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16-17 Juin 2001. 24 Heures du Mans.

Original Programmheft.

Das Programmheft zum 24 Stunden Rennen von Le Mans 2001.

Sieger waren damals Tom Kristensen, Frank Biela und Emanuelle Pirro auf Audi R8

Besonderheit: Veranstaltungsplakat im Format ca. 45 x 60 cm, gefaltet auf 30 x 22,5 cm, liegt dem Porgramm bei.

Text in französischer Sprache. 72 Seiten mit zahlreichen Fotos. Geheftet. Format ca. 30 x 22,5 cm. Erschienen im Juni 2001. Antiquarisch. Zustand gut. 

20,00 *
Versandgewicht: 750 g

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Auto Jahr 1998/99. Nr. 46.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1998 zum 46. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache.
280 Seiten.
Zahlreiche Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format 32 x 24,5 cm.
Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.

Erschienen 1996.

Antiquarisch, Zustand gut bis sehr gut.

40,00 *
Versandgewicht: 2.050 g

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Auto Jahr 1999/2000. Nr. 47.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1999 zum 47. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen!

Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache. 271 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand gut.

40,00 *
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Auto Jahr 2000/01. Nr. 48.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 2000 zum 48. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache.
272 Seiten.
Zahlreiche Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format 32 x 24,5 cm.
Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.

Erschienen 2000.
Antiquarisch. Zustand gut
.

40,00 *
Versandgewicht: 2.050 g

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Auto Jahr 2002/03. Nr. 50.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 2002 zum 50. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache.
280 Seiten.
Zahlreiche Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format 32 x 24,5 cm.
Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.

Erschienen 2002.

Antiquarisch. Zustand gut.

40,00 *
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Auto Jahr 2007/08. Nr. 55.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 2007 zum 55. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache. 280 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2007.

69,00 *
Versandgewicht: 2.050 g

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The Prince & I.

Life with the motor racing Prince of Siam. 

By Princess Ceril Birabongse. 

Die wahre und ereignisreiche Geschichte von Ceril Heycock. Eine Frau aus England verliebt sich und heiratet den Rennen fahrenden Prinz aus Siam (so wurde Thailand bis 1939 bezeichnet). Die beiden waren von 1938 bis 1949 verheiratet. 

Das Buch stammt aus der Sammlung von Halwart Schrader. 

Text in englischer Sprache. 218 Seiten. Wenige Fotoseiten mit schwarz/weiß Fotos. Format ca. 24 x 16 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen 1992. Antiquarisch. Zustand gut bis sehr gut. 

120,00 *
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April 2022. MotorSport. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat 160 bis 200 reich bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für MotorSport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

10,00 *
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Autorennen mit Mercedes-Benz.

Von George Monkhouse. Vorwort von Rudolf Caracciola. 

George Monkhouse hatte dieses tolle Buch ursprünglich in englischer Sprache verfasst. Der Titel lautete "Motor Racing with Mercedes-Benz". 

Es handelt sich um ein Buch aus der "Siemens-Werksbücherei". 

Buch Nummer 307 aus der Bibliothek von Halwart Schrader. 

Text in deutscher Sprache. 144 Seiten. 114 Abbildungen. Format ca. 24 x 17 cm. Gebunden mit Hardback eingeschlagen in Kunststoff-Folie. Erschienen 1939. Antiquarisch. Zustand gut ... außer das der Stempel von Siemens drin ist und der Original-Umschlag fehlt. 

180,00 *
Versandgewicht: 1.000 g

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2017 Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix.

Original Rennprogramm.

Text in französischer und englischer Sprache. 134 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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Grosser Preis von Deutschland. 6. August 1967.

Original Rennprogramm.

Jim Clark hatte des Training beherrscht. Er schaffte es seinen Lotus-Ford in sagenhaften 8:04,1 Minuten um die leicht veränderte Nordschleife zu prügeln. Das war fast 10 Sekunden schneller als Denny Hulme (Brabham-Repco). In der Formel 2-Wertung war Jacky Ickx (Tyrrell Matra-Ford) mit 8:14,0 Minuten überlegen. Jackie Oliver (Lotus-Ford) auf Platz zwei lag mehr als 20 Sekunden zurück. Die Zeit von Ickx hätte für den dritten Startplatz gereicht ... leider musste die Formel 2 hinter der Formel 1 ins Rennen gehen.

Dan Gurney (Eagle-Weslake) drehte die schnellste Rennrunde.

Am Ende standen drei Fahrer aus "Down under" auf dem Stockerl: Sieger der spätere Weltmeister Denis Hulme (Brabham-Repco) gefolgt von seinem Teamchef Jack Brabham und Chris Amon (Ferrari).

Text in deutscher Sprache. 66 Seiten mit wenigen Fotos in schwarz/weiss. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet. Antiquarisch. Zustand gut.

35,00 *
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Marlboro Magyar Nagydij. Budapest. 1992. Augusztus 14-16.

Original Rennprogramm.

Auf der Pole Position stand Riccardo Patrese (Williams-Renault). Er schlug damit erstmals, in der Saison 1992, seinen Teamkollegen Nigel Mansell. Er lag auf dem zweiten Platz.

Im Rennen siegte Ayrton Senna (McLaren-Honda) vor Nigel Mansell und Gerhard Berger (McLaren-Honda). Diesem Trio folgten Mika Häkkinen (Lotus-Ford), Martin Brundle (Benetton-Ford) und Ivan Capelli (Ferrari).

Die schnellste Rennrunde hatte Nigel Mansell gefahren.

Durch seinen zweiten Platz war Nigel Mansell in der Fahrerweltmeisterschaft uneinholbar. Im 11. von 16 Rennen wurde Mansell Weltmeister. Das war 1992 Rekord.

Text in deutscher und ungarischer Sprache. 40 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1992. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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February 2022. MotorSport. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat 160 bis 200 reich bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für MotorSport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

10,00 *
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February 5-6 2000. Rolex 24 at Daytona.

Original Rennprogramm.

Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 100 reich bebilderte Seiten. Format ca. 27,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Januar 2000. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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August 1967. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe August 1967 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (Scan 1) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 50 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1967. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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Jean Alesi. Grand-Prix-Stars.

Sein Leben. Seine Siege. Seine Niederlagen.

Von Christopher Hilton.

Eine große Geschichte aus der Formel 1. Als Jean Alesi 1996 von Ferrari zu Benetton wechselt. ist er weltweit als einer der besten Grand Prix-Fahrer bekannt.

Text in deutscher Sprache. 173 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 21,5 x 15,5 cm. Erschienen 1996. Antiquarisch. Zustand gut.

12,50 *
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Ralph DePalma: Gentleman Champion. Gary D. Doyle. 

Ralph de Palma wurde am 19. Dezember 1882 in Biccari (Provinz Foggia/Italien) geboren. Als er acht Jahre alt war wanderte er und seine Familie nach den USA aus. Im Alter von 22 Jahren begann er Motorradrennen zu bestreiten. 1909 wechselte er in den Automobilsport.

Als DePalma seine Karriere im Jahr 1936 beendete hatte er 2.889 Rennen in Europa und Amerika bestritten. Und nicht weniger als 2.557 davon gewonnen!

Am 31. März 1956 verstarb er in seinem Haus in South Pasadena (Kalifornien/USA).

Limitierte Auflage 1500 Stück. Das uns vorliegende Buch ist weder nummeriert noch signiert.

Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 374 Seiten mit zahlreichen Abbildungen in schwarz/weiß. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen 2005. 

50,00 *
Versandgewicht: 800 g

Die Story der deutschen Formel 1.

Von Heinz Prüller. Vorwort von Niki Lauda.

Von Rosemeyer bis Schumacher. Alle Fahrer, alle Autos, alle Motoren.

Heinz-Harald Frentzen, Michael Schumacher, Hans-Joachim Stuck, Bernd Schneider, Michael Bartels, Volker Weidler, Joachim Winkelhoch, Manfred Winkelhock, Stefan Bellof, Christian Danner, Harald Ertl, Jochen Mass, Edgar Barth, Rikki von Opel, Rolf Stommelen, Jochen Rindt, Wolfgang Graf Berghe von Trips, Hans Stuck, Hans Herrmann, Gerhard Mitter, Hans Heyer, Kurt Ahrens, Hubert Hahne, Wolfgang Seidel, Fritz Riess, Paul Pietsch, Josef Peters, Bernhard Nacke, Helmut Niedermayer, Ernst Loof, Hermann Land, Rudolf Krause, Ernst Klodwig, Karl Kling, Oswald Karch, Theo Helfrich, Willi Heeks, Theo Fritzau, Adolf Brudes von Breslau, Gunter Bechem, Erwin Bauer und Kurt Adolf traten für Deuschland an.

Mercedes-Benz, Porsche, ATS, Zakspeed und Rial traten als Marken an.

BMW, Porsche und Mercedes waren als Lieferanten von Motoren in der Formel 1 tätig.

Text in deutscher Sprache. 250 Seiten. Wenige Fotoseiten mit schwarz/weiß Fotos. Format ca. 24,5 x 16,7 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1996. Antiquarisch. Zustand gut.

50,00 *
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powerslide. Internationaler Motorsport. Januar 1975.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Januar 1975 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 42 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1974. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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BEREITS RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Stefan Bellof. Eine viel zu kurze Karriere.

Von Rainer Braun und Ferdi Kräling.

Handsigniert von beiden Autoren Rainer Braun und Ferdi Kräling.

Noch immer ist eines der größten deutschen Rennsport-Talente in den Herzen vieler tausend Fans unvergessen. Deshalb setzen die Autoren Ferdi Kräling (Foto) und Rainer Braun (Text) einen oft vorgetragenen Wunsch der Bellof-Fangemeinde in die Tat um und präsentieren 2005, anlässlich des 20. Todestages des Sportwagen-Weltmeisters und Formel 1-Piloten aus Gießen, einen Fotoband mit den schönsten Bildern und den besten Geschichten seiner viel zu kurzen Karriere.

Dieser Bild-Textband zeigt Stefan Bellof privat und als Rennfahrer. Vom Kart über die Formel Ford bis zur Formel Super V, von der Formel 3 über die Formel 2, von der Zeit im Porsche-Werksteam bis hin zur Formel 1 bei Tyrrell werden alle Stationen beschrieben. Dazu gibt es viele private Motive aus dem Besitz der Familie und seiner Lebensgefährtin Angelika Langner.

Zahlreiche Wegbegleiter, Sportchefs, Journalisten und prominente Persönlichkeiten des Motorsports kommen in Gastbeiträgen zu Wort und schildern ihre Erlebnisse an der Seite des Super-Talents. Und natürlich gibt es einen lückenlosen Statistik-Anhang mit allen Starts und Resultaten.

Er war Sportwagen-Weltmeister auf Porsche 956, Formel 1-Pilot und eines der größten deutschen Rennsport-Talente vor der Ära Schumacher.

Anlässlich seines 20. Todestages erschien dieser Band mit den schönsten Bildern und den besten Geschichten der viel zu kurzen und jäh beendeten Karriere des Stefan Bellof.

Das Überholmanöver gegen Jacky Ickx vor der Eau Rouge in Spa hätte Bellof besser auf die folgende lange Gerade verlegt. Kaum 28 Jahre alt ist er geworden.

Dieses tolle Buch war bereits kurz nach der Veröffentlichung vergriffen. Wir haben ein einzelnes Exemplar bekommen!

Dieses Buch ist signiert. Die Signaturen  stammen von den beiden Autoren des Buches Rainer Braun und Ferdi Kräling.

144 reich bebilderte Seiten. Format ca. 28,5 x 21,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2005. Antiquarisch. Zustand gut.

250,00 *
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100 Jahre Solitude-Rennen. 25.-27. Juli 2003.

Den Titel dieses Veranstaltungsprogrammes zieren Fotos von Hans Herrmann (Portrait), Giacomo Agostini (Portrait) und John Surtees (im Auto).

.. und drinnen steht was über die Rennstrecke, die Historie und die Teilnehmer dieser Veranstaltung.

Text in deutscher Sprache. 96 Seiten. Reich bebildert mit Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 2003. Antiquarisch. Zustand gut.

12,20 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Rudolf Caracciola. Mein Leben als Rennfahrer. Ausgabe von 1939. 

Mit 73 Aufnahmen. 

Dieses Buch stammt aus der Bibliothek von Halwart Schrader

Text in deutscher Sprache. 176 Seiten. 73 Fotos. Format ca. 22 x 15 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen 1939. Antiquarsich. Zustand befriedigend. 

40,00 *
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I. Race of Champions and Ilford Films Trophy Race.

Brands Hatch.

Original Rennprogramm.

Das waren noch Zeiten! Damals wurden in England Formel 1-Rennen, die nicht zur Weltmeisterschaft zählten, ausgetragen. Heute absolut undenkbar. Leider!

Das Rennen wurde in zwei Läufen je 40 Runden ausgetragen. Ist entsprach einer Distanz von 211,95 Meilen.

In Rennen 1 siegte Jim Clark (Lotus-Climax 33-R10) vor Dan Gurney (Brabham-Climax BT11 F1-2-64) und Mike Spence (Lotus-Climax 33-R9).

Im zweiten Lauf kam es zu einem Duell zwischen Clark und Gurney, bei dem Jim Clark von der Strecke kam und aufgeben musste. So siegte im 2. Rennen Mike Spence vor Joakim Bonnier (Walker Brabham-Climax BT7F1-2-63) und Frank Gardner (Willment Brabham-Climax BT11 F-1-4-64).

In der Gesamtwertung siegte Mike Spence vor Jackie Stewart (BRM 61/2) und Joakim Bonnier.

Text in englischer Sprache. 48 Seiten mit einigen schwarz/weiß Fotos. Format ca. 21,8 x 14 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im März 1965. Antiquarisch. Zustand gut.

50,00 *
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Autorennen.

Die grossen Preis der Welt. Wagen, Strecken und Piloten. Von 1894 bis heute (1986).

Von Adriano Cimarosti. Vorwort von Enzo Ferrari. 

In seinem 1986 erschienen Buch dokumentiert der Automobilbuch-Spezialist Adriano Cimarosti die Ereignisse im Motorsport in den Jahren zwischen 1894 und 1986. Jahr für Jahr hat Cimarosti alles Wissenswerte aufgeschrieben. Zahlreiche historische Fotos runden dieses tolle Buch ab. 

Ein Buch für diejenigen, deren Drang nach Wissen unersättlich ist! 

Text in deutscher Sprache. 392 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1987. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. 

50,00 *
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The Ulster Vintage Car Club of The Ards T.T.

by Members of the Committee and John S, Moore. 

Die Dokumentation von neun Jahren (1928 bis 1936) Rennen in Irland. 

Text in englischer Sprache. 96 Seiten mit zahlreichen historischen Fotos. Querformat ca. 19 x 21,5 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1978. Antiquarisch. Zustand gut.  

100,00 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!!

43 gran premio d´italia. 10 settembre 1972. autodromo di Monza. ore 15.30.

Rennprogramm.

Das Training war eine klare Sache für Ferrari. Jacky Ickx lag vor Chris Amon (Matra) und Jackie Stewart (Tyrrell-Ford).

Im Rennen siegte Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) vor Mike Hailwood (Surtees-Ford) und Denis Hulme (McLaren-Ford). Peter Revson (McLaren-Ford), Graham Hill (Brabham-Ford) und Peter Gethin (BRM) belegten die restlich Punkteränge.

Durch seinen Sieg wurde Emerson Fittipaldi der Fahrer-Weltmeister 1972. Für den Reifenhersteller Firestone war der Sieg der letzte Grand Prix-Sieg.

Eigentlich kein Rennprogramm, sondern ein Buch! Beschrieben werden die Großen Preise, die in Monza stattgefunden haben.

Text in italienischer Sprache. Ca. 80 Seiten. Reich bebildert mit schwarz/weiß Fotos. Riesenformat ca. 34 x 24 cm. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand befriedigend.

32,00 *
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Grand Prix 1976. Von Ulrich Schwab.

Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft.

1976 wurde James Hunt im McLaren-Ford Weltmeister.

Außer Hunt siegten Niki Lauda (Ferrari), Clay Regazzoni (Ferrari), Jody Scheckter (Tyrrell-Ford), John Watson (Penske-Ford), Ronnie Peterson (March-Ford) sowie Mario Andretti (Lotus-Ford) in Grand Prix-Rennen.

Text in deutscher Sprache. 184 Seiten. Wenige schwarz/weiß Fotos. Format ca. 23,5 x 14 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1976. Antiquarisch. Zustand gut.

40,00 *
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März 1973. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe März 1973 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland.

Rennprogramm der Veranstaltung die vom 23. bis 25. Juli 2010 auf dem Motodrom in Hockenheim stattfand.

Im Training lag Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) vor Fernando Alonso (Ferrari) und Felipe Massa (Ferrari).

Im Rennen siegte Alonso vor Massa und Vettel. Ihnen folgten Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), Jenson Button (McLaren-Mercedes) und Mark Webber (Red Bull-Renault).

Die schnellste Rennrunde hatte Sebastian Vettel in der letzten von 67 Runden gedreht.

Text in deutscher und englischer Sprache.
132 Seiten.
Reich bebildert mit Farbfotos.
Format ca. 30 x 21 cm.
Erschienen 2010.
Antiquarisch. Zustand gut.

22,50 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

F1 Through the eyes of Damon Hill. 

Photography by Keith Sutton. 

Der Untertitel lautet: Inside the world of Formula One

Alles Wissenswerte über Damon Hill findet der Leser in diesem Buch! 

Ein tolles Fotobuch! 

Text in englischer Sprache. 224 reich bebilderte Seiten. Quadratisch 26 x 26 cm. Gebunden leider mit Softcover. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand gut. 

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