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Kategorien Motorsport Rennprogramme
Rennprogramme
Die sind alle antiquarisch und Original. Hier geben wir (natürlich) den Zustand mit an.
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28. Mai 2000. DTM Hockenheim. Original Rennprogramm vom AvD/MAC-Rennsportfestival. Neben der DTM traten auch die folgenden Serien an: Deutsche Formel 3-Meisterschaft, ADAC VW Lupo Cup, Porsche Carrera Cup, BMW Formel ADAC und ADAC VW New Beetle Cup. Das Rennen war das erste in der Comeback-Saison 2000. Die DTM wurde als Deutsche Tourenwagen Masters wiederbelebt. Neben dem Rennprogramm sind enthalten: o Eintrittskarte Text des Rennprogramms in deutscher Sprache. 40 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Paperback. Erschienen im Mai 2000. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Gold Cup Meeting. 21 Sept. 1963. Original Rennprogramm. Das Formel 1-Rennen war das letzte Formel 1-Rennen des Jahres 1963, dass in Europa ausgetragen wurde. Trainingsschnellster war Jim Clark im Lotus 25-R4 Climax. Im Rennen legte Jim Clark, der auch in diesem Jahr erstmals Weltmeister wurde, einen Start/Ziel Sieg hin. Er fuhr auch die schnellste Rennrunde. Ein perfektes Wochenende für den Schotten! Text in englischer Sprache. 40 Seiten mit einigen Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 21,3 x 13,5 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im September 1963. Antiquarisch. Zustand befriedigend bis gut weil der ursprüngliche Eigentümer Notizen mit Bleistift vorgenommen hat. |
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Belgian Grand Prix. 27-29 August 1993. Spa Francorchamps. Orginal Rennprogramm. Beim letzten Grand Prix für Thierry Boutsen (Jordan-Hart) siegte Damon Hill (Williams-Renault) vor Michael Schumacher (Benetton-Ford) und Alain Prost (Williams-Renault). Text in französischer und englischer Sprache. 58 reich bebilderte Seiten. Format ca. 28 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Augsut 1993. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Marlboro Magyar Nagydíj. 1993. Augustus 13-15. Original Pressemappe. Bei diesem Rennen gelang Damon Hill (Williams-Renault) sein erster Grand Prix-Sieg. Pressemappe bestehend aus: o Rennprogramm (siehe Abbildung) Rennprogramm in ungarischer Sprache. 64 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Geheftet. Erschienen im August 1993. Antiquarisch. Zustand gut. |
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John Player Grand Prix of Europe. Brands Hatch. Original Rennprogramm. 25th September 1983. Der XXXV Grand Prix of Europe fand am 25. September 1983 auf der Rennstrecke von Brands Hatch (Kent/Vereinigtes Königreich) statt. Die Distanz waren 319,732 km in 76 Runden je 4,207 km. Pole Position fuhr Elio de Angelis (Lotus-Renault). Im Rennen siegte Nelson Piquet (Brabham-BMW) vor Alain Prost (Renault) und Nigel Mansell (Lotus-Renault). Mansell fuhr auch die schnellste Rennrunde. Text in englischer Sprache. 108 Seiten mit zahlreichen Fotos. Format ca. 29,6 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Antiquarisch Zustand gut. Erschienen 1983. |
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24 h Le Mans 2023. Official Program. Das Orginal-Rennprogramm zum zehnten Ferrari-Sieg in Le Mans. Einschließlich: Text in französischer und englischer Sprache. 102 reich bebilderte Seiten. Format 27 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im Juni 2023. |
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Grosser Preis von Deutschland. Hockenheim. 24.-26. Juli 1987. Original Rennprogramm. Handsigniert von Jochen von Osterroth, einem der beiden Leiter der Pressestelle dieses Rennens sowie einer der Redakteure des Rennprogramms. Der Große Preis von Deutschland fand auf dem Hockenheimring statt. Es war noch der alte Hockenheimring mit den beiden langen Geraden die durch den Wald führten und durch die Ostkurve verbunden waren. Das Rennen fand am 26. Juli 1987 statt. Nigel Mansell (Williams-Honda) sicherte sich die Pole Position. Im Rennen siegte Mansells Team-Kamerad Nelson Piquet vor dem McLaren-TAG Porsche-Fahrer Stefan Johansson und Ayrton Senna im Lotus-Honda. Aus deutscher Sicht war das Zakspeed-Team mit den Fahrern Martin Brundle und Christian Danner am Start. Text in deutscher Sprache. 68 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im Juli 1987. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. |
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XIII London Trophy. Crystal Palace. Historisches Rennprogramm. GT, Tourenwagen, zwei Formula 2-Rennen, Sportwagen und "kleine Tourenwagen" fuhren die sechs Rennen aus. Aus den beiden Formel 2 Rennen wurde der Sieger ermittelt. Am Ende siegte Jim Clark (Ron Harris Lotus-Cosworth 35-F-3) vor Graham Hill (John Coombs Brabham-BRM BT16 F2-8-65) und Richard Attwood (Midland Racing Lola-Cosworth 60 SL-60-1). Text in englischer Sprache. 40 Seiten mit zahlreichen Tabellen und Abbildungen. Format ca. 21,6 x 14 cm. Geheftet mit Softback. Erschienen im Juni 1965. Antiquarisch. Zustand befriedigend bis gut. |
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WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps. 05-07 May 2016. Rennprogramm. Spirit of Le Mans coming to Belgium. Das Rennen ging über die Distanz von 6 Stunden. Am Ende siegte der Audi R8, gefahren von Lucas di Grassi, Loic Duval und Oliver Jarvis. 2 Runden hinter dem Sieger kam der Porsche 919 Hybrid von Romain Dumas, Neel Jani und Marc Lieb ins Ziel. Auf dem dritten Platz kam der private Rebellion R-One - AER LMP1 von Mathéo Tuscher, Dominik Kraihammer und Alexander Imperatori ins Ziel. Text in französischer und englischer Sprache. 100 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Antiquarisch. Zustand gut. Erschienen im Mai 2016. |
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Grand Prix de Monaco 1989. Original Rennprogramm. Die Veranstaltung fand vom 04. bis 07. Mai 1989 statt. Wie bereits beim vorherigen Rennen in Imola fuhr Ayrton Senna (McLaren-Honda) vor seinem Teamkollegen Alain Prost die schnellste Trainingsrunde. Im Rennen legte Ayrton Senna einen Start/Ziel-Sieg auf die Piste. Alain Prost fuhr auf Platz zwei. Stefano Modena (Brabham-Judd) erreichte den dritten Platz. Damals wusste noch niemand, dass dieser dritte Platz der letzte Platz auf dem "Stockerl" für einen Brabham-Fahrer sein sollte. Eine in den Jahren 1966 und 1967 dominierende Marke verabschiedete sich langsam. Text in französischer Sprache. 80 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im Mai 1989. Antiquarisch. Zustand gut. |
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16-17 Juin 2001. 24 Heures du Mans. Original Programmheft. Das Programmheft zum 24 Stunden Rennen von Le Mans 2001. Sieger waren damals Tom Kristensen, Frank Biela und Emanuelle Pirro auf Audi R8. Besonderheit: Veranstaltungsplakat im Format ca. 45 x 60 cm, gefaltet auf 30 x 22,5 cm, liegt dem Porgramm bei. Text in französischer Sprache. 72 Seiten mit zahlreichen Fotos. Geheftet. Format ca. 30 x 22,5 cm. Erschienen im Juni 2001. Antiquarisch. Zustand gut. |
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2017 Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix. Original Rennprogramm. Text in französischer und englischer Sprache. 134 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Grosser Preis von Deutschland. 6. August 1967. Original Rennprogramm. Jim Clark hatte des Training beherrscht. Er schaffte es seinen Lotus-Ford in sagenhaften 8:04,1 Minuten um die leicht veränderte Nordschleife zu prügeln. Das war fast 10 Sekunden schneller als Denny Hulme (Brabham-Repco). In der Formel 2-Wertung war Jacky Ickx (Tyrrell Matra-Ford) mit 8:14,0 Minuten überlegen. Jackie Oliver (Lotus-Ford) auf Platz zwei lag mehr als 20 Sekunden zurück. Die Zeit von Ickx hätte für den dritten Startplatz gereicht ... leider musste die Formel 2 hinter der Formel 1 ins Rennen gehen. Dan Gurney (Eagle-Weslake) drehte die schnellste Rennrunde. Am Ende standen drei Fahrer aus "Down under" auf dem Stockerl: Sieger der spätere Weltmeister Denis Hulme (Brabham-Repco) gefolgt von seinem Teamchef Jack Brabham und Chris Amon (Ferrari). Text in deutscher Sprache. 66 Seiten mit wenigen Fotos in schwarz/weiss. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Marlboro Magyar Nagydij. Budapest. 1992. Augusztus 14-16. Original Rennprogramm. Auf der Pole Position stand Riccardo Patrese (Williams-Renault). Er schlug damit erstmals, in der Saison 1992, seinen Teamkollegen Nigel Mansell. Er lag auf dem zweiten Platz. Im Rennen siegte Ayrton Senna (McLaren-Honda) vor Nigel Mansell und Gerhard Berger (McLaren-Honda). Diesem Trio folgten Mika Häkkinen (Lotus-Ford), Martin Brundle (Benetton-Ford) und Ivan Capelli (Ferrari). Die schnellste Rennrunde hatte Nigel Mansell gefahren. Durch seinen zweiten Platz war Nigel Mansell in der Fahrerweltmeisterschaft uneinholbar. Im 11. von 16 Rennen wurde Mansell Weltmeister. Das war 1992 Rekord. Text in deutscher und ungarischer Sprache. 40 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1992. Antiquarisch. Zustand gut. |
25,00 €
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WTCC und 24H. Das Magazin 2015. 2015 war beim 24 Stunden-Rennen die WTCC (World Touring Car Championship) zu Gast. Sabine Schmitz gelang es einen Weltmeisterschaftspunkt gegen Jaap van Lagen zu verteidigen! Es siegte Yvan Muller (Citroen). Die 43. Auflage des ADAC Zurich 24h-Rennens wird einmal mehr in die Geschichte eingehen: Mit 40,729 Sekunden Vorsprung gab es den knappsten Zieleinlauf aller Zeiten zu Gunsten des WRT-Audi R8 LMS von Christopher Mies, Edward Sandström, Nico Müller und Laurens Vanthoor. 33 Führungswechsel bedeuteten ebenfalls eine neue Bestmarke. Außerdem wird dieser ADAC-Klassiker als erster – und hoffentlich letzter – in die Annalen eingehen, wo an gleich mehreren Streckenabschnitten ein Tempolimit galt. Der Unfall eines Werks-Nissan GT-R bei einem VLN-Rennen Anfang April war hierfür der Auslöser. Bei zumeist schönem Frühlingswetter feierten 200.000 Zuschauer die größte Motorsport-Party in Deutschland. Text in deutscher Sprache. |
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February 5-6 2000. Rolex 24 at Daytona. Original Rennprogramm. Text in englischer (amerikanischer) Sprache. 100 reich bebilderte Seiten. Format ca. 27,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Januar 2000. Antiquarisch. Zustand gut. |
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ALMS Mid-Ohio Sports Car Course. 24-26 August 2001. Rennprogramm. In diesem Rennen siegten Jan Magnussen und David Brabham in einem Panoz LMP1-RS. Text in englischer (amerikanischer) Sprache. |
18,20 €
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100 Jahre Solitude-Rennen. 25.-27. Juli 2003. Den Titel dieses Veranstaltungsprogrammes zieren Fotos von Hans Herrmann (Portrait), Giacomo Agostini (Portrait) und John Surtees (im Auto). .. und drinnen steht was über die Rennstrecke, die Historie und die Teilnehmer dieser Veranstaltung. Text in deutscher Sprache. 96 Seiten. Reich bebildert mit Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 2003. Antiquarisch. Zustand gut. |
12,20 €
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I. Race of Champions and Ilford Films Trophy Race. Brands Hatch. Original Rennprogramm. Das waren noch Zeiten! Damals wurden in England Formel 1-Rennen, die nicht zur Weltmeisterschaft zählten, ausgetragen. Heute absolut undenkbar. Leider! Das Rennen wurde in zwei Läufen je 40 Runden ausgetragen. Ist entsprach einer Distanz von 211,95 Meilen. In Rennen 1 siegte Jim Clark (Lotus-Climax 33-R10) vor Dan Gurney (Brabham-Climax BT11 F1-2-64) und Mike Spence (Lotus-Climax 33-R9). Im zweiten Lauf kam es zu einem Duell zwischen Clark und Gurney, bei dem Jim Clark von der Strecke kam und aufgeben musste. So siegte im 2. Rennen Mike Spence vor Joakim Bonnier (Walker Brabham-Climax BT7F1-2-63) und Frank Gardner (Willment Brabham-Climax BT11 F-1-4-64). In der Gesamtwertung siegte Mike Spence vor Jackie Stewart (BRM 61/2) und Joakim Bonnier. Text in englischer Sprache. 48 Seiten mit einigen schwarz/weiß Fotos. Format ca. 21,8 x 14 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im März 1965. Antiquarisch. Zustand gut. |
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!! 43 gran premio d´italia. 10 settembre 1972. autodromo di Monza. ore 15.30. Rennprogramm. Das Training war eine klare Sache für Ferrari. Jacky Ickx lag vor Chris Amon (Matra) und Jackie Stewart (Tyrrell-Ford). Im Rennen siegte Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) vor Mike Hailwood (Surtees-Ford) und Denis Hulme (McLaren-Ford). Peter Revson (McLaren-Ford), Graham Hill (Brabham-Ford) und Peter Gethin (BRM) belegten die restlich Punkteränge. Durch seinen Sieg wurde Emerson Fittipaldi der Fahrer-Weltmeister 1972. Für den Reifenhersteller Firestone war der Sieg der letzte Grand Prix-Sieg. Eigentlich kein Rennprogramm, sondern ein Buch! Beschrieben werden die Großen Preise, die in Monza stattgefunden haben. Text in italienischer Sprache. Ca. 80 Seiten. Reich bebildert mit schwarz/weiß Fotos. Riesenformat ca. 34 x 24 cm. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand befriedigend. |
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Bergischer Löwe. Zolder. 30.3 - 1.4.1990. Original Rennprogramm. Da war auch die DTM unterwegs. Sieger beider Rennen war der Däne Kurt Thiim (Mercedes-Benz 190E 2,5-16 Evo. Das Formel 3-Rennen gewann Wolfgang Kaufmann (Opel Team Schübel West/Reynard 903 Opel). Michael Schumacher, der aus der Pole Position gestartet war, schied in Runde acht aus. Rennprogramm in deutscher Sprache. 52 Seiten. Ca. 50 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1990. |
20,00 €
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Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland. Rennprogramm der Veranstaltung die vom 23. bis 25. Juli 2010 auf dem Motodrom in Hockenheim stattfand. Im Training lag Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) vor Fernando Alonso (Ferrari) und Felipe Massa (Ferrari). Im Rennen siegte Alonso vor Massa und Vettel. Ihnen folgten Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), Jenson Button (McLaren-Mercedes) und Mark Webber (Red Bull-Renault). Die schnellste Rennrunde hatte Sebastian Vettel in der letzten von 67 Runden gedreht. Text in deutscher und englischer Sprache. |
22,50 €
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Grand Prix de Monaco 2008. 22.23.24.25 Mai. Trainingsschnellster war Felipe Massa (Ferrari) vor Kimi Raikkönen (Ferrari). In der zweiten Startreihe standen die McLaren-Mercedes Teamkollegen Lewis Hamilton und Heikki Kovallainen. Im Rennen über 76 Runden siegte Lewis Hamilton vor Robert Kubica (BMW Sauber) und Felipe Massa. Ihnen folgten Mark Webber (Red Bull-Renault), Sebatian Vettel (Toro Rosso-Ferrari) und Rubens Barrichello (Honda). Die schnellste Rennrunde drehte Kimi Raikkönen in der 74. Runde. Programmheft in französischer und englischer Sprache. 76 Seiten. Reich bebildert mit Farbfotos. Geheftet mit Softcover. Format ca. 29,5 x 21,5 cm. Erschienen 2008. Antiquarisch. Zustand gut. |
35,00 €
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Gulf Air Bahrain Grand Prix. 2-3-4 April 2004. Der Gulf Air Bahrain Grand Prix fand am 4. April 2004 (tolles Datum: 04.04.04) statt. Die Rennstrecke hieß Bahrain International Circuit. Das Training zeichnete sich dadurch aus, dass auf dem erste sechs Plätzen die Fahrzeuge "nach Marken" sortiert waren: Ferrari vor Williams-BMW und BAR-Honda. In Fahrernamen ausgedückt: Michael Schumacher vor Rubens Barrichello. Dann Juan Pablo Montoya und Ralf Schumacher. Dann Takuma Sato und Jenson Button. Im Rennen siegte Michael Schumacher vor Rubens Barrichello und Jenson Button. Auf den Plätzen folgten Jarno Trulli (Renault), Takuma Sato und Fernando Alonso (Renault). Die schnellste Rennrunde fuhr Michael Schumacher in der 7. von 57 Runden. Text in englischer und arabischer Sprache. 124 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2004. |
21,20 €
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24.03.1967. Guards 100. Snetterton. Rennprogramm. Dieses Rennen war 1967 der erste Lauf zur neu gegründeten Formel 2-Europameisterschaft! Das Training hatte Jochen Rindt (Winkelmann Brabham-Cosworth) deutlich für sich enbtschieden. Er entschied auch seinen Lauf für sich. Im zweiten Lauf siegte Denis Huime (Werks Brabham-Cosworth). Der entscheidende dritte Lauf ging an Jochen Rindt. Er siegte vor Graham Hill (Werks Lotus-Cosworth) und Alan Rees der wie Jochen Rindt einen von Roy Winkelmann eingesetzten Brabham-Cosworth fuhr. Text in englischer Sprache. 46 Seiten mit wenigen Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 21,5 x 14 cm. Geheftet mit Softback. Erschienen im März 1967. Antiquarisch. Zustand gut ... weil handschriftliche Eintragungen vorgenommen wurden. |
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Grand Prix of Europe. Jerez. 24 25 26 Oct ´97. Das Training zu diesem Rennen ging in die Motorsport-Geschichte ein, weil die ersten drei Fahrer mit exakt der identischen Zeit gemessen wurden. Es waren Jacques Villeneuve (Williams-Renault), Michael Schumacher (Ferrari) sowie Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault). Mit einem Rückstand von 58/1.000 Sekunden folgte Damon Hill (Arrows-Yamaha). Im Rennen "schoss" Michael Schumacher den vor ihm liegenden Jacques Villeneuve ab (47. von 69 Runden). So feierte Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) seinen ersten Grand Prix-Sieg. Dem Finnen folgten David Coulthard (McLaren-Mercedes) und Jacques Villeneuve. Gerhard Berger (Benetton-Renault), Eddie Irvine (Ferrari) und Heinz-Harald Frentzen belegten die folgenden Plätze. Die schnellste Rennrunde gelang Heinz-Harald Frentzen in Runde 30. Text in portugiesischer und englischer Sprache. 68 Seiten. Zahlreiche Farbfotos. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1997. Antiquarisch. Zustand befriedigend. |
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Internationales DMV Rhein-Pokel-Rennen. Hockenheimring. 16. Juni 1968. Programmheft. Vor einigen Wochen war der große Jim Clark auf dieser Strecke tödlich verunglückt ... trotzdem gab es keinerlei Veränderungen! Das Hauptrennen war der Formel 2-EM-Lauf. Das Training dominierten die Werks-Matra-Cosworth von Henri Pescarolo und Jean-Pierre Beltoise. Jochen Rindt (Winkelmann Brabham-Cosworth) war vom 6. Startplatz ins Rennen gegangen. Er siegte knapp vor Jackie Oliver (Werks Lotus-Cosworth) und Kurt Ahrens im privat eingesetzten Brabham-Cosworth. Text in deutscher Sprache. 38 Seiten mit wenigen Fotos. Format ca. 20,5 x 14,5 cm. Geheftet. Erschienen im Juni 1968. Antiquarisch. Zustand gut. |
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28th Aug. 1967. Guards Trophy. Brands Hatch. Programmheft. Ein hervorragendes Starterfeld hatte sich in Brands Hatch versammelt. Nicht weniger als fünf Fahrer waren am Vortag beim GP von Kanada gestartet! Das änderte nichts daran, dass Jochen Rindt (Winkelmann Brabham-Coswort) das Training dominierte. Das Rennen wurde in zwei Vorläufen und einem Hauptrennen ausgetragen. Im ersten Vorlkauf siegte Rindt vor Jackie Stewart (Tyrrell Matra-Cosworth) und Jack Brabham (Brabham-Cosworth). Im zweiten Vorlauf siegte Graham Hill (Lotus-Cosworth) vor Jackie Oliver (Lotus-Cosworth) und Piers Courage (Coombs McLaren-Cosworth). )Im Hauptrennen siegte Dominator Jochen Rindt vor Jackie Stewart und Jo Schlesser (Matra-Coswoth). Text in englischer Sprache. 52 Seiten mit wenigen Fotos. Format ca. 21,7 x 14 cm. Geheftet. Erschienen im August 1967. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Indianapolis 500. May 24, 1992. Rennprogramm. Nach 200 Runden lag Al Unser jun. (Galles/Graco Racing) 0,043 Sekunden vor Scott Goodyear (Walker Racing). Auf Platz drei folgte nach mehr als 10 Sekunden der Vater des Siegers, Al Unser sen. (Team Menard). Text in amerikanischer Sprache. 210 reich bebildete Seiten. Format ca. 27,5 x 21,6 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1992. |
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