Jahrbücher

ADAC GT Masters 2018.

Das offizielle Jahrbuch der ADAC GT Masters. 

Dieses Buch zeigt die harten Kämpfe entlang der Curbs zwischen den GT3-Boldien, nervenaufreibende Action auf vier Rädern und viele Details rundum die Faszination am Motorsport aus allen 14 Rennen dieser Saison. Ob als Fan, Liebhaber oder Sympathisant: Für jeden ist etwas dabei.

Die spektakulären Bilder, detaillierten Statistiken und Geschichten hinter den Kulissen erzählen die Saison 2018 aus vielen Blickwinkeln. Das Jahrbuch ist mit rund 650 Farbfotos, verteilt auf ca. 200 Seiten, garniert durch mitreißende Texte.

Ein ausführliches Rennergebnis gibt dem Jahrbuch den letzten Schliff und macht es zu einem Werk, dass in einer Sammlung fehlen darf.

Millionen Zuschauer verfolgen die Saison in der sich acht Hersteller, mit 23 Teams und über 80 Fahrer duellieren.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Ca. 650 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Erschienen im Dezember 2018.

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2018.

Erneut endete das größte Autorennen der Welt mit einem dramatischen Finale: Nach einer rund zweistündigen Nebelunterbrechung wurde das Rennen 75 Minuten vor dem Ende wieder freigegeben. Mit 26 Sekunden Vorsprung feierte Porsche schließlich seinen zwölften Gesamtsieg.

Für Manthey Racing war es der sechste Erfolg, für den Porsche 911 GT3 R der zweite. Die beiden besten Black Falcon-Mercedes-AMG GT3 folgten auf den Rängen zwei und drei. Mit Platz vier feierte Aston Martin sein bestes Nürburgring-Ergebnis überhaupt. Die Vorjahressieger von Audi wurden dieses Mal Sechster. 

Dieses Buch blickt natürlich auf das Geschehen an der Spitze im Feld der 147 Starter. Es gab 29 Führungswechsel, viele weitere interessante Duelle und 13 Stunden Regen. Aber das Salz in der Suppe waren bei der 46. Auflage des ADAC Klassikers natürlich die Akteure innerhalb der 24 verschiedenen Klassen. Auch hier wurde geschraubt und gerichtet, gewechselt und improvisiert, gefeiert und geweint. Und es gab jede Menge Positionswechsel, vor allem in den teilnehmerstarken Klassen des BMW M235i Racing Cup und des Porsche Cayman Cup.  

Auch wenn das Rennen zweimal rund um die Uhr im Mittelpunkt stand: Das ADAC Zurich-24h-Wochenende brachte die Hocheifel-Region eine Woche lang zum Beben. Ob das neue Ravenol Riesenrad im Fahrerlager, die Fans mit ihren kreativen Ideen, das bunte und abwechslungsreiche Rahmenprogramm wie der Adenauer Racing Day oder die Falken Drift Show. Nicht zu vergessen die Rahmenrennen von RCN, ADAC 24h-Classic, Audi Sport R8 LMS Cup bis hin zur aktuellen FIA Weltmeisterschaft WTCR. 

Abgerundet wird dieses Buch mit einem umfassenden Statistikteil, vielen Rundentabellen, über 1.000 Fotos, Hintergrundinfos und exklusiven Interviews. Ein absolutes Muss für jeden Motorsportfan!

Text in deutscher und englischer Sprache. 272 Seiten. Rund 1000 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2018.

Le Mans Yearbook 2011. 

Das offizielle Jahrbuch des ACO.

Das 79. 24 Stunden Rennen von Le Mans, war der 79. Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, es fand vom 11. bis 12. Juni 2011 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Das Rennen war vom Duell zwischen Audi und Peugeot geprägt.

Wobei der Sieg nach 24 Stunden an den Audi R18, gefahren von Marcel Fässler, André Lotterer und Benoit Tréluyer ging. Diesem Audi-Team gelang es, den besten Peugeot, gefahren von Sébastian Bourdais, Simon Pagenaud und Pedro Lamy auf den zweiten Platz zu verweisen. 

Text in englischer Sprache. 262 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Format ca. 32 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2011.

Autocourse Cart Official Champ Car Yearbook 2002-2003.

10th Year of Publication.

In der Cart-Saison 2002 bestritten die Teams 19 (!!!) Rennen. Am Ende wurde Cristiano da Matta im Lola-Toyota vom Newman/Haas Racing überlegen Meister. Den zweiten Platz in der Meisterschaft belegte Bruno Junqueira. Patrick Carpentier sichtere sich den dritten Platz

Alles was man über die CART-Saison 2002 wissen sollte ist in diesem Buch dokumentiert.

Text in englischer Sprache. 175 reich bebilderte Seiten. Format ca. 32 x 28 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen im März 2003. Antiquarisch. Zustand gut. 

Porsche Sport ´93. 

Von Ulrich Upietz mit Ekkehard Zentgraf, Michael Cotton und Adam Cooper. 

1993 erschien die Porsche Sport-Serie zum ersten Mal. 

Porsche hat auf die Anforderungen einer sich veränderten Zeit schnell reagiert und für 1993 ein Sportprogramm konzipiert, das Privatiers und Profi-Rennfahrern aussichtsreichen Motorsport ermöglicht: die neue Herausforderung im Porsche-Sport heißt Rennen mit seriennahen Fahrzeugen im aufstrebenden GT-Sport. 

Lesen Sie faszinierende Berichte über die Saison in Europa, Asien, Australien und den USA. Die nationalen Carrera Cups und von den Langstrecken-Klassikern Daytona, Sebring, Nürburgring, Le Mans und Spa-Francorchamps. 

Ein Muss für jeden Porsche-Fan!  

Text in deutscher und englischer Sprache. 208 Seiten. 520 Farbfotos. Format ca. 29,7 x 21 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen im Dezember 1993. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. 

ADAC GT Masters 2021.

Von Tim Upietz und Oliver Runschke. 

Ein faszinierendes Feld mit rund 30 bis zu 600 PS starken Supersportwagen. Audi, BMW, Corvette, Lamborghini, Mercedes-AMG und Porsche. Die besten Teams im GT-Sport. Im Cockpit eine explosive Mischung aus gestandenen Rennprofis und hungrigen Talenten! Die ADAC-Masters zieht in der 15. Saison alle Register. In 14 Rennen kämpfen die Fahrer in einer der härtesten GT-Serien auf dem Globus. 

Dabei geht es in einer von Europa Top-Rennserien erstmals um einen offiziellen Titel: Das ADAC-GT-Masters wird 2021 zur Deutschen GT-Meisterschaft. Es begeistert mit einer unvergleichbaren Leistungsdichte und einem spannenden Titelkampf der erst im letzten Rennen entschieden wird. 

Sieben Stationen in Deutschland, Österreich und den Niederlanden standen auf dem Programm der Deutschen GT-Meisterschaft. Vom Saisonstart in Oschersleben über High-Speed-Action am Red Bull-Ring, die spektakuläre Steilkurven in Zandvoort oder das denkwürdige Finale am Nürburgring: Das ADAC GT-Masters-Jahrbuch 2021 fängt alle Momente mit spannenden Texten und faszinierenden Fotos ein. Details zu allen Rennwochenenden, Hintergründe zur Serie und Einblicke in die einzelnen Teams werden ebenso geschildert wie die Technik der Supersportwagen. 

Ein umfangreicher Statistikteil mit allen Ergebnissen und Informationen zu allen Fahrern und Teams machen dieses tolle Jahrbuch zu einem unverzichtbaren Nachschlagwerk und zu einer Pflichtlektüre für jeden Fan des GT-Sports.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Rund 500 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im März 2022.

24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2021.

Herzschlagfinale beim 49. ADAC Total 24 h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Der siegreiche Manthey-Porsche hatte am Ende gerade 8,817 Sekunden Vorsprung vor dem zweitplatzierten ROWE-BMW! Die Plätze drei bis sieben waren lediglich durch 5,6 Sekunden getrennt!

Eine lange Unterbrechung wegen Nebels führte dazu, dass nach dem Restart nur noch dreieinhalb Stunden Fahrzeit auf der Uhr standen. Die Folge: Das 24-Stunden-Rennen wurde durch ein Sprintrennen entschieden. 

Tatsächlich stellte das Rennen mit einer Fahrzeit von knapp zehn Stunden einen neuen Minusrekord auf. Schuld daran waren einmal mehr die Wetterverhältnisse auf dem Nürburgring, die ein längeres Fahren nicht möglich machten. 

Am Ende ging es in vielen der 24 verschiedenen Klassen eng zu: Ob Porsche Cayman-Cup, Produktionswagen bis 2.000 ccm mit Turbo, Specials bis 2.600 ccm mit Turbo und bis 4.000 ccm mit Turbo, GT4 oder TCR: Hier fielen die Entscheidungen um den Sieg sehr knapp aus.

Das Rahmenprogramm war erneut hochkarätig: Zum 30. Mal starteten die Young- und Oldtimer im 3h-Classic-Rennen, der Tourenwagen-Weltcup war zum siebten Mal dabei und die Rundstrecken-Challenge Nürburgring, Deutschlands älteste und größte Breitensportserie, eröffnete wie gewohnt das Renngeschehen am Donnerstagmorgen. Abgerundet wurde das Geschehen von einer Premiere: dem ersten Auftritt der Tourenwagen-Legenden aus der ehemaligen DTM.

Das 24h-Jahrbuch beleuchtet auch in diesem Jahr ausführlich das Geschehen in allen 24h-Klassen sowie die Rennen des Rahmenprogramms und die Trainingssitzungen. Hunderte Fotos runden – ergänzt durch viele Tabellen und Statistiken – das Buch ab.

Text in deutscher Sprache. 272 Seiten. Ca. 1000 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Erscheinen im Dezember 2021.

 24 Stunden Le Mans 1999. Erstmals in deutscher Sprache!!!

Von Jean-Marc Teissedre und Christian Moity unter Zusammenarbeit von Paul Frére. Deutsche Bearbeitung durch Ekkehard Zentgraf.

Sieg für das (Schnitzer) Werksteam von BMW in Le Mans! Der BMW V12 LMR wurde von Joachim Winkelhock, Pierluigi Martini und Yannick Dalams zum Sieg gefahren. Auf Platz zwei kam die in Köln beheimatete Mannschaft von Toyota Motorsport. Die Fahrer waren Ukyo Katayama, Keiichi Tsuchiya und Toshio Suzuki. Der Toyota trug den Namen Toyota GT-One.  Dritter wurde das Audi Sport Team Joest mit einem Audi R8R gefahren von Frank Biela, Didier Theys und Emanuele Pirro.

Text in deutscher Sprache. 238 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand gut. 

Motocourse 2022 Annual. 47th year of Publicatiion. 

Motocourse ist das führende Jahrbuch für Motorrad-Rennen ... und das seit Jahrzehnten! 

20 Renn-Wochenenden standen 2022 bei den MotoGP auf dem Programm. 

Die Weltmeisterschaft bei den MotoGP wurde im letzten Rennen entschieden. Mit Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) wurde zum ersten Mal seit 2007 einen Ducati Weltmeister. In der Moto2 siegte Augusto Fernandez (Red Bull KTM Ajo Motorsport/Kalex). In der kleinsten Klasse, der Moto3, siegte Izan Guevara (GasGas Aspar Team).  

Die 13 Renn-Wochenenden der Superbike-Saison 2022 sind hier auch dokumentiert. Am Ende siegte Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati).  

Text in englischer Sprache. 344 reich bebilderte Seiten. Format ca. 32 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. 

Soll im Januar 2023 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. 

Grand Prix Story 74. Von Heinz Prüller.

Untertitel: Trotz Ferrari - Fittipaldi.

Text in deutscher Sprache. 207 Seiten mit einigen Fotoseiten. Format ca. 20,5 x 14,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1974. Antiquarisch. Zustand gut bis sehr gut.

Tourenwagen Story 2005. 

Texte von Helge Gerdes. Fotos von Friedemann Bock, Burkhard Kasan und Hoch Zwei. Herausgeber Thomas Voigt.

Tourenwagenrennen sind eine der faszinierendsten Disziplinen im internationalen Motorsport.

Im Mittelpunkt der 2005er Ausgabe steht natürlich die DTM – mit Millionen Zuschauern und Stars wie Mika Häkkinen, Heinz-Harald Frentzen, Jean Alesi oder Mattias Ekström ist sie die populärste Tourenwagenserie Europas.

Autor Helge Gerdes schildert auch die Duelle der Tourenwagen-Weltmeisterschaft sowie die Geschehnisse in den wichtigsten ausländischen Tourenwagen-Serien und Markenpokalen.

Top-Fotografen wie Burkhard Kasan und Friedemann Bock liefern die Bilder zu diesem unverzichtbaren Sammlerwerk.

Text in deutscher Sprache. 176 reich bebilderte Seiten. Format ca. 28,5 x 21,5 cm. Erschienen im Dezember 2005.

ADAC GT Masters 2022. 

Das ADAC GT Masters-Jahrbuch 2022 fängt alle Momente der spektakulären Saison 2022 ein und erzählt die spannende Geschichte der wohl außergewöhnlichsten Saison der Serie mit spannenden Texten und faszinierenden Bildern.

Vom Vorsaisontest in Oschersleben bis zum Finale auf dem Hockenheimring beschreibt das Buch detailliert alle Rennwochenenden und gibt Einblicke in die Teams, die Technik der Fahrzeuge und alle Hintergründe der Serie.

Ein umfangreicher Statistikteil mit Angaben zu allen Teams und Fahrern sowie alle Ergebnisse der Saison machen das Buch zu einem unverzichtbaren Nachschlagewerk und zu einer Pflichtlektüre für Fans.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Ca. 500 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen im Dezember 2022. 

Formula One Yearbook 2007-2008.

By Luc Domenjoz. Foreword by Jean Todt.

Die Grand Prix-Saison 2007 war wohl die spannendeste seit 15 Jahren.

Zwei Rennen vor Schluss lag der spätere Weltmeister, Kiimi Raikkönen (Ferrari) noch 17 Punkte hinter Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).

Aber weil Fernando Alonso und sein Teamkollege Lewis Hamilton "sich stritten", war es am Ende Kimi Raikkönen der mit jeweils einem Punkt Vorsprung auf das McLaren-Duo den Titel davontragen konnte. In der Konstrukteurs-Wertung siegte Ferrari auch mit nur einem Punkt Vorsprung vor McLaren.

Text in englischer Sprache. 224 Seiten. Über 500 Fotos. Format ca. 34 x 26 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2007. Antiquarisch. Zustand sehr gut, weil original in Folie eingeschweißt.

1995 Le Mans 24 Hours. Yearbook.

By Christian Moity and Jean-Marie Teissedre.

McLaren war die alles überragende Marke des 24 Stunden Rennens von Le Mans 1995! Als die Uhr das Ende der 24 Stunden anzeigte lag tatsächlich der in der GT-Klasse gemeldete McLaren F1 - GTR mit BMW V12-Motor vorne. Der siegreiche Wagen wurde von Yannich Dalmas, Masanori Sekiya und J. J. Lehto gefahren. Der F1 - GTR war von Kokusai Kaihaitsu Racing gemeldet. Platz zwei, mit Rundenrückstand, belegte der Werks Courage-Porsche C34, gefahren von Bob Wollek, Èric Hélary und Mario Andretti. Das Podium wurde vom Harrods Mach One Racing-McLaren BMW komplettiert. Gefahren wurde dieser Wagen von Andy Wallace, Derek Bell und dessen Sohn Justin.

Insgesamt kamen Fahrzeuge der Marke McLaren auf vier der ersten fünf Plätze ins Ziel! Kompliment an den Konstrukteur Gordon Murray sowie Paul Rosche, den BMW-Motoren-Konstrukteur.

Ein äußerst seltenes und extrem gesuchtes Buch!!!

Text in englischer Sprache. Ca. 200 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen 1995. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

Grand Prix Story 2017. Von Heinz Prüller (Autor) und Karin Sturm (Co-Autorin).

Breiter, lauter, schneller: 2017 sind aus den Formel 1-Boliden wieder richtige Raubtiere geworden. Aber unter einem neuen Dompteur: Bernie Ecclestone, der aus der Formel 1 einen weltumspannenden Milliardenzirkus gemacht hat, hat sein Imperium nach 41 Jahren verkauft.

Das schnellste Buch des Jahres verrät alles über den spektakulären Machtwechsel an der Spitze des publikumswirksamsten Motorsports. Die besten Storys über die heißen Kämpfe auf und neben den Rennstrecken, über die Intrigen und die gnadenlosen Rad-an-Rad-Duelle zwischen Ferrari, Mercedes und Red Bull sowie alle Facts zu den Auf- und Neueinsteigern und den Fahrerwechseln. Und natürlich mit den herausragendsten Fotos aller wichtigen Ereignisse.

Text in deutscher Sprache. 320 Seiten mit zahlreichen Abbildungen. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 20,5 x 14,5 cm. Erschienen im Dezember 2017.