Kunstdrucke

Das sind normalerweise neue Kunstdrucke. Hier geben wir an, wenn die Kunstdrucke nicht neu, sondern antiquarisch sind.

 


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Bernd & Elly Rosemeyer.

Limitierte und signierte Auflage.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Graham Turner.

Signiert und nummeriert von Graham Turner.

Unser Freund Graham Turner hat 1994 diesen wunderbaren Kunstdruck veröffentlicht. Abgebildet sind Portraits von Elly (Messerschmidt Taifun) und Bernd Rosemeyer (Auto-Union Typ C) und ihre Sportgeräte.

Limitierte und nummerierte Auflage 250 Stück. Format ca. 50 x 35 cm.

Die letzten im Handel verfügbaren Exemplare!

50,00 *
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Summer of 54. Kunstdruck nach einem Gemälde von Nicholas Watts.

Am 4. Juli 1954 kehrte Daimler-Benz erfolgreich in den Motorsport zurück! Am gleichen Tag errang die deutsche Fußball-Nationalmannschaft in Bern den Weltmeistertitel. Heute bezeichnet man den 4. Juli 1954 als den Tag, an dem Deutschland auf die „Internationale Bühne des Sportes“ zurückkehrte.

Das Comeback von Daimler-Benz nahm der bekannte englische Maler Nicholas Watts zum Anlass, ein Gemälde anzufertigen:

Summer of 54.

Dieses Gemälde bildete die Basis, auf der im Jahre 1997 eine streng limitierte Auflage von nur 500 Kunstdrucken weltweit produziert wurde. Abgebildet ist eine Szene beim „XLI Grand Prix de L´ A. C. F.“. Das Rennen fand auf der Rennstrecke von Reims statt.

Die Kunstdrucke sind von Nicholas Watts signiert und nummeriert. Außer Nicholas Watts haben Juan-Manuel Fangio (der spätere Sieger des Rennens), Karl Kling (der im Rennen den zweiten Platz erreichte), Hans Herrmann (drehte im Rennen die schnellste Runde) und Froilan Gonzalez (Ferrari) diesen brillanten Kunstdruck signiert.

Das Format des Kunstdruckes ist ca. 63 x 82 cm.

720,00 *
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Stefan Bellof. Tyrrell Ford 012-4. GP de Monaco 1984.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Georg Baumhakl.

War der GP de Monaco 1984 das beste Rennen, dass Stefan Bellof in seinem (viel zu kurzen) Leben gefahren ist? Vermutlich wäre er, wenn das Rennen nicht vorzeitig beendet worden wäre, als Sieger ins Ziel gefahren.

Der bekannte Maler Georg Baumhakl hat dieses Rennen zum Anlass genommen, ein Bild zu malen. Abgebilet ist Stefan Bellof im Tyrrell-Ford 014 in der Loews-Kurve.

Format ca. 50 x 70 cm.
Limitierte, nummerierte und vom Künstler handsignierte Auflage nur 300 Stück.

90,00 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Portrait mit Porsche Sportwagen und Ferrari 156.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Graham Turner.

Die beiden Fahrzeuge, die für Wolfgang Graf Berghe von Trips typisch waren: ein Porsche-Sportwagen und ein Ferrari Formel 1.

Größe des gesamten Bildes ca. 50 x 42 cm.

Von Graham Turner signierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

Alter Preis 62,00 €
40,00 *
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Wolfgang Graf Berghe von Trips. Ferrari 156. Nürburgring 1961.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Georg Baumhakl.

Abgebildet ist Wolfgang Graf Berghe von Trips in seinem Ferrari 156/61-0004 beim GP von Deutschland 1961.

Von Trips gelang es in diesem Rennen auf Platz 2 ins Ziel zu fahren. Hinter Stirling Moss (Walker Lotus-Climax 18-912) aber vor seinem Teamkollegen Phil Hill (Ferrari 156/61-0003).

Format 50 x 70 cm. Limitierte, nummerierte und vom Künstler signierte Auflage.

Von diesem Kunstdruck wurden nur 156 Stück produziert!!! Die Stückzahl wurde in Anlehnung an den Fahrzeugtyp gewählt.

75,00 *
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Michael Schumacher.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Andrew Kitson.

Portrait mit seinen frühen Formel 1-Fahrzeugen. Jordan-Ford von 1991. Benetton-Ford 1992 und Benetton-Ford 1994.

Limitierte und vom Künstler signierte Auflage 850 Stück.

Format des Kunstdrucks ca. 59 x 48. Format der Abbildung ca. 50 x 40 cm. Produiert im Jahr 1994. 

50,00 *
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Ayrton Senna. Helmets Story.

Als Ayrton Senna in der Formel 1 fuhr, war es noch üblich, Helmdesigns lange beizubehalten.

In dieser Mappe sind alle fünf Helmdesigns, die Ayrton Senna in der Formel 1 hatte abgebildet. Seine Helme bei Toleman, John Player Lotus, Camel Lotus, Marlboro McLaren und Rothmans Williams. Außerdem ist noch ein Kunstdruck enthalten, auf dem Ayrton Senna im McLaren-Honda abgebildet ist.

Pappmappe mit 5 Kunstdrucken und einer 8-seitigen Aufstellung aller Grand Prix, an denen Ayrton Senna teilnahm (Format DIN A4).
Format der Helmdrucke ca. 42 x 30 cm. Erschienen 1994. Antiquarisch Zustand sehr gut
.

32,00 *
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Jo Siffert/Vic Elford. 1000 Kilometer Nürburgring. Porsche 908. 1968.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Walter Gotschke.

Das traditionelle 1000 km Rennen auf dem Nürburgring fand 1968 am 19. Mai statt.

Abgebildet ist der Porsche 908, gefahren von Jo Siffert (Schweiz). Zusammen mit Vic Elford siegte er vor Hans Herrmann und Rolf Stommelen, die ebenfalls einen Porsche pilotierten, allerdings das Modell 907. Den dritten Platz belegten Jacky Ickx (Belgien) und Paul Hawkins (Australien) auf Ford GT40.

Walter Gotschke hat einen Moment festgehalten, als Jo Siffert im Auto sitzt.

Format des Kunstdrucks ca. 47 x 60 cm.

25,00 *
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Ayrton Senna.

Foto mit Gerhard Berger und McLaren-Honda im Hintergrund.

Wahrscheinlich stammt das Foto von der Teampräsentation des Jahres 1992.

Format ca. 18 x 12,5 cm.
Schwarz/Weiß Foto.

10,00 *
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Wolfgang Graf Berghe von Trips.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Jorge Ferreyra-Basso.

Signiert von Jorge Ferreyra-Basso.

Format ca. 65 x 50 cm.

Nummerierte und limitierte Auflage 75 Stück.

170,00 *
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Hans Stuck. Auto Union. XIII Coppa Acerbo. 1937.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Walter Gotschke.

Hans Stuck im Auto Union Typ C liegt vor Rudolf Carracciola (Mercedes-Benz W125) in Führung.

Das Rennen fand am 15.08.1937, auf der Rundstrecke von Pescara, statt.

Format des Drucks ca. 50 x 35 cm.
Format der Abbildung ca. 38,5 x 28,5 cm.

75,00 *
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Jochen Rindt. Portrait.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Graham Turner.

Portrait von Jochen Rindt. Außerdem ist der Ferrari 250 LM (Sieg beim 24 Stunden Rennen von Le Mans 1965. Zusammen mit Masten Gregory) und der Lotus-Ford 72 (GP der Niederlande) abgebildet.

Dieses Bild wurde im Auftrag eines deutschen Sammlers im Jahre 1996 von Graham Turner gemalt.

Signiert und nummeriert von Graham Turner.

Format des Blatts ca. 49 x 40 cm.

62,00 *
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Emerson Fittipaldi. Autogrammkarte (ohne Autogramm).

Er trägt seinen Lotus-Overall. Mit Aufnähern von Texaco, Goodyear und JPS (John Player Special).

Das spricht für die Jahre zwischen 1971 und 1973.

Schwarz/weiß-Foto. Format ca. 14,5 x 10,5 cm.

10,00 *
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1998. Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland. Hockenheim. 31. Juli - 1.-2. August 1998.

Veranstaltungsplakat.

Das Rennen fand am 02. August 1998 statt. Es ging über eine Distanz von 45 Runden über insgesamt 307,035 km.

Sieger war Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) vor seinem Teamkollegen David Coulthard und Jacques Villeneuve (Williams-Mecachrome).

Format ca. 58 x 41 cm. Antiquarisch. Zustand gut. Erschienen 1998.

Alter Preis 50,00 €
25,00 *
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WAFT 4. Music was my first love, By Bart Lenärts with Lies de Mol.

Ein musikalischer Tribut an die Auto Kultur. Bewegende Geschichten, interessante Einblicke, exklusive Fahrten, inspirierende Gespäche und Kunstwerke mit einem Dreh:

- Ride with a Jaguar D-Type,
- Interview with car designer Ed Welburn,

- Photo Story Bugatti Brescia,
- Concept Car BMW 3.0 CSL Hommage,

- Presentation of Motor Racing Artwork by „Unique & Limited“,
- Ride with a Mercedes AMG GT,
- Portrait of the famous 80’s car tuner Buchmann & Buchmann,
- Some weeks with a new Ford Mustang,

- Portrait of the Porsche 911 SC-RS,
- News from the Racing Team Scuderia Cameron Glickenhaus,
- The famous Concept Car Cadillac Cyclone,
- Ride with a Ferrari Testarossa,

- Portrait of the Car Manufacturer Isdera,
- BMW Chief Designer Karim Habib,
- Motoring Legend Mercedes C111 und
-
Car Designer Paolo Martin (Michelotti / Bertone / Pininfarina / Carrozzeria Ghia)

and much more.

Text in englischer Sprache. 256 Seiten. 179 Farbfotos. 45 schwarz/weiß Fotos. 20 farbige Abbildungen. Format ca. 25,3 x 25,3 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2016.

39,90 *
Versandgewicht: 1.800 g

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Stirling Moss Mercedes Benz W196.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Stirling Moss fuhr 1955 einen Werks-Mercedes Benz W196.

Mit der Startnummer 12 war er beim British Grand Prix, am 16.07.1955 in Aintree, unterwegs. In diesem Rennen siegte er vor seinen Stallgefährten Juan-Manuel Fangio, Karl Kling und Piero Taruffi. Damit ging dieser Grand Prix in die Motorsportgeschichte ein.

Format ca. 20 x 50 cm

Limitierte Auflage 850 Stück. Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan.

12,50 *
Versandgewicht: 500 g

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Graham Hill. 1.5 litre BRM V8.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Im Jahr 1962 wurde Graham Hill mit seinem BRM P57 mit Siegen in 4 von 9 Rennen Weltmeister.

Abgebildet ist ein Portrait von Graham Hill sowie zwei Abbildungen, bei denen er im BRM sitzt.

Querformat ca. 36 x 51 cm.
Erschienen 1995.
Limitierte, von Christopher John Dugan signierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

48,00 *
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John Surtees. Ferrari 158.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

John Surtees und der Ferrari 158. Diese Kombination wurde 1964 Weltmeister in der Formel 1. Damit war (und ist immer noch) Surtees der einzige Mensch, der sowohl auf 2- als auch auf 4 Rädern Weltmeister wurde.

Christopher John Dugan hat zwei Motive aus der Saison 1964 für sein Gemälde ausgewählt.

Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan.

Querformat ca. 36 x 51 cm. Gemalt ca. 1999. Limitierte Auflage 500 Stück.

42,00 *
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Jim Clark. Lotus 49.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Jim Clark und Lotus .. das war eine (fast) unschlagbare Kombination. Speziell Jim Clark und der Lotus-Ford 49. Beim GP der Niederlande 1967 debütierte dieses Kombination mit einem Sieg.

Christopher John Dugan hat zwei Motive aus diesem Rennen für sein Gemälde ausgewählt.

Gemalt ca. 1999. Querformat ca. 36 x 51 cm.

Limiterte Auflage 850 Stück.

Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan.

50,00 *
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Giacomo Agostini. MV Agusta.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Giacomo Agostini auf MV Agusta .. das war über viele Jahre eine (fast) unschlagbare Kombination. Nicht ohne Grund gewann Ago in den Jahren zwischen 1966 und 1973 auf Motorrädern der Marke MV Agusta 13 seiner 15 Weltmeister-Titel.

Christopher John Dugan hat ein Portrait und zwei Motive, auf denen Ago seine MV reitet, für sein Gemälde ausgewählt.

Gemalt ca. 1999. Querformat ca. 36 x 51 cm. Limiterte Auflage 500 Stück. Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan.

48,00 *
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BRM 8 Zylinder-Motor. Schwarz/Weiß-Foto.

Sehr schönes Foto von einem BRM 8 Zylinder-Motor.

Format ca. 14,5 x 20 cm.
Das Passepartout (Größe ca. 29,5 x 34,5 cm) ist leicht verschmutzt.

Wer dieses Bild aufgenommen hat, ist uns nicht bekannt, deshalb ist das Copyright nicht verfügbar.

15,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Mike Hailwood. Honda, Ducati. Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Mike Hailwood hatte den Spitznamen "Mike the bike". Diesen Namen trug er nicht zu unrecht. Denn wenn ein Brite den klassischen Motorrad-Rennfahrer repräsentierte, dann war es Stanley Michael Bailey „Mike“ Hailwood. Auf dem Motorrad siegte er bei 76 Grand Prix und wurde 9 Mal Weltmeister. Außerdem gelangen ihm 14 Siege auf der Isle of Man Tourist Trophy.

Christopher John Dugan hat ein Portrait und zwei Motive, auf denen Hailwood auf seiner Honda und Ducati reitet, für sein Gemälde ausgewählt.

Gemalt ca. 1999. Querformat ca. 36 x 51 cm. Limiterte Auflage 500 Stück.

Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan.

48,00 *
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Stefan Bellof. Tyrrell Ford 012-4 und Porsche 956.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Der bekannte englische Maler Christopher John Dugan hat für IMD ein tolles Gemälde produziert.

Es zeigt den unvergessenen Stefan Bellof im Tyrrell-Ford und im Rothmans Porsche 956.

Format ca. 50 x 70 cm.
Erschienen 1995.
Limitierte, von Christopher John Dugan signierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

40,00 *
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Bertrand Gachot. Autogrammkarte von 1991.

1991 debütierte das Jordan-Team in der Formel 1. Einer der Fahrer war Bertrand Gachot. Er wurde für seinen Heim-Grand-Prix durch Michael Schumacher ersetzt, weil er "unabkömmlich" war.

Zusammen mit Volker Weidler und Johnny Herbert siegt Bertrand Gachot im 24 Stunden Rennen von Le Mans 1991. Das Fahrzeug war ein Mazda 787B mit Wankelmotor.

Es handelt sich um ein unsigniertes schwarz/weiß Foto.

Format ca. 20 x 15 cm. Erschienen 1991.

10,00 *
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Alain Prost. Autogrammkarte als schwarz/Weiß-Foto.

Der Franzose Alain Prost fuhr die Grand Prix-Saisons 1990 und 1991 für das Ferrari-Team. Aus dieser Zeit stammt die Autogrammkarte,

Schwarz/weiss-Foto. Format ca. 20 x 15 cm. 

10,00 *
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Eifelrennen 1936. Tazio Nuvolari vor Bernd Rosemeyer.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Walter Gotschke.

Das 10. Eifelrennen fand am 14.06.1936 auf der Nordschleife des Nürburgrings statt. 

Dieses Rennen war für den jungen Bernd Rosemeyer der absolute Durchbruch an die Weltspitze. Er fuhr im Nebel die letzten drei Runden mehr als 40 Sekunden schneller, als jeder Konkurrent! Danach wurde er (zu Recht) Nebelmeister genannt!

Im Ziel lag er mit seinem Auto-Union Typ C mehr als 2 Minuten vor Tazio Nuvolari (Alfa-Romeo C). Antonio Brivio (Alfa-Romeo C) kam auf dem dritten Platz ins Ziel.

Bernd Rosemeyer hatte auch die schnellste Rennrunde gedreht.

Walter Gotschke hat für sein Gemälde ein Motiv gewählt, bei dem Nuvolari noch vor Rosemeyer liegt.

Format des Bildes ca. 26 x 35 cm.
Format der Abbildung ca. 17 x 22 cm.

32,00 *
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Bernd Rosemeyer. Auto-Union Typ C.

IV Grosser Preis der Schweiz 1937. 22.08.1937.

Kunstdrucke nach einem Gemälde von Walter Gotschke.

Auf der Bremgarten-Rennstrecke bei Bern fand dieses Rennen statt.

Sieger war, nach 50 Runden, Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) vor Hermann Lang (Mercedes-Benz) und Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz). Hans Stuck war als vierter der beste Auto-Union-Fahrer. Bernd Rosemeyer wurde in der ersten Runde disquaifiziert, weil er fremde Hilfe angenommen hatte. Er stieg in den Auto-Union von Tazio Nuvolari. Die beiden belegten den fünften Platz. Rosemeyer fuhr die schnellste Rennrunde.

Format des Bildes ca. 26 x 35 cm. Format der Abbildung ca. 17 x 22 cm.

32,00 *
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1999. GP von Deutschland. Hockenheim.

Veranstaltungsplakat.

Das Rennen fand am 01. August 1999 statt. Es ging über eine Distanz von 45 Runden über insgesamt 307,035 km.

Sieger war Eddie Irvine (Ferrari) vor seinem Teamkollegen Mika Salo, der den verletzten Michael Schumacher ersetzte. Auf Platz drei kam Heinz-Harald Frentzen (Jordan Mugen-Honda) ins Ziel.

Format ca. 58 x 41 cm. Zustand gut. Erschienen 1999.

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Bernd Schneider. Last Champion.

Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan.

Im Jahr 1995 wurde Bernd Schneider (AMG Mercedes) ein überleger Meister. Das gelang ihm in der DTM, die im nächsten Jahr (1996) durch die ITC ersetzt wurde. Deshalb wurde der Titel "The Last Champion" gewählt.

Abgebildet ist ein Portrait von Bernd Schneider sowie in seinem AMG Mercedes auf der Rennstrecke.

Querformat ca. 33 x 48 cm. Erschienen 1995. Limitierte, von Christopher John Dugan signierte und nummerierte Auflage 500 Stück.

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Old Faithful´s Marathon Win. Kunstdruck nach einem Gemälde von Keith Woodcock.

Abgebildet ist einen Szene beim Marathon de la Route 1966, dem 84 Stunden Rennen auf Nord- und Südschleife des Nürburgrings.

Der vom Werk eingesetzte MGB von Andrew Hedges und Julian Vernaeve führt vor dem Ferrari 275 GTB von Lucien Bianchi und Eric De Keyn.

Am Ende siegte der MGB vor einem Ford Lotus Cortina, gefahren von Jacky Ickx und Gilbert Stapelaere und einem BMW 1800 TISA gefahren von Nicolas Koob und Dino Pizzinato.

Entstanden 1992.

Format ca. 41 x 53 cm.

Limitierte Auflage 475 Stück.

Signiert von Andrew Hedges, Julian Vernaeve. Signiert und nummeriert von Keith Woodcock.

112,00 *
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