Maserati 250F: The autobiography of 2528 (Great Cars 5).

Maserati 250F: The autobiography of 2528 (Great Cars 5).

By Ian Wagstaff, beauftragt von Neil, Freda und Nigel Corner. Langjährige Eigentümer von 2528.

Die Geschichte eines einzigartigen Fahrzeuges: dem Maserati 250F! Der klassische 2 ½ Liter Frontmotor Formel 1-Wagen aus der Ära zwischen 1954 und 1960. Fahrzeuge dieses Typs nahmen sowohl am ersten, als auch am letzten Rennen dieser Ära teil!

Der 250F mit der Chassis-Nummer 2528 kam 1957 zum Einsatz. Der Fahrer war kein geringerer als Juan-Manuel Fangio. Er fuhr mit diesem Auto zu seinem letzten und fünften Weltmeistertitel. Drei dieser "leichten" Fahrzeuge wurden gebaut. Einer davon trug die Chassis-Nummer 2528. Dieses Fahrzeug pilotierte Fangio im Grand Prix de Monaco 1957 zum Sieg. Anschließend wurde Jean Behra dieses Auto anvertraut. Behra siegte bei den Formel 1-Rennen in Pau, Modena und Casablanca.

In diesem Buch kann der Leser auch erfahren:
Erster Sieg beim ersten Einsatz: Am 22. April 1957 gelang es Jean Behra den 2528 mit 2 Runden Vorsprung vor dem 250F von Harry Schell ins Ziel zu bringen.
Am 19. Mai 1957´, beim GP de Monaco, siegte Juan-Manuel Fangio vor Tony Brooks (Vanwall VM7) und Masten Gregory (250F). Fangio fuhr auch die schnellste Rennrunde.
Im British Grand Prix, am 20.07.1957, war wieder Jean Behra der Fahrer. Er führte das Rennen lange Zeit an, schied dann aber mit Kupplungsschaden aus .. und mußte Fangio den Sieg überlassen.
Beim Gran Premio di Modena, am 22. September 1957, war es Jean Behra, der für den "Heimsieg" von Maserati sorgte. Er siegte in beiden Läufen.
Der Grand Prix de Maroc, am 27. Oktober 1957, war der letzte Einsatz von Maserati-Werkswagen in der Formel 1. Behra siegte.
Dann waren die Privatfahrer dran: Francesco Godia Sales und Ettore Chimeri übernahmen für weitere Rennen, in den Jahren 1958 bis 1960. den 2528.

Text in englischer Sprache.
340 Seiten.
Mehr als 300 Fotos mit vielen Farbfotos.
Format ca. 28,5 x 23,5 cm.
Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.
Erschienen 2016.