Kunstdrucke

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Phil Hill. Mercedes W196. 1979. Nürburgring.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Walter Gotschke.

Im Jahr 1979 testete Phil Hill (Fahrerweltmeister 1961 auf Ferrari) auf der Nordschleife des Nürburgrings einen Mercedes W196.

Links ober ist eine Szene abgebildet auf der Juan-Manuel Fangio mit einem W196 einen Ferrari verfolgt.

Querformat der Abbildung ca. 12 x 17 cm.
Querformat des gesamten Bildes mit Passepartout ca. 24 x 30 cm. 

Record Win for Porsche. 2015. Kunstdruck nach einem Gemälde von Nicholas Watts.

Limitierte und nummerierte Auflage 75 Stück plus 5 Artist Proofs.

Dieses Rennen war der " 83. Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans". Es fand am 13. und 14. Juni 2015 statt.

Es gab viel Drama und etliche Unfälle während der 24 Stunden.

Am Ende lagen 2 Porsche vor einem Audi. Die Sieger hießen Earl Bamber, Nick Tandy und Nico Hülkenberg. Platz zwei belegten Timo Bernhard, Brendon Hartley und Mark Webber. Ihnen folgten André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Für Porsche war dieser Erfolg der 17. Sieg beim 24 Stunden Rennen von Le Mans.

Nicholas Watts hat einen Moment für sein Gemälde gewählt, bei dem der Sieger (Startnummer 19) vor dem Zweiten (Startnummer 7) liegt.

Als "kleines Extra" hat Watts die beiden anderen Werks-Porsche 919 als "Remarks" unter das Bild gemalt.

Signiert von: Marc Lieb, Nick Tandy, Brendon Hartley, Romain Dumas, Timo Bernhard, Neel Jani, Earl Bamber und Andreas Seidl. Zusätzlich vom Maler Nicholas Watts.

Querformat des Blatts: ca. 95 x 61 cm. Querformat der Abbildung: ca. 63 x 48 cm. Erschienen 2016.

Mike Hawthorn. Ferrari.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Mike Hawthorn war ein englischer Gentlemen. Er trug immer eine Fliege und ein weißes Hemd.

Christopher John Dugan hat ein Portrait von Hawthorn und zwei Motive im Ferrari für sein Gemälde ausgewählt.

Gemalt ca. 1999. Querformat ca. 36 x 51 cm.

Limiterte Auflage 500 Stück.

Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan.

"Frentzen´s First Podium".

Kunstdruck nach einem Gemälde von Chris Elliot.

Am 10. September 1995 gelang Heinz-Harald Frentzen (Sauber-Ford) der Sprung aufs "Stockerl".

Beim LXVI Pioneer Gran Premio d'Italia in Monza fuhr er hinter Johnny Herbert (Benetton-Renault) und Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) auf den dritten Platz.

Auf dem Kunstdruck liegt Frentzen vor Martin Blundell (McLaren-Mercedes). Im Ziel war die Reihenfolge identisch.

Gemalt 1995.

Querformat des Kunstdrucks ca. 55 x 78 cm.

Limitierte und von Chris Elliot signierte Auflage 500 Stück.

Zusätzlich signiert von Heinz-Harald Frentzen.

Stefan Bellof. 6:11,13. Kunstdruck von Christian Frays.

In 6 Minuten 11 Sekunden und 13 Hundertstel Sekunden umrundete Stefan Bellof am 28. Mai 1983 mit seinem Rothmans-Porsche 956.007 die Nordschleife des Nürburgrings.

Das ist bis heute die schnellste Rundenzeit auf der Nordschleife, die während einer Rennveranstaltung erzielt wurde! Damit gehört Bellof zu einer der größten Legenden in der Geschichte des Nürburgrings.

Diese Runde wurde im englischen Motorsport-Magazin (Ausgabe Juni 2017/Volume 93/Number 6) zu einer der "Greatest Laps" gewählt. Außer Bellofs Runde sind gewählt worden: Juan-Manuel Fangio, Nürburgring. 1957; Ayrton Senna, Monaco 1988; Rubens Barrichello, Donington Park 1993, John Rhodes Cobb, Brooklands, 1935 und Keke Rosberg, Silverstone, 1985.

Gedruckt auf 200 Gramm Papier.

Format ca. 60 x 40 cm.

Hinweis zu diesem Kunstdruck: Der schwarze Rahmen ist auf dem Kunstdruck nicht vorhanden. Wir haben ihn um die Abbildung gelegt, um die Erkennbarkeit zu erhöhen.

Giulio Borsari im Ferrari 312 beim GP Belgien 1968.

Dieses Rennen fand am 09. Juni 1968. Ferrari-Chefmechaniker Giulio Borsari sitzt im Ferrari 312-0003 von Lokalmatador Jacky Ickx.

Borsari war 1964, als John Surtees Weltmeister wurde, schon Chefmechaniker bei Ferrari .. und 1979, als Jody Scheckter den Titel errang, war er es immer noch. Borsari war mit John Surtees eng befreundet. Er verstarb im März 2013 im Alter von 88 Jahren.

Das Rennen gewann Bruce McLaren (McLaren-Ford) vor Pedro Rodriguez (BRM 133) und Ickx. Ickx stieg bei dieser Gelegenheit zum ersten Mal auf ein Podium in der Formel 1.

Dieses ausdruckstarke schwarz/weiß-Foto wurde in den abschüssigen Boxen in Spa-Francorchamps aufgenommen.

Querformat ca. 18 x 24 cm.

Benson & Hedges Total Jordan Peugeot 196. Signiert von Eddie Jordan und Gianni Morbidelli.

Kunstdruck, den die Tabakfirma Benson & Hedges für Werbezwecke verwendete.

Dieser ist von Teamchef Eddie Jordan und Ersatzfahrer Gianni Morbidelli signiert.

Querformat ca. 59 x 42 cm.

16° Gran Premio di San Marino. 05. Mai 1996. Veranstaltungsplakat.

Auf dem Plakat ist Michael Schumacher im Ferrari abgebildet.

Das Rennen fand auf der Rennstrecke in Imola statt. Es ging über 63 Runden je 4,892 km entsprechend 308,196 km.

Sieger war Damon Hill (Williams-Renault) vor Michael Schumacher (Ferrari) und Gerhard Berger (Benetton-Renault).

Die schnellste Rennrunde fuhr Damon Hill.

Format ca. 97 x 67 cm. Hergestellt 1996. Antiquarisch. Zustand befriedigend bis gut.

Ayrton Senna - Lotus - 1985. Postkarte von Clovis.

Clovis war der Künstlername von Claude Viseur. Er wurde am 26. April 1946 in Mons (Belgien) geboren. Dort verstarb er am 19. Juli 2018.

Abgebildet ist Ayrton Senna im seinem Lotus-Renault. Wahrscheinlich ist er auf dem Weg zu seinem ersten Formel 1-Sieg in Portugal 1985 unterwegs.

Querformat der Abbildung ca. 12,5 x 17,4 cm.

Zum Lieferumfang gehört ein neutraler Umschlag.

René Arnoux Autogramm.

1999 war das IMD Team beim Festival of Speed in Goodwood. Dort hat René Arnoux freundlicherweise eine Eintrittskarte signiert.

Original Eintrittskarte von Sonntag 20. Juni 1999.

Das Autogramm ist auf der Vorderseite der Einrittskarte vom "Sunday 20 June"

Querformat ca. 7,5 x 13 cm.

Alessandro Zanardi. GP Monaco 1993.

Alex Zanardi fuhr 1993 in einem Lotus-Ford 107B als Teamgefährte von Johnny Herbert.

Im Rennen belegte Zanardi den (damals) undankbaren Platz 7. Hinter Ayrton Senna (McLaren-Ford), Damon Hill (Williams-Renault), Jean Alesi (Ferrari), Alain Prost (Williams-Renault), Christian Fittipaldi (Minardi-Ford) und Martin Brundle (Ligier-Renault).

Farbfoto handsigniert signiert von Alessandro Zanardi.

Signiertes Farbfoto. Format ca. 20 x 30 cm.

Stirling Moss. Lotus-Climax 18. GP Monaco 1961.

Schwarz/Weiß Foto von David Phipps.

Das Rennen fand am 14. Mai 1961 statt.

Stirling Moss hatte den Mechanikern vom Rob Walker-Team gegenüber den Wunsch geäußert, die Seiten an seinem neuen Lotus aufzuschneiden, damit er die 100 Runden in Monte Carlo besser durchhalten konnte. Gesagt ... getan. Der Sieger Stirling Moss fuhr auch die schnellste Trainingszeit und lag nach der 100-Runden-Distanz klar vor Richie Ginther (Ferrari) und dessen Teamkollege Phil Hill. Ginther und Moss hatten die schnellste Rennrunde gedreht.

Foto signiert von David Phipps.

Schwarz/Weiß Foto im Format ca. 25 x 20 cm.

Stefan Bellof überholt René Arnoux beim GP de Monaco 1984.

Bildkarte nach einem Gemälde von Michael Turner.

Turner hat genau den Moment dokumentiert als Stefan Bellof (Tyrrell-Ford 012-4) seinen Konkurrenten René Arnoux (Ferrari 126C/4-075) in der Loews-Kurve überholt.

Bellof war in diesem Regenrennen der schnellste Fahrer auf der Piste. Als das Rennen abgebrochen wurde lag er hinter Alain Prost (McLaren-TAG Porsche MP4/2-2) und Ayrton Senna (Toleman-Hart TG184-02) auf Rang drei. Bellof war deutlich schneller unterwegs als alle seine Konkurrenten! Er hätte nach wenigen Runden die Führung übernommen!

Bildkarte im Querformat ca. 11 x 18,5 cm. Gedruckt 1984.

The Michael Turner Collection.

Over 50 years of motor-sport inspired Christmas cards.

By Chas Parker with Michael Turner. Foreword by Sir Jackie Stewart.

Seit mehr als 50 Jahren malt der bekannte Motorsport- und Luftfahrt-Künstler Michael Turner jedes Jahr eine Reihe von Gemälden, bei denen herausragende Momente aus dem Motorsport abgebildet sind. Er war derjenige, der 1963 für seinen Freund Bruce McLaren das ursprüngliche McLaren-Zeichen mit dem Kiwi kreierte.

Die Bilder wurden ab 1963 als Weihnachtskarten reproduziert. Im Laufe der Jahre fanden sich zahlreiche Sammler, die Nachfrage, auch nach alten Karten wuchs stark an. Deshalb gründete Helen Turner, Michael´s Frau, den "Collector´s Club", der schnell eine weltweite Mitgliederschaft aufwies. In diesem Buch werden die Weihnachtskarten, die in den Jahren zwischen 1960 und 2016 produziert wurden, abgedruckt.

Jede Karte wird auf hochwertiges Papier gedruckt. Dazu sind der Original-Text sowie eine kurze Zusammenfassung, warum Michael Turner dieses bestimmte Ereignis und diese Umgebung ausgewählt hat.

Der Leser findet Karten auf denen die Helden der 1960er Jahre, wie Jackie Stewart, Jim Clark, Graham Hill und John Surtees abgedruckt sind ... über Emerson Fittipaldi, Niki Lauda und James Hunt bis hin zu Lewis Hamilton und Sebastian Vettel. Die Strecken umfassen Klassiker wie Nürburgring, Spa, Monaco und Silverstone. Hinzu kommen einige Sportwagen-Veranstaltungen wie die 24 Stunden von Le Mans.

Diese Sammlung bietet dem Leser eine einzigartige Perspektive in die Entwicklung des Motorsports seit 1950. Hierbei kommt Michael Turner´s Stil zu malen besonders zum Tragen. Er arbeitet Details heraus die auf Fotos verborgen bleiben.

o Einzigartige Illustrationen der Evolution der Formel 1 seit den 1960er Jahren
o mehr als 300 farbige Abbildungen von Michael Turner-Gemälden
o zu jeder Abbildung der fachkundige Kommentar von Michael Turner
o der ultimative Führer zu den Turner-Christmas-Cards

Text in englischer Sprache. 204 Seiten. Mehr als 330 Abbildungen. Format ca. 31,5 x 27 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Dezember 2020.

Jacky Ickx. Ferrari im Regen.

Postkarte von Clovis.

Jacky Ickx unterwegs in Regen. Abgebildet bei seiner Fahrt zum seinem ersten Grand Prix-Sieg beim Grand Prix de France 1968. Das Rennen fand am 07. Juli 1968 auf der Rennstrecke von Rouen-les Essarts statt.

Format der Abbildung ca. 17,5 x 12,5 cm.