Niki Lauda, Die neue Formel 1.

Das Turbo-Zeitalter, Technik und Praxis des Grand Prix Sports - 2. Von Niki Lauda. In Zusammenarbeit mit Dipl.-Ing.Dr. Fritz Indra und Herbert Völker.

Lauda und sein Autorteam hat 1982 wieder zugeschlagen. Herausgekommen ist dieses tolle Technik-Buch.

Text in deutscher Sprache. 247 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format 24,5 x 17,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1982, in der 1. Auflage. Antiquarisch. Zustand gut.

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

"Hawkeye" – The rapid and outrageous life of the Australian racing driver Paul Hawkins.

By Ivan McLeod. Der Australier Paul Hawkins war Werksfahrer bei Ford, Ferrari und Porsche. Alles in einer Saison!

Seine Karriere endete mit einem Feuerunfall in Oulton Park. Der Autor berichtet hier über die gesamte Karriere. Wie Alberto Ascari stürtzte auch Hawkins ins Hafenbecken in Monaco. Eine weitere Parallele ist, dass beide am 26. Mai verunglückten! Ascaris Leben endete 1955, Hawkins 1969.

Text in englischer Sprache.
160 Seiten.
Format ca. 23 x 18 cm.
Gebunden.

Erschienen 2003.

Portraits of the 60s. Formula 1.

Fotos Rainer W. Schlegelmilch. Texte Hartmut Lehbrink.

Alle bedeutenden Fahrer der 1960er Jahre.

Von Chris Amon, Bob Anderson, Mario Andretti, Peter Arundell, Richard Attwood, Giancarlo Baghetti, Edgar Barth, Carel Godin de Beaufort, Jean-Pierre Beltoise, Lucien Bianchi, Bob Bondurant, Joakim Bonnier, Jack Brabham, Ronnie Bucknum, Jim Clark, Piers Courage, Vic Elford, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Masten Gregory, Dan Gurney, Jim Hall, Paul Hawkins, Hans Herrmann, Graham Hill, Phil Hill, Denny Hulme, Jacky Ickx, Innes Ireland, Bruce McLaren, Tony Maggs, Umberto Maglioli, Willy Mairesse, Gerhard Mitter, Silvio Moser, Herbert Müller, Jackie Oliver, Mike Parkes, Brian Redman, Jochen Rindt, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, Udo Schütz, Josef Siffert, Mike Spence, Jackie Stewart, Rolf Stommelen, John Surtees, Trevor Taylor, Maurice Trintignant und Nino Vaccarella.

Text in deutscher, englischer und französischer Sprache. 320 Seiten voller toller Fotos in schwarz/weiß. Riesenformat 32 x 28 x 3,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1994. Antiquarisch. Zustand gut.

Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports. Von John Davenport und Reinhard Klein.

Ein weiteres Buch des Team Davenport/Klein über eine spektakuläre Epoche des Rallyesports. „Gruppe 2 - Die frühen Jahre des Rallyesports“ blickt auf die wilden 1950er- und 1960er-Jahre zurück - eine Zeit, als der Sport noch ein einziges Abenteuer war. Veranstaltungen wie die Monte Carlo, Lüttich-Rom-Lüttich, Akropolis, RAC oder Rallye des Alpes zählten zu den härtesten Aufgaben, die man Fahrer und Fahrzeug überhaupt zumuten konnte. Und es kamen immer neue Herausforderungen hinzu, wie die East African Safari, 1000 Seen oder Tour de Corse.

Die Geschwindigkeiten waren zwar geringer als heute, gleichzeitig waren Reifen und Fahrwerke aber auch weniger ausgereift, sodass die Aufgabe, ein Auto schnell zu bewegen, sicher nicht weniger anspruchsvoll war als in der modernen WRC-Ära. Aus diesem Grund sind Stars wie Erik Carlsson, Timo Mäkinen, Hannu Mikkola, Paddy Hopkirk, Eugen Böhringer, Jean-Pierre Nicolas und Pat Moss auch noch 60 Jahre nach ihren großen Erfolgen jedem Rallyefan ein Begriff. Dasselbe gilt für die legendären Autos, die den Sport in jener Ära geprägt haben. Denken wir nur an die Mercedes Heckflosse, den Mini Cooper, Porsche 911, Lancia Fulvia oder Alpine-Renault A110.

Text in deutscher Sprache. 256 Seiten. 419 Fotos und schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2014.

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Großer Preis von Europa 1984. 7. Oktober 1984 auf dem neuen Nürburgring.

Original Rennprogramm.

Der GP von Europa 1984 war das erste Formel 1-Rennen auf dem "neuen Nürburgring". Es war der 15. von 16 Rennen der Grand Prix-Saison 1984.

Aus der Pole Position startete Nelson Piquet (Brabham BMW).

Im Rennen siegte Alain Prost (McLaren TAG Porsche) vor Michele Alboreto (Ferrari) und Nelson Piquet (Brabham BMW). Auf Platz vier kam Niki Lauda (McLaren TAG Porsche) vor dem Ferrari von René Arnoux und dem Alfa Romeo von Riccardo Patrese ins Ziel.

Die schnellste Rennrunde wurde von zwei Piloten gedreht: Michele Alboreto (Ferrari) und Nelson Piquet (Brabham BMW). Übrigens beide in der 62. Runde.

Text in deutscher Sprache. 84 Seiten voller Fotos in Farbe. Format ca. 28 x 21 cm. Geheftet mit Softcover.  Antiquarisch Zustand gut.

Großer Preis von Deutschland. 2.-4. August 1985.

Der AvD-Großer Preis von Deutschland für die Formel 1 wurde vom 2. bis 4. August 1985 auf dem Nürburgring ausgetragen.

Auf dem "neuen Nürburgring" ging es bei bewölkter, aber trockener Witterung über 67 Runden je 4,542 Kilometer gleich 304,314 Kilometer Gesamtdistanz. Es kamen ca. 45.500 Zuschauer zum Rennen.

Im Training, an das ich mich noch gut erinnere, schaffte es Teo Fabi, seinen Toleman Hart auf die Pole Position zu stellen.

Das Rennen gewann Michele Alboreto (Ferrari) vor Alain Prost (McLaren-TAG Porsche) und Jacques Laffite (Ligier-Renault). Auf dem vierten Platz kam Thierry Boutsen (Arrows-BMW) vor Niki Lauda (McLaren-TAG Porsche) und Nigel Mansell (Williams-Honda) ins Ziel.

Die schnellste Runde drehte Niki Lauda (McLaren TAG Porsche).

Text in deutscher Sprache. 92 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 28,5 x 21 cm. Geheftet. Antiquarisch. Zustand gut.

Motorfilms Quarterly Volume Twenty Seven. DVD.

The very best movie footage from a Century of Motor Sport.

Compiled and introduced by Doug Nye and David Weguelin.

Diese Ausgabe enthält die folgenden Themen:

Interview mit Marcus Chambers.
1991 wurde dieses Interview mit Marcus Chambers aufgenommen. Chambers war Teammanager für HRG in Le Mans. Anschließend war er der "BMC Competitions Manager". Er führte das in Abingdon beheimatete Sportprogramm der Firma in den 50er und 60er Jahren. Dies ist der erste Teil des bemerkenswerten Interviews.

1974 British Touring Car Championship.
Diese Rückblick auf die britische Tourenwagen-Meisterschaft 1974 zeigt wie sich Bernard Unett auf Hillman Avenger knapp gegen den für das Broadspeed Team fahrenden Andy Rouse sowie Stuart Graham und Tom Walkinshaw durchsetzen konnte.

1960 Sebring 12-Hours.
Dieser durch den Zahn der Zeit doch sehr stark in Mitleidenschaft gezogene Film wurde so gut wie möglich restauriert und zeigt das Rennen in Florida in Farbe.
Hans Herrmann und Olivier Gendebien gewannen im Werkswagen von Porsche. Die privat eingesetzten Ferrari und Maserati kämpften mit Problemen.

1955 Isle of Man TT.
Bis heute ist die TT Isle of Man die ultimative Herausforderung im Motorradsport. Dieser Farbfilm aus dem Jahr 1955 zeigt den Doppelsieg von Geoff Duke und Reg Armstrong im Senior-Rennen auf ihren Werks Gileras. Außerdem wie Bill Lomas auf Moto Guzzi den Norton-Pilot Bob McIntyre bei den Junioren schlug und vieles mehr.

Kommentar in englischer Sprache. Laufzeit 73 Minuten. FSK: ohne Altersbegrenzung. Erschienen 2013. 

Jochen Rindt Show. Essen 26.11.-4.12.1977.

Da kann ich mich noch gut dran erinnern! Ein komplettes Starterfeld aus der Formel 1 und zahlreiche Autogrammstunden mit James Hunt, Rolf Stommelen, Niki Lauda, Jody Scheckter, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Björn Waldegard, Walter Röhrl, Rupert Keegan, Armin Hahne, Hans Heyer, Marc Surer, Manfred Winkelhock, Manfred Schurti, Carlos Reutemann, Jacky Ickx und weitere Rennfahrer.

Text in deutscher Sprache.
76 Seiten voller Fotos in Schwarz/Weiß.
Format ca. 21 x 15 cm.
Geheftet.

Erschienen 1977.

Antiquarisch Zustand gut.

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Brabham. Kimberley´s Grand Prix Team Guide No. 12. ´82/4. By Bob Constanduros.

In den 1980er Jahren veröffentlichte William Kimberley zahlreiche Guides über Fahrer und Teams.

Hier geht es um Brabham in den Jahren 1982, 1983 und 1984.

Text in englischer Sprache. 28 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 27,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1984. Antiquarisch. Zustand gut.

A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Volume 12. 1985 - 1989.

DVD. Die Evolution des Driftwinkels. Film von Helmut Deimel.

Der Film erzählt die Geschichte des Rallyesports wie wir ihn heute kennen und seine spektakuläre Entwicklung während der letzten 50 Jahre.

Der 90-minütige Film basiert zum Großteil auf dem umfangreichen Archiv des Wiener Filmemachers Helmut Deimel. Eckpfeiler der spektakulären Zeitreise sind die epochemachenden Autos, die großen Persönlichkeiten, die grandiosen Schauplätze und die wunderbaren atmosphärischen Höhepunkte dieses Sports.

Die Dokumentation folgt lose der Chronologie bis zum heutigen Tag. Dieser Erzählstrang wird immer wieder von Highlight-Montagen unterbrochen, die den Zauber, die Einmaligkeit und die Magie des Rallyesports in eindrucksvollen Bildern darstellen. Kurz gesagt zeigt der Film die fantastische Evolution einer Sportart in 5 Jahrzehnten.  Interviews mit wichtigen Fahrern und Teamchefs führen als eine Art Moderation durch den Film.

Der Text stammt von Kultautor Herbert Völker, Chef der Wiener Autorevue, Buchautor und Wegbegleiter des Rallyesports seit den frühen 1960er-Jahren.

Konzept und Regie der spektakulären Zeitreise stammen von Helmut Deimel.

Kommentar in folgenden Sprachen: Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch und Spanisch. Laufzeit ca. 90 Minuten. Format PAL DVD. Ohne Altersbeschränkung nach FSK. Erschienen 2001.

Motorrad-WM, Das blaue Wunder, Die Rennen zur Motorrad-Weltmeisterschaft 2004. Von Friedemann Kirn.

Seit Jahren gehört dieser Rückblick auf die Grand-Prix-Saison zu den unverzichtbaren Nachschlagewerken für Motorrad-Enthusiasten. Auch dieses Buch zur Motorrad-Rennsaison 2004 fügt sich nahtlos in die lange Tradition ein. Hier steht wieder alles drin über Fahrer und Maschinen, Runden und Rekorde, Gewinner und Verlierer. Darüber, wie auch über alle Protagonisten informiert Kirn in gewohnter Qualität. Mit allen wichtigen Daten und Fakten, mit detaillierten Punkteständen und dem gesamten Teilnehmerfeld. Perfekt fotografierte Bilder lassen die ganze Dramatik auf den Pisten und in den Boxen lebendig werden.

Der Inhalt:

Text in deutscher Sprache. 182 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 27 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen 2004. Antiquarisch. Zustand gut.