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Kategorien Motorsport Historisches
Historisches
Hier finden Sie alles, was wir für historisch halten. Lassen Sie sich einfach überraschen.
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2004 Le Mans 24 Hours. Das offizielle Buch des ACO. Text in englischer Sprache. Ca. 240 reich bebilderte Seiten. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2004. |
100,00 €
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World Sportscar Racing ´93. Von Ulrich Upietz. Text in deutscher, englischer und französischer Sprache. 176 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Bebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1993. Antiquarisch. Zustand gut. |
150,00 €
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24 Heures du Mans. 17-18 Juin 2006. Rennprogramm mit gefaltetem Veranstaltungsplakat. Das Rennen wurde vom Audi Team Joest gewonnen. Der Audi R10 TDI wurde von Frank Biela, Marco Werner und Emanuelle Pirro gefahren. Text in französischer und englischer Sprache. 84 Seiten. Reich bebildert mit Farbfotos. Format ca. 30 x 22,5 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2006. |
21,20 €
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Graham Hill. BRM P57. Dutch GP 1962. Das Rennen fand am 20. Mai 1962 auf der Rennstrecke von Zandvoort statt. Graham Hill (BRM 5781) fuhr Im Training "nur" die zweischnellste Zeit. Hinter Lola-Climax von John Surtees. Nach dem Start lag Hill zuerst auf der dritten Position. In der zweiten Runde gelang es ihm, Bruce McLaren (Cooper-Climax 60, F1-17-61) zu überholen. Jim Clark (Lotus-Climax 25-R1) führte das Rennen an. Ihn überholte Hill in der 11. Runde. Die Führung gab Hill bis ins Ziel nicht mehr ab. Im Ziel lag Graham Hill deutlich vor Trevor Taylor (Lotus-Climax 24-948) und dem Vorjahres-Weltmeister Phil Hill (Ferrari Dino 156/61-0004). Bruce McLaren drehte in der 5. Runde die schnellste Rennrunde. Das Foto ist von David Phipps, dem Fotografen, signiert. Format ca. 20 x 25 cm. |
60,00 €
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2005 Le Mans 24 Hours. Yearbook. Das offizielle Jahrbuch des ACO. Text in ENGLISCHER Sprache. Ca. 250 reich bebilderte Seiten. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2005. |
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24 Heures du Mans. 12-13 Juin 2004. Rennprogramm mit gefaltetem Veranstaltungsplaket. Das Rennen wurde vom Audi Sport Team Goh gewonnen. Seiji Ara, Rinaldo Capello und Tom Kristensen bewegten einen Audi R8 mit 3,6 Liter Turbo-Motor. |
20,00 €
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Schnelle Motoren: Seziert und frisiert. Von Helmut Hütten. Der bekannte Renningenieur Helmut Hütten hat die konstruktiven Grundlagen und Versuchsergebnisse schneller Motoren eingehend seziert. Dann charakterisiert er an Entwicklungsbeispielen die Motoren der bedeutendsten deutschen sowie internationalen Hersteller. Dieses Buch enthält "tausend Tipps für Konstrukteure, Ingenieure und sportbegeisterte Fahrer!" Text in deutscher Sprache. 470 Seiten. 349 Abbildungen. 6 Ausschlagetafeln. Format ca. 21 x 15 cm. Erschienen 1955 in der 2. neubearbeiteten Auflage. Antiquarisch. Zustand gut. |
80,00 €
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Le Mans Yearbook 2008. Das offizielle Jahrbuch des ACO. Text in englischer Sprache. Ca. 250 reich bebilderte Seiten. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2008. |
80,00 €
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Jacques Villeneuve. Born Racer. Kunstdruck nach einem Gemälde von Gavin Maclead. Sein Grand Prix-Debüt feierte Jacques Villeneuve am 10. März 1996 im 1996 Australian Grand Prix. Im Training erzeilte Jacques Villeneuve die schnellste Zeit vor seinem Williams-Renualt Temakollegen Damon Hill sowie den Ferrari von Eddie Irvine und Michael Schumacher. Im Rennen führt Villeneuve bis kurz vor Rennende. Aufgrund eines Öllecks gelang es Damon Hill ihn zu überholen. Sieger wurde Damon Hill vor Jacques Villeneuve und Eddie Irvine. Der Künstler hat den Moment der klaren Dominanz in einem tollen Gemälde festgehalten. Format: Blatt ca. 83 x 59 cm. Abbildung ca. 70 x 48 cm. Limitierte, nummerierte und signierte Auflage 500 Stück. |
72,00 €
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Le Mans Yearbook 2017. Yearbook. Die 2017er Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans bot Spannung vom Moment, als Chase Carey (Formel 1-Chef) die Startflagge schwenkte. In der LMP1-Klasse war die Frage, ob Porsche einen weiteren Sieg in Le Mans erzielen kann oder ob Toyota, aus der Pole Position, der erste Sieg beim prestigeträchtigsten Rennen gelingen würde. Wie auch immer. Für 250.000 Zuschauer war für Action in allen Klassen gesorgt. Am Ende hätte fast ein LMP2-Fahrzeug gewonnen, weil alle LMP1 aus- oder weit zurückfielen. So siegte der Werks-Porsche 919 Hybrid, gefahren von Timo Bernhard/Brendon Hartley/Earl Bamber mit Rundenvorsprung vor dem Oreca Gibson 07, gefahren von Ho-Pin Tung/Thomas Laurent/Oliver Jarvis. Das Fahrzeug wurde von Jackie Chan DC Racing eingesetzt. Deren Schwesterauto fuhr auf Platz 3. Dieser Oreca 07 wurde von David Cheng/Tristan Gommendy/Alex Brundle pilotiert. Die schnellste Rennrunde fuhr Sebastien Buemi im Toyota TS050 Hybrid. Text in englischer Sprache. Ca. 250 Seiten. Ca. 700 Fotos in Farbe. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im November 2017. |
49,00 €
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Damon Hill. Racecars of a Champion. Kunstdruck nach einem Gemälde von Andrew Kitson. Von Damon Hill wurde dieses Gemälde bei Andrew Kitson in Auftrag gegeben. Alle wichtigen Rennwagen, die Damon Hill bewegt hat, sind auf diesem Kunstdruck abgebildet. Vom Formel Ford Argo 1984 bis zum Jordan-Honda des Jahres 1999. Querformat Blatt ca. 62 x 84 cm. Das Bild wurde im Jahr 2000 gemalt. Signiert und als "AP" gekennzeichnet von Andrew Kitson. |
45,00 €
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GP der Niederlande 1965. 26. August 1965. Kunstdruck nach einem Gemälde von Walter Gotschke. Abgebildet ist Jim Clark (Lotus-Climax 33) vor Jackie Stewart (BRM P261) und Jochen Rindt (Cooper-Climax T77). Im Ziel lag Clark vor Stewart und Dan Gurney (Brabham-Climax BT11). Format des Bildes ca. 35 x 26 cm.Format der Abbildung ca. 22 x 17 cm. |
50,00 €
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Kai Ebel. Von Schumacher bis Schumacher. Meine Zeit in der Formel 1. Er gehört zu den schillerndsten Figuren in der bunten Welt der Formel 1: Kai Ebel ist TV-Reporter mit Kult- und Star-Status, und dies seit Jahrzehnten. Sein exklusiver Bekleidungsstil macht ihn ebenso wie seine überlegten, ungewöhnlichen Fragen einzigartig. Nun blickt er zurück auf 30 Jahre an den Rennstrecken dieser Welt, kehrt sein Inneres nach außen und berichtet von Erlebnissen, Erfahrungen und Erkenntnissen. Text in deutscher Sprache. 248 Seiten einschließlich einiger Seiten mit Farbfotos. Format ca. 23 x 14 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen im Oktober 2021. |
24,90 €
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Formula Nippon. 2000/7/1Sat 2Sun. Suzuka. Rennprogramm. Formula Nippon Round 5 Suzuka Circuit. Million Card Cup Race. Zu diesem Rennen trat ein beeindruckendes Fahrerfeld an. Nach 72 Runden entsprechend 161,568 km siegte Toranousuke Takagi. Er war auch aus der Pole Position gestartet und drehte die schnellste Rennrunde. Text in japanischer Sprache. 64 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 29,6 x 21 cm. Erschienen 2000. |
22,00 €
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Alfa Romeo Giulia TZ. Dokumentation und Register. Von Martin Übelher mit Patrick Dasse. Vor 60 Jahren, im November 1963, feierte die Alfa Romeo Giulia TZ ihr Wettbewerbsdebut bei der Tour de Corse. Die "Tubolare Zagato" – ein Hinweis auf den Gitterrohrrahmen sowie den Designer der Karosserie – sollte zu einem der erfolgreichsten Fahrzeugtypen in der ohnehin langen Liste der Siegerwagen von Alfa Romeo werden. Die ersten zwei Bände dokumentieren ausführlich die Entwicklung der Giulia TZ und die Renngeschichte der Werkswagen. Giulia TZ - Volume 1 Giulia TZ - Volume 2 Die Bände 3, 4 und 5 enthalten ein komplettes Register aller gebauten Giulia TZ sowie die entsprechenden Besitzwechsel, Kennzeichen und Rennteilnahmen bis zum Auslaufen der Homologation 1974 (soweit sie den einzelnen Fahrzeugen zugeordnet werden konnten). Giulia TZ - Volume 3 Giulia TZ - Volume 4 Giulia TZ - Volume 5 Dr. Marco Fazio, der frühere Leiter des werkseigenen Archivs Automobilismo Storico Alfa Romeo – Centro Documentazione, ermöglichte den Autoren die Einsicht in bisher unveröffentlichte Dokumente betreffend die Giulia TZ, deren penible Auswertung Jahre gebraucht hat. Der überwiegende Teil der im Buch herausgebrachten Photographien war bislang unveröffentlicht! |
349,00 €
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Tourenwagen-Europameisterschaft 1970 - 1975. Limitierte und signierte Auflage. 250 Stück. Von Harold Schwarz. Der Inhalt ist identisch mit der Standard-Ausgabe. 250 nummeriert und signierte Exemplare. Signiert von: Paul Rosche, Günther Huber, John Fitzpatrick, Klaus Ludwig, Jochen Mass, Dieter Glemser, Hans Heyer, Erich Zakowski, Thomas Ammerschläger, Toine Hezemans, Harald Grohs, Herbert Schnitzer, Dieter Quester, Jochen Neerpasch, Carlo Facetti und Clemens Schickentanz. Text in deutscher Sprache. 352 Seiten. Ca. 450 Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 30 x 24 cm. 352 Seiten. Gebunden mit Hardcover, Leineneinband und Leinenschuber. Erschienen 2016. |
235,00 €
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The Le Mans 24 hours-race. Yearbook 1979. By Christian Moity, Jean-Marc Teissedre and Paul Frère. Dieses Jahrbuch ist das zweite in der Reihe der offiziellen Le Mans Yearbooks. Nach Ablauf der Distanz von 24 Stunden lag der Porsche 935 K3 des Kölner Teams Kremer Racing vorne. Die Fahrer Bill und Don Whittington aus den USA sowie Klaus Ludwig lagen am Rennende mit 307 Runden deutlich vor dem Porsche 935/77A von Dick Barbour Racing mit 299 Runden. Dieser Porsche wurde von Rolf Stommelen, dem Teamchef Dick Barbour sowie dem Schauspieler Paul Newman gefahren. Newman feierte seinen einzigen Auftritt in Le Mans-Debüt mit einem Platz am Stockerl! Platz drei machte die Überlegenheit von Kremer Racing deutlich: Der Kremer-Porsche 935/77 pilotiert von Laurent Ferrier, François Sérvanin und François Trisconi fuihr nach 297 Runden auf Platz 3. Alle interessanten Details sind in diesem Jahrbuch perfekt dokumentiert! Text in englischer Sprache. 160 reiche bebilderte Seiten. Format ca. 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Dezember 1979. Antiquarisch. Zustand gut. |
300,00 €
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Mercedes Benz. 18. corsa Internazionale dell´ADAC neel´Eifel, 1955. Auf diesem Plakat wird der überlegene Sieg von Mercedes Benz beim ADAC Eifelrennen 1955 gefeiert. Format ca. 29,5 x 20,5 cm. Erschienen 1955. |
100,00 €
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Plakat: Mercedes-Benz. 18th Internat. ADAC Eifel race of 1955. Auf diesem Plakat wird der überlegene Sieg von Mercedes Benz beim ADAC Eifelrennen 1955 gefeiert. Juan-Manuel Fangio siegte vor Stirling Moss. Auf den dritten Platz fuhr Masten Gregory im Ferrari 750 Monza. Der dritte Werks-Mercedes, gefahren von Karl Kling belegte Platz vier. Format ca. 29,5 x 20,5 cm. Erschienen 1955. Antiquarisch. Zustand gut. |
120,00 €
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100 Years of Legends - The Official Celebration of the Le Mans 24 Hours. By Denis Bernard, Basil Davoine, Julien Holtz and Gérard Holtz. Eine Inside Story der ersten 100 Jahre des 24 Heures du Mans-Rennens erzählt von Insidern. Dieses tolle Buch entstand in enger Zusammenarbeit der Autoren mit dem Veranstalter des Rennens, dem ACO (Automobile Club de l’Ouest). Das Buch vermittelt einen perfekten Überblick über die 100 Jahre bis zum Ferrari-Sieg des Jahres 2023. Es dokumentiert zahlreiche Geschichten die wichtigen Themen wie die großartigen Fahrer wie Tom Kristensen der neun Mal dieses Rennen als Sieger beendete. Die Technologie stand in Le Mans immer auf dem Prüfstand: Aerodynamische Hilfen, Höchstgeschwindigkeiten aber auch die unterschiedlichen Antriebstechniken wie Turbine, Wankelmotor, Dieselmotor, Elektro- oder Hybrid-Antrieb. Reifen und Sicherheit ... in Le Mans ist alles ein Thema. Hersteller die in Le Mans erfolgreich waren sind Bentley, Alfa Romeo, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Ford, Porsche, Matra, Peugeot, AudiToyota Dieses beeindruckende Buch dokumentiert die epochalen Rennereignisse in Le Mans. Das Buch ist reich bebildert mit zeitgenössischen Fotos. Infografiken, Tabellen, Plakate und Erinnerungsstücke runden das Buch ab. Text in englischer Sprache. 336 Seiten. 600 Fotos. Format ca. 30 x 26 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2023. |
82,50 €
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35,00 €
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Le Mans: The Official History 1923-29. By Quentin Spurring. Das erste Buch in einer Reihe von Büchern, die wenn das letzte Buch erschienen sein wird, die gesamte Geschichte des 24 Stunden Rennen von Le Mans sein wird. Das Buch ist vom ACO, Veranstalter des jährlichen Le Mans 24 Stunden Rennen, lizenziert. Dieser Titel umfasst die sieben 24-Stunden-Rennen der 1920er Jahre. Außerdem die Ereignisse, auf der Rennstrecke von Le Mans, der Jahre zwischen 1906 bis 1923. Jede Rennen ist ausführlich beschrieben und bebildert. Eine vollständige Statistik rundet das Buch ab. In den 1920er Jahren trat nicht weniger, als 55 Marken in Le Mans an, aber nur drei siegten: Bentley (1924, 1927, 1928 und 1929), Chenard & Walcker (1923) und Lorraine-Dietrich (1925 und 1926). Es war die Ära der "Bentley Boys". Text in englischer Sprache. 336 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 28 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2015. |
60,00 €
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Audi in Le Mans. Von Lars Krone und Alexander von Wegner. Vorworte von Dindo Capello, Tom Kristensen und Marcel Fässler, Siege in Serie: Audis Erfolgsgeschichte bei den 24 Stunden von Le Mans Als 1999 der erste Audi R8 in Le Mans direkt aufs Podium fuhr, sorgte er für einen Achtungserfolg. Ein Jahr später, im Jahr 2000, folgte der erste Gesamtsieg mit einer triumphalen Dreifachplatzierung. Zwölf weitere Siege fuhren die Rennwagen mit den vier Ringen bis 2016 ein und lehrten die Konkurrenz im härtesten Autorennen der Welt das Fürchten. Zum 100. Jubiläum des legendären 24 Stunden Rennens unternimmt der Lese- und Bildband "Audi in Le Mans" eine rasante Reise in die Vergangenheit. In beeindruckenden Bildern und mit viel Hintergrundwissen aus den Werksarchiven wird hier ein Stück Audi-Geschichte ganz neu und packend erzählt. o Alle Highlights, alle Erfolge: die spektakuläre Erfolgsserie von Audi Sport in Le Mans o Hintergründe, Fakten und Geschichten zu Audi-Modellen, Fahrern und Rennen o Audi-Rennwagen im Blitzlicht: zahlreiche Fotos aus den Werksarchiven o Spannendes Autobuch in hochwertiger Ausstattung: ideales Geschenk für Audi-Fans und Rennsportenthusiasten Vom Audi R8R bis zum hybriden R18 RP6: Mit Innovationen auf der Überholspur Der Einstieg in eine neue Rennserie ist für Autohersteller eine Herausforderung. Gerade die 24 Stunden von Le Mans gelten als gnadenlose Belastungsprobe für Mensch und Material. Audi wusste das berühmte Langstreckenrennen auch deshalb als Bühne für neue Technologien zu nutzen. Dabei machten die Ingolstädter ihrem Slogan "Vorsprung durch Technik" alle Ehre: Die schnellen und zuverlässigen Audi-Modelle fuhren ihren Konkurrenten davon. Auch den ersten Sieg eines Fahrzeugs mit Diesel- und Hybridtechnik kann sich die deutsche Automarke auf die Fahnen schreiben. Dieser Bildband zeichnet auf über 300 Seiten die beeindruckende Markengeschichte von 1999 bis zum WEC-Ausstieg 2016 nach. Feiern Sie 100 Jahre Le Mans und erleben Sie die "Audi-Ära" noch einmal hautnah! Text in deutscher Sprache. 320 Seiten. 350 Fotos. Format ca. 27 x 29 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im April 2023. |
59,00 €
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Jackie Stewart. Autogrammkarte. Sehr seltene Autogrammkarte von Jackie Stewart. Auf der Karte steht "Jackie Steward, England". Die Beschriftung ist somit falsch. Abgebildet ist Jackie Stewart 1969 im Tyrrell Matra-Ford von Johnny Servoz-Gavin. Vermutlich wurde dieses Foto während des Großen Preis von Deutschland 1969 aufgenommen. Schwarz/weiß Fotografie. Format ca. 15 x 10 cm. |
10,00 €
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Herbert Linge: Pionier in Pole-Position. Von Frank Wiesner. Vorwort von Peter Falk. Drei Meilensteine der Automobilgeschichte sind unzertrennbar mit dem Namen Herbert Linge verbunden: o Seine Mitarbeit bei der Entwicklung des Porsche 911 All das sowie zahlreiche weitere Geschichten hat der Autor in diesem Buch zusammengefasst. Text in deutscher Sprache. 264 reich bebilderte Seiten. Format ca. 27 x 22,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im April 2007. Antiquarisch. Zustand befriedigend. |
80,00 €
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Dave Friedman - Through My Eyes. By Dave Friedman. Foreword by Bob Bondurant. Signed Edition - 800 Copies. Seit dem Ende der 1950er-Jahre fotografiert Dave Friedman professionell! Er ist weltbekannt für seine beeindruckenden Fotos von Prominenten, klassischem Ballett und vor allen Dingen dem Motorsport. In "Through My Eyes" geht es um den Motorsport im Kalifornien der Jahre 1958 bis 1965. Der Text enthält aufschlussreiche Details über Fahrzeuge, Fahrer, die Teams und Ereignisse der Zeit. Fotos und Erinnerungen aller berühmten Fahrer dieser Zeit enthält das Buch: Bob Bondurant, Jack Brabham, A. J. Foyt, Dan Gurney, Parnelli Jones, Graham und Phil Hill, Dave MacDonald, Ken Miles, Stirling Moss, Roger Penske, die Rodriguez-Brüder, Carroll Shelby und John Surtees. Zahlreiche weitere Fahrer kamen in diesen Jahren nach sunny Caifornia. Viele von ihnen sind in diesem Buch abgebildet. Besonderheiten: Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 364 Seiten. 658 tolle Friedman-Fotos. Format ca. 28 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im März 2023. |
390,00 €
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Grand Prix 1986. Von Achim Schlang. Als 1966 der erste Jahrgang aus der "Grand Prix"-Reihe erschien, war dass das erste deutschsprachige Grand Prix-Jahrbuch. Bis zum Jahrgang 1985 war Ulrich Schwab der Autor. Mit dem Jahrgang 1986 übernahm Achim Schlang diese erfolgreiche Buchreihe. Das letzte Buch aus dieser Reihe erschien 2009. Hier haben wir das Buch, in dem Achim Schlang über die Saison 1986 berichtet. Weltmeister 1986 wurde Alain Prost (McLaren-TAG Porsche) vor Nigel Mansell (Williams-Honda) und Nelson Piquet (Williams-Honda). Text in deutscher Sprache. 136 Seiten. Einige Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Dezember 1986. Antiquarisch. Zustand gut. |
50,00 €
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The making of Valkyrie. A wild ride. Ein einzigartiges Buch über die Entstehung des schnellsten Hypercars der Welt. Konstruiert von keinem geringeren als Adrian Newey, dem erfolgreichsten Konstrukteur der Formel 1 in den vergangenen Jahrzehnten. Von den ersten Skizzen bis zur endgültigen Straßenversion. Das Buch enthält hochinteressante Einblicke der Hauptdarsteller. Die ersten Zeichnungen der Idee und grandiose technische Renderings. Die ersten Meter, hinter dem Vorhang-Fotos und jede Menge Dramatik! Dieses Buch ist die komprimierte Version des Meisterwerks Inside Valkyrie. Text in englischer Sprache. 326 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 30 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen in Februar 2023. |
90,00 €
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46: The Birth of Porsche Motorsport. By Bill Wagenblatt (Editor), Doug Nye (Contributor), Sean Cridland (Contributor), William Edgar (Contributor), Gary Horstkorta (Contributor), Rod Emory (Contributor), Chris Greenwood (Contributor) and Randy Leffingwell (Contributor).
In diesem Buch wird ist der Aufstieg von Porsche im Motorsport nach dem zweiten Weltkrieg dokumentiert. Den legendären Chassis 356/-063 fuhren Auguste Veuillet und Edmond Mouche beim 24 Stunden Rennen in Le Mans zum Klassensieg und 20. Gesamtrang. Mit dem 46 PS starken Wagen fahren die beiden einen Schnitt von 141 km/h! Zwei Monate und ein paar Umbauten später fährt 063 im Rennen Lüttich-Rom-Lüttich auf den 10. Gesamtrang. Einen Monat nach dem Einsatz beim Rennen Lüttich-Rom-Lüttich bricht das Auto in Monthléry drei internationale Rekorde.
Nach diesen Erfolgen wird das Auto repariert, neu lackiert und in Serienzustand gebracht. Es ist einer von drei 356 SL, die Max Hoffmann in den USA verkauft.
Dann verliert sich die Geschichte des ersten Porsche, der in Le Mans antrat.
Als Cameron Healy das Auto 2010 erwarb, lud er zahlreiche Experten ein, die Authentizität des Fahrzeuges zu überprüfen. Die Experten bestätigten, dass er genau das Auto gekauft hatte, dass 1951 in Le Mans gestartet war!
In diesem Buch sind zahlreiche Fotos abgedruckt, die vorher noch nicht veröffentlicht waren! Nach unser Meinung schließt dieses tolle Buch ein Lücke im Bereich der Automobil-Literatur. Jeder Porsche-Fan sollte sich dieses Buch zulegen!
Text in englischer Sprache. 352 Seiten. Ca. 500 Fotos. Querformat ca. 25,4 x 29 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Februar 2023.
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150,00 €
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