Langstrecke und Tourenwagen

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Toivonen. Finnlands schnellste Familie. Von Esa Illonen.

Fotos von Reinhard Klein und McKlein.

Erzählt wird die bewegende Geschichte der Familie Toivonen.

Von Vater Paulis Heldentaten in den 1950er und 1960er Jahren bis zu den unterschiedlichen Werdegängen und Schicksalen der Söhne Henri und Harri.

Henri, der auf den Rallyepisten dieser Erde sein Können zeigte und, bevor er den Zenit seiner Karriere erreichen konnte, bei der Tour de Corse 1986, mit einem Lancia Delta S4 (Gruppe B) tödlich verunglückte.

Harri, der zahlreiche Rennen in Touren- und Sportwagen bestritt. Er trat 1991 bei den 24 Stunden von LeMans an und erreichte, zusammen mit Manuel Reuter und JJ Lehto, auf Kremer Porsche 962 CK6, den neunten Platz.

Text in deutscher und englischer Sprache. 224 Seiten. Reich bebildert mit Farbfotos. Format ca. 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2012.

49,90 € *
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24 Stunden Nürburgring. 2012. Nordschleife.

30 Führungswechsel. Vier Marken mit Führungskilometern. Der erste Sieg für Audi. Eine aufregende Startphase und eine dramatische Schlussphase.

Die größte Motorsportveranstaltung der Erde feierte ihr 40. Jubiläum.

Ein tolles Buch, das den Leser mit spannenden Texten und zahlreichen Fotos fasziniert. Eine umfangreiche Statistik rundet das Buch ab.

Text in deutscher Sprache. 240 Seiten. Ca. 1.000 Fotos in Farbe. Format 23,5 x 31,5 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 2012. Antiquarisch. Zustand gut.

35,00 € *
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DRM 80. Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1980. Vorwort von Hans Heyer.

Die Saison 1980. Deutsche Automobil Rennsport-Meisterschaft. Meister und Vorwort von Hans Heyer.

1980 war das Jahr, in dem Pink Floyd mit "Another Brick in the wall" einen Welthit landeten. Helmut Schmidt war Bundeskanzler, Alan Jones war mit Williams-Ford Formel-1-Weltmeister, Deutschland gewann die Fußball-Europameisterschaft in Italien. In Moskau fanden, ohne westliche Beteiligung, die Olymischen Spiele statt und Hans Heyer siegte in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft.

Diese Meisterschaft wurde von 1973 bis 1985 ausgetragen. Die Sieger durften sich "Deutsche Rennsport-Meister" nennen. Im Verlauf dieser vierzehn Jahre gab es mit Hans-Joachim Stuck, Dieter Glemser, Hans Heyer, Rolf Stommelen, Harald Ertl, Klaus Ludwig, Stefan Bellof und Jochen Mass neun unterschiedliche Meister.

Diese, von IMD produzierte Hochglanz-Bildbroschüre zeigt die Höhen und Tiefen des Jahres 1980 in der DRM.

Bildunterschriften in deutscher Sprache. 36 Seiten. 70 Farbfotos davon 69 erstmals veröffentlichte Farbfotos. Format ca. 29,7 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2008.

24,80 € *
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Eifelrennen 1996. Nürburging.

Das 58. Internationale Eifelrennen fand vom 10. bis 12. Mai 1996 statt.

Die beiden Hauptrennen zählten zur DTM, die 1996 ITC hieß. Bei den Rennen zur ITC siegten im 1. Rennen: Jörg van Ommen vor Dario Franchitti und Manuel Reuter. Im 2. Rennen siegte Reuter vor J. J. Lehto und Jan Magnussen.

Text in deutscher Sprache.
48 Seiten.
Zahlreichen Farbfotos.
Format ca. 29,5 x 21 cm.
Geheftet mit Softcover.
Erschienen 1996.

Antiquarisch, Zustand mindestens gut, da ungelesen.

Alter Preis 15,00 €
9,99 € *
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Die deutsche Rennsportgeschichte.

Von Karl Ludvigsen. Vorwort von Halwart Schrader.

Alles über mehr als 100 Jahre deutscher Rennsportgeschichte. Der Autor erzählt unterhaltsam und differenziert von legendären Rennwagen und Marken. Von Piloten im Rampenlicht und Strippenziehern im Hintergrund. Ein akribisch recherchiertes und hervorragend bebildertes Werk.

Text in deutscher Sprache.
160 Seiten mit ca. 360 Abbildungen.
Format 24,5 x 30,5 cm.
Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.

Erschienen 2011.

39,95 € *
Versandgewicht: 1.750 g

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Hallo Fahrerlager. Eine unterhaltsame Zeitreise durch 45 Jahre Reporterleben.

Von Rainer Braun. Vorwort von Hans-Joachim Stuck.

Ursprünglich 2007 erschienen und seit Jahren restlos ausverkauft. In einer limitierten Auflage von nur 1.000 Stück. Sehr lesenswert!

Für Fans der „alten“ DTM unerlässlich! Achtung: dieses Buch kann süchtig machen!

Ich kann mich noch gut daran erinnern, als wir damals unsere Bücher bekamen. „Mal eben anlesen“ war mein erster Gedanke. Ich legte das Buch erst aus der Hand, als ich die letzte Seite
gelesen hatte. Draußen war es in der Zwischenzeit dunkel geworden. Ich hatte alles um mich herum vergessen.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format 17 x 23 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2007 wieder aufgelegt 2012.

24,90 € *
Versandgewicht: 750 g

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45. Int. ADAC-Eifelrennen. Nürburgring.

Die Veranstaltung fand vom 23. bis 25. April 1982 statt.

In diesem Rennen bewegte Rolf Stommelen einen Porsche des Porsche Kremer-Teams. Außer dem Rennen zur Deutschen Automobil-Rennsport-Meisterschaft fanden auch Rennen der Formel 2 (mit Stefan Bellof), Formel Super-Vau, zum VW Golf-Pokal und zum Renault 5-Pokal statt.

Text in deutscher Sprache.
64 Seiten mit zahlreichen Fotos.
Format ca. 21 x 15 cm.
Geheftet mit Softcover.

Antiquarisch, Zustand mindestens gut.

18,00 € *
Versandgewicht: 500 g

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Internationales 28. Flugplatzrennen. Diepholz 21.-23. Juli 1995.

Damals siegte Michael Bartels auf Alfa Romeo in beiden Rennen zur DTM. Im ersten Lauf vor Dario Franchitti (Mercedes) und Nicola Larini (Alfa Romeo). Im zweiten Lauf belegte Larini den zweiten Platz vor Jörg van Ommen (Mercedes).

Text in deutscher Sprache. 84 Seiten voller Fotos. Format DIN A4. Geheftet mit Softcover. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 € *
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60 Jahre Nürburgring. Original Rennprogramm.

Offizielles Programm der Jubiläumswoche vom 12. bis 21.Juni 1987.

Im Rahmen der Jubiläumsfeierlichkeiten fanden folgende Rennen statt:

Tourenwagen: 24 Stunden Rennen.
Oldtimer: Jan-Wellem-Pokal.
Motorrad: Superbikes.
Kart: Formel E.

Text in deutscher Sprache.
104 Seiten.
Bebildert mit zahlreichen Fotos.
Format ca. 28 x 21,5 cm.
Geheftet mit Softcover.
Erschienen 1987.
Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

15,00 € *
Versandgewicht: 600 g

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Audi R8. WSC Giants series. By Ian Wagstaff.

Die Geschichte des erfolgreichsten Langstrecken-Rennwagen aller Zeiten.

Alle 80 Rennen und Profile aller 35 Fahrer, die dieses Fahrzeug, zwischen 2000 und 2006, pilotierten. Dazu noch Audi R8R und R8C aus 1999.

Jedes Chassis. Jedes Detail. Viele der Fotos werden erstmals veröffentlicht.

Text in englischer Sprache. 128 Seiten. Ca. 100 Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 19 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2011.

23,80 € *
Versandgewicht: 650 g

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Tony Brooks - Poetry in Motion. By Tony Brooks.

Er war einer der besten Rennfahrer in den 1950er Jahren. Dabei vermied er Auftritte in der Öffentlichkeit. Seine Karriere begann 1952 in Goodwood. Nur drei Jahre später gewann er den Syrakus Grand Prix. Dieses Rennen war sein erster Einsatz in einem Formel 1-Fahrzeug. Sein schneller und trotzdem ruhiger Fahrstil führte nicht nur dazu, dass er Werksfahrer bei Aston Martin, BRM, Vanwall und Ferrari wurde sondern auch zum Titel dieses Buches. Ein beeindruckendes Buch über den sechsfachen GP-Sieger. Den letzten Sieg feierte er übrigens 1959 auf der AVUS.

Text in englischer Sprache.
276 Seiten.
250 Fotos.
Format ca. 27,3 x 21,5 cm.
Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag.

Erschienen 2012.

61,80 € *
Versandgewicht: 1.600 g

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24 h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen. Von Wilfried Müller und Jörg Ufer.

Von einer Amateurveranstaltung mit einer Kirmes oder einem Schlagerfestival im Rahmenprogramm hat sich das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zum größten Motorsport-Event Deutschlands mit 230.000 Zuschauern und bis zu 220 Teilnehmern entwickelt.

Pünktlich zur 2013er Ausgabe ist das offiziellen Geschichtsbuch „24h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen“ als erste umfassende Dokumentation zum Langstreckenklassiker! Vorgestellt werden die großen Legenden dieses Klassikers – sei es Rekordstarter Volker Strycek, Rallye-Legende Walter Röhrl oder die Erfolgsmannschaft von Olaf Manthey.

Abgerundet wird das Werk durch komplette Ergebnislisten aller Auflagen.

Text in deutscher Sprache. 304 Seiten. 600 Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß. Format 23,5 x 31,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2013.

49,90 € *
Versandgewicht: 2.550 g

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Jägermeister Racing  1972-2000. Von Eckard Schimpf.

Man fängt in diesem Buch zu lesen an und hört nicht wieder auf, bevor man alle 180 Seiten durchgelesen hat. Eckhard Schimpf als einer der maßgeblichen Männer im Management von Jägermeister-Racing schildert detailreich und packend die Geschichte vom Motorsportengagement der Wolfenbütteler Spirituosenfabrik von 1972 bis zum Jahr 2000.

In 15 Kapiteln und zwei statistischen Anhängen findet man eindrucksvolle Hintergrundgeschichten und Fakten zu allen Fahrern und Rennställen, die vom Einsatz Jägermeisters, der über bloßes Sponsoring weit hinausging, profitierten. Die Liste der großen Namen ist lang: Hans-Joachim Stuck, Niki Lauda, Stefan Bellof, Klaus Ludwig, Jochen Mass, Walter Brun können hier nur stellvertretend erwähnt werden.

Stucks unvergessliche Formel 2-Rennen in Hockenheim werden einem ebenso nachhaltig in Erinnerung gebracht wie Stefan Bellofs waghalsige Fahrten im Porsche 962.

Ob NSU oder Opel, BMW oder Porsche, Formel V oder Formel 2, Deutsche Rennsportmeisterschaft oder Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft, Sportwagen-Prototypen oder Formel 1 - mit fast jeder namhaften Marke und in fast jeder Kategorie des Motorsports war Jägermeister präsent. Gleichwertig neben den fesselnden Texten von Eckhard Schimpf, der übrigens selbst auch Rennen gefahren ist, stehen die herrlichen zum Teil großformatigen Fotos von Ferdi Kräling, die einen in eine wunderbare Zeit des Motorsports nach Hockenheim, an den Nürburgring oder den Nürnberger Norisring zurück versetzen.

Dieses Buch gehört wirklich in die Bibliothek jedes Motorsport-Enthusiasten, der nicht nur ein Herz für die Formel 1 hat.

Text in deutscher Sprache. 192 Seiten. 170 Farbfotos. Format 28 x 22 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2007.

29,90 € *
Versandgewicht: 1.400 g

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Jochen Neerpasch. Von Uwe Mahla und Jürgen Lewandowski.

Denker und Lenker des Motorsports.  Er wird in der Motorsport-Branche respektvoll „der große Schweiger“ genannt.

Er war nicht nur ein hochtalentierter Rennfahrer, sondern auch eine Rennleiter der Extraklasse und ein vor Ideen sprühender Rennsport-Manager.

So initiierte er unter anderem die Procar-Serie und das BMW-Junior-Team.

Endlich liegt eine Biografie vor. Und was für eine.

Text in deutscher Sprache. 144 Seiten. 50 Farbfotos. 40 Fotos in schwarz/weiß. Format 28 x 21 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2011.

29,90 € *
Versandgewicht: 1.210 g

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Die Meistermacher – Die BMW Schnitzer-Story.

Von Uwe Mahle und Gustav Büsing. Vorwort von Gerhard Berger.

Seit 50 Jahren betreibt das BMW Team Schnitzer Spitzen-Motorsport. Unzählige Meisterschaften hat die Mannschaft aus dem oberbayerischen Freilassing in den zurückliegenden Jahrzehnten errungen. Jüngstes Highlight in der bewegten Geschichte des Familienunternehmens der Gebrüder Josef und Herbert Schnitzer sowie Charly und Dieter Lamm: 2012 siegte der BMW Schnitzer-Pilot Bruno Spengler in einem Herzschlagfinale im letzten, alles entscheidenden Rennen um die DTM. Gleich drei Titel waren damit eingefahren: für den Fahrer, die Marke BMW und das Team. Ein totaler Erfolg im ersten Jahr des Wiedereinstiegs von BMW.

Dieses Buch vollzieht den langen Weg aus bescheidenen Anfängen bis heute nach, da Schnitzer zu den besten Rennteams der Welt zählt. Ohne Anspruch auf lückenlose Darstellung jedes einzelnen Jahres, jedes einzelnen Rennens. Aber gespickt mit Höhepunkten, Wendepunkten, Episoden und ganz viel Menschlichem auf und am Rande der Rennpiste. Die Autoren und Zeitzeugen Gustav Büsing und Uwe Mahla haben jede Menge Renngeschichte(n) und Denkwürdiges aus diesem Zeitraum zusammen getragen, Dramatisches und zum Schmunzeln animierendes. Viele Weltklasse-Piloten, die während ihrer Karriere für Schnitzer ins Lenkrad gegriffen haben, sind porträtiert und zu Wort gekommen. Eine Galerie von rund 400 zum Teil bisher unveröffentlichter Fotos auf 256 Seiten führt zurück bis in längst vergangene Renngeschichte. Selbstverständlich werden auch die DTM-Saisons 2012 und 2013 ausführlich gewürdigt. Ein umfangreicher Statistikteil dokumentiert diese außergewöhnliche Team-Geschichte. Zugleich erlaubt dieses Buch einen detailreichen Streifzug durch fünf Jahrzehnte faszinierenden Rennsports.

Eine umfangreiche Statistik rundet dieses Buch ab.

Text in deutscher Sprache. 256 Seiten. Ca. 400 Fotos, davon werden viele erstmals veröffentlicht. Format 30 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2013.

50,00 € *
Versandgewicht: 2.000 g

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Auto Jahr 1983/84. Nr. 31.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1983 zum 31. Mal.

Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen!

Dieses Werk ist unerreicht!

Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache. 226 Seiten voller Fotos. Format 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1983. Antiquarisch. Zustand gut.

40,00 € *
Versandgewicht: 2.050 g

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Elva.The Cars, The People, The History.

By Janos Wimpffen. Foreword by Stirling Moss.

Temperamentvoll, schnell, wendig, simpel, bezahlbar, eigenwillig und vor allen Dingen spaßig. So kann man zahlreiche Sportwagen aus dem England der 50er und 60er Jahre beschreiben. Das war genau der Ansatz den man auch bei Elva wählte. Aber Frank Nichols und sein Team machten damals durch Erfolge auf Elva aufmerksam. Diese Erfolge führten zum Beispiel zur Zusammenarbeit mit Porsche oder McLaren. In diesem hervorragend recherchierten Buch geht es nicht nur um die Autos. Hier geht es auch
um die Menschen, die Elva ausgemacht haben. Ein hochwertiges Buch mit tollen Fotos und lebendigen Texten.

Text in englischer Sprache.
516 Seiten.
150 Farbfotos plus Fotos in 365 Schwarz/Weiß.
Riesenformat 27.9 x 25,1 x 5,3 cm.
Gebunden mit Schutzumschlag.
Erschienen 2011.

79,90 € *
Versandgewicht: 3.000 g

DRM 81. Die Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1981. Vorwort von Klaus Niedzwiedz.

Die wunderbaren Fahrzeuge der deutschen Rennsport-Meisterschaft 1981. Zakspeed Ford Capri, Porsche 935, Lancia Beta Montecarlo, BMW M1 und M1 Turbo oder Renault R5 Turbo.

IMD hat eine Hochglanzbroschüre über die Saison 1981 in der deutsche Rennsport-Meisterschaft 1981 produziert.

Meister war Klaus Ludwig im Zakspeed Ford Capri.

Bildunterschriften in deutscher Sprache. 36 Seiten. über 70 Farbfotos, alle erstmals veröffentlicht! Format ca. 29,7 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2009.

24,80 € *
Versandgewicht: 500 g

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Auto Jahr 1996/97.

Nummer 44.

Der Klassiker unter den Jahrbüchern erschien 1996 zum 44. Mal. Das erste Auto Jahr ist bereits 1953 erschienen! Dieses Werk ist unerreicht! Das Standardwerk schlechthin. Besonders wertvoll für Sammler.

Text in deutscher Sprache.

272 Seiten voller Fotos.
Format 32 x 24,5 cm.
Gebunden mit Schutzumschlag.

Erschienen 1996.

Antiquarisch, Zustand befriedigend

 

25,00 € *
Versandgewicht: 2.100 g

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Pitwalk 14. Racer´s finest.

Auf 100 Seiten geht es um die 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring und in Le Mans. Bernd Krämer schildert, wie Live-Übertragungen von DTM-Rennen stattfinden. Außerdem wird ein Blick in die F1 geworfen: Die wahren Kosten, der neue Motorenformel ab 2014 und ein fiktives Interview mit dem legendären Mercedes-Rennleiter Alfred Neubauer.
Zahlreiche weitere Themen runden dieses Magazin ab.

Text in deutscher Sprache.  

178 Seiten voller toller Farbfotos.
Format 29,7 x 21 cm.
Gebunden.

9,80 € *
Versandgewicht: 800 g

World Encyclopedia of Racing Drivers.

The definitive reference to the lives and achievements of 2.400 international racing drivers. By Peter Higham.

Der Autor hat die Biografien von 2.400 Rennfahrern zusammengetragen. 1.200 Seiten in drei Bänden. In einem gemeinsamen Schuber.

Alle Fahrer, die jemals einen Grand Prix bestritten haben. Entsprechend ihrer Bedeutung fallen die Biografien ausführlicher aus. Alle Fahrer, die in internationalen Meisterschaften erfolgreich waren. Die erfolgreichsten Fahrer der nationalen Meisterschaften der vergangenen 30 Jahre. Außerdem hat der Autor noch einige Biografien von Fahrern hinzugefügt, die unabhängig von den genannten Kriterien sind. Zum Beispiel Max Mosley oder Steve McQueen.

Von fast allen beschriebenen Piloten wird ein Portraitfoto geziegt.

Text in englischer Sprache.
1.200 Seiten.
100 Farbfotos plus 2.500 Fotos in Schwarz/Weiß.
Format 27 x 21 cm.
3 Bücher gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Gemeinsam im Schuber.
Erschienen 2013.

218,00 € *
Versandgewicht: 3.000 g

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Die Formel 1 spricht deutsch. Fahrer Teams Boliden und Legenden.

Von Rainer W. Schlegelmilch (Fotografie) und Ralf Bach (Texte).

50 Jahre Formel 1. Von Anfang an spielten die Teams und Fahrer aus Deutschland, Österreich und der Schweiz eine entscheidende Rolle. Mit diesem Buch wurde 2002 die erste umfassende Dokumentation vorgelegt.

700 Abbildungen, zum Teil erstmals veröffentlicht, aus dem bekannten Archiv des Fotografen Rainer W. Schlegelmilch.

Unterhaltsame, informative Texte von Ralf Bach, Motorsport-Korrenspondent der Tageszeitung „Die Welt“ und Gesprächspartner vieler Rennfahrer.

Die Rennstrecken Nürburgring, Zeltweg bzw. Spielberg A 1 und Hockenheimring.

Alle Fahrer von Karl Kling, Hans Hermann, Wolfgang Graf Berghe von Trips, Gerhard Mitter, Hubert Hahne, Josef Siffert, Jochen Rindt, Rolf Stommelen, Dr. Helmut Marko, Niki Lauda, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Hans Binder, Marc Surer, Manfred Winkelhock, Stefan Bellof, Gerhard Berger, Christian Danner, Bernd Schneider, Joachim Winkelhock, Volker Weidler, Michael Bartels, Michael Schumacher, Karl Wendlinger, Heinz-Harald Frentzen, Roland Ratzenberger, Ralf Schumacher, Alexander Wurz und Nick Heidfeld.

Alle Teams und Rennwagen: Von den legendären Silberpfeilen der 1950er Jahre bis zum McLaren-Mercedes, von BMW mit seinen Partnern der 1980er bis zum BMW-Williams von 2002. Die großen Zeiten von Porsche. Aber auch ATS, Rial, Zakspeed oder Sauber.

Die Statistik mit einem Überblick über alle Rennen, Siege und Weltmeisterschafts-Punkte.

Text in deutscher Sprache. 192 Seiten voller toller Schlegelmilch-Fotos. Die meisten Fotos in Farbe. Format ca. 28 x 21,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2002.

20,00 € *
Versandgewicht: 1.200 g

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American Racing. Straßenrennen in den 50er und 60er Jahren. Von Tom Burnside (Fotografie) und Denise McCluggage (Text).

In den 1950er Jahren setzte sich der in Europa entstandene Motorsport-Straßensport auch in Amerika durch.

Strecken wie Sebring, Watkins Glen, Nassau, Kuba, Venezuela oder Mosport entstanden.

Bei vielen Rennen traten Werksteams aus Europa an.

Text in deutscher, englischer und französischer Sprache. 340 Seiten. Reichlich bebildert mit Fotos in schwarz/weiß. Riesenformat ca. 32,5 x 28 x 3,2 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1996.

32,00 € *
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ADAC-Rheinlandfahrt 1953. 4. und 11. Oktober 1953.

Die ADAC-Rheinlandfahrt war einen 500 km Dauerprüfung für serienmäßige Sport- und Tourenwagen und fand am 04. Okotober 1953 auf dem Nürbugring statt.

Am 11. Oktober 1953 waren die serienmäßigen Motorroller und Motoräder mit und ohne Seitenwagen dran, die 500 km hinter sich zu bringen.

Text in deutscher Sprache.
32 Seiten mit wenigen Fotos in Schwarz/Weiß.
Format ca. 20,5 x 15 cm.
Geheftet.

Antiquarisch Zustand sehr gut, weil ungelesen.

Mit einer Banderole von Mercedes-Benz verschlossen.

10,00 € *
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Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Portrait mit Porsche Sportwagen und Ferrari 156.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Graham Turner.

Die beiden Fahrzeuge, die für Wolfgang Graf Berghe von Trips typisch waren: ein Porsche-Sportwagen und ein Ferrari Formel 1.

Größe des gesamten Bildes ca. 50 x 42 cm.

Von Graham Turner signierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

Alter Preis 62,00 €
40,00 € *
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Porsche 917 Le Mans 1969 – 1971.

Sportscar Spectacles by Hiro. Part. 3. Photography by Joe Honda.

Der japanische Fotograf Joe Honda kam 1967 nach Europa, um im Motorsport zu fotografieren. Neben der Formel 1 begleitete er damals auch die Sportwagen Weltmeisterschaft. 1969 in Le Mans debütierte der 17er als „Monster“. 1970 siegte Porsche, mit dem 17er, erstmals in Le Mans. Im Siegerfahrzeug saßen Hans Herrmann und Dick Attwood. 1971 siegten Dr. Helmut Marko und Gijs van Lennep für Porsche.

Text in englischer und japanischer Sprache.
100 Seiten voller toller Farbfotos plus Fotos in Schwarz/Weiß.
Format ca. 29,7 x 23,2 cm.
Gebunden mit Softcover.
Erschienen 2013.

45,00 € *
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ADAC 1000 km Rennen. 5. Juni 1966.

Das Rennen, dass über 44 Runden führte, wurde von Joakim "Jo" Bonnier/Phil Hill auf Chaparral 2D (mit Chevrolet-Motor, Automatik-Getriebe und einem riesigen Heckflügel) gewonnen. Auf Platz zwei und drei kamen die Ferrari Dino 206S mit Ludovico "Dodo" Scarfiotti/Lorenzo Bandini und Pedro Rodriguez/Richie Ginther ins Ziel.

Antiquarisch Zustand befriedigend, weil einige handschriftliche Eintragungen vorgenommen wurden.

Text in deutscher Sprache. 60 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1966.

24,00 € *
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ADAC 500 Kilometer Rennen. 28. August 1955.

Großer Preis der Sportwagen auf dem Nürburgring.

Text in deutscher Sprache.
40 Seiten mit wenigen Fotos in Schwarz/Weiß.
Format ca. 21 x 14,5 cm.
Geheftet.

Antiquarisch Zustand sehr gut, weil ungelesen.

 

20,00 € *
Versandgewicht: 250 g

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Hallo Fahrerlager 2. Die unterhaltsame Zeitreise durch 45 Jahre Reporterleben geht weiter.

Von Rainer Braun. Vorwort von Gerhard Berger. Signiert von Rainer Braun.

Auch Rainer Brauns zweites Buch der "Hallo Fahrerlager"-Reihe beschäftigt sich mit PS-Geschichten zum Schmunzelen, Begegnungen mit Menschen, Machern und Managern. Der Autor setzt den fröhlichen Streifzug durch seine Journalist- und Reportjahre zwischen 1962 und 2008 fort. Er präsentiert weitere heitere Geschichten. Wertvolles historisches Bildmaterial rundet die einzelnen Kapitel ab.

Schillernde Rennsport-Persönlichkeiten wie der legendäre Jaguar-Star Peter Lindner, ZDF-Sportreporter Rainer Günzler, der junge Keke Rosberg oder die berühmten Sportchefs Jochen Neerpasch und Michael Kranefuss spielen in diesem zweiten Band ebenso eine Hauptrolle wie Brauns Mikrofon-Kollegen oder fröhliche Begebenheiten rund um den Nürburgring.

Überdies haben die Kult-Journalisten Herbert Völkert und Yörn Pugmeister höchst amüsante Gastbeiträge beigesteuert.

Besonderheit: Signiert von Rainer Braun.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 23 x 17 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2008.

24,90 € *
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Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Wir haben noch einige wenige Original-Autogrammkarten von Wolfgang Graf Berghe von Trips. Original aus den 1960er-Jahren.

Leider nicht signiert.

Schwarz/Weiß Foto.
Format ca. 14 x 8,5 cm.

20,00 € *
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