Rennprogramme
Die sind alle antiquarisch und Original. Hier geben wir (natürlich) den Zustand mit an.
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Grand Prix de Monaco. Monte Carlo 24-25-26-27 Mai 2001. Der von der Pole-Position startende David Coulthard (McLaren Mercedes) blieb beim Start stehen. Da es seinen Mechanikern gelang, das Fahrzeug wieder in Gang zu setzen, durfte er vom letzten Startplatz aus das Rennen aufnehmen. Nach 78 Runden siegte Michael Schumacher (Ferrari) vor seinem Markenkollegen Rubens Barrichello und Eddie Irvine (Jaguar Cosworth) . Die restlichen Punkte gingen an Jacques Villeneuve (BAR Honda), David Coulthard (McLaren Mercedes) und Jean Alesi (Prost Acer). Die schnellste Runde hatte David Couthard in der 68. von 78 Runden gedreht hatte.
Text in französischer und englischer Sprache. Antiquarisch Zustand gut. |
22,00 € *
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SAP United States Grand Prix. Indianapolis 22-23-24 September 2000. Der offizielle Name dieser Veranstaltung lautete: XXIX SAP United States Grand Prix. Das Rennen wurde im Indianapolis Motor Speedway ausgetragen. Die Länge einer Runde war 4,195 km. Das Rennen ging über 73 Runden das entspricht einer Renndistanz von 306,235 km. Michael Schumacher (Ferrari) startete aus der Pole Position. Am Ende lag Schumacher vor seinem Markenkollegen Rubens Barrichello und Heinz-Harald Frentzen (Jordan Mugen Honda) Auf den weiteren Punktenrängen kamen Jacques Villeneuve (BAR Honda), David Coulthard (McLaren Mercedes) und Ricardo Zonta (BAR Honda) in Ziel. Die schnellste Rennrunde drehte David Coulthard in der 40. Runde. Text in englischer Sprache. 144 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 27 x 21 cm. Gebunden mit Softback. Erschienen 2000. Antiquarisch Zustand mindestens gut. |
25,00 € *
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British Grand Prix. Silverstone. 8-10 July 1988. Zum ersten Mal in der laufenden Saison stand kein McLaren auf der Pole-Position, sondern Gerhard Berger (Ferrari), der sich die erste Startreihe mit seinem Teamkollegen Michele Alboreto. Erst in der zweiten Startreihe folgten die bis dahin in allen Trainings dominierenden Ayrton Senna und Alain Prost (McLare-Honda) vor den beiden March-Judd-Piloten Maurico Gulgelmin und Ivan Capelli. Im Rennen gelang Berger der beste Start. Alboreto wurde bereits kurz nach dem Start von Ayrton Senna überholt. Ayrton Senna überholte in der 14. Runde Berger und siegte. Nigel Mansell (Williams-Judd) erreichte bei seinem Heimrennen Platz 2. Alessandro Nannini gelang es, ebenfalls auf das Podium zu fahren. Text in englischer Sprache. |
22,20 € *
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Champion Belgian Grand Prix. Spa-Francorchamps. 25-27 August 1989. In diesem Rennen siegte Ayrton Senna (McLaren-Honda) vor seinem Teamgefährten Alain Prost. Auf dem dritten Platz kam Nigel Mansell (Ferrari) ins Ziel. Damals waren so viele Fahrzeuge zur Verfügung, dass man vor dem ersten Training, am Freitagmorgen eine Vorqualifikation durchführen musste, um die schnellsten Fahrzeuge zum Training zuzulassen. Text in französischer Sprache. 64 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,8 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1989. Antiquarisch, Zustand gut. |
20,00 € *
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Schloss Bensberg Supersports Classics. 2017. 30. Juni bis 02. Juli 2017. Das Programmheft zu den Schloss Bensberg Supersports Classics des Jahres 2017. Schön und schnell. Die Sportwagen der Schloss Bensberg Supersports Classics. Die Rallye-Strecke, der Concours und das Grandhotel Schloss Bensberg. Text in deutscher Sprache. 100 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 28 x 21 cm. Erschienen 2017. Antiquarisch. Zustand gut. |
10,00 € *
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Blancpain Sprint Series. Zolder. 6-7 June 2015. Rennprogramm. Sieger des Rennens waren Robin Frijns mit Laurens Vanthoor. Sie fuhren einen Audi R8 LMS Ultra der vom Belgian Audi Club Team genannt war. Text in französischer und flämischer Sprache. 24 Seiten. |
12,00 € *
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Grand Prix de Monaco 1996. Programme Officiel. Original Rennprogramm. Das war ein tolles Rennen mit einem Überraschungssieger: Olivier Panis. Das Rennen ging über 75 Runden. Am Ende waren nur noch drei Fahrzeuge im Rennen: Sieger Olivier Panis (Ligier-Mugen), auf Platz zweit David Coulthard (McLaren-Mercedes) und auf Paltz drei Johnny Herbert (Sauber-Ford). Text in französischer Sprache. 56 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1996. Antiquarisch. Zustand gut. |
30,00 € *
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VLN. 02. April 2016. 62. Westfalenfahrt. Nürburgring. Rennprogramm. Die 62. Westfalenfahrt war der erste VLN-Wertungslauf des Jahres 2016. Es siegte das Team Phoenix Racing mit den Fahrern Frank Stippler und Anders Fjordbach. Die beiden waren in einem Audi R8 LMS unterwegs. Text in deutscher Sprache. 28 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 29,7 x 21 cm. Geheftet. Erschienen 2016. |
10,00 € *
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20,00 € *
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Autosport Official Showguide. NEC Birmingham. 12-15th January 2017. Die "Autosport" ist die Leitmesse für den weltweiten Motorsport. Text in englischer Sprache. 164 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2017. |
17,50 € *
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International Sports Car Weekend, Austin/Texas. 2013 September 20-21-22. Rennprogramm. Das Rennen wurde in den Tagen zwischen dem 19. und 22. September 2003 abgehalten. Im FIA WEC-Rennen traten 28 Teilnehmer an. Sieger waren nach 6 Stunden: LMP1/Geamt: Nr. 2, Audi R18 e-tron quattro – Kristensen/Duval/McNish, Text in amerikanischer Sprache. |
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Spa-Classic. 18-19-20 Mai 2018. Original Rennprogramm. Ein tolles Rennprogramm von einer tollen Veranstaltung! Text in französiischer und englischer Sprache. 68 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen mit Mai 2018. Antiquarisch. Zustand gut. |
15,00 € *
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Grosser Preis von Österreich. Spielberg. 23. 24. 25. Juli 1999. Rennprogramm. Dieses Rennen wurde auf dem A1-Ring ausgetragen. Früher trug die Rennstrecke den Namen "Österreichring", später hieß sie "Red Bull-Ring". In diesem Rennen ersetzte Mika Salo den verletzten Michael Schumacher im Ferrari-Team. Das Rennen führte über 71 Runden je 4,319 km. Hieraus ergibt sich die Renndistanz von 306,649 km. Das Training wurde von den beiden McLaren-Mercedes von Mika Häkkinen und David Coulthard dominiert. In der zweiten Startreihe standen Eddie Irvine (Ferrari) sowie Heinz-Harald Frentzen (Jordan-Mugen). Als die 71 Runden gefahren waren, lag Irvine vor Coulthard und Häkkinen. Frentzen, Alex Wurz (Benetton-Playlife) und Pedro Diniz (Sauber-Petronas) waren die Fahrer die Punkte holten. Die schnellste Rennrunde drehte Mika Häkkinen in der 39. Runde. Text in deutscher und englischer Sprache. 110 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Juli 1999. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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1000 Kilometer Rennen Nürburgring. 22.-24. August 1986. Original Rennprogramm. Das ADAC Kouros 1000 Kilometer Rennen auf dem Nürburgring zählte zur Weltmeisterschaft der Sportwagen. Es war der 7. von 9 Wertungsläufen. Sieger nach 121 Runden (598.6 km) war der Sauber C8-Mercedes Benz von Henri Pescarolo und Mike Thackwell. Auf den Plätzen folgten der Porsche 956 GTi von Klaus Niedzwiedz und Mauro Baldi sowie der Porsche 956B pilotiert von Emilio de Villota und Fermin Vélez. Text in deutscher Sprache. 48 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,7 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im August 1986. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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45. AvD Oldtimer Grand Prix. 11.-13.08.2017. Nürburgring. Original Rennprogramm. Eine komplette Information über den 45. Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Text in deutscher Sprache. 92 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,6 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im August 2017. Antiquarisch. Zustand gut. |
15,00 € *
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Grosser Mobil Preis von Deutschland. Hockenheim. 23-25 Juli 1993. Rennprogramm. Das Training wurde von den beiden Williams-Renault FW 15C beherrscht. Alain Prost lag vor Damon Hill. In der zweiten Reihe standen Michael Schumacher (Benetton-Ford) und Ayrton Senna (McLaren-Ford). Im Rennen siegte Alain Prost siegte vor Michael Schumacher, Mark Blundell (Ligier-Renault), Ayrton Senna, Riccardo Patrese (Benetton-Ford) und Gerhard Berger (Ferrari). Die schnellste Rennrunde hatte Michael Schumacher gedreht. Das besondere an diesem Rennprogramm ist, dass auf dem Titel Karl Wendlinger (Sauber-Ilmor) abgebildet ist. Nach unserem Wissensstand ist dieses Programmheft das einzige Grand Prix-Rennprogramm, auf dem Wendlinger den Titel ziert. Text in deutscher Sprache. 68 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Antiquarisch. Zustand befriedigend. Erschienen im Juli 1993. |
20,00 € *
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Formula 1 Petrol Ofisi Turkish Grand Prix. Istambul. 09-10-11 May 2008. Rennprogramm. Dieses Rennen fand auf dem Intercity Istanbul Park statt. Es führte über 58 Runden je 5,34 km entsprechend 309,72 km. Das Training wurde von Ferrari und McLaren-Mercedes dominiert. Es lag Felipe Massa (Ferrari) vor Heikki Kovalainen (McLaren), Lewis Hamilton (McLaren) und Kimi Raikkönen (Ferrari). Im Rennen siegte Massa vor Hamilton, und Raikkönen. Die weiteren Punkte gingen an die Fahrer Robert Kubica (BMW Sauber), Nick Heidfeld (BMW Sauber), Fernando Alonso (Renault), Mark Webber (Red Bull-Renault), Nico Rosberg (Williams-Toyota), David Coulthard (Red Bull-Renault) und Jarno Trulli (Toyota). Die schnellste Rennrunde fuhr Kimi Raikönnen in der 20. Rennrunde. Text in englischer und türkischer Sprache. 124 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Mai 2008. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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Mobil 1 Grand Prix de France 2002. Original Rennprogramm mit Pressemappe. Dieses Rennen fand auf der Rennstrecke von Magny-Cours statt. Es führte über 72 Runden je 4,411 km gleich 305,886 km Gesamtdistanz. Im Training dominierte Juan-Pablo Montoya (Williams-BMW) vor Michael Schumacher (Ferrari) und seinem Teamkollegen Rubens Barrichello. Das Rennen beendete Schumacher vor Kimi Raikönnen (McLaren-Mercedes) und David Coulthard (McLaren-Mercedes). Auf dem vierten Platz kam Montoya ins Ziel. Ihm folgten Ralf Schumacher (Williams-BMW) und Jenson Button (Renault). Die schnellste Rennrunde fuhr David Coulthard in der 62. Runde. Text in französischer und englischer Sprache. 114 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Erschienen im Juli 2002. Antiquarisch. Zustand gut. |
40,00 € *
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DMC/ADAC Sportwagen-Festival. Nürburgring. 04.-06.09.1998. Original Rennprogramm. Sehr seltenes und sehr gut erhaltenes Rennprogramm. Dieses Rennen war damals der 6. Lauf zur ISRS (International Sports Racing Series). Es siegte das Team JB Giesse Team Ferrari mit den Fahrern Vincenzo Sospieri/Emmanuel Collard vor Steve Soper/Hans-Joachim Stuck (Riley & Scott vom BMW Team Rafanelli) und Didier de Radiguez/Bill Auberlen ebenfalles Riley & Scott vom Team Rafanelli. Bei dieser Veranstaltung gab es neben dem Hauptrennen auch Rahmenrennen: Ferrari Challenge Europa West Text in deutscher Sprache. 28 Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im August 1998. Antiquarisch. Zustand gut. |
15,00 € *
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Formula 1 Emirates Grosser Preis von Deutschland 2018. Rennprogramm. Dieses Rennen wurde auf dem Hockenheimring ausgetragen. Es fand am 22. Juli 2018 statt. Die Distanz waren 67 Runden je 4,574 km, was einer Gesamtdistanz von 306,458 km entspricht. Im Training drehte Sebastian Vettel (Ferrari) die schnellste Runde. Im Rennen war es Lewis Hamilton, der mit einer großartigen Aufholjagd vom 14. Platz auf Platz 1 fuhr. Er profitierte dabei von einen "Ausrutscher" des Führenden Sebastain Vettel. Er rutsche in der Sachskurve von der Strecke. Hinter Hamilton vervollständigten Valterie Bottas (Mercedes) und Kimi Raikkönen (Ferrari) das Podium. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Max Verstappen (Red Bull-Renault), Nico Hülkenberg (Renault), Romain Grosjean (Haas-Ferrari), Sergio Pérez (Force India-Mercedes), Esteban Ocon (Force India-Mercedes, Macus Ericsson (Sauber-Ferrari) und Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda). Die schnellste Rennrunde drehte Lewis Hamilton (Mercedes). Der "halbe Kopf" auf dem Programmheft gehört übrigens dem Nico Hülkenberg. Auf die Fahrer aus Deutschland wird ausführlich eingegangen. Besonderheit: Das Rennprogramm ist in eine spezielle Tragetasche, die man über die Schulter tragen kann, eingepackt. Text in englischer und deutscher Sprache. 146 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 29.5 x 21,5 cm. Erschienen im Juli 2018. |
25,00 € *
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69° Gran Premio Campari d´Italia. Monza. 11-12-13 Settembra 1998. Original Rennprogramm. Das Rennen im königlichen Park führt über 53 Runden je 5,77 km gleich 305,81 km. Das Training dominierte Michael Schumacher (Ferrari) vor Jacques Villeneuve (Williams-Mecachrome) und Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes). Im Rennen gab es einen Ferrari-Doppelsieg beim Heimrennen: Schumacher siegte vor Eddie Irvine und seinem Bruder Ralf, der einen Jordan-Mugen Honda fuhr. Diese dreien folgten Mika Häkkinen, Jean Alesi (Sauber-Ferrari), Damon Hill (Jordan-Mugen Honda), Heinz-Harald Frentzen (Williams-Mecachrome) und Giancarlo Fisicella (Benetton-Playlife). Die schnellste Rennrunde drehte Mika Häkkinen in der 45. Runde. Text in italienisch, deutsch und englisch. 108 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im September 1998. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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Goodwood Festival of Speed 1997. Veranstaltungsprogramm. Diese Veranstaltung fand vom 20. bis 22. Juni 1997 statt. IMD war damals mit einem eigenen Stand vertreten. Text in englischer Sprache. 124 Seiten. Reich bebildert mit Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Juni 1997. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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Singtel Singapore Grand Prix. 26-27-28 September 2008. Singapore. Original Rennprogramm des 800. Grand Prix. Dieses Rennen ging als einer der größten Skandale in die Motorsport-Geschichte ein. Die Pole Position gng an Felipe Massa (Ferrari). Das Rennen war geprägt durch den Unfall von Nelson Piquet jr. (Renault). Vor dem "Unfall" war sein Teamkollege Ferando Alonso zum Reifenwechsel an die Box gekommen. Nach dem Unfall kam das ganze Feld an die Box, um Reifen zu wechseln, während Alonso weiter fahren konnte. Sein Vorsprung war groß genug, um ihn ins Ziel zu bringen. So siegte Alonso vor Nico Rosberg (Williams-Toyota) und Lewis Hamilton (McLren-Mercedes). Auf den Plätzen vier bis sechs kamen drei Fahrer aus Deutschland ins Ziel: Timo Glock (Toyota) vor Sebastian Vettel (Toro Rosso-Ferrari) und Nick Heidfeld (BMW-Sauber). Die schnellste Rennrunde fuhr Kimi Raikkönen in der 14. von 61 Runden. Besonderheit: Pressemappe Text in englischer Sprache. 116 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im September 2008. Antiquarisch. Zustand gut. |
30,00 € *
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Grand Prix de Monaco 1994. Monte-Carlo 12-15 Mai 1994. Original Rennprogramm. Auf dem Titel des Rennprogramms in Monaco wurde damals der Vorjahres-Sieger abgebildet. Deshalb ist Ayrton Senna (McLaren-Ford) abgebildet. Dieser Monaco Grand Prix war das erste Rennen nach dem "schwarzen Wochenende" von Imola. Die tödlichen Unfällen von Roland Ratzenberger und Ayrton Senna lagen erst 2 Wochen zurück! Im Donnerstags-Training hatte Karl Wendlinger (Sauber-Mercedes) einen schweren Unfall. Er prallte mit 280 km/h gegen die Hafenschikane. Er trug schwere Kopfverletzungen davon und fiel für einige Wochen ins Koma, kehrte jedoch später in die Formel 1 zurück. Michael Schumacher (Benetton-Ford) gelang es, seine erste Pole Position zu erfahren. Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) lag auf Platz 2. Das war damals seine beste Startposition. Das Rennen war das erste seit dem GP der USA 1959, bei dem kein Weltmeister am Start war! Es waren lediglich vier Fahrer (Michael Schumacher, Damon Hill, Gerhard Berger sowie Michele Alboreto) am Start, die vorher einen Grand Prix gewonnen hatten! Michael Schumacher siegte klar vor Martin Brundle (McLaren-Mercedes) und Gerhard Berger (Ferrari). Auf den weiteren Plätzen kamen Andrea de Cesaris (Jordan-Hart), Jean Alesi (Ferrari) und Michele Alboreto (Minardi-Ford) ins Ziel. Die schnellste Rennrunde drehte Michael Schumacher in der 35. von 78 Runden. Text in französischer Sprache. 60 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im Mai 1994. Antiquarisch. Zustand gut. |
50,00 € *
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Grand Prix de Monaco. 08-09-10-11 Mai 1997. Original Rennprogramm. Das Qualifying wurde von Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) beherscht. Er war am Ende schneller. als Michael Schumacher (Ferrari) und seinen Teamkollegen Jacques Villeneuve. Im Rennen fiel Regen. Michael Schumacher setzte sich an die Spitze des Feldes. Er schaffte es, ohne größere Probleme die 2-Stunden-Distanz hinter sich zu bringen. Ihm folgten Rubens Barrichello (Stewart-Ford) und sein Teamkollege Eddie Irvine. Olivier Panis (Prost-Mugen Honda), Mika Salo (Tyrrell-Ford) und Giancarlo Fisichella (Jordan-Peugeot) fuhren ebenfalls in die Punkte. Bemerkenswert ist im Nachhinein, dass der fünfte Platz von Mika Salo die letzte "Punktfahrt" für ein Fahrzeug mit dem Namen "Tyrrell" war. Text in französischer Sprache. 60 reiche bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im Mai 1997. Antiquarisch. Zustand gut. |
25,00 € *
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Fuji Television Japanese Grand Prix. Suzuka. 30-31 October - 1 - November 1998. Original Rennprogramm. Michael Schumacher (Ferrari) fuhr die schnellste Trainingszeit. Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) folgte auf Platz zwei. Der Start wurde abgebrochen, weil an Jarno Trullis Prost-Peugeot der Motor abstarb. Beim 2. Start starb an Michael Schumachers Ferrari der Motor ab. Er musste dem Feld folgen. Es führte Mika Häkkinen vor Eddie Irvine (Ferrari) und David Coulthard (McLaren-Mercedes). Dieses Reihenfolge war auch beim Zieleinlauf noch aktuell. Dahinter belegten Damon Hill (Jordan-Mugen Honda), Heinz-Harald Frentzen (Williams-Mecachrome) und Jacques Villeneuve (Williams-Mecachrome) die restlichen Punkteränge. Die schnellste Rennrunde fuhr Michael Schumacher. Bemerkenswert ist die Tatsache, dass dieses Rennen der letzte Weltmeisterschaftslauf war, bei dem Fahrzeuge mit dem Namen "Tyrrell" am Start waren. Es waren die Fahrer Toranosuke Takagi und Riccardo Rosset. Beide kamen nicht in die Wertung. Text in japanischer Sprache. 100 reich bebiderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 29,5 x 21 cm. Erschienen im Oktober 1998. Antiquarisch. Zustand gut. |
30,00 € *
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Forster´s Belgian Grand Prix. Spa-Francorchamps. 27-28-29 Aout 1999. Original Rennprogramm. Dieses Renn-Wochenende wurde von McLaren-Mercedes dominiert. Im Training war Mika Häkkinen der Schnellste. Ihm gelang auch die schnellste Rennrunde. Sieger wurde sein Teamgefährte David Colulthard vor Häkkinen und Heinz-Harald Frentzen (Jordan-Múgen Honda). Text in französicher und englischer Sprache. 116 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im August 1999. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland. Hockenheim. 25-26-27 Juli ´97. Original Pressemappe mit Rennprogramm. Wenn jemand ein Rennwochen dominiert, dann hat Gerhard Berger (Benetton-Renault) dieses Wochenende auf dem Hockenheimring dominiert: Schnellste Trainingszeit, schnellste Rennrunde und Sieg! Der Konkurrenz blieben die Plätze ab Platz zwei: Michael Schmuacher (Ferrari) vor Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) standen neben Berger auf dem Podium. Text in deutscher und englischer Sprache. 84 reich bebilderte Seiten. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Juli 1997. Antiquarisch. Zustand gut. |
40,00 € *
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Grande Prémio de Portugal. Estoril. Original Rennprogramm. 22-23-24 Setembro 1995. Diesem drückte David Coulthard (Williams-Renault) seinen Stempel auf: Er fuhr die schnellste Trainingszeit, die schnellste Rennrunde und war am Ende der Sieger. Es war Coulthards erster Sieg in einem Grand Prix! Hinter Coulthard kamen Michael Schumacher (Benetton-Renault) und Damon Hill (Williams-Renault) ins Ziel. Ebenfalls in die Punkte fuhr Gerhard Berger (Ferrari) sein Teampartner Jean Alesi sowie Heinz-Harald Frentzen (Sauber-Ford). Text in englischer und portugiesischer Sprache. 52 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 23 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen im September 1995. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 € *
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Grosser Preis von Deutschland. WM-Lauf Motorräder. Eifelrennen F2 und FV. 21.04.1968. Rennprogramm. Die Rennen fanden am 20. und 21. April 1968 auf der Südschleife des Nürburgrings statt. Text in deutscher Spache. 44 Seiten mit wenigen schwarz/weiß Fotos. Geheftet. Format ca. 21 x 14 cm. Antiquarisch. Zustand gut. Erschienen im April 1968. |
20,00 € *
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