AUSVERKAUFT!!! Sepp Greger - Der Bergkönig. Eine Rennfahrerlegende.

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Sepp Greger - Der Bergkönig. Eine Rennfahrerlegende.  Von Maria Weininger.

Sepp Greger ist eine Kultfigur des Motorennsports der 1950er-, 1960er- und 1970er-Jahre, er gilt als Ausnahmetalent und König der Bergrennen. Man könnte ihn mit Augenzwinkern auch als „hemdsärmeligen“ Typen bezeichnen, ohne Starallüren, gesellig und ehrgeizig. Lange fährt er im Karohemd, mit Lederhelm und ohne Sicherheitsgurt. Mehr als vier Jahrzehnte startet Greger bei Bergrennen, Rallyes und Rundstrecken, und wird in dieser Zeit zu einer der wichtigen Symbolfiguren von Porsche.

1915 in sehr arme Verhältnisse hineingeboren, muss Sepp Greger früh aus dem Haus, um im Allgäu als Hirtenbub zu arbeiten. Nach dem Krieg gründet er in Obermenzing unter freiem Himmel einen Kfz-Reparaturbetrieb, gleichzeitig entdeckt er die Liebe zum Rennsport. Im CCG-Käfer (Käfer der ersten Baureihe, mit Brezelfenster), mit Transporter-Bremsen und Porsche-Motor, macht er die ersten Renn-Erfahrungen, später wechselt er zu verschiedenen Porsche-Modellen, die er selbst weiterentwickelt. Die Bilanz seiner fast 40-jährigen Rennkarriere: 1200 Starts, 600 Siege und 900 Pokale. Die größten Erfolge: Zwei Klassensiege in der Rallye Monte Carlo, dreimal Bergmeister-Europameister und dreimal Deutscher Meister am Berg.

Zur Legende wird auch die Greger-Racing-Show. 1972 hat Sepp Greger das Großereignis ins Leben gerufen. 20 Jahre lang folgen ihm die bekanntesten Rennfahrer mit ihren Boliden nach München in die Olympiahalle. Was Rang und Namen hat, ist mit dabei. Ob Niki Lauda, Walter Röhrl oder Hans-Joachim Stuck: Die Show ist das Highlight am Ende der Rennsaison, und wenn man als Rennfahrer in die Greger-Racing-Show eingeladen wird, dann weiß man: Man ist wer!
Lassen Sie sich begeistern von Sepp Gregers Leben, seinem Werdegang als Rennfahrer, seinen Erfolgen und Abenteuern vor dem historischen Kontext des 20. Jahrhunderts.

Zahlreiche großartige Fotografien sowie Geschichten aus dem Motorsport und Erinnerungen von namhaften Weggefährten wie Prinz Leopold von Bayern, Walter Röhrl, Hans-Joachim Stuck .. aber auch Münchens Altoberbürgermeister Georg Kronawitter, lassen die damalige Zeit und die Atmosphäre auf und an den Rennstrecken wieder lebendig werden.

Text in deutscher Sprache. 200 Seiten. 250 Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 28,5 x 21,5 cm. Erschienen 2016.