Historisches

Ayrton Senna. Racing is in My Blood. DVD.

Diese Dokumentation wurde 1992 produziert.

Hier wird Ayrton Senna so geschildert, wie er war: sein einzigartiger Charakter, und sein unerreichtes Fahrkönnen machten ihn zum Liebling der Fans und zum Vorbild folgender Rennfahrer-Generationen.

In diesem Film geht es auch um Senna´s Heimat Brasilien, Ron Dennis, Jackie Stewart. Teammitglieder und Freunde kommen zu Wort .. und natürlich Ayrton himself.

Kommentar in englischer Sprache. Laufzeit ca. 60 Minuten. Format PAL DVD. Regionalcode 0 ( Alle Regionen).

Pressemappe. Team McLaren Mercedes. 2003.

Hochinteressant Pressemappe vom Team McLaren Mercedes aus 2003.

Text in deutscher Sprache. 38 Seiten. Ca. 30 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 21 x 21 cm. Geschraubt, zusätzlich im Papierschuber. Erschienen 2003. Antiquarisch. Zustand gut.

Maserati 250F in Focus.

By Anthony Pritchard.

Der Maserati 250F trat gegen Ferrari, Mercedes-Benz und Vanwall an. Er war mit einem 2,5 Liter-Motor entwicklelt. Diese Formel war die Formel 1 der Jahre 1954 bis 1960. Er wurde von prominenten Fahrern pilotiert. Um nur einige zu nennen: Sir Stirling Moss, Juan-Manuel Fangio und Mike Hawthorn.

Anthony Pritchard legt ein neues Standardwerk über den legendären Rennwagen der 1950er Jahre vor.

Text in englischer Sprache. 224 Seiten. 192 Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 25 x 25 cm. Erschienen 2014.

Grand Prix 1977. Die Rennen zur Automobilweltmeisterschaft. Von Ulrich Schwab.

Die Grand Prix Rennen zur Automobilweltmeisterschaft 1977 starteten auch in diesem Jahr wieder in Argentinien.

Nach seinem schweren Unfall am Nürburgring 1976 erlebten die Fans der Formel 1 ein grandioses Comeback von Niki Lauda. Er wurde Weltmeister vor Scheckter und Andretti.

In der Konstukteurs-Weltmeisterschaft siegte Ferrari vor Lotus und McLaren.

Text in deutscher Sprache. 180 Seiten. Einige Fotoseiten. Format ca. 23 x 15,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1977. Antiquarisch. Zustand gut.

The Grand Prix of Canada. By Gerald Donaldson.

Ein sehr schönes und seltenes Buch über die Großen Preise von Kanada zwischen 1967 und 1983.

The finest drivers!
The fastest cars!
The most thrilling moments!
The complete inside story of sixteen years of racing action.

Text in englischer Sprache. 132 Seiten. Zahlreiche Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 28 x 22 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1984. Antiquarisch. Zustand gut.

Michael Schumacher. Poster Bild Story.

Die ersten fünf Jahre von Michael Schmuacher in der Formel 1. 1991 Debüt bei Jordan-Ford. Nach einem Jahr der erste Grand Prix-Sieg. 1994 und 1995 Weltmeister.

"Wattie" by Alan Fearnley.

British Grand Prix am 18. Juli 1981 auf der Rennstrecke von Silverstone.

John Watson (McLaren-Ford MP4-2) beschleunigt um Gilles Villeneuve (Ferrari) der gerade einige Fangzäune "wegräumt" und Alan Jones (Williams-Ford) zu entkommen.

John Watson war der verdiente Sieger bei diesem Rennen, das am 18. Juli 1981 stattfand. Es war die Rückkehr von McLaren auf die "Siegesstraße" und der erste Sieg eines Formel 1-Rennwagen mit einem Chassis aus Kohlefaser.

Querformat Blatt ca. 53 x 70 cm. Abbildung ca. 43 x 61 cm.

Gemalt 1994. Erschienen 1994.

Limitierte Auflage 850 Stück.

Signiert von John Watson MBE.
Signiert und nummeriert von Alan Fearnley.

Professor Ferdinand Porsche. Erhabene Werke/Sublime Creations. Von Ernst Piëch und Karl Ludvigsen.

Der Name Porsche verzaubert nach wie vor Menschen rund um den Globus. Kaum eine andere Automarke vermag so viele Emotionen zu wecken. Doch wer war dieser Ferdinand Porsche? Vieles von den Anfängen dieses genialen Autokonstrukteurs ist nicht bekannt, etwa dass Ferdinand Porsche bereits vor über 100 Jahren ein Hybridfahrzeug konstruierte.

2008 wird ein Porsche Jahr der ganz besonderen Art: Ernst Piëch, ältester Enkel von Ferdinand Porsche, legt einen prachtvollen Bildband zum Leben und Wirken von Ferdinand Porsche vor, in dem einige der von ihm konstruierten Autos von 1901 bis 1938 im großzügigen A3-Format zu sehen sind. Die Texte dieses Buches wurden vom ausgewiesenen Porsche-Kenner Karl Ludvigsen verfasst.

Ein ungewöhnlich exklusives Werk für Porsche-Aficionados und Technik-Liebhaber.

Abgebildet sind der Lohner-Porsche, die Austro Daimler 28/32, "Prinz Heinrich", 14/28, Dm 225, 14/35, ADR, AD 617, ADR 6, der Sascha ADS-R, der Auto Union Typ C und der KdF-Wagen als Ursprung des Käfers. Jedes dieser Fahrzeuge wird in einer Schnittzeichnung, in Detailaufnahmen der technischen Merkmale und in riesigen Farbfotos - teilweise 80 cm breit - präsentiert.

Text in deutscher und englischer Sprache. 175 Seiten. Großzügig bebildert. Querformat ca. 31 x 42 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Im Schuber. Erschienen 2008. Antiquarisch. Zustand (so gut wie) neuwertig.

Mercedes Benz im Motorsport. Die Zeit zwischen 1950 und 1980. Kunstdruck nach einem Gemälde von Nicholas A. Watts.

Eine Collage, die aus sieben Motiven zusammengesetzt ist:

24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952 (Mercedes-Benz 300 SL) gefahren von Hermann Lang und Fritz Riess.
Carrera Panamericana 1952 (Mercedes-Benz 300 SL) gefahren von Karl Kling und Hans Klenk.
Juan-Manuel Fangio, Mercedes-Benz W 196, beim Gran Premio de Argentina de 1955.
Eugen Böhringer und Klaus Kaiser (Mercedes-Benz 230 SL) bei der Rallye Spa-Sofia-Lüttich 1963.
Hans Herrmann und Hermann Eger (Mercedes-Benz 300 SL) bei der Mille Miglia 1955.
Ewy Rosqvist und Ursula Wirth beim Touring Car Grand Prix of Argentina (Mercedes-Benz 220 SE) 1962.
Andrew Cowan/Colin Makin/Mike Broad siegten bei der Rallye von London nach Sydney 1977 mit einem Mercedes-Benz 280E.

Es handelt sich um ein Frühwerk des heute namhaften Künstlers Nicolas A. Watts.

Das Gemälde, als Basis für den Kunstdruck, ist 1986 entstanden. Format ca. 58 x 42 cm.

Schloss Bensberg Supersports Classics. 2017.

30. Juni bis 02. Juli 2017.

Das Programmheft zu den Schloss Bensberg Supersports Classics des Jahres 2017.

Schön und schnell.

Die Sportwagen der Schloss Bensberg Supersports Classics.

Die Rallye-Strecke, der Concours und das Grandhotel Schloss Bensberg.

Text in deutscher Sprache. 100 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 28 x 21 cm. Erschienen 2017. Antiquarisch. Zustand gut.

Blancpain Sprint Series. Zolder. 6-7 June 2015.

Rennprogramm.

Sieger des Rennens waren Robin Frijns mit Laurens Vanthoor. Sie fuhren einen Audi R8 LMS Ultra der vom  Belgian Audi Club Team genannt war.

Text in französischer und flämischer Sprache.

24 Seiten.
Reich bebildert mit Farbfotos.
Format ca. 29,5 x 21,8 cm.
Erschienen 2015.
Antiquarisch. Zustand gut.

24 Stunden Le Mans 2000 Jahrbuch.

Von Jean-Marc Teissedre und Christian Moity unter Mitwirkung von Paul Frére. Deutsche Bearbeitung von Ekkehard Zentgraf.

Porsche siegte 1998 und zog sich aus LM zurück. 1999 folgten auch BMW, Mercedes-AMG, Toyota Motorsport sowie Nissan. Zum Joest Racing Team, dass für den Audi-Einsatz zuständig war, gesellte sich der Cadillac Northstar LMP.

Im Ziel lagen drei Audi R8 überlegen vorne. Das Team Frank Biela, Tom Kristensen und Emanuelle Pirro siegte mit Rundenvorsprung vor Laurent Aïello, Allan McNish und Stéphane Ortelli. Weitere zwei Runden kam das Team Christian Abt, Michele Alboreto und Rinaldo Capello ins Ziel.

Die schnellste Rennrunde fuhr Allan McNish.

Das 2000er Le Mans-Jahrbuch ist bis heute das einzige offizielle Le Mans-Jahrbuch in deutscher Sprache. Entsprechend groß war auch die Nachfrage.

Text in deutscher Sprache. 238 Seiten. Ca. 500 Farbfotos. Format ca. 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2000.

Midland Racing Partnership. Compiled by Derek Hill.

A celebration in words and pictures. Ein tolles Fotoalbum über ein Team das ich vorher nicht kannte!

Die Midland Racing Partnership wurde 1961 gegründet und 1967 wieder eingestellt.

Fahrer wie Richard "Dick" Attwood, David Baker, Bill Bradley, Jeremy Cottrell, Alan Evans, John Rhodes, David Hobbs, John Surtees, Jack Pearce und Harry Curzon waren unter ihrem Banner unterwegs.

Derek Hill hat die Erinnerungen zusammengetragen. Fotos, Belege, Eintrittskarten, Rennprogramme, Zeitungsausschnitte und viele andere "unwichtige" Sachen.

Text in englischer Sprache. 124 Seiten. Zahlreiche (ca. 350 Abbildungen). Aufgebaut wie ein Fotoalbum. Querformat ca. 21 x 30 cm. Ringbindung mit Softcover. Erschienen 2012.

Pitwalk 30. Motorsport exclusiv. Racer´s finest.

Die Titelthemen der 30. Ausgabe sind:

Formel E: Die Renner der Zukunft in der Hauptstadt.
Sportwagen-WM: Spannung pur und Technik extrem.
Sportwagen-WM: Enthülllt: Alle Geheimnisse der neuen Hightech-Geschosse.
Indianapolis 500: Die Speed-Orgie wird 100 Jahre alt.
Der Weg aus der Krise: Was die Formel 1 ändern muss.

Zu gewinnen: Original-Helm von Augusto Farfus.

Text in deutscher Sprache.
180 Seiten mit zahlreichen Farbfotos.
Format ca. 30 x 21 cm.
Gebunden mit Softback.
Erschienen April 2016.

Formula One Circuits from above. By Bruce Jones.

In Zusammenarbeit mit Google wurde „The World Atlas of Formula 1 from Above“ entwickelt. Die einzigartige Fotografie von Google Earth zeigt Herausforderungen jeder Rennstrecke in großartigen Details. Hier erkennt man, warum nur die besten Fahrer der Welt in der Formel 1 fahren. Fernsehkameras, auch in HD und 3D, glätten und verkürzen Rennstrecken so dass sie scheinbar anspruchslos. Falls Sie neben der Eau Rouge-Kurve in Spa-Francorchamps sitzen, zu Fuß bis zum vom Hafen zum Casino in Monaco gehen oder von der Tribüne auf die Wüste in Sakhir blicken. Bei diesen Blickwinkeln stellt jeder fest, wo die großen  Herausforderungen liegen.

In diesem Buch findet der Leser folgende Rennstrecken:
Europa: Spa-Francorchamps, Magny-Cours, Hockenheim, Nürburgring, Nordschleife des Nürburgrings, Brands Hatch, Silverstone, Hungaroring, Imola, Monza, Monaco, Zandvoort, Estoril und Barcelona.
Asien und Mittlerer Osten: Yas Marina, Sakhir, Shanghai, Suzuka, Sepang und Marina Bay.
Amerika: Buenos Aires, Interlagos, Montreal, Circuit of the Americans, Indianapolis und Watkins Glen.
Australien: Adelaide und Melbourne.

Erstaunliche Fotos und aufschlussreiche Kommentare. Große Momente und große Fahrer.

Text in englischer Sprache. 224 Seiten. Ca. 200 Farbfotos. Querformat ca. 25,5 x 29 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2014.