Antiquariat

Hockenheimring. Die Geschichte der legendären Rennstrecke. Von Eberhard Reuß.

Vor 75 Jahren begann in der kurpfälzischen Kleinstadt Hockenheim das Abenteuer, eine Rennstrecke zu bauen und zu betreiben. Der am 29. Mai 1932 eröffnete Kurs bestand zunächst aus ungeteerten Forstwegen. Die ursprünglich als reine Motorradrennstrecke konzipierte Piste war indes bald auch Schauplatz von Rennwagentests und Automobilrennen, ehe 1957 beim ersten Motorrad-Grand Prix auch die internationale Welt des Motorsports im beschaulichen Hockenheim Einzug hielt.

Als der Bau der Autobahn Mannheim – Heilbronn Anfang der 1960er Jahre den alten Straßenkurs zerschnitt, entstand als Kompensation für die betroffene Rennstadt eine neue, permanente Rennstrecke, das Motodrom, alsbald Schauplatz dramatischer Geschehnisse: von Jim Clarks tragischem Unfalltod am 7. April 1968 über den letzten Grand Prix-Sieg von Jochen Rindt bei der Hockenheimer Formel 1-Premiere im Jahre 1970, von den Erfolgen von Zweiradartisten wie Giacomo Agostini, Barry Sheene und Toni Mang über die Triumphfahrten eines Ayrton Senna bis hin zu den Zeiten der „Rotkäppchen“-Pilgerfahrten bei den alljährlichen Michael Schumacher-Festspielen im Motodrom.

Eberhard Reuß, TV- und Hörfunkjournalist für SWR und ARD, Autor mehrerer Bücher zur Geschichte des Motorsports – und dazu in Hockenheim geboren, präsentiert Bilder, Dokumente, Anekdoten und Erinnerungen aus 75 Jahren Hockenheimring. Für die einzigartige grafische Gestaltung sorgt der renommierte Künstler und Layouter Uli Hack, der unter anderem auch die offiziellen Rennplakatserien zur Formel 1-WM gestaltet hat.

Text in deutscher Sprache. 224 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 22 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im September 2007. Antiquarisch. Zustand sehr gut, weil original in Folie eingeschweißt!

Rennwagen von A bis Z nach 1945 (bis 1990).

Von David Hodges.

1990 hat Motorsport-Historiker David Hodges dieses Buch in englischer Sprache produziert.

1994 ist die deutschsprachige Ausführung erschienen.

Beschrieben werden "alle" Fahrzeuge der Formel 1, Formel 2, Formel 3, Formel Junior und Formel 3000.

Text in deutscher Sprache.
275 Seiten.
Zahlreiche Schwarz/Weiß Fotos.
Wenige Fotoseiten in Farbe.
Format ca. 30 x 23 cm.
Erschienen 1994.
Antiquarisch. Zustand gut.

Januar 1973. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Januar 1973 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

Dezember 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Dezember 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 56 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Juli 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Juli 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 60 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

Januar 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Januar 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

Februar 1967 powerslide Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Februar 1967 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 44 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1967. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

 24 Stunden Le Mans 1999. Erstmals in deutscher Sprache!!!

Von Jean-Marc Teissedre und Christian Moity unter Zusammenarbeit von Paul Frére. Deutsche Bearbeitung durch Ekkehard Zentgraf.

Sieg für das (Schnitzer) Werksteam von BMW in Le Mans! Der BMW V12 LMR wurde von Joachim Winkelhock, Pierluigi Martini und Yannick Dalams zum Sieg gefahren. Auf Platz zwei kam die in Köln beheimatete Mannschaft von Toyota Motorsport. Die Fahrer waren Ukyo Katayama, Keiichi Tsuchiya und Toshio Suzuki. Der Toyota trug den Namen Toyota GT-One.  Dritter wurde das Audi Sport Team Joest mit einem Audi R8R gefahren von Frank Biela, Didier Theys und Emanuele Pirro.

Text in deutscher Sprache. 238 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand gut. 

Trips – Bilder eines Lebens.

Von Jörg-Thomas Födisch und Christian Dewitz.

In diesem beeindruckenden Buch erzählen die Autoren die Karriere des Reichsgrafen aus dem rheinischen Horrem. Am Ende der 1950er- und zu Beginn der 1960-Jahre war Wolfgang Graf Berghe von Trips das Sportidol einer ganzen Generation. Er wurde posthum zum „Sportler des Jahres 1961“ gewählt.

Hier kommen Weggefährten, Fahrerkollegen, Journalisten, Rennsport-Fotografen sowie andere Zeitzeugen zu Wort. Sie schildern ihr Idol so wie sie Wolfgang von Trips erlebt haben.

Weitere Themen sind:

o Jugend und Kindheit
o Auf dem Weg zum Weltmeister-Titel
o Die Tragödie von Monza
o Chronologie und Statistik
o Wolfang Graf Berghe von Trips und Ferrari
o Motorsport in der Kunst
o Der Rennsport im Film
o Das Automobil in der Literatur
o Auf den Spuren eines Rennfahrers

viele weitere Themen runden das Buch ab.

Signiert von den Autoren Jörg-Thomas Födisch und Christian Dewitz.

Mit folgender Widmung: „Für Ihre beispielhafte Unterstützung zur Entstehung dieses Buches nochmals meinen herzlichsten Dank.“ 

Text in deutscher Sprache. 490 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 28,5 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2010. Antiquarisch. Zustand gut.

RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Die Geschichte der Scuderia Ferrari.

Von Pino Casamassima. Übersetzt in deutsche Sprache von Dorko M. Rybiczka.

Automobilsport und der Name Ferrari sind schlichtweg Synonyme. Die Faszination der Marke aus Maranello beruht zum größten Teil auf den sensationellen Erfolgen, die die Scuderia Ferrari, das Rennteam des zur Legende gewordenen Commendatore Enzo Ferrari, während der letzten 50 Jahre in aller Welt erringen konnte.

Ob im GT-Sport mit seriennahen Fahrzeugen, ob mit schnellen Sportwagenprototypen bei Langstreckenrennen oder in der Königsklasse, die Formel 1 - Fahrzeuge mit dem berühmten äSpringenden Pferd an der Wagenflanke dem Wahrzeichen der Scuderia Ferrari, lagen stets auf den vordersten Plätzen.

Das vorliegende Buch erzählt in chronologischer Abfolge die Geschichte des Ferrari-Rennstalls seit seinen Anfängen, schildert seine Siege und Niederlagen und ist illustriert mit zahlreichen faszinierenden zumeist farbigen Fotos. Eine Vielzahl von Ergebnistabellen machen das umfangreiche Buch zu einem unentbehrlichen Nachschlagewerk für alle Ferraristi.

Text in deutscher Sprache. 192 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 24,5 x 30 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand sehr gut, weil original verschweißt.

Goodwood - A private view, Photographs 1949-1956. 

By Cyril Read and Robin Read. 

Dieses äußerst gelungene Buch ist 1985 erschienen. Es enthält durchweg Fotos in schwarz/weiß. Auf jeder Seiten ist ein Foto und die entsprechende Erklärung abgedruckt. 

Fotos folgender Personen sind unter anderem in diesem Buch zu finden: George Abecassis, Sydney Allard, Peter Berton, Colin Chapman, Peter Collins, John Cooper, Stiling Moss, Tony Vanderwell ...

Text in englischer Sprache. 100 zeitgenössische Fotos in schwarz/weiß. Querformat ca. 20,5 x 29,5 cm. Gebunden mit Paperback. Erschienen 1985. Antiquarisch. Zustand gut. 

Grand Prix Story 74. Von Heinz Prüller.

Untertitel: Trotz Ferrari - Fittipaldi.

Text in deutscher Sprache. 207 Seiten mit einigen Fotoseiten. Format ca. 20,5 x 14,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1974. Antiquarisch. Zustand gut bis sehr gut.

Porsche Rennwagen der 70er Jahre.

Von Paul Frère. 

Die Sportwagen, die das Markenzeichen von Porsche tragen haben mehr Siege errungen als jede andere Marke. 

Paul Frère ist Porsche-Spezialist, früherer Rennfahrer, Le Mans-Sieger, Ingenieur und Journalist. Er berichtet über die Sportwagen die Porsche in den 1970er-Jahren entwickelt und eingesetzt hat. Um nur einige wenige zu nennen: 917, 908, Carrera und Carrera-Turbo, 2,14 Liter Carrera, 934 und 935, 935 K3 oder 936. 

Text in deutscher Sprache. 334 Seiten. Ca. 230 Fotos. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Format ca. 24 x 17 cm. Erschienen in der 1. Auflage 1983. Antiquarisch. Zustand gut.  

Jochen Rindt. Der erste Popstar der Formel 1. Von Ferdi Kräling. Texte Herbert Völker. Vorwort Jackie Stewart.

Mit Texten von Herbert Völker und den außergewöhnlichen Fotobeiträgen von McKlein und Milan Schijatschky.

Jochen Rindt, der junge Österreicher mit den markanten Gesichtszügen, ist in den 1960er Jahren eine der schillerndsten Figuren im Rennzirkus der Formel 1. Seine Erfolge, sein Talent und sein Charisma zeichnen den unerschrockenen Piloten aus.

Am 5. September 1970 stirbt der damals 28-jährige beim Training zum Großen Preis von Italien in Monza. Nach einer Serie von Siegen bei Rennen in Holland, Frankreich, England und Deutschland liegt Rindt in der WM-Wertung bereits unangefochten an der Spitze, ehe sich der tragische Unfall ereignet. So wird Jochen Rindt der bis heute einzige posthume Weltmeister in der Königsklasse des Motorsports und zur ewigen Legende.

Die Leistungen, der Mut und das fahrerische Können von Jochen Rindt sind bis heute Vorbild für viele Nachwuchsfahrer. 40 Jahre nach den tödlichen Ereignissen von Monza gelingt Autor Herbert Völker ein einfühlsames Portrait dieses James Dean des Motorsports. Ausgewählte Fotos, zum Teil aus dem Privatarchiv von Ehefrau Nina Rindt, nehmen den Betrachter mit auf eine Zeitreise in die Rennsportwelt der 60er Jahre. Das vorliegende Werk ist eine besondere und sehr emotionale Würdigung des Mythos Jochen Rindt, dessen persönliche Erfolgsstory tragisch und viel zu früh endete.

Text in deutscher Sprache. 154 reich bebilderte Seiten. Format ca. 28,5 x 22 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2009. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. Leider ist der Schutzumschlag an einigen Stellen leicht beschädigt.

Jochen Rindt - Reportage einer Karriere.

"Er war einer der Großen des Automobilsports. Einer wie Fangio, Ascari, Jim Clark. Er hat begonnen als Wildling der Piste, und ist allmählich gereift zu einem Techniker, wie er nur selten zu finden ist." Zitat Hans Christmann im "Kurier".

Dieses Buch enthält Zeitungsartikel über die Karriere von Jochen Rindt. Alle wesentlcihen Stationen!

Text in deutscher Sprache. 160 Seiten mit wenigen Fotos. Format ca. 21,5 x 13,5 cm. Gebunden mit Softback. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand befriedigend (bis gut).