Kunstdrucke

Family Contest.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Michael Turner.

Beim Großen Preis von Europa 2001 auf dem Nürburgring (24. Juni 2001) verteidigite Michael Schumacher (Ferrari) seine Position gegen seinem Bruder Ralf (Williams-BMW).

Michael siegte vor Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) und David Coulthard (McLaren-Mercedes).

Format Kunstdruck ca. 42,5 x 55,5 cm.
Format Abbildung ca. 32,5 x 46,5 cm.

Gemalt 2001.

"The Slide Show" Pedro Rodriguez im Porsche 917. 12. April 1970.

Limitierter Kunstdruck nach einem Gemälde von Jeremy Mallard.

Pedro Rodriguez im Gulf-Wyer Porsche 917K, Chassis No 016 .. und ein Portrait mit Fahrerhelm des Mexikaners.

Beim BOAC 1000 Kilometer-Rennen in Brands Hatch regnet es beim Start "Cats and Dogs". Es gab Bedenken, das Rennen zu starten. Prompt passierte in der ersten Runde ein Unfall: Barrie Smith (Sid Taylor Lola T70) zerstörte sein Auto auf der Zielgraden. Umgehend wurden gelbe Flaggen geschwenkt. Alle verlangsamten. Pedro Rodriguez störte das sich nicht, er überholte weiter. Rennleiter Nick Syrett beorderte Rodriguez daraufhin an die Wyer-Box. Die beiden "unterhielten" sich für 20 bis 30 Sekunden. Als Rodriguez wieder ins Rennen gehen durfte, lag er abgeschlagen am Ende des Feldes.

Dann folgte etwas, von dem Personen, die damals dabei sein durften, heute noch mit leuchten Augen erzählen: Rodriguez pflügte durch das Feld. Am Ende siegte er mit mehr als 5 Runden (!!!) Vorsprung vor dem von Porsche Salzburg gemeldeten 917 (Chassis No. 023), gefahren von Vic Elford und Denis Hulme. Richard Attwood und Hans Herrmann (Salzburg Porsche 917-020) waren als dritte ebenfalls auf dem Stockerl. Sie lagen 8 Runden zurück.

Jeremy Mallard hat alle 500 Kunstdrucke nummeriert und signiert. Das angebotene Exemplar trägt die Nr. 204/500.

Format Blatt: ca. 32 x 48,5 cm. Format Abbildung: ca. 28 x 41 cm.

"Alesi - Ferrari 105".

Kunstdruck nach einem Gemälde von Alan Fearnley.

Am 11. Juni 1995 siegte Jean Alesi (Ferrari 412T2) erstmals in einem Grand Prix.

Wie sich später herausstellen sollte, blieb dieser Sieg in Kanada sein einziger Grand Prix-Sieg. Schade eigentlich .. als Alesi bei Tyrrell fuhr, sahen viele Spezialisten ihn als einen kommenden Weltmeister. Im Ziel lag Alesi mehr als 30 Sekunden vor Rubens Barrichello (Jordan-Peugeot) und dessen Stallgefährten Eddie Irvine.

Fearnley hat für sein Gemäde eine Szene gewählt, in der Alesi, im Ferrari mit Gilles Villeneuves Startnummer 27, vor David Coultahrd (Williams-Renault) und seinem Ferrari-Stallgefährten Gerhard Berger.

Querformat Kunstdruck ca. 52 x 69 cm, Querformat Abbildung ca. 43 x 60 cm.

Signiert und nummeriert von Alan Fearnley. Nummerierte Auflage 850 Stück. Gemalt 1995.

"Gilles Villeneuve" 1952-1982.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Craig Warwick.

Craig Warwick hat einen einzigartigen Stil zu Malen. In diesem Stil hat er auch das Portrait von Gilles Villeneuve und den übersteuernden Ferrari mit der Startnummer 27 gemalt.

Format Kunstdruck ca. 63 x 49 cm.
Format Abbildung ca. 58,5 x 43,5 cm.

Signiert und nummeriert vom Künstler Craig Warwick.

Limitierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

Gemalt 1995.

Joakim Bonnier. Autogrammkarte.

JoBo sitzt in seinem Porsche Formel 1. Diese Aufnahme wurde beim Großen Preis von Deutschland am 6. August 1961 aufgenommen.

Schwarz/weiß-Foto. Format ca. 15 x 10 cm.

Manfred Winkelhock im ATS-BMW.

Kunstdruck nach einen Gemälde von Walter H. Glaß.

Walter H. Glaß hat einen einzigartigen Stil. Dieser Kunstdruck bildet Manfred Winkelhock im ATS-BMW ab.

Limitierte und vom Künstler signierte Auflage 500 Stück.

Abmessung ca. 50 x 70 cm.

Graham Hill. BRM P57. Dutch GP 1962.

Das Rennen fand am 20. Mai 1962 auf der Rennstrecke von Zandvoort statt.

Graham Hill (BRM 5781) fuhr Im Training "nur" die zweischnellste Zeit. Hinter Lola-Climax von John Surtees.

Nach dem Start lag Hill zuerst auf der dritten Position. In der zweiten Runde gelang es ihm, Bruce McLaren (Cooper-Climax 60, F1-17-61) zu überholen. Jim Clark (Lotus-Climax 25-R1) führte das Rennen an. Ihn überholte Hill in der 11. Runde. Die Führung gab Hill bis ins Ziel nicht mehr ab.

Im Ziel lag Graham Hill deutlich vor Trevor Taylor (Lotus-Climax 24-948) und dem Vorjahres-Weltmeister Phil Hill (Ferrari Dino 156/61-0004).

Bruce McLaren drehte in der 5. Runde die schnellste Rennrunde.

Das Foto ist von David Phipps, dem Fotografen, signiert. Format ca. 20 x 25 cm.

Damon Hill. Racecars of a Champion.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Andrew Kitson.

Von Damon Hill wurde dieses Gemälde bei Andrew Kitson in Auftrag gegeben.

Alle wichtigen Rennwagen, die Damon Hill bewegt hat, sind auf diesem Kunstdruck abgebildet.

Vom Formel Ford Argo 1984 bis zum Jordan-Honda des Jahres 1999.

Querformat Blatt ca. 62 x 84 cm.
Querformat Abbildung ca. 49 x 69 cm.

Das Bild wurde im Jahr 2000 gemalt.

Signiert und als "AP" gekennzeichnet von Andrew Kitson.

Mercedes Benz. 18. corsa Internazionale dell´ADAC neel´Eifel, 1955.

Auf diesem Plakat wird der überlegene Sieg von Mercedes Benz beim ADAC Eifelrennen 1955 gefeiert.

Format ca. 29,5 x 20,5 cm. Erschienen 1955.

Jackie Stewart. Autogrammkarte.

Sehr seltene Autogrammkarte von Jackie Stewart. Auf der Karte steht "Jackie Steward, England". Die Beschriftung ist somit falsch.

Abgebildet ist Jackie Stewart 1969 im Tyrrell Matra-Ford von Johnny Servoz-Gavin. Vermutlich wurde dieses Foto während des Großen Preis von Deutschland 1969 aufgenommen.

Schwarz/weiß Fotografie. Format ca. 15 x 10 cm.

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Le Mans 1970. Nach einem Kunstdruck von Walter Gotschke.

Am Ende war die Reihenfolge umgekehrt. Im Ziel lag der Porsche 917K (K für Kurzheck), gefahren von Hans Herrmann und Richard "Dick" Attwood vor dem "Hippie" genannten Porsche 917L (L für Langheck) von Gérard Larrousse und Willibald Kauhsen. Auf Platz drei folgte der Porsche 908/2, gefahren von Rudi Lins und Dr. Helmut Marko.

1970 war der erste Sieg für Porsche in Le Mans.

Format des Drucks ca. 37 x 59 cm. Handsigniert und nummeriert von Walter Gotschke.

Stefan Bellof. Tyrrell-Renault.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Walter H. Glaß.

Walter H. Glaß hat einen einzigartigen Stil. Dieser Kunstdruck bildet Stefan Bellof im Tyrrell-Renault ab.

Limitierte und vom Künstler signierte Auflage 500 Stück.

Abmessung ca. 70 x 50 cm.

Ayrton Senna im Camel Lotus-Renault. Kunstdruck nach einem Gemälde von Hessel Bes.

Ayrton Senna fuhr im Jahr 1987 das dritte Jahr im Lotus-Team. In Monaco und Detroit gelangen ihm zwei Siege.

Blattformat von ca. 49,5 x 59 cm.
Größe der Abbildung ca. 37,5 x 51 cm.

Das Gemälde hat Hessel Bes 1993 gemalt.

Limitierte und von Hessel Bes signierte Auflage 500 Stück.

Fernando Alonso. Mild Seven Renault. Le Rêve Bleu. 2003.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Hessel Bes.

Fernando Alonso fuhr von 2002 bis 2006 für das Renault-Team. 2002 war er Testfahrer. 2003 löste er Jenson Button als Einsatzfahrer ab.

2003 erreichte er seine erste Pole Position (GP Malaysia) und seinen ersten Sieg (GP Ungarn).

Blattformat von ca. 49,5 x 59 cm. Größe der Abbildung ca. 37,5 x 51 cm.

Das Gemälde hat Hessel Bes 2003 gemalt.

Limitierte und von Hessel Bes signierte Auflage 500 Stück.

Simply the Best. A Tribute to Ayrton Senna.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Carlos Ghys.

Ayrton Senna sitzt 1991 in seinem McLaren-Honda MP4/6.

Format: Blatt ca. 43 x 50 cm.
             Abbildung ca. 31 x 40 cm.

Limitierte Auflage 500 Stück.

Handsigniert und nummeriert von Carlos Ghys.