Langstrecke und Tourenwagen

WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps. 05-07 May 2016.

Rennprogramm. Spirit of Le Mans coming to Belgium.

Das Rennen ging über die Distanz von 6 Stunden.

Am Ende siegte der Audi R8, gefahren von Lucas di Grassi, Loic Duval und Oliver Jarvis. 2 Runden hinter dem Sieger kam der Porsche 919 Hybrid von Romain Dumas, Neel Jani und Marc Lieb ins Ziel. Auf dem dritten Platz kam der private Rebellion R-One - AER LMP1 von Mathéo Tuscher, Dominik Kraihammer und Alexander Imperatori ins Ziel.

Text in französischer und englischer Sprache. 100 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Antiquarisch. Zustand gut. Erschienen im Mai 2016.

Le Mans Collection 1990 - 99 (10 DVD) Box Set.

Die komplette Sammlung der DVDs der Jahre zwischen 1990 und 1999.

Sehen Sie 10 Jahre Action mit Porsche 962, Jaguar XJR-12, BMW V12 LMR, McLaren GTR und Mercedes CLR.

Um es kurz machen: Setzen Sie sich in Ihren Lieblings-Fernesehsessel. Ein gutes Glas Rotwein. Füße hoch .. und los.

Kommentar in englischer Sprache. Laufzeit 739 Minuten (mehr als 12 Stunden). Regionalcode 0 (Alle Regionen). FSK: Ohne Altersbeschränkung.

December 2022. MotorSport. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat 204 reich bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für MotorSport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

Mes meilleurs souvenirs par Bernard Cahier. Foreword by Jackie Stewart.

Ein tolles Fotobuch. Von 1953 bis 1970. Bernard Cahier war überall "in der ersten Reihe" dabei.

Nürburgring, AVUS, Monza, Monaco, Pescara, Paul Ricard, Spa, Mille Miglia, Rouen, Aintree, Brands Hatch, Reims, Targa Florio, Zandvoort oder Le Mans.

Text in französischer und englischer Sprache. 204 Seiten. Ca. 100 schwarz/weiß Fotos. Querformat ca. 25,7 x 34 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2006. Antiquarisch. Zustand gut.

Unikate.

Von Markus Schaeffler und Timo Wuerz. 

BMW M. The most powerful letter in the World. 

Herausgegeben von Andreas Baum. Grußwort von Maximilian Schöberl (Generalbevollmächtigter). Vorwort von Franciscus van Meel (CEO BMW M GmbH).

BMW M erreichte spektakuläre Siege auf allen namhaften Rennstrecken dieser Erde. Darüber hinaus steht die Marke für eine reiche Palette innovativer und leistungsstarker Limousinen, von denen zahlreiche einen Kultstatus und hohen Sammlerwert haben. Mitreißend schildert der Band 50 Jahre BMW M und zeigt, was hinter dem "stärksten Buchstaben der Welt" steckt.

Reich bebildert beschreibt dieses tolle Buch die historische Meilensteine im Motorsport und stellt herausragende Modelle vor.

Ein absolutes Highlight sind die neu fotografierten Unikate, die nie in Serie gebaut wurden. 

Die Kapitel tragen die folgenden Namen:

I Eine erfolgreiche Marke
II Gründung und frühe Ikonen
III Design und Produktion
IV Historischer BMW Motorsport
V BMW Motorsport nach 1972
VI Zweite Heimat Nürburgring
VII Traditionen
VIII M-Klassiker und Unikate

Aus unterschiedlichen Blickwinkeln wird der Erfolg von BMW M beleuchtet, wobei es ebenso um progressive Neuerungen in der Fahrwerktechnik geht wie auch um Einblicke in die Teams routinierter Test- und Rennfahrer sowie innovativer Entwickler und Ingenieure. Die Einbeziehung der Elektromobilität stellt schließlich die Weiche für den Weg der Marke in die Zukunft.

Nach der Meinung von IMD gehört dieses beeindruckende Buch in jedes Bücherregal von BMW- und Motorsport-Fans! 

Text in deutscher und englischer Sprache. 304 Seiten. Ca. 500 Abbildungen in Farbe. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Querformat ca. 27 x 32 cm. Erschienen im Mai 2022. 

Ferrari F40. By Keith Bluemel. 

Rennsporttechnik wie etwa Karosserieteile aus kohlenstoffverstärktem Kunststoff kam zum Einsatz. Enzo Ferrari himself trieb 1986 dieses Projekt zum 40-jährigen Firmenjubiläum an, daher auch die Bezeichnung. Der F40 war als bis dahin schnellster und stärkster Ferrari für den Straßeneinsatz technisch und optisch ein besonderes Modell und der letzte Ferrari, der unter der Regie von Enzo Ferrari entwickelt wurde. Der F40 begeisterte die Autowelt bei seiner Präsentation am 21. Juli 1987 im Civic Centre in Maranello.

Kunden konnten den F40 in jeder beliebigen Farbe haben ... solange es rot war!

Der F40 war schnell, radikal im Aussehen und ohne Innenausstattung! Ferrari wählte für den F40 einen äußerst minimalistischen Ansatz! Der umfangreiche Einsatz von Verbundkomponenten in bei der Konstruktion sowie der Twin-Turbo-V8-Motor mit 478 PS aus 2.963 cm³ Hubraum und 90° tat sein übriges zum Image.

Von 1989 bis 1996 traten F40 erfolgreich im nationalen und internationalen Motorsport erfolgreich an.

Dieses aufwändig produzierte Buch, das jeden Aspekt des F40 ausführlich abdeckt, ist eine unverzichtbare Lektüre für alle Ferrari- und Autobegeisterten. 

o Aufwändig produziert. Großformatig und ausführlich illustriert mit über 400 Bildern, darunter Werksfotos, Rennsport und "Under-the-Skin"-Bilder, die die Komponenten des Autos zeigen 
o Faszinierende Texte von Ferrari-Spezialist Keith Bluemel 
o Anhänge mit Produktionsdaten, Spezifikationen und der vollständigen Rennhistorie des F40, Rennen für Rennen und Chassis für Chassis 
o Interviews mit Nicola Materazzi (dem „Vater“ des F40) sowie Dario Benuzzi, Ferraris F40-Entwicklungsfahrer 
o die Wurzeln von Ferrari, die Herkunft, das Design und die Produktion des F40. Ein Blick unter der Karoserie des F40 
o Die F40-Renngeschichte 
o Ein Blick auf Personen, die heute einen F40 zu besitzen und fahren 

Text in englischer Sprache. 240 Seiten. Über 400 Fotos. Format ca. 30 x 30 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen im September 2022. 

16-17 Juin 2001. 24 Heures du Mans.

Original Programmheft.

Das Programmheft zum 24 Stunden Rennen von Le Mans 2001.

Sieger waren damals Tom Kristensen, Frank Biela und Emanuelle Pirro auf Audi R8. 

Besonderheit: Veranstaltungsplakat im Format ca. 45 x 60 cm, gefaltet auf 30 x 22,5 cm, liegt dem Porgramm bei.

Text in französischer Sprache. 72 Seiten mit zahlreichen Fotos. Geheftet. Format ca. 30 x 22,5 cm. Erschienen im Juni 2001. Antiquarisch. Zustand gut. 

Shelby American: The Renegades Who Built the Cars, Won the Races, and Lived the Legend. ​

By Preston Lerner. 

Das Team Shelby America, das waren die Abtrünnigen, die Rennwagen gebaut, Rennen gewonnen und die Legende gelebt haben. 

In den Jahren 1958 und 1959 war Carroll Shelby bei acht Grand Prix-Rennen angetreten. Blieb aber ohne Erfolg. Beim 24 h Rennen in Le Mans trat er zwei Mal an. 1959 siegte er zusammen mit Roy Salvadori in einem Aston Martin DBR1/300. 

Am 17. August 1962 wurde das Team Shelby American von Carroll Shelby in Venice (Kalifornien/USA) gegründet. Einige der Fahrzeuge die Shelby American hergestellt hat waren: Shelby GT 350 (Basis Ford Mustang) sowie der Shelby GT500. Auch die Shelby Cobra und der AC Ace sind bekannt. Fahrer wie Dan Gurney, Bob Bondurant, Lloyd Ruby und vor allen Dingen Ken Miles waren für Shelby America unterwegs und erfolgreich. 

Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 324 Seiten mit einigen schwarz/weiß Fotos. Gebunden mit Softcover. Format ca. 22,8 x 15,4 cm. Erschienen im Januar 2022. 

The Prince & I.

Life with the motor racing Prince of Siam. 

By Princess Ceril Birabongse. 

Die wahre und ereignisreiche Geschichte von Ceril Heycock. Eine Frau aus England verliebt sich und heiratet den Rennen fahrenden Prinz aus Siam (so wurde Thailand bis 1939 bezeichnet). Die beiden waren von 1938 bis 1949 verheiratet. 

Das Buch stammt aus der Sammlung von Halwart Schrader. 

Text in englischer Sprache. 218 Seiten. Wenige Fotoseiten mit schwarz/weiß Fotos. Format ca. 24 x 16 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen 1992. Antiquarisch. Zustand gut bis sehr gut. 

April 2022. MotorSport. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat 160 bis 200 reich bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für MotorSport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Porsche 356 Fotoalbum 1950-1965. Von Alexander Franc Storz.

Der 356er steht im Schatten des 911ers. Völlig zu Unrecht! Nicht nur, dass der Porsche 911, die Porsche-Ikone schlechthin, konstruktiv und evolutionär auf seinem Vorgänger 356 aufbaute. Der Porsche 356 an sich war einfach ein fantastischer Wagen. Er begründete den ausgezeichneten Ruf des Hauses, er war der schnellste deutsche Serienwagen der 1950er Jahre, ein Rallye-Ass, eine Rundstrecken-Legende, die Dominanz der Bergrennen, er war sexy und faszinierend, ganz einfach ein Objekt der Begierde.

Seine Geschichte ist spannend und abwechslungsreich. Der erste sportliche Volkswagen, den sein „Vater“ Ferdinand Porsche konstruierte, war der Typ 64 von 1939, dazu bestimmt, den Marathon von Berlin nach Rom und zurück zu gewinnen. Der Kriegsausbruch vereitelte das Rennen. Nach dem Krieg konstruierte Porsches Sohn Ferry im österreichischen Gmünd den Porsche 356, zunächst als Mittelmotor-Einzelstück, dann entstand bis 1950 die erste Generation des Serien-356ers. Zur vollen Blüte reifte er in Stuttgart, wo bis 1966 eine sagenhafte Evolution stattfand über den 356 A, dann B, zum C, heiße Sportgeräte waren die legendären Porsche Carrera.

Sie alle werden hier im Bild vorgestellt, begleitet von kurzen aber pointiert-präzisen Texten. Die Rennsport-Versionen des 356 finden ebenso Beachtung wie die Prototypen, angefangen mit handgedengelten Boliden mit Volkswagen-Motoren bis hin zu Le-Mans-Siegern. Der 550/1500 RS Spyder gehört auch in unser Auto-Album – nicht nur, weil der Serien-356er von seinen Technik-Features profitierte, sondern weil sein Herz den Antrieb für den 356 Carrera darstellt.

Viele Fotos in diesem Auto-Album werden erstmals unveröffentlicht. Sie stammen ebenso von professionellen Motorsport-Fotografen wie aus den Familienalben unzähliger ehemaliger Porsche-Fahrer.

Text in deutscher Sprache. 144 Seiten. Zahlreiche Fotos in schwarz/weiß (Duoton braun). Format ca. 28,5 x 21,5 cm. Erschienen 2010.

IMD-Tischkalender 2005.

Der zweite Kalender mit Fotos aus dem IMD-Archiv.

Tischkalender im praktischen Aufsteller.

Insgesamt 26 Motive in schwarz/weiß.

Format ca. 14 x 12,5 cm.

Erschienen 2004.