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Kategorien Motorsport Historisches
Historisches
Hier finden Sie alles, was wir für historisch halten. Lassen Sie sich einfach überraschen.
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A1 Grand Prix von Österreich. Rennprogramm. Mit Pressemappe. Spielberg 16-17-18 Mai 2003. Dieses Rennen war für lange Zeit der letzte GP von Österreich. Erst 2014 kam die Formel 1 zurück auf die gleiche Rennstrecke, die allerdings den Namen "Red Bull-Ring" trug. Aber zurück ins Jhr 2003: Im Qualifying stand Michael Schumacher (Ferrari) vor Kimi Raikkönen (McLaren-Mercedes) und Juan-Pablo Montoya (Williams-BMW) vorne. Nick Heidfeld (Sauber-Petronas) belegte den grpßartigen vierten Platz. Im Rennen, dass über 69 Runden ging, siegte Schumacher vor Raikkönen und Rubens Barrichello (Ferrari). Platz vier ging an Jenson Button (BAR-Honda) vor David Coulthard (McLaren-Mercedes), Ralf Schumacher (Williams-BMW), Mark Webber (Jaguar-Cosworth) und Jarno Trulli (Toyota). Die schnellste Rennrunde gelang Michael Schumacher in der 41. Riunde. Besonderheit: mit Pressemappe: Text in deutscher und englischer Sprache. 124 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21,3 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Mai 2003. Antiquarisch. Zustand gut. |
25,00 €
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Opel love. 125 Jahre Opel Automobile. Von Harald Hamprecht. |
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Ferrari 550 Maranello Prodrive. The Last V12 Ferrari to Win at Le Mans. By Keith Bluemel. Forewords by David Richards and Keith Bluemel. Der letzte Zwölfzylinder-Ferrari, der in Le Mans siegte und der erfolgreichste GT-Rennwagen seiner Zeit – die Rennsport-Version des Ferrari 550 Maranello von Prodrive hat Motorsport-Geschichte geschrieben. Das Konzept stammte von Frédéric Dors Care Racing Development, entwickelt und konstruiert hat das Auto Prodrive. Die Ferrari 550 Maranello nahmen von 2001 bis 2008 weltweit an 343 Rennen teil, holten 60 Pole-Position, 69 Siege und 151 Podiumsplätze! Die vollständige Geschichte des italienisch-britischen Erfolgswagens findet sich nun in zwei besonders ansprechend gestalteten und aufwändig produzierten Bänden mit insgesamt 590 Seiten. Vorgestellt werden das Konzept, die Entwicklung und die komplette Renngeschichte bis hin zum Einsatz im historischen Motorsport. Autor ist der renommierte Ferrari-Historiker Keith Bluemel. Seine Quellen waren jene Schlüsselfiguren des Prodrive-Programms Ferrari 550 Maranello, die entscheidend für den Erfolg des Renners gearbeitet haben. Dazu zählen natürlich Frédéric Dor himself, Prodrive-Gründer David Richards und der technische Leiter, George Howard-Chappell. Der gefeierte Designer Peter Stevens schuf die Renn-Karosserie. Vorgestellt werden außerdem die Fahrer, darunter David Brabham, Darren Turner, Thomas Enge und Steve Zacchia. Kompetent geschriebene Rennberichte runden das Werk ebenso ab wie Angaben über die Besitzer der zwölf gebauten Fahrgestelle. Das Buch ist im quadratischen Format gehalten und hervorragend illustriert mit hunderten bislang unveröffentlichten zeitgenössischen und erst jüngst gemachten Bildern. Text in englischer Sprache. 592 Seiten in zwei separaten Bänden. 830 Fotos und Grafiken. Gebunden mit Hardcover. Die beiden Bücher sind einem gemeinsamen Schmuck-Schuber untergebracht. Erschienen 2023. Die Kapitel tragen die folgenden Namen: Forewords by David Richards and Keith Bluemel |
630,00 €
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Internationales DMV Rhein-Pokal-Rennen. Formel II, Formel V und Tourenwagen. 11, Juni 1967. Rennprogramm. Das Rennen lief am gleichen Wochenende wie das 24 Stunden Rennen in Le Mans. Deshalb traten zahlreiche Fahrer die normalerweise Formel 2 fuhren in Le Mans an. Im Training lag Brian Hart (Ron Harris Protos-Cosworth) vorne. Im Rennen schied er in Führung liegend aus. So kam mit Robin Widdows (Witley Racing Syndiate Brabham-Cosworth) ein Privatfahrer. Platz zwei errang Chris Lambert (McKechnie Brabham-Cosworth) vor Peter Gethin (Gerard-Cooper-Cosworth). Text in deutscher Sprache. 40 Seiten mit wenigen Fotos. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet. Erschienen im Juni 1967. Antiquarisch. Zustand befriedigend. |
20,00 €
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Millanta on Ferrari – 1947–1952. Collector's Edition. Races and preparations through the lens of Corrado Millanta. By Alessandro Silva. Für dieses Projekt hatte der Autor exklusiven Zugriff auf eines der ganz besonderen Foto-Archive im Automobilbereich mit Fotos von großartiger Qualität und Bedeutung! Der 1983 im Alter von 74 Jahren verstorbene Fotograf Corrado Millanta war gelernter Industriedesigner und Ingenieur, eine seiner großen Leidenschaften war die Fotografie. So entwickelte er enge Freundschaften zu Automobildesignern, Ingenieuren und Rennfahrern, die ihm außergewöhnlichen Zugang und besondere Nähe zu Rennabteilungen, Design-Studios, Testfahrten und Rennen ermöglichten. In diesem hochwertigen Bildband fasst der Verlag, auf rund 360 Seiten, Millantas Blick auf Ferrari in den frühen Jahren 1947-1952 zusammen. Seltene und sehr private Aufnahmen aus dem Werksgelände, vom Bau der Fahrzeuge, Testfahrten und Renneinsätzen geben einen bisher nie dagewesenen Einblick in die frühen Jahre der Scuderia und auf Enzos Ferraris Wirken. Besonderheiten der Collector´s Editon: Text in englischer Sprache. 352 Seiten. 338 schwarz/weiß Fotos sowie 8 Fotos in Farbe. Format ca. 37 x 30 cm. Gebunden mit Leinen-Einband, Hardcover und Schuber. In Schmuckkassette. Soll ca. Ende April 2024 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. |
795,00 €
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Mercedes-Benz. Mille Miglia 1955. 2 Modelle Maßstab 1:87. H0. Die limitierte Sonderedition zum 50. Jubiläum der großen Mercedes-Benz Mille-Miglia-Erfolge - exklusiv aufgelegt für Bitburger Premium Pils. 2 Modelle: Zusammen in einer Pappschachtel verpackt. Format der Schachtel ca. 20 x 13,8 x 3,4 cm. Erschienen 2005. |
50,00 €
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Steve McQuenn. Full-throttle cool. Written by Jon Zimmerman. Art by Greg Scott. McQuenn galt als der sexist Mann von Hollywood. Er war der Star von Filmen wie Bullet, The Great Escape, The Thomas Crown Affair oder Papillon. Ein Schauspieler, Motorrad- und Auto-Rennfahrer. Er sagte über sich: "I´m not sure whether I´m an actor who races or a racer who acts." Begleittext in amerikanischer Sprache. |
18,50 €
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Legende Salzburgring. Tradition mit Innovation. 50 Jahre Salzburgring. Von Floran T. Mrazek. 1969 zeitgleich mit dem alten Österreichring erbaut, war der Hochgeschwindigkeitskurs vor den Toren Salzburgs Bühne für legendäre Windschattenduelle und hochdramatische Regenschlachten. 50 Jahre Salzburgring – das bedeutet Siege und Niederlagen, Triumphe und Tragödien und jede Menge Leidenschaft für den Rennsport. Vor allem aber: Motorsport auf höchstem Niveau. In der überarbeiteten und erweiterten Jubiläums-Ausgabe von „Legende Salzburgring“ wurden nicht nur die Ereignisse in den Jahren seit dem Erscheinen der Erstausgabe ergänzt. Vielmehr geht es um die erstaunlich vielfältige Gegenwart der Rennstrecke – und deren Zukunft im schnelllebigen 21. Jahrhundert. Denn wie schon so oft in seiner an Höhepunkten und Tragödien reichen Geschichte, steht der Salzburgring auch zu seinem 50. Geburtstag vor wichtigen Richtungsentscheidungen. Dementsprechend wirft das Buch nicht nur einen faszinierenden Blick in die Vergangenheit, sondern bietet auch einen Ausblick, wie die nächsten 50 Jahre der Rennstrecke aussehen könnten. Text in deutscher Sprache. 176 reich bebilderte Seiten. Format ca. 24 x 21 cm. Gebunden mit Hardcover. Wird im Juli 2019 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. |
28,00 €
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ADAC GT Masters 2022. Das ADAC GT Masters-Jahrbuch 2022 fängt alle Momente der spektakulären Saison 2022 ein und erzählt die spannende Geschichte der wohl außergewöhnlichsten Saison der Serie mit spannenden Texten und faszinierenden Bildern. Vom Vorsaisontest in Oschersleben bis zum Finale auf dem Hockenheimring beschreibt das Buch detailliert alle Rennwochenenden und gibt Einblicke in die Teams, die Technik der Fahrzeuge und alle Hintergründe der Serie. Ein umfangreicher Statistikteil mit Angaben zu allen Teams und Fahrern sowie alle Ergebnisse der Saison machen das Buch zu einem unverzichtbaren Nachschlagewerk und zu einer Pflichtlektüre für Fans. Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Ca. 500 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen im Dezember 2022. |
40,00 €
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Bosch Hockenheim Historic. Das Jim Clark Revival. 10.-12. April 2015. Mit dieser Veranstaltung begann 2015 die "Open Air-Saison" in Deutschland. Text in deutscher Sprache. |
12,00 €
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911 Design. Von Elmar Brümmer, Edwin Baaske, Thomas Ammann Nicole Hettesheimer. Herausgeber Michael Mauer. |
78,00 €
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Le Mans 2021. Blu-ray. Der 89e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans fand am 21. und 22. August 2021 statt. Ursprünglich war der 12. und 13. Juni geplant. Auf Grund der COVID !9-Pandemie musste das Rennen in den August verschoben werden. Als die 24 Stunden vorbei waren lagen die beiden Toyota GR010 Hybrid vorne: Es siegten Mike Conway mit Kamui Kobayashi und José Maria Lopez vor dem Schwesterauto von Sébastian Buemi mit Kazuki Nakajima und Brendon Hartley. Auf Platz drei kam die Alpine A480, gefahren von André Negrão mit Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière. In der LMP2 siegte das Team WRT mit einem Oreca 07 gefahren von Robin Frijns, Ferdinand Habsburg und Charles Milesi. Bei den LMGTE-Pro siegte das Team von AF Corse mit einem Ferrari 488 GTE Evo. Der Ferrari wurde von Alessandro Pier Guidi mit James Calado und Côme Ledogar auf den 20. Platz pilotiert. Die Klasse LMGTE-Am wurde ebenfalls von einem Ferrari 488 GTE Evo von AF Corse gewonnen. Für François Perrodo, Nicklas Nielsen und Alessio Rovera reichte es für Gesamtrang 25. Die ganze Dramatik des Trainings und des Rennens ist in diesem Film dokumentiert. Kommentar in englischer Sprache. Laufzeit 237 Minuten (fast 4 Stunden!). Blu-ray region: Worldwide. Erschienen im Dezember 2021. |
32,00 €
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27th March 1967. (XXI B.A.R.D. "200"). Historisches Rennprogramm. International Meeting. Silverstone. Am Ostermontag fanden fünf Rennen auf der Rennstrecke von Silverstone statt. Die beiden Hauptrennen waren die beiden Formel 2-Rennen. Die Ergebnisse dieser beiden Rennen wurden addiert. Danach ergab sich das folgende Ergebnis: Jochen Rindt (Winkelmann Brabham-Cosworth) siegt vor seinem Teamkollegen Alan Rees und John Surtees (Lola-BMW). Ein weiterer Sieg für den König der Formel 2. Text in englischer Sprache. 52 Seiten mit einigen schwarz/weiß Fotos. Format ca. 21,4 x 14 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im März 1967. Antiquarisch. Zustand befreidigend.
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25,00 €
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Indy Split. The big money battle that nearly destroyed Indy Racing. By John Oreovicz. Foreword by Robin Miller. Der Autor taucht tief in den Kampf um IndyCar-Racing ein. Er ist ein Insider der diesen Kampf mitverfolgt hat. Der Kampf zwischen CART und Indy Racing League (IRL). Dieser Kampf gipfelte im Jahr 1996 in der Gründung der IRL. Für 12 Jahre gab es zwei IndyCar-Serien in USA! In noch nie gezeigten Details deckt dieses tolle Buch auf, wie der Indy-Split Motorsport-Fans, Fernseh-Sender und Teilnehmer dazu zwang, sich für eine Seite zu entscheiden. Es bringt die Verwirrung und Feindseligkeiten ans Licht, die dem Sport unnötigen Schaden zugefügt haben. Es behandelt wie die Verhandlungen zwischen Mario Andretti und Paul Newman im Jahr 2008 die Spaltung beendeten. Der lange Kampf um Stabilität wurde im Jahr 2020 endgültig gelöst weil Roger Penske die IndyCar-Serie und den Indianapolis Motor Speedway (IMS) kaufte. Damit hat er dem IndyCar-Sport und dem Motorspeedway eine glänzende Zukunft gesichert. Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 418 Seiten mit wenigen Fotos. Format ca. 23,5 x 16 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Mai 2021. |
37,50 €
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F1 2016 Official Review. Blu-ray. Jahresrückblick. Die ganze Saison 2016 in der Formel 1. Nico Rosberg gegen Lewis Hamilton. Die beiden Mercedes-Piloten im Duell. Die Red Bull-Renault von Daniel Riccardo und Max Verstappen spielten auch mit. Sebastian Vettel und Kimi Raikkönen (Ferrari) spielten nicht die Rolle, die man angestrebt hatte. Kommentar in englischer Sprache. Format Blu-ray. Laufzeit ca. 300 Minuten. Regionalcode 0 (Alle Regionen). Bildformat 16:9. Tonformat Stereo. Erschienen 2016. |
24,50 €
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! "IndyCar Champion" Nigel Mansell. Kunstdruck nach einem Gemälde von Alan Fearnley. Nachdem er in der Formel 1 im Jahr 1992 als überlegener Weltmeister bei Williams "aussortiert" wurde, zog es Nigel Mansell in die USA. Dort trat er für das Newman-Haas/K.Mart Team mit einem Lola-Ford T93, an. Er wurde 1993 der erste IndyCar-Champion, der gleichzeitig auch Formel 1-Weltmeister war. Auf dem Kunstdruck ist Nigel Mansell (mit der roten 5) bei einem Routineboxenstopp, beim Nazareth 200-Rennen abgebildet. Im Hintergrund sind Carl Haas (mit Zigarre) und Paul Newman (mit Kappe) klar zu erkennen. Format Blatt ca. 52 x 70 cm. Limitierte Auflage 1000 Stück. Signiert von Nigel Mansell und Carl Haas. Signiert und nummeriert von Alan Fearnley. |
300,00 €
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Le Mans 1930. Kunstdruck nach einem Gemälde von Michael Turner. Der siegreiche Bentley von Glen Kidston und Woolf Barnato Bentley Speed Six Old Number One kämpft mit dem Mercedes Benz SS, gefahren von Christian Werner und Rudolf Caracciola. Erschienen ca. 1970. Format ca. 38 x 53 cm. |
22,00 €
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Mansell and Williams. The Challenge for the Championship. By Nigel Mansell & Derick Allsop. Photographs by John Townsend. Foreword by Frank Williams. Ein tolles, großformatiges Buch über Nigel Mansell und das Williams-Team. Diese Partnerschaft endete 1992 mit Mansells Sieg in der Fahrer-Weltmeisterschaft und seinem Gang in die USA. Dort siegte er 1993 in der IndyCar-Serie. Text in englischer Sprache. 175 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im September 1992. |
100,00 €
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Jean Rolland. L’épopée inachevée. Par Alain Legay. Préface de Johnny Rives. Erleben Sie die einzigartige Atmosphäre der 1960er-Jahre! Jean Charles Rolland wurde am 27. Juli 1935 in Digne-les-Bains in Südfrankreich geboren. Jean Rolland war sowohl im Rallye-Fahrzeug als auch im Touren- und Sportwagen unterwegs und schnell! Er war von Marathon-Rallys genauso fasziniert wie von den hohen Geschwindigkeiten auf Rundstrecken. Auf der Rundstrecke war er als vielversprechende Nachwuchs-Talent bekannt. In diesem großartigen Buch zollt der Autor Alain Legay ihm Tribut. Bei Rallys wie Tour de France Auto, Coupe des Alpes, Critérium des Cévennes, Tour de Corse siegte er. Auf der Rundstrecke war er vier Mal beim 24 Stunden-Rennen in Le Mans, beim 12 Stunden-Rennen in Sebring und bei zahlreichen Weltmeisterschaftsläufen wie dem 1000 km Rennen auf dem Nürburgring und der Targa Florio unterwegs. Auch in Rennwagen der Formel 2 und 3 war er unterwegs und erfolgreich. 1966 wurde Jean Rolland Werksfahrer bei Autodelta, der Motorsport-Abteilung von Alfa Romeo. Am 17. September 1967 verunglückte Rolland bei Testfahrten auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry in einem Alfa Romeo Tipo 33 tödlich. Man vermutete einen Bremsdefkt. Auch Claude Andruet, Gérard Larrousse und Jean Todt haben es sich nicht nehmen lassen bewundernde Worte für Jean Rolland zu finden. Text in französischer Sprache. 336 Seiten. Mehr als 400 Fotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 24 × 29 × 3 cm. Erschienen im Februar 2023. |
95,00 €
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Pitwalk Nr. 63. Racer´s finest. Titelthemen der 60. Ausgabe von Pitwalk sind: o Mick Schumacher: Gut genug für die Formel 1? Zu gewinnen gibt es: Helm-Replikat von Mick Schumacher mit Original-Autogramm Zahlreiche weitere Themen runden dieses tolle Magazin ab. Text in deutscher Sprache. 180 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 30 x 21 cm. Erschienen im Oktober 2021. |
9,80 €
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Montlhéry by Henri Vachon 1950-1957. A book by Dominique Lanlaud. Offiziell heißt die Rennstrecke L’autodrome de Linas-Montlhéry. Sie liegt ca. 30 Kilometer südlich der französischen Hauptstadt. Am 4. Oktober 1924 wurde sie eröffnet.
Dieses tolle Buch ist ein außergewöhnliches Zeugnis des großartigen Fotografen und Reporters Henri Vachon. Dieses Buch enthält 300 bisher unveröffentlichte und exklusive Fotos.
Entdecken Sie Nino Farina, Stirling Moss, Jean Behra, Maurice Trintignant, Harry Schell, Duncan Hamilton, Olivier Gendebien oder Jack Brabham ... am Volant von Rennwagen der Marken Jaguar, Ferrari, Lotus, Maserati, Porsche, Gordini, Aston Martin, Talbot-Lago usw. Die größten Motorsportler der 1950er-Jahre in Rennwagen der erfolgreichsten Marken. Auf der einzigartigen und legendären Rennstrecke von Linas-Montlhéry. In den 1950er Jahren fanden beeindruckende Rennen statt: der Große Preis von Paris, die 1000 km von Paris, die 12 Stunden von Paris, die 24 Stunden von Paris, der Bol d'Or, die Tour Auto ... nicht zu vergessen die Geschwindigkeits-Weltrekorde von Jaguar im Jahr 1952. Tauchen Sie ein in die einzigartige Geschichte der großen Rennstrecke von Paris: von Linas-Montlhéry. Die einzigartige Konfiguration und Architektur der Rennstrecke und zahlreicher weiterer Gebäude. Text in englischer und französischer Sprache. 240 Seiten. 300 Fotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 30 x 27 cm. Erschienen im Januar 2024. |
110,00 €
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Porsche 356. Nr. 5006 lebt. Von Frank Jung und Thomas Ammann. Entdeckung einer Porsche-Legende: Die Wiedergeburt von Nummer 5006 Fast sechs Jahrzehnte galt er als verschollen, nun erstrahlt er in neuem Glanz: der Porsche 356 mit der Fahrgestellnummer 5006, einer der ersten sieben Porsche Sportwagen aus Stuttgarter Produktion! Ein mysteriöses Telefonat führte Thomas König und Oliver Schmidt 2013 in einen überwucherten Garten in der Nähe von Bremen. Der Anrufer behauptet, dort stünde "". Recherchen ergeben, dass hier tatsächlich nicht nur irgendein alter Porsche ruht. In einer spektakulären Rettungsaktion heben die beiden den automobilen Schatz und versetzen den Oldtimer in akribischer Kleinarbeit wieder in den Zustand, in dem er 1950 die Zuffenhausener Werkshallen verließ. o Die Wiederentdeckung und Instandsetzung des ältesten erhaltenen Porsche Thomas König und Oliver Schmidt vom Hamburger Automuseum Prototyp sammeln seit Jahren seltene Porsche und haben etliche hörenswerte Storys auf Lager. Die Wiederentdeckung des rotglänzenden Porsche 356 Coupé gehört aber definitiv zu den erstaunlichsten Funden ihrer Karriere. In diesem Buch erzählen mit Thomas Ammann und Frank Jung zwei ausgewiesene Markenkenner die unglaubliche Geschichte einer Wiederauferstehung. Ihr Bericht wird ergänzt um zahlreiche Dokumente aus dem Archiv. Sämtliche Schritte der achtjährigen Porsche-Restaurierung wurden zudem fotografisch festgehalten. Eine filmreife Story mit Happy End und ein wahrer Schatz für jeden Porsche-Fan. Text in deutscher Sprache. 192 Seiten. 200 Abbildungen. Gebunden. Format ca. 26,5 x 23 cm. Soll im März 2024 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. |
49,90 €
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Porsche Chronik seit 1931 - Deutsche Ausgabe. Am 8. Juni 1948 erhält der erste Porsche seine allgemeine Betriebserlaubnis. Es ist die Geburtsstunde einer legendären Marke, die mehr ist als ein Name. Porsche ist ein Begriff für sportliches Fahren und Denken genauso wie für automobile Innovationen, Design und Funktionalität. Doch schon davor legt Ferdinand Porsche den Grundstein für das heutige Unternehmen. Die »Porsche Chronik« zeichnet die wechselvolle Geschichte von den Anfängen 1931 über den ersten Porsche-Sportwagen und die seither vergangenen 75 Jahre bis ins Jubiläumsjahr chronologisch nach - für alle, die kurz und kompakt über die weltbekannte Marke Bescheid wissen wollen. If you prefere to read this magazine in english language ... no problem ... simply let us know. Text in deutscher Sprache. Ca. 240 Seiten. Ca. 320 Abbildungen. Querformat ca. 17 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2023. |
29,00 €
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Automobilsport #30. Racing - History - Passion. Die Titelthemen der 30. Ausgabe von Automobilsport sind: Italienisches Duell – Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1956 Trinkgläser und Pokale – Duncan Hamilton Die ostdeutschen Silberpfeile – EMW/AWE R3 Adel und Glamour am Ring – Wittigo Graf von Einsiedel Außerdem in dieser Ausgabe… o Thomas Nehlert über den Porsche 956 001 und vieles mehr! Dem Heft liegt ein großformatiges, gefalztes Poster mit Illustrationen und technischen Daten des . If you prefere to read this magazine in english language ... no problem ... simply let us know. Text in deutscher Sprache. 144 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,7 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Oktober 2021. |
15,80 €
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Alessandro Zanardi im Lotus-Mugen 109. 1994. Handsigniertes Autogramm auf Farbfoto. Beim GP von Deutschland auf dem Hockenheimring wurde dieses Foto aufgenommen. Farbfoto Querformat ca. 12,5 x 19,3 cm. |
110,00 €
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SPEED - Das einzige wahrhaft fortschrittliche Vergnügen. Vom Mat Oxley. Übersetzung in deutsche Sprache von Andy Jordan. In seinem Buch „SPEED – Das einzige wahrhaft fortschrittliche Vergnügen“ widmet sich Mat Oxley der Frühzeit des Motorradrennsports, als sich mutige Männer auf klapprigen Zweirädern mit experimentellen Motorkonstruktionen aufmachten, um in ein neues Zeitalter vorzustoßen. Hätten Sie gewusst, dass Oliver Godrey, der Sieger der ersten Senior TT auf dem legendären Mountain Course der Isle of Man im Jahr 1911, später im Ersten Weltkrieg zu den Flugpionieren Großbritanniens gehörte? Und dass sein Leben 1916 über Nord-Frankreich ausgerechnet durch einen Abschuss von Manfred von Richthofen, bekannt als der „Rote Baron“, ein Ende fand? Es sind diese Fakten in Verbindung mit authentischen Erlebnisberichten aus erster Hand, welche das neue Buch von Mat Oxley ausmachen und eine längst vergangene Motorsportepoche wieder zum Leben erwecken. Mit Hilfe originaler Zeitungs- und Rennberichte porträtiert Oxley die frühen Helden der damals neuen Sportart und erzählt ihre teils abenteuerlichen Erlebnisse. Text in deutscher Sprache. 240 Seiten einschließlich einiger Fotoseiten mit historischen Fotos. Format ca. 20,7 x 19,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Oktober 2019. |
24,90 €
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Life on the Wilds side! By Mike Wilds with Geoff Thomas. Forewod by Derek Bell MBE. Mike Wilds wurde am 7. Januar 1946 in London-Cheswick (Vereinigtes Königreich) geboren. Wilds nahm sieben Jahre an Clubrennen teil. 1972 stieg er in die British Formula 3 Championship ein. Dempster Developments unterstütze ihm. Wilds feierte in der Formel 3 zahhlreiche Erfolge. 1974 wechselte er in die Formel 5000. Beim British Grand Prix 1974 konnten er sich, in einem privat eingesetzten Vorjahres March-Ford, als 33. von 35 Fahrern nicht qualifizieren. Er wechselte ab dem GP von Österreich ins Ensign-Team von Morris Nunn. Für den US-Grand Prix konnte er sich als 22. qualifizieren. 1975 war er für die beiden ersten GP im BRM-Team von Louis Stanley. Der Versuch sich für den British GP 1976 zu qualifizieren misslang. Damit war die Grand Prix-Karriere für Mike Wilds beendet. Wilds kehrte für die Jahre 1976 und 1977 in die Formel 5000 zurück. Von 1978 bis 1980 bestritt er Rennen in der British Formula One Championship. Von 1980 bis 1988 bestritt Wilds zahlreiche Sportwagen-Rennen auch für die Ecurie Ecosse und das Nissan-Werksteam. Bei Oldtimer-Rennen kann man in der Zwischenzeit Mike Wilds als feste Größe bezeichnen. Der bekannte Motorsport-Maler Andrew Kitson hat einige seiner Gemälde für dieses Buch zur Verfügung gestellt. Text in englischer Sprache. 240 Seiten. Ca. 150 Fotos. Format ca. 25 x 18,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im November 2022. |
65,00 €
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Jackie Stewart im Lola T260 bei einem Rennen zur CanAm-Serie 1971. Foto von Max Le Grand. 1971 unternahm Jackie Stewart den Versuch, mit einem Lola-Chevrolet des Teams von Carl Haas, in der CanAm-Serie Fuß zu fassen. Gegen die überlegenen McLaren-Fahrzeuge war Stewart jedoch unterlegen. Querformat Passepartout ca. 30 x 40 cm. Foto ca. 18,5 x 27,5 cm. Ich habe dieses Foto vor langer Zeit bei einem Besuch in Goodwood bei Graham White gekauft. |
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Le Mans 24 hours 2015. DVD. Der offizielle Jahresrückblick auf die 24 Stunden von Le Mans 2015. Erleben Sie mit, wie Porsche beim "83e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans" den 17. Gesamtsieg feiert. Das Fahrzeug trug den Namen Porsche 919 Hybrid. Das Team Earl Bamber / Nico Hülkenberg / Nick Tandy siegten mit Rundenvorsprung vor Timo Bernhard / Mark Webber / Brendon Hartley. Auf Platz drei kam ein Audi ins Ziel. Er wurde von André Lotterer / Marcel Fässler / Benoit Tréluyer gefahren. Mit dem fundierten englischen Original-Kommentar von Radio Le Mans. Kommentar in englischer Sprache. |
24,80 €
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