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Rolling Stones – Never Stop Rocking. 

Von Howard Kramer. 

Seit 60 Jahren gelten die Rolling Stones als größte Rock-Band der Welt. In dieser Zeit schrieben sie eine Vielzahl von Songs, die zu Klassikern der Rockmusik wurden. 

1962 gegründet, lieferten die Rolling Stones den Sound zur sexuellen Revolution und zu den Studentenprotesten der 1960er-Jahre. Wie hat sich die Band entwickelt? Wie entstanden ihre Hits, die Musikgeschichte schrieben? Was macht den speziellen Sound der Rolling Stones aus, der Generationen von Musikern beeinflusste? 

Die Essayserie in diesem Buch hebt ihre wichtigsten künstlerischen Leistungen hervor, darunter bedeutende Singles, historische Alben und atemberaubende Tourneen. 180 großartige und zum Teil seltene Aufnahmen der Band zeigen die spektakulären Bühnenmomente ebenso wie private Augenblicke. 

Text in deutscher Sprache. 272 Seiten mit zahlreichen Fotos. Format ca. 29,8 x 25,9 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2019. 

Ferrari World Champion 2003. Australian Post. Briefmarken.

Ferrari Official Licensed Product. 

Ein wunderbarer Briefmarken-Block von der Australian Post. Abgebildet sind Briefmarken mit den acht Siegen von Michael Schumacher: San Marino, Österreich, Großbritannien, USA (Indianapolis), Spanien, Kanada, Italien und Japan. Je eine weitere Briefmarke ist der Konstrukteurs- und der Fahrer-Meisterschaft gewidmet. 

Querformat ca. 21 x 29,5 cm.  In Ferrari-roten Schuber und Umschlag. Sehr hochwertig produziert! 

Die NSU-Story - Alle Autos und Motorräder aus Neckarsulm. 

Von Peter Schneider. 

Mit einem motorisierten Fahrrad knatterte NSU ins 20. Jahrhundert. Schon vor dem 2. Weltkrieg war man einer der größten Motorradhersteller, um dann mit Modellen wie Quickly, Fox und Max 1955 zur weltweiten Nummer 1 aufzusteigen.

Auch mit seinen Autos war NSU bahnbrechend, erst mit den Kleinwagen vom Typ Prinz, dann schließlich mit dem legendären Wankel, dem Ro 80.

In diesem Prachtband sind sie komplett versammelt, die zwischen 1900 und 1977 gebauten Autos und Motorräder aus Neckarsulm, lückenlos, mit sämtlichen Daten, Fakten und Tabellen, geschrieben von einem Insider.

Eine stimmungsvolle Hommage an eine große deutsche Marke. 

Text in deutscher Sprache. 416 Seiten. 720 Fotos. Format ca. 26,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Februar 2023. 

Bugatti: The Italian Decade.

By Gautam Sen.  

Im Jahr 1987 beschlossen Romano Artioli und seine hochkarätigen Partner: Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani und Jean-Marc Borel den Namen Bugatti wieder zu beleben. Bugatti ist eine der berühmtesten Automarken aller Zeiten. Damals waren mit Ferruccio Lamborghini, Paolo Stanzani und der Designlegende Marcello Gandini drei der wohl prominentesten Namen am italienischen Supersportwagenhimmel Teile dieses faszinierenden Projekt, womit der Marke eine glänzende Zukunft bevorzustehen schien. 

Acht Jahre später war Artiolis Traum leider schon zu Ende! Die Bugatti war zahlungsunfähig. Die Produktion wurde geschlossen und der wunderschöne Komplex zu einem Geisterhaus degradiert. Zwischen den ersten Keimen einer Idee und dem Ende im Jahr 1995 war nicht einmal ein Jahrzehnt vergangen, und doch gibt es genügend Zutaten für eine spannende: Zwietracht, Rivalität, Stolz, Macht, Geld, Prestige, Stars, Krisen und ein dramatisches Ende. 

Was ist passiert? Warum geschah es? Bugatti: Das italienische Jahrzehnt beantwortet all das und mehr.

Text in englischer Sprache. 400 Seiten. 790 Fotos. Format ca. 30,4 x 21,9 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Februar 2023. 

Time to Race II. Watches and Speed. Other new Stories of Men and Machines. 

By Cesare Maria Mannucci and John Goldberger. Forewords by Mario Andretti and Richard Mille. 

Die Reise durch die Welt von Uhren und Motorsport geht weiter! Mehr als zwei Jahre nachdem Time to Race veröffentlicht wurde geht Part 2 an den Start! Es geht um Persönlichkeiten in der Welt des Motorsports und die Uhren, die diese trugen. 

In vier Kapiteln geht es um die großen Persönlichkeiten der Rennwelt und deren Uhren, Rennstrecken und großen Straßenrennen, Uhren und Schauspielern die bei Filmen über Motorsport dabei waren sowie ein Kapitel über die Uhrenhersteller die auch im Rennsport aktiv waren. 

Mit diesem beeindruckenden Buch geht die Reise durch die Welt der Uhren im Motorsport zu Ende. Es geht nicht ausschließlich um aktuelle Ereignisse. So wird auf Ugo Sivocci (Im Alfa Romeo-Werksteam war er Teamkollege von Enzo Ferrari und Antonio Ascari) oder Joe Dawson (jüngster Sieger der Indy 500 ... im Jahr 1912) eingegangen. Auch auf die Chronographen die bei den Gordon-Bennet-Cup Rennen eingesetzt wurden werden beschrieben.

Die Stoppuhren in den Händen von Sally Stokes (Freundin von Jim Clark), Margherita Bandini oder Alice Caracciola sind dokumentiert. Die dort gemessenen Zeiten waren der Maßstab für die offiziellen Messungen!    

Über hundert Persönlichkeiten und deren Uhren sind abgebildet und beschrieben: Juan Manuel Fangio, Henri Pescarolo, Hans Hermann, Prinz Bira, Jean Todt, Bernd Rosemeyer und zahlreiche weitere Champions die durch eine historische und sportliche Periode von über hundert Jahren Renngeschichte geschrieben haben.

2021 erreichten Uhren von Paul Newman und Steve McQueen Höchstpreise bei Auktionen! Dadurch inspiriert entschlossen sich die Autoren ein zusätzliches Kapitel über Uhren zu schreiben die Schauspieler in Filmen über Motorsport getragen haben. Nicht "nur" Grand Prix oder Le Mans, sondern auch in Filmen aus den 1930er- bis 1970er-Jahren! Superstars wie Dirk Douglas, Clark Gable oder Al Pacino haben in diesen Filmen Rennfahrer gespielt und verkörpert. 

Für diejenigen denen Time to Race gefallen hat, ist Part II die ultimative Abrundung zum Thema Motorsport und Uhren! 

Die komplette Liste der Personen und Firmen die in diesem Buch dargestellt sind finden Sie in der zweiten Abbildlung. Zu jedem Fahrer gibt es eine Art Lebenslauf. Unglaublich!!!

Text in englischer Sprache. 546 Seiten. 1.600 Fotos. Gebunden mit Hardcover mit Schutzumschlag im Schmuck-Schuber. Format ca. 31 x 25 cm. Erschienen im Dezember 2022. 

Cayman. Jadgfieber. 

Von Jutta Deiss, Elmar Brümmer und Reiner Schloz. 

Was hat eigentlich ein Sportwagen mit einem Alligator gemeinsam? In diesem ganz besonderen Fall vieles. Der Cayman von Porsche trägt nicht nur den Namen der berüchtigten Kaimane. Wendigkeit, Kraft, Ausdauer und Angriffslust zeichnen das neue Mittelmotor-Coupé ebenso aus wie den kleinen Alligator.

Kein Wunder, dass bei den Autoren und Fotografen schnell das Jagdfieber geweckt war. Ihr Fazit: Trotz seiner Verwandtschaft zur Boxster-Familie haben die Porsche-Ingenieure mit dem Cayman ein völlig eigenständiges Modell entwickelt.

Schon sein muskulöses Aussehen zeugt von unbändiger Kraft. Und was in Bezug auf Leistungsstärke, Technik, Fahrwerk, Leichtbau und intelligenter Raumaufteilung in ihm steckt, lässt nur einen Schluss zu: Der Cayman ist ein echter Porsche – porträtiert in einmaligen Fotos. 

Text in deutscher Sprache. 147 reich bebilkderte Seiten. Format ca. 31 x 25 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2006. 

Porsche Design. It's about time. Limited Edition. 

Das Erbe von Professor Ferdinand Alexander Porsche. 

Im Jahr 1963 hat Professor Ferdinand Alexander Porsche mit dem 911 eines der bedeutendsten Designobjekte der Zeitgeschichte geschaffen. Mit seiner Vision, die Prinzipien und den Mythos Porsche über die Grenzen des Automobils hinaus zu tragen, hat er 1972 die exklusive Lifestyle-Marke Porsche Design gegründet.

Seine Philosophie und seine Designsprache leben bis heute in allen Porsche Design Produkten weiter. Jedes Produkt steht für außergewöhnliche Präzision und Perfektion auf einem hohen technologischen Innovationslevel und für eine einzigartige Symbiose aus intelligenten Funktionen und puristischem Design. F. A. Porsche gestaltete bevorzugt Dinge, die ihn selbst interessierten; so zum Beispiel Uhren, Brillen, Pfeifen oder Schreibgeräte.

Dieses Buch zum 50-jährigen Jubiläum von Porsche Design nimmt Sie mit in die Lebenswelt der exklusiven Lifestyle-Marke. Der hochwertige Schmuckschuber in elegantem Design nimmt das dynamische Logo der Marke im Öffnungsmechanismus auf. Das glatte Material macht das Produkt zu einem prächtigen Sammlerstück.

o Integrierte Kommunikation in enger Abstimmung mit der Jubiläumskommunikation von Porsche Design
o Zweisprachig Deutsch und Englisch
o Liebevoll und aufwändig gestaltet; hochwertig produziert
o Prächtiger Schuber in Markenoptik

Text in deutscher und englischer Sprache. 280 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30,7 x 22,7 cm. Gebunden mit Hardcover im Schmuck-Schuber. Erschienen im April 2023. 

Benetton. Rebels of Formula 1.

By Damien Smith. Foreword by Pat Symonds. 

Unkonventionell, extravagant, bahnbrechend, farbenfroh, kontrovers - all das traf auf das Benetton Formel 1-Team zu! Dem Ruf als Rebellen wurde das Team aus Enstone mehr als gerecht. Besonders in den Saisons 1994 und 1995 verdrängte das Team um Michael Schumacher die arrivierten Teams wie McLaren, Ferrari und Williams von der Spitze. Michael Schumacher wurde zwei Mal hintereinander Weltmeister. 

Team-Mitglieder wie Flavio Briatore, Alessandro Benetton, Pat Symonds und Rory Byrne trugen dazu bei. 

o Nach drei Jahren als Sponsor in der Formel 1 kaufte Benetton das klamme Toleman Formel 1-Team. Die Benetton wurden von BMW-Motoren angetrieben. Gerhard Berger fährt in Mexiko zum ersten Sieg für das neue Team und sich selbst 

o Gefestigtes Team: Flavio Briatore übernimmt die Teamleitung. Ford-Motoren sorgen für zuverlässige Leistung. Nelson Piquet gewann 1990 bei beiden letzten GP. In Japan und Australien. Er beendet die Saison auf dem dritten WM-Rang

o Der Schlüssel-Fahrer: Die weitsichtige Entscheidung Michael Schumacher als Fahrer zu verpflichten, verkürzt Benetton den Abstand zum Williams-Team 

o Der Durchbruch: 1994 war geprägt durch Tragödien, schwarze Flaggen, Disqualifikationen und das Flammeninferno in der Boxengasse von Hockenheim sowie politische Manöver. Die GP-Saison endete mit dem kontroversen Unfall zwischen Damon Hill (Williams) und Michael Schumacher. Am Ende war sicherte Schumacher den ersten WM-Titel

o Das beste Jahr: 1995 wechselte Benetton den Motor: Renault statt Ford. Michael Schumacher fährt neun Siege ein. Johnny Herbert fährt zwei Siege ein. Schumacher und Benetton sind überlegene Weltmeister

o Katerstimmung: 1996 wechselt Schumacher zu Ferrari. Die beiden neuen Fahrer wechseln von Ferrari zu Benetton: Gerhard Berger und Jean Alesi. Berger gelingt 1997 der einzige Sieg beim GP von Deutschland 

o Abschied: Nach Jahren des Niedergangs wird am Ende der Saison 2001 das Benetton-Team an Renault verkauft 

Text in englischer Sprache. 344 Seiten. 278 Fotos. Format ca. 27,2 x 22,8 cm. Gebunden mit Hardback. Erscheinen im September 2023. 

356. Die Geschichte des Porsche 356 Nr. 1.

Edition Porsche Museum.

Der 356 »Nummer 1« ist der Traumwagen schlechthin: Mit ihm erfüllt sich Ferry Porsche 1948 seinen lang gehegten Wunsch vom ersten eigenen Sportwagen. „Am Anfang schaute ich mich um, konnte aber den Wagen, von dem ich träumte, nicht finden. Also beschloss ich, ihn mir selbst zu bauen.“ Zitat Ferry Porsche.

Am Nachmittag des 9. April 1947, einem Mittwoch, diskutierte Ferry Porsche mit Karl Rabe seine Idee zum Thema Roadster mit Volkswagen-Teilen. Das Projekt nannte man VW-Sport-Typ.

Alle Ideen, die Umsetzung und alle Eigentümer des ersten Porsche sind hier dokumentiert. Von 1947 bis 2023!  

Nicht nur das Design der Aluminiumkarosserie wird zum Vorbild. Auch die Ideale Fahrdynamik und Leichtbau bilden konsequent das Fundament der Markenidentität: Die Gene des 356 »Nummer 1« finden sich bis heute in jedem Porsche!  

Die Geschichte des Roadsters ist so einzigartig wie er selbst!!!

Mit teils bisher unveröffentlichten Fotografien und Dokumenten zeichnet dieses Buch den turbulenten Lebenslauf des ersten Sportwagens der Marke Porsche ab der ersten Konstruktionszeichnung nach. 

If you prefere to read this book in english language ... no problem ... simply let us know. 

Text in deutscher Sprache. 300 Seiten. Ca. 300 Abbildungen. Riesen-Format ca. 30,5 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2023. 

50 Jahre Alt-Opel IG ... nie mehr allein. 

Von Eckhart Bartels. 

Die Idee der Alt-Opel IG feierte 2022 ihren 50.  Geburtstag. Damit ist sie auf dem Sektor der Markenclubs eine der langlebigsten Initiativen zum Erhalt historischer Fahrzeuge und der sie begleitenden Geschichte. Aus diesem Anlass entstand eine einmalige Aufarbeitung und Analyse der deutschen Clubszene für Opel- Automobilveteranen, -Oldtimern und -Klassikern.

"Alt-Opel" steht heute nach über 50 Jahren intensiver Aufbauarbeit stellvertretend für eine ganze Gattung von Fahrzeugsammlern und begeisterten Opel-Schraubern, die sich seit Anfang der 1970er Jahre der Pflege von Opel- Wagen und ihrer Geschichte gewidmet haben.

Selten wird so eine Entwicklung in einem Buch zusammengefasst und bebildert für spätere Generationen verfügbar gehalten. Dieses Buch wird als Dank für langjährige Zusammenarbeit an über 2800 Mitglieder und Freunde des weltweit größten Markenclubs versandt. 

Mit dem verantwortlichen Autor und Herausgeber Eckhart Bartels bestand zudem die besondere Gelegenheit, sein Wissen und seine Erinnerungen aus der Gründerzeit bis zum heutigen Tage in einem Gesamtbild zu dokumentieren. Seine Beteiligung und Verantwortung am Aufbau der Alt-Opel Interessengemeinschaft zeigen, auf welchem Fundament die Erfolgsgeschichte der Alt-Opel IG beruht, die längst zu einer Institution sowie als eingetragener Verein sich weiterentwickelt hat.

Die stabile Erfolgsgeschichte basiert seit 1972 auf fünf nachhaltigen Leistungsangeboten:

o organisieren von Treffen zum Kennenlernen
o bereitstellen von regelmäßigen Nachrichten
o vermitteln von Typ-Referenten für Technik und Teile 
o erarbeiten und weitergeben von Gemeinschaftswissen
o Werte schaffende Imagepflege durch Firmen- und Produktgeschichte

Ein Nachschlagewerk für alle, die es etwas genauer wissen möchten. 

Text in deutscher Sprache. 272 Seiten mit zahlreichen Abbildungen. Format ca. 30 x 21 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen 2023. 

Motorlegenden - Derrick, Schimanski & Co. - Die Autos der TV-Kommissare. 

Von Alf Cremers. 

Wer kennt sie nicht, die legendären Kommissare aus TV-Serien wie "Tatort", "Derrick", "Großstadtrevier" oder "Ein Fall für Zwei"?

An ihrer Seite immer vierrädrige Gefährten, die sie bei ihren Investigationen und Verfolgungsjagden begleiten. Unvergessen sicher ist der Citroen CX GTi Turbo von Horst Schinanski oder Matulas Alfa Romeo Giulia.

Die Redakteure von Motor Klassik und Youngtimer beleuchten aber nicht nur spezielle Wagen wie den 911 Targa von Lannert & Bootz aus dem Stuttgart-Tatort, sondern auch Brot-und-Butter-Fahrzeuge wie Borowskis braunen Passat Variant.

Das Buch glänzt zudem mit Hintergrundinformationen zu den Serien und Schauspielern. 

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. 150 Fotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 22,5 x 17 cm. Erschienen im August 2023. 

The Austin Pedal Car Story.

By David Whyley. 

Die Geschichte des Tretauto Austin J40 hat der Autor hier dokumentiert. 

Vom Ausmaß des Interesses, dass der winzige Austin im Laufe der Jahre (oder waren es Jahrzehnte?) erzeugte waren nicht nur die drei Designer überrascht, die 1946 den Prototyp dieser little idea des Austin-Vorsitzenden Leonard Lord von Hand fertigten. 

Über 70 Jahre nachdem das erste Serien-Exemplar (1949) in Südwales vom Band lief ist das Interesse am Austim J40 immer noch groß. Beim Circuit Revival in Goodwood findet jährlich das Rennen um den Settrington Cup mit diesen Fahrzeugen statt … das trägt auf jeden Fall zum großen Interesse bei. 

Die faszinierende Geschichte von Geheimhaltung, Innovation und sozialer Verantwortung – vielleicht einzigartig in der Geschichte der Automobilindustrie – wird in faszinierenden Details in diesem aufwendig produzierten Buch erzählt. Diese soziale Geschichte ist mit der Geschichte der winzigen Pathfinder- und J40-Tretautos in Austin verknüpft.

o Das Buch wurde aufwändig produziert 
o Großformatig und umfassend illustriert mit über 1.000 Bildern, darunter zahlreiche 
bisher unveröffentlichter Fotografien 
o Detaillierte Informationen zu: der Produktionsstätte in Bargoed, Entwicklung, Geschichte 
und Produktion der Tretautos 
o Die sozialen Auswirkungen der Fabrik; zeitgemäße Werbung und Nutzung der Wagen zur 
Verkehrserziehung und für Fahrgeschäften auf Jahrmärkten
o Einige Fotos wurden speziell für dieses Buch im Studio aufgenommen 
o Dr. David Whyley, der Autor, ist ein anerkannter Tretauto-Experte und -Historiker 
o Die Wiederentdeckung des Sondermodells J40, das dem junge Prinz Carles (heute 
King Charles III) geschenkt wurde. Es befindet sich heute in der königlichen Sammlung 

Besonderheit: Alle Bücher der Standard Edition sind von Dr. David Whyley handsigniert! 

Text in englischer Sprache. 488 Seiten. Über 1000 Fotos. Format ca. 28 x 22 cm. Gebunden mit Hardcover. 

Dieses tolle Buch wird noch im September 2023 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. 

The Austin Pedal Car Story. Collector's Edition. 100 pieces only. 

By David Whyley. 

Die Geschichte des Tretauto Austin J40 hat der Autor hier dokumentiert. 

Vom Ausmaß des Interesses, dass der winzige Austin im Laufe der Jahre (oder waren es Jahrzehnte?) erzeugte waren nicht nur die drei Designer überrascht, die 1946 den Prototyp dieser little idea des Austin-Vorsitzenden Leonard Lord von Hand fertigten. 

Über 70 Jahre nachdem das erste Serien-Exemplar (1949) in Südwales vom Band lief ist das Interesse am Austim J40 immer noch groß. Beim Circuit Revival in Goodwood findet jährlich das Rennen um den Settrington Cup mit diesen Fahrzeugen statt … das trägt auf jeden Fall zum großen Interesse bei. 

Die faszinierende Geschichte von Geheimhaltung, Innovation und sozialer Verantwortung – vielleicht einzigartig in der Geschichte der Automobilindustrie – wird in faszinierenden Details in diesem aufwendig produzierten Buch erzählt. Diese soziale Geschichte ist mit der Geschichte der winzigen Pathfinder- und J40-Tretautos in Austin verknüpft.

o Das Buch wurde aufwändig produziert 
o Großformatig und umfassend illustriert mit über 1.000 Bildern, darunter zahlreiche bisher unveröffentlichter 
Fotografien 
o Detaillierte Informationen zu: der Produktionsstätte in Bargoed, Entwicklung, Geschichte und 
Produktion der Tretautos 
o Die sozialen Auswirkungen der Fabrik; zeitgemäße Werbung und Nutzung der Wagen zur 
Verkehrserziehung und für Fahrgeschäften auf Jahrmärkten
o Einige Fotos wurden speziell für dieses Buch im Studio aufgenommen 
o Dr. David Whyley, der Autor, ist ein anerkannter Tretauto-Experte und -Historiker 
o Die Wiederentdeckung des Sondermodells J40, das dem junge Prinz Carles 
(heute King Charles III) geschenkt wurde. Es befindet sich heute in der königlichen Sammlung 

Besonderheiten: 

o Alle 100 Bücher der Standard Edition sind von Dr. David Whyley sowie Mike Sheehan (Bargoed 
Factory Manager, 1952-1954) handsigniert 

o Spezielle angefertigter Schmuck-Schuber

Text in englischer Sprache. 488 Seiten. Über 1000 Fotos. Format ca. 28 x 22 cm. Gebunden mit Hardcover im Schmuck-Schuber. 

Dieses tolle Buch wird noch im Oktober/November 2023 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. 

Auto Unser. Kult und Krise. 

Eine Publikation des historischen Museums Saar 6.2

Von Hans-Christian Herrmann mit einem Beitrag von Ruth Bauer. 

Keine Erfindung hat unser Leben so nachhaltig verändert und geprägt wie das Automobil. Doch während der Besitz eines Autos lange als Symbol für Wohlstand und sozialen Fortschritt galt, steht es heute häufig für Krisen und Umweltprobleme. 

Die Geschichte des Verbrennungsmotors kennt also eine Vielzahl unterschiedlicher Aspekte - die noch nie so gekonnt miteinander verknüpft wurden wie in diesem Buch. Es erzählt von Emotion und Faszination, von Krisen und Widersprüchen, von nationalen Befindlichkeiten und globalen Ansprüchen. Ein grandioser Parforceritt durch die Automobilgeschichte, illustriert mit herausragenden und seltenen Fotografien. 

IMD-Urteil: Ein absolut beeindruckendes Buch mit einem hervorragenden Preis/Leistungs-Verhältnis!

Text in deutscher Spache. 380 Seiten. 500 Fotos. Format ca. 30 x 24 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen im September 2023. 

Die Kapitel tragen die folgenden Namen:

o Einfahrt: Einsteigen, starten, losfahren und genießen 
o Brummis und Bullys: Das Automobil wird nützlich und beendet das Pferdezeitalter 
o Mit dem Auto Staat machen: Macht und Mobilität oder "Kein Staat ohne Stern" 
o Autos machen Leute oder: Das Auto als Spiegelbild der Gesellschaft. "Spießerkarren", "Mietzenschlepper" und "Sex-Maschinen" 
o "Freiheit" erfahren oder: Die Herrschaft über Ziel, Zeit und Raum. Gibt es Grenzen individueller Mobilität? 
o Ein Leben in zwei Welten: Rasant und resolut - Der weibliche Anteil an der Erfolgsgeschichte des Automobils 
o Faszination Automobil: "Von klein auf" mobil. Die Folgen automobiler Kindheitserinnerungen 
o "Zeitreise" durch die Trente Glorieuses": Mit dem Auto zum Wirtschaftswunder 
o Ein "Segen" für das Saarland: Automobilindustrie als Rettungsanker in der Strukturkrise von Kohle und Stahl 
o Saarbrücken: Als Beispiel einer frühen "Autostadt" und die Saarländer als wahre "Automobilliebhaber" 
o Unfalltod, Ölkrise, Waldsterben: Und das Fließband - Europa fährt das Auto aus der Krise. Wirtschaftlich profitieren die Japaner 
o Ausfahrt in die E-Mobilität. Wird Europa abgehängt? 

Motorlegenden - The Beatles. 

Von Siegfried Tesche. 

Baby you can drive my car. Die Auto-Biographie der Beatles. Die Boy-Group aus den 1960er-Jahren. 

Die Mitglieder waren John Lennon, Paul McCartney, George Harrison sowie Ringo Starr. 

Im Herbst 1963 erreichte der Hype um die Beatles einen neuen Höhepunkt. Die Begeisterung der größtenteils weiblichen Fans war so groß, dass die Bandmitglieder in gepanzerten Lieferwagen zu ihren Konzerten gefahren werden mussten.

Ansonsten galt jedoch: Wo die Vier auftauchten, war ein schickes Auto meist nicht weit - von Klassikern wie Paul Mc Cartneys Aston Martin DB 5 bis hin zu John Lennons buntem Rolls-Royce Phantom.

Der Autor Siegfried Tesche widmet sich dem Phänomen Beatles und ihrer Leidenschaft für Autos. Neben der Musikkarriere und dem Privatleben der Stars kommen auch die insgesamt fünf Beatles-Filme in diesem tollen Buch nicht zu kurz. 

Text in deutscher Sprache. 240 Seiten mit einigen Fotos. Gebunden mit Hardback. Format ca. 22,5 x 17 cm. Erschienen im Oktober 2023.