra als Hersteller von Raketen, Computer und Geschossen bekannt .. man beschloss, im Motorsport aktiv zu werden. Sowohl bei Sportwagen als auch bei den "Einbäumen", den Einsitzern. Die Geschichte der Erfolge von Matra ist in diesem Film dokumentiert. Große Fahrer wie Jackie Stewart, Graham Hill, Henri Pescarolo, Jean-Pierre Beltoise, Gerard Larrousse, Francois Cevert und Jack Brabham fuhren die blauen Rennwagen aus Frankreich. Der Film enthält Interviews mit Henri Pescarolo, Derek Bell und Damon Hill, dessen Vater Graham für Matra in Le Mans siegte, sowie Mauro Forghieri (legendärer Konstrukteur bei Ferrari). Enthält auch den Film von Silverstone Classic Rennen 2016, bei denen Matra Sportwagen und Ligier-Matra F1 zahlreiche Siege einfuhren. Kommentar in englischer Sprache. Format: PAL 16:9 DVD. Regionalcode: 0 (Alle Regionen). Laufzeit ca. 85 Minuten. FSK: Ohne Altersbeschränkung. |
20,00 €
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Spa-Classic. 18-19-20 Mai 2018. Original Rennprogramm. Ein tolles Rennprogramm von einer tollen Veranstaltung! Text in französiischer und englischer Sprache. 68 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen mit Mai 2018. Antiquarisch. Zustand gut. |
15,00 €
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Automobilsport #13. Racing History Passion. Mit Poster im Format ca. 60 x 42 cm. Das Titelthema ist: Porsches große Herausforderung: Paris-Dakar. Porsche und die Paris-Dakar. Weitere hochinteressante Themen sind: Plug and Play: 50 Jahre Cosworth DFV. Von Dirk Fuchs. Text in deutscher Sprache. 144 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,7 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Juni 2017. |
15,80 €
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Cockpit. Rennsport Jahrbuch 1994/1995. Von Dieter L. Scharnagl und Ferdi Kräling. Die ganze Action der Motorsport-Saison 1994. Formel 1, DTM, Formel 3 und D1 Tourenwagen Cup. Text in deutscher Sprache. 200 Seiten. Reich bebildert mit tollen Fotos von Ferdi Kräling. Format ca. 28,5 x 21,5 cm. Erschienen 1994. |
22,20 €
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Steve McQueen: Le Mans in the Rearview Mirror. By Don Nunley with Marshall Terrill. Der Film "Le Mans" ist der Film, über den am meisten diskutiert und debattiert wurde. Er ist der beliebteste Motorsport Film aller Zeiten. Der Autor war dabei, als dieser tolle Film gedreht wurde. Er hat alle Dramen miterlebt. Jetzt beschreibt er die 5 Monate (!!!) lange Drehzeit. Im Juni 1970 begannen die Dreharbeiten für den Film, sie endeten fast ein halbes Jahr später! Es gab keine großen Feiern, keinen Champagner .. nein, alle suchten einfach das Weite. Steve McQueen war ein wahrer Rennfanatiker. Der Film "Le Mans" war seine große Leidenschaft. Aber dieser Film hinterließ nicht nur bei McQueen einen bitteren Beigeschmack: Während der Dreharbeiten gab es Konflikte zwischen den Direktoren, Monate der Verzögerung, bei einem Unfall verlor David Piper ein Bein, es gingen Gerüchte, dass die Produktionsgesellschaft den Tod eines Darstellers vertuscht hatte. Kurz gesagt: Steve McQueen hatte die Kontrolle über das Projekt verloren. Trotzdem wurde "Le Mans" der beste Film über Motorsport! Text in englischer Sprache. 256 Seiten. 422 Fotos in Farbe und schwarz/weiß (Viele der Fotos wurden erstmals veröffentlicht). Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Format ca. 28,5 x 23,5 cm. Erschienen 2017. |
72,00 €
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The Official Review of the 2017 24 Hours of Le Mans. DVD. Die 2017er Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans bot Spannung vom Moment, als Chase Carey (Formel 1-Chef) die Startflagge schwenkte. In der LMP1-Klasse war die Frage, ob Porsche einen weiteren Sieg in Le Mans erzielen kann oder ob Toyota, aus der Pole Position, der erste Sieg beim prestigeträchtigsten Rennen gelingen würde. Wie auch immer. Für 250.000 Zuschauer war für Action in allen Klassen gesorgt. Am Ende hätte fast ein LMP2-Fahrzeug gewonnen, weil alle LMP1 aus- oder weit zurückfielen. So siegte der Werks-Porsche 919 Hybrid, gefahren von Timo Bernhard/Brendon Hartley/Earl Bamber mit Rundenvorsprung vor dem Oreca Gibson 07, gefahren von Ho-Pin Tung/Thomas Laurent/Oliver Jarvis. Das Fahrzeug wurde von Jackie Chan DC Racing eingesetzt. Deren Schwesterauto fuhr auf Platz 3. Dieser Oreca 07 wurde von David Cheng/Tristan Gommendy/Alex Brundle pilotiert. Die schnellste Rennrunde fuhr Sebastien Buemi im Toyota TS050 Hybrid. Als besonderes "Schmankerl" gibt es Onboard-Aufnahmen der Rekordrunde von Kamui Kobayashi im Toyota TS050. Kommentar in englischer Sprache (Original Kommentar von Radio Le Mans). Laufzeit ca. 240 Minuten. Ist in England bereits erschienen. Reservieren Sie Ihren Film bei IMD. |
20,00 €
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Schnell mal essen - Das Renn-Kochbuch: Edition Porsche Museum. Von Jürgen Barth und Rüdiger Mayer. Als Rennfahrer und Fachbuchautor für die Sportwagenmarke Porsche ist Jürgen Barth weltweit bekannt. Im Laufe seiner Karriere hat er dabei die ganze Welt bereist. Seine Leidenschaft für den Motorsport beschränkt sich aber nicht nur auf Rennstrecken, er schaut auch gerne über den "Tellerrand" hinaus, denn die verschiedenen Küchen und landestypischen Speisen entlang der Strecken haben es ihm ebenfalls angetan. So hat der Le Mans-Sieger zahlreiche Rezepte gesammelt und typisch Renningenieur ein wenig "getunt". Das Ergebnis können Sie in diesem Rennkochbuch erleben: In 24 Kapiteln geht es kulinarisch und renntechnisch einmal um die ganze Welt. Text in deutscher Sprache. 160 Seiten. Ca. 200 Fotos. Format ca. 22 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2017. |
29,90 €
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Citroën. 100 Jahre Automobilgeschichte. Von Serge Bellu, Olivier de Serres und Sylvain Reisser. Im Jahr 1919 lief in Europa erstmals ein vollständig karossiertes und ausgestattetes Auto in Serienproduktion von einem Montageband: der erste Citroën. Die folgenden 100 Jahre brachten mehrere Meilensteine der Automobilgeschichte hervor - die Werke außergewöhnlicher Konstruktuere, Designer und Manager, angefangen beim charismatischen Gründer André Citroën selbst. Die französischste aller Automarken war zugleich auch die internationalste, wuchs durch die Anwendung US-amerikanischer Vorbilder und blickte für die Zukunft immer häufiger auch nach China. Das Unternehmen leistete Pionierarbeit in Sachen Werbung und Kommunikation, entwickelte legendäre und einzigartige Modelle wie Traction Avant, 2 CV und DS. Citroën wurde aber durch dramatische Krisen an den Rand des Abgrundes sowie in die Hände neuer Eigentümer geführt und erlebte zwei dramatische Übernahmen, erst durch Michelin, später durch Peugeot. Von der charismatischen Figur des Gründers, über zahlreiche originelle Köpfe, die sein Unternehmen weiterführten, die spannende Geschichte des Unternehmens und seiner Modelle, die Fehlschläge mit dem Wankelmotor und die Triumphe im Rallyesport - dieses prachtvolle Buch lässt keinen Aspekt dieser besonderen Geschichte aus. o erste deutschsprachige Darstellung der gesamten Firmengeschichte Fazit: Zum hundertsten Geburtstag der Marke mit dem Doppelwinkel erscheint die erste und umfassende Gesamtdarstellung des Unternehmens, so wie die Franzosen sie selbst sehen, in deutscher Sprache. Die edle Aufmachung, das fantastische Bildmaterial und die leidenschaftlich erzählte Geschichte werden jeden Citroën- und Autofan begeistern! Text in deutscher Sprache. 400 Seiten. 800 Fotos. Format ca. 29 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im September 2019. |
98,00 €
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Remember Le Mans DVD. 1970: Steve McQueen, damals wie heute eine echte Hollywoodgröße, reist mit einem 200 Mann starken Hollywood-Filmteam nach Le Mans, um einen puristischen Film über seine Leidenschaft - das Rennfahren - zu produzieren. Er selbst spielt die Hauptrolle im Duell Porsche 917 gegen Ferrari 512S. Einige Eskapaden später ist der vielleicht bekannteste Motorsport-Film aller Zeiten fertig. Der Spielfilm „Le Mans“ ist heute ebenso Mythos wie das Rennen selbst. Diese eindrucksvolle Dokumentation von Christian Giesser blickt hinter die Kulissen des Klassikers. Zusammen mit Le-Mans-Stuntman Erich Glavitza besucht Regisseur Giesser die Drehorte des damaligen Gemetzels und trifft Akteure aus dem früheren Produktions-Team wie US-Filmproduzent Peter Samuelson, die Porsche-Legenden Herbert Linge, Willi Kauhsen und Jürgen Barth sowie Produktions-Assistent Dr. Christian Riml und Stuntman Peter Huber. Bisher noch nicht veröffentlichte Aufnahmen des Kamerawagen-Fahrers Herbert Linge sowie privates Filmmaterial von Jürgen Barth runden das 90-minütige Werk ab. „Remember Le Mans“ ist ein interessanter Einblick in die Entstehung der Kinolegende „Le Mans“ und ein amüsanter Rückblick in die wilden 70er, als Steve McQueen der bestbezahlteste Hollywood-Schauspieler war und die Rennfahrer noch Heldenstatus genossen. Kommentar in deutscher Sprache. Laufzeit: 90 Minuten Hauptfilm + 233 Minuten Bonusmaterial. 2 PAL DVD. Bildformat 16:9. Tonformat: 2.0 Dolby Digital. Regionalcode: 0 - Alle Regionen. FSK: ab 6 Jahren freigegeben. |
29,90 €
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Formel 3 & 4 Guide 2016. Von Wolfgang Neumayer. Vorwort von Maximilian Günther. Mit dem „DEKRA Formel 3 & 4 Guide 2016“ erscheint nun bereits zum 23. Mal ein detaillierter Jahresrückblick zur FIA Formula 3 European Championship und zur ADAC Formel 4. Ein detaillierter Rückblick auf die European F3 Championship und die ADAC Formel 4. - Starterlisten mit Fotos aller Fahrer und Fahrzeuge. Text in deutscher Sprache. 132 Seiten. Mehr als 500 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2017. |
24,90 €
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The Great Challenge - The Stewart Era. Von Rainer W. Schlegelmilch. Vorwort von Jackie Stewart OBE. Erinnerungen an die damalige Zeit von Derek Gardner, Bette Hill, Jacky Ickx, Patty McLaren-Brickett, Nina Rindt, Helen Stewart, John Surtees und Ken Tyrrell. Biografien von Jackie Stewart und 19 weiteren Rennfahrern dieser Ära: Chris Amon, Graham Hill, Denny Hulme, Jacky Ickx, Bruce McLaren, Jochen Rindt, Jo Siffert und John Surtees. Kurzportraits von Richard Attwood, Derek Bell, Jean-Pierre Beltoise, François Cevert, Piers Courage, Vic Elford, Mike Hailwood, Jackie Oliver, Brian Redman, Peter Revson und Pedro Rodriguez. Text von Hartmut Lehbrink. Besonderheit: ohne jegliche Nummer und ohne Signierung. Die Bände haben teilweise „SAMPLE“ oder EX (edition artiste). Hinweis: Dieses Angebot gilt nur so lange der Vorrat reicht! Text in deutscher und englischer Sprache. 256 Seiten. 180 schwarz/weiß Fotos. 194 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover und Schuber. Querformat ca. 29 x 34 cm. - Idee und Konzeption von Dieter Streve-Mülhens (Herausgeber und Rennfahrer bei Historischen Rennen). |
500,00 €
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Cavallino 217. February/March 2017. Die Themen dieser Ausgabe sind unter anderem: - The 1966 330 GT 2+2 s/n 7863 - one man´s passion bequeaths a legacy. Text in englischer Sprache. Ca. 90 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 28 cm x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 03/2017. |
9,00 €
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ERA R4D - The Autobiography of R4D. By J. Mac Hulbert. Dieses bekannte Fahrzeug wurde von ERA (English Racing Automobiles) hergestellt. Es hat in der Historie von englischen Rennwagen einen hervorragenden Platz. Dieses hervorragende Buch beschäftigt sich ausschließlich mit dem ERA, den Raymond Mays vor und nach dem 2. Weltkrieg besessen und bei Rennen gefahren ist. Die frühe Phase in den Jahren 1935 bis 1937: Da hieß das Auto noch "R4B" sowie "R4C". Außer den englischen Rennen war Mays auf dem europäischen Kontinent unterwegs: In Frankreich, Deutschland und Österreich trat er an. Eine Reise führte ihn sogar nach Südafrika. Nachdem der ERA zum "R4D" modifiziert worden war, fuhr Mays weitere Erfolge mit ihm ein: Bei Bergrennen, so stellte er beim legendärem Bergrennen "Shelsley Walsh" einen neuen Rekord auf, bis hin zum British Grand Prix. Nach dem 2. Weltkrieg begann für den "R4D" der nächste Lebensabschnitt: Ron Flockhart (1952 – 1953) und Ken Wharton (1954 – 1956) bestritten weitere Rennen mit großem Erfolg. Vom Ende der 1950er bis zum Anfang der 1970er-Jahre wurden mit diesem Fahrzeug weiter Rennen bestritten, teilweise mit spektakulärem Erfolg. In den Händen von Anthony Mayman (1984 bis 1993) dominierte R4D die historische Rennszene in Großbritannien. Nach weiteren Eigentümerwechseln gelang es J. Mac Hulbert, dem Autor, dieses Fahrzeug seiner Sammlung hinzufügen. Text in englischer Sprache. 320 Seiten. Ca. 300 Abbildungen. Format ca. 29 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2016. |
78,00 €
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Porsche 70 Jahre: Es gibt nichts Vergleichbares. Von Randy Leffingwell. Porsche ist einer der wichtigsten Automobil-Fabrikanten der Welt. Vom ersten 356 bis hin zum heutigen 918 hat Porsche seine Stärken über fast sieben Jahrzehnte hinweg immer weiter ausgebaut. Randy Leffingwell schafft es, in diesem begeisternden Jubiläumsband, die ganze Tiefe der Geschichte nicht nur zu greifen, sondern spürbar zu machen. Wunderschöne zeitgenössische Fotos und seltenes historisches Bildmaterial begleiten die Analyse legendärer Autos und Ereignisse. In diesem Band findet sich etwas für jeden Porsche-Enthusiasten, denn dies ist die ultimative Gesamtübersicht der Porsche-Geschichte – Dieses Buch ist wahrlich so unvergleichlich wie Porsche! Text in deutscher Sprache. 256 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 25,8 x 31,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Januar 2018. |
49,90 €
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Lotus 18: Colin Chapmans U-turn. By Mark Whitelock. Ein tolles Buch, das bei jedem Lotus-Fan ins Regal gehört. 1960 beschloss Colin Chapman ein Fahrzeug für die Formel 1 zu bauen. Das Ergebnis war der Lotus 18. Der erste Lotus mit Mittelmotor. Innes Ireland war 1960 und 1961 Werksfahrer bei Lotus. Er debütierte beim GP von Argentinien 1960 den 18er. Ireland gelang es, kurze Zeit das Rennen anzuführen und im Ziel den 6. Platz zu belegen. 1961 gelangen Stirling Moss, mit einem Lotus 18, eingesetzt vom Rob Walker-Team, zwei Siege in Weltmeister-Läufen. Auf den beiden Fahrerstrecken in Monaco und auf dem Nürburgring war er den leistungsmäßig überlegenen Ferrari fahrerisch (und im Handling des Lotus) überlegen. Die komplette Geschichte des Lotus 18 findet der Leser in diesem Buch. Die Kapitel tragen die folgenden Namen: o High Torque Racer: the Coventry Climax FPF Racing Engine. Jedes der 28 Chassis wird, einschließlich der Renngeschichte, beschrieben. Text in englischer Sprache. 192 Seiten. 148 Fotos. Format ca. 24,8 x 24,8 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Juni 2016. |
90,00 €
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Enzo Ferrari. The photographic biography. By Doug Nye. The photographic biography 1898 - 1988. Enzo Ferrari "Il Commendatore" war eine der großen Persönlichkeiten des Motorsports im 20. Jahrhundert. Er begann seine Karriere als Rennfahrer bei Alfa Romeo. Als er erkannte, dass seine Talente nicht nur auf das Fahren beschränkt waren, setzte er die Alfa Romeo-Werkswagen ein. Zu diesem Zweck gründete er die "Scuderia Ferrari". In den 1930er-Jahren feierte dieses Team große Erfolge. Im zweiten Weltkrieg fertige Ferrari Werkzeuge für Maschinen. Nach dem Krieg wurde nicht nur das erste Ferrari-Straßenfahrzeug produziert. Es gelang der Ferrari, die Mille Miglia sechs Mal in ununterbrochener Reihenfolge zu gewinnen! Der erste Sieg in LeMans feierte das Team im Jahr 1949, hinzu kamen die beiden Titel in der Formel 1 für Alberto Ascari in den Jahren 1952 und 1953. In den 1950- und 1960-Jahren gab es weitere sportliche Erfolge. Trotzdem konnte Ferrari sein Unternehmen nur deshalb sichern, weil Fiat es vor dem drohenden Bankrott rettete. In den 1970er-Jahren konzentrierte man sich auf die Formel 1 und Fertigung von Straßenfahrzeugen. In den letzten Jahren kreierte man zahlreiche neue Modelle. Enzo Ferrari genoss einen hohen persönlicher Status als italienischer "senior statesman" und nationaler Ikone. Text in englischer Sprache. Ca. 300 Seiten. Ca. 300 Fotos, von denen zahlreiche erstmals veröffentlicht werden. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 28 x 23 cm. Soll irgendwann erscheinen. Kann ab sofort bei IMD reserviert werden. |
100,00 €
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Le Mans 24 Hours: The official History 1980-89. By Quentin Spurring. Die 1980er in Le Mans: eine faszinierende Zeit! 1980 siegte ein Rondeau. 1981 bis 1987 gingen alle Siege an Porsche! Ab 1982 waren es durchweg Fahrzeuge der Typen 956 bzw. 962er! Das nenne ich Überlegenheit! 1988 siegte Jaguar. 1989 war Sauber siegreich. Ein tolles Buch, das sich kein Fan von Sportwagen-Rennen entgehen lassen sollte! Text in englischer Sprache. 384 Seiten. 300 Farbfotos plus 50 Fotos in Schwarz/Weiß. Format 28 x 23 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 2012. |
60,00 €
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Mon Ami Mate. By Chris Nixon. Aufgrund der hohen Nachfrage hat der Verlag einen Nachdruck aufgelegt. "Mon Ami Mate" ist ein Klassiker der Bücher über Rennfahrer und Motorsport der 1950er-Jahre. Die erste Auflage erschien 1991 und ist schon lange vergriffen. In diesem tollen Buch geht es um die strahlenden und kurzen Leben der Rennfahrer Mike Hawthorn und Peter Collins. Chris Nixon rollt die beiden Leben auf. Zu diesem Zweck hat er zahlreiche Interviews geführt. Peter Collins und Mike Hawthorn fuhren ganze zwei Saisons zusammen für die Scuderia Ferrari. Mit Hilfe von dutzenden Interviews mit Freunden der beiden, ist es dem Autor gelungen, die Lebensläufe der beiden seit der Kindheit zu verfolgen und offen zu legen. Nixon legt alles offen: die Beziehungen zu Familien, Freunden und Teamkollegen genauso wie ihre Passion für Boote, Flugzeuge und Frauen. Text in englischer Sprache. 377 Seiten. 289 Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 28 x 21,5 cm. Reprint erschienen 2017. |
120,00 €
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45. AvD Oldtimer Grand Prix. 11.-13.08.2017. Nürburgring. Original Rennprogramm. Eine komplette Information über den 45. Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Text in deutscher Sprache. 92 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,6 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im August 2017. Antiquarisch. Zustand gut. |
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In-Car 956. DVD. Ein toller und beeindruckender Film. Aufgenommen aus dem Rothmans Porsche 956. Wenn Sie schon immer mal eine Runde über die Nordschleife des Nürburgring miterleben wollten .. Derek Bell nimmt Sie gerne mit. Im Film jedenfalls. Auch auf der Rennstrecke von Brands Hatch ist er gerne Ihr Chauffeur. Freuen Sie sich darüber, über die Rennstrecken von Silverstone, die Nürburgring Nordschleife, Le Mans, Spa-Francorchamps, Brands Hatch, den Fuji Speedway und Kyalami pilotiert zu werden. Als Zugabe gibt es eine Runde über die Rennstrecke von Mosport, mit Vern Schuppan. Die Runde über die Nordschleife ist mein absolutes Highlight auf dieser DVD! Kommentar in englischer Sprache. 62 Minuten Laufzeit. Format PAL DVD. 4:3 Aspect. Erschienen 2003. |
20,00 €
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Lotus Esprit Turbo. Von John Simister ins deutsche übersetzt von Thora Hornung. Die exklusiven Wagen der Welt. Der Lotus Esprit Turbo ist das Ergebnis einer langen und bewegten Entwicklungsgeschichte. Die Antwort von Großbritannien auf Ferrari und Porsche. In ihm vereinigen sich elegantes Styling und atemberaubende Schnelligkeit zu einem Sportwagen der Spitzenklasse. Text in deutscher Sprache. 64 reich bebilderte Seiten. Riesenformat ca. 33,6 x 25,6 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 1991. |
25,00 €
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Formel 3 & 4 Guide 2017. Von Wolfgang Neumayer. Vorwort Max Günther. Mit dem „DEKRA Formel 3&4 Guide 2017“ erscheint nun bereits zum 24. Mal ein detaillierter Jahresrückblick zur FIA Formula 3 European Championship und zur ADAC Formel 4. Ein detaillierter Rückblick auf die European F3 Championship und die ADAC Formel 4 - Starterlisten mit Fotos aller Fahrer und Fahrzeuge Text in deutscher Sprache. 106 Seiten. Über 500 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 30,5 x 21,5 cm. Erschienen im Januar 2018. |
24,90 €
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24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2007. "Das war ein Rennen, von dem man noch in Jahren spricht", sagte Marc Hennerici, der mit Dirk Adorf, Marc Basseng und Frank Stippler den Land-Porsche auf den dritten Gesamtrang lenkte. 210.000 Zuschauer entlang der rund 25 Kilometer langen Strecke erlebten eine Jagd zweimal rund um die Uhr, die auf und neben der Strecke an Dramatik kaum zu überbieten war… Erleben Sie die 24 spannendsten und dramatischsten Stunden des Jahres, für jeden Motorsport Fan, immer und immer wieder mit diesem einzigartigen Werk. Signiert von "Müller" auf der ersten Innenseite. Text in deutscher Sprache. 176 Seiten. Über 850 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Erschienen 2007. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Automobilsport Sammelschuber #13 bis #16. Eselsohren, angestoßene Ecken, ständiges Suchen nach einer bestimmten Ausgabe – das möchte der Verlag verhindern. Deshalb wurde ein adäquates Aufbewahrungssystem zum Parken aller bisherigen AUTOMOBILSPORT-Ausgaben auf den Weg gebracht. Die hochwertigen Sammelschuber der ersten Baureihe in limitierter Auflage sind verfügbar solange der Vorrat reicht. Die entsprechenden Magazine gehören NICHT zum Lieferumfang. Abmessungen: ca. 31 x 21,5 x 4,2 cm. Genau passend für 4 Ausgaben Automobilsport. |
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