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Kategorien Motorsport Jahrbücher
Jahrbücher
Hier finden Sie alles zum Thema Jahrbücher: Formel 1, Formel 3, Tourenwagen und vieles mehr ..
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Formel E. The Story. Von Edwin Baaske. Am 13. September 2014 senkte sich zum ersten Mal die Startflagge für ein Rennen der Formel E, der ersten Rennserie der Welt nur für Fahrzeuge mit Elektromotoren. Am Start waren 10 Teams mit insgesamt 20 Fahrern, darunter viele ehemalige Formel 1-Piloten. Innovation ist ihr Markenzeichen: Die Formel E, die FIA Formula E Championship, geht nicht nur bei den Antrieben neue Wege. Anders als bei klassischen Motorsportrennen werden die Wettbewerbe auf eigens entwickelten Straßenkursen direkt im Stadtzentrum ausgetragen. Also genau dort, wo auch die Fans sind! Innovativ und urban: E-Rennsport Genauso neuartig wie die Formel E selbst ist auch das Buch, das weder chronologisch noch von A bis Z aufgebaut ist. Leidenschaftlich und unkonventionell beginnt es stattdessen mit einem Foto-Feature als Startrampe in den Rennsport der Zukunft: - Einsteigen an jeder Stelle des Buches Innovation steht dabei auch optisch im Fokus. Durch großformatige Bilder wird die Faszination einer ganz eigenen, urbanen Rennsportwelt vermittelt. Doch E steht nicht nur für Elektromobilität – E steht auch für Emotion: Als opulentes Coffee-Table-Book widmet sich der Bildband Formel E. The Story der emotionalen Kraft der Formel E und spiegelt deren Modernität und Coolness wieder. Steigen Sie ein und erleben Sie die Faszination der Formel E! Text in deutscher Sprache. 304 reich bebilderte Seiten. Riesenformat ca. 37 x 29 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Dezember 2018. |
49,90 €
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2004 Le Mans 24 Hours. Das offizielle Buch des ACO. Text in englischer Sprache. Ca. 240 reich bebilderte Seiten. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2004. |
100,00 €
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World Sportscar Racing ´94. Von Ulrich Upietz. Text in deutscher und englischer Sprache. 175 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1994. Antiquarisch. Zustand gut. |
150,00 €
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World Sportscar Racing ´93. Von Ulrich Upietz. Text in deutscher, englischer und französischer Sprache. 176 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 21 cm. Bebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1993. Antiquarisch. Zustand gut. |
150,00 €
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2005 Le Mans 24 Hours. Yearbook. Das offizielle Jahrbuch des ACO. Text in ENGLISCHER Sprache. Ca. 250 reich bebilderte Seiten. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2005. |
80,00 €
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Le Mans Yearbook 2008. Das offizielle Jahrbuch des ACO. Text in englischer Sprache. Ca. 250 reich bebilderte Seiten. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2008. |
80,00 €
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Le Mans Yearbook 2017. Yearbook. Die 2017er Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans bot Spannung vom Moment, als Chase Carey (Formel 1-Chef) die Startflagge schwenkte. In der LMP1-Klasse war die Frage, ob Porsche einen weiteren Sieg in Le Mans erzielen kann oder ob Toyota, aus der Pole Position, der erste Sieg beim prestigeträchtigsten Rennen gelingen würde. Wie auch immer. Für 250.000 Zuschauer war für Action in allen Klassen gesorgt. Am Ende hätte fast ein LMP2-Fahrzeug gewonnen, weil alle LMP1 aus- oder weit zurückfielen. So siegte der Werks-Porsche 919 Hybrid, gefahren von Timo Bernhard/Brendon Hartley/Earl Bamber mit Rundenvorsprung vor dem Oreca Gibson 07, gefahren von Ho-Pin Tung/Thomas Laurent/Oliver Jarvis. Das Fahrzeug wurde von Jackie Chan DC Racing eingesetzt. Deren Schwesterauto fuhr auf Platz 3. Dieser Oreca 07 wurde von David Cheng/Tristan Gommendy/Alex Brundle pilotiert. Die schnellste Rennrunde fuhr Sebastien Buemi im Toyota TS050 Hybrid. Text in englischer Sprache. Ca. 250 Seiten. Ca. 700 Fotos in Farbe. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im November 2017. |
49,00 €
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Tourenwagen-Europameisterschaft 1970 - 1975. Limitierte und signierte Auflage. 250 Stück. Von Harold Schwarz. Der Inhalt ist identisch mit der Standard-Ausgabe. 250 nummeriert und signierte Exemplare. Signiert von: Paul Rosche, Günther Huber, John Fitzpatrick, Klaus Ludwig, Jochen Mass, Dieter Glemser, Hans Heyer, Erich Zakowski, Thomas Ammerschläger, Toine Hezemans, Harald Grohs, Herbert Schnitzer, Dieter Quester, Jochen Neerpasch, Carlo Facetti und Clemens Schickentanz. Text in deutscher Sprache. 352 Seiten. Ca. 450 Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 30 x 24 cm. 352 Seiten. Gebunden mit Hardcover, Leineneinband und Leinenschuber. Erschienen 2016. |
235,00 €
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The Le Mans 24 hours-race. Yearbook 1979. By Christian Moity, Jean-Marc Teissedre and Paul Frère. Dieses Jahrbuch ist das zweite in der Reihe der offiziellen Le Mans Yearbooks. Nach Ablauf der Distanz von 24 Stunden lag der Porsche 935 K3 des Kölner Teams Kremer Racing vorne. Die Fahrer Bill und Don Whittington aus den USA sowie Klaus Ludwig lagen am Rennende mit 307 Runden deutlich vor dem Porsche 935/77A von Dick Barbour Racing mit 299 Runden. Dieser Porsche wurde von Rolf Stommelen, dem Teamchef Dick Barbour sowie dem Schauspieler Paul Newman gefahren. Newman feierte seinen einzigen Auftritt in Le Mans-Debüt mit einem Platz am Stockerl! Platz drei machte die Überlegenheit von Kremer Racing deutlich: Der Kremer-Porsche 935/77 pilotiert von Laurent Ferrier, François Sérvanin und François Trisconi fuihr nach 297 Runden auf Platz 3. Alle interessanten Details sind in diesem Jahrbuch perfekt dokumentiert! Text in englischer Sprache. 160 reiche bebilderte Seiten. Format ca. 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Dezember 1979. Antiquarisch. Zustand gut. |
300,00 €
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35,00 €
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Le Mans: The Official History 1923-29. By Quentin Spurring. Das erste Buch in einer Reihe von Büchern, die wenn das letzte Buch erschienen sein wird, die gesamte Geschichte des 24 Stunden Rennen von Le Mans sein wird. Das Buch ist vom ACO, Veranstalter des jährlichen Le Mans 24 Stunden Rennen, lizenziert. Dieser Titel umfasst die sieben 24-Stunden-Rennen der 1920er Jahre. Außerdem die Ereignisse, auf der Rennstrecke von Le Mans, der Jahre zwischen 1906 bis 1923. Jede Rennen ist ausführlich beschrieben und bebildert. Eine vollständige Statistik rundet das Buch ab. In den 1920er Jahren trat nicht weniger, als 55 Marken in Le Mans an, aber nur drei siegten: Bentley (1924, 1927, 1928 und 1929), Chenard & Walcker (1923) und Lorraine-Dietrich (1925 und 1926). Es war die Ära der "Bentley Boys". Text in englischer Sprache. 336 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 28 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2015. |
60,00 €
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Grand Prix 1986. Von Achim Schlang. Als 1966 der erste Jahrgang aus der "Grand Prix"-Reihe erschien, war dass das erste deutschsprachige Grand Prix-Jahrbuch. Bis zum Jahrgang 1985 war Ulrich Schwab der Autor. Mit dem Jahrgang 1986 übernahm Achim Schlang diese erfolgreiche Buchreihe. Das letzte Buch aus dieser Reihe erschien 2009. Hier haben wir das Buch, in dem Achim Schlang über die Saison 1986 berichtet. Weltmeister 1986 wurde Alain Prost (McLaren-TAG Porsche) vor Nigel Mansell (Williams-Honda) und Nelson Piquet (Williams-Honda). Text in deutscher Sprache. 136 Seiten. Einige Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Dezember 1986. Antiquarisch. Zustand gut. |
50,00 €
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49,80 €
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Touring Car World 2003 über die Saison 2002. By Fabio Ravaioli. Alles was Sie über 2-Liter Tourenwagensport wissen wollen: Alle Details aus 17 Meisterschaften mit 256 Rennen. Mehr als 400 Farbfotos, 149 Fahrer-Portraits mit Foto, Lebenslauf und Erfolgen. Detaillierte Informationen über 109 Rennstrecken. Komplette Ergebnisse der Tourenwagen-Saison 2002. Das einzige Jahrbuch über internationale Tourenwagen-Rennen. Der neunte Jahrgang über die Saison 2002. Enthält Berichte über: FIA European Touring Car Championship sowie die nationalen Meisterschaften in Argentinen, Asien, Australien, Dänmark, Finnland, Frankrech, Deutschlnd, Großbritannien, Italien, Niederlande, Neuseelnand, Schweden und erstmals von der Baltischen-, Lettländischen- und Russischen Meiterschaft. Text in englischer Sprache. 320 Seiten. Mehr als 400 Farbfotos. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Softback. Erschienen im Februar 2003. |
45,00 €
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24 Hours of Le Mans, 2021 official year book. Der 89e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans fand am 21. und 22. August 2021 statt. Der Ursprüngliche Termin am 12. und 13. Juni, durchzuführen musste. auf Grund der COVID 19-Pandemie verschoben werden. Als die 24 Stunden vorbei waren lagen die beiden Toyota GR010 Hybrid vorne: Es siegten Mike Conway mit Kamui Kobayashi und José Maria Lopez vor dem Schwesterauto von Sébastian Buemi mit Kazuki Nakajima und Brendon Hartley. Auf Platz drei kam die Alpine A480, gefahren von André Negrão mit Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière. In der LMP2 siegte das Team WRT mit einem Oreca 07 gefahren von Robin Frijns, Ferdinand Habsburg und Charles Milesi. Bei den LMGTE-Pro siegte das Team von AF Corse mit einem Ferrari 488 GTE Evo. Der Ferrari wurde von Alessandro Pier Guidi mit James Calado und Côme Ledogar auf den 20. Platz pilotiert. Die Klasse LMGTE-Am wurde ebenfalls von einem Ferrari 488 GTE Evo von AF Corse gewonnen. Für François Perrodo, Nicklas Nielsen und Alessio Rovera reichte es für Gesamtrang 25. Die ganze Dramatik des Trainings und des Rennens ist in diesem Buch dokumentiert. Text in englischer Sprache. Ca. 280 Seiten. Ca. 600 Fotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Dezember 2021. |
49,80 €
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Car Racing 1969. By Alain Pernot with Manou Zurini. 1969 ist das fünfte Jahrbuch aus der "Car Racing"-Reihe. Am 14. Juni 1969 setzte Jacky Ickx ein Zeichen für die Sicherheit. Der Belgier wanderte beim Le Mans-Start in aller Ruhe zu seinem Wyer-Ford GT40. Setzte sich ins Auto, schnallte sich an und starte als Letzter. Als die 24 Stunden vorbei waren stand er zusammen mit seinem Beifahrer Jackie Oliver auf dem höchsten Platz am Stockerl. Jacky Ickx hatte das unnötige Risiko vermieden! Er war nicht zum Auto gestürzt und gestartet ... hat aber trotzdem gewonnen! Am 12. Juni 1966, somit drei Jahre vorher hing Jackie Stewart kopfüber in seinem BRM. Es war beim GP von Belgien auf der damals noch langen Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Er hatte sich im Regen überschlagen und wurde anschließend mit Benzin geduscht. Ein Funke hätte genügt, um die Szene in ein Inferno zu verwandeln. Ein absoluter Alptraum! Dieser Alptraum bewegte den Schotten dazu, sich fortan für die Sicherheit einzusetzen. 1969 siegte "Le Mans-Wanderer" Jacky Ickx erstmals in Le Mans und Jackie Stewart wurde erstmals Fahrer-Weltmeister im Tyrrell Matra-Ford. Porsche siegte sowohl in der Marken-Weltmeisterschaft als auch im Internationaler Cup für GT-Fahrzeuge. All das und vieles mehr findet der Leser in diesem beeindruckenden Buch. Text in englischer und französischer Sprache. 300 reich bebilderte Seiten. Format ca. 33 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im Juli 2022. |
129,00 €
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Porsche Sport 2021. Von Tim Upietz. Fast 1.000 Fotos auf 384 Seiten erwarten den Leser im "Porsche Sport 2021". Die 29. Ausgabe dieser Buchreihe beleuchtet die triumphalen Erfolge sämtlicher Porsche-Rennwagen auf allen Kontinenten – in Amerika, Asien, Australien, Afrika und Europa – sowie den berühmten Langstreckenrennen in Dubai, Daytona, Spa-Francorchamps, Le Mans und den grandiosen Erfolg auf der Nürburgring-Nordschleife. Besonderes Augenmerk legt "Porsche Sport" in diesem Jahr auf die die Formel E Saison, auf das Jubiläum von Manthey-Racing und die neuen Rennfahrzeuge von Porsche. Zudem werden viele bedeutende internationale Sportwagen-Meisterschaften und die spannenden Kämpfe in den weltweiten Carrera Cups, den Sprint-Challenges und GT3 Cup Trophies eindrucksvoll beleuchtet. "Porsche Sport" erscheint seit 1993 jährlich und hat sich in den vergangenen drei Jahrzehnten als Genussmittel für jeden Porsche-Enthusiasten etabliert. Die Statistiken zu den einzelnen Serien machen das Jahrbuch zum einzigartigen Nachschlagewerk; viele teils großformatige Farbfotos von weltweit bekannten Motorsport-Fotografen beeindrucken den Leser immer wieder aufs Neue und die spannenden Texte namhafter Journalisten laden zum Mitfiebern ein. Text in deutscher und englischer Sprache. 384 Seiten. fast 1.000 Fotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Erschienen im Dezember 2021. |
55,00 €
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24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2017. Von Tim Upietz. Vorwort von Peter Meyer (Vorsitzendender ADAC Nordrhein e. V.). Wer glaubte, beim Internationalen ADAC Zurich 24h-Rennen schon alles erlebt zu haben, der wurde bei der 45. Auflage einmal mehr eines besseren belehrt. Nachdem es bis eine Stunde vor dem Ende so warm war wie zuletzt 1986 und so trocken wie zuletzt 2001 griff der Wettergott in das Geschehen ein. Ein kurzer, aber heftiger Regenschauer vom Adenauer-Forst bis Breidscheid und ab der Hohen Acht bis zum Galgenkopf wirbelten das Klassement durcheinander. Der Land Motorsport-Audi mit der Nummer 29 hatte vor 205.000 Zuschauern bis dahin die meiste Führungsarbeit geleistet. Connor De Philippi, Christopher Mies, Markus Winkelhock und Kelvin van der Linde büßten dann wegen eines Motorproblems zwei Positionen ein. Tränen flossen bei den Mechanikern, so dicht vor dem großen Triumph während des wichtigsten Rennens des Jahres. Beim einsetzenden Regen setzte die Westerwälder Truppe alles auf eine Karte. Die Reifenwahl war goldrichtig und van der Linde fuhr in der vorletzten Runde wieder auf Platz eins vor. Es flossen wieder Tränen bei Wolfgang Lands Truppe, dieses Mal vor Freude! Was für ein Husarenritt! Aber nicht nur an Spitze ging es heiß her. Auch in den zahlreichen Klassen, bei den Rahmenrennen, im Fahrerlager oder auch beim Adenauer Racing Day, der am Mittwochnachmittag das Mega-Event traditionell eröffnete. Nicht zu vergessen die TV-Liveübertragung von RTL nitro, die wie im Vorjahr und 3sat im Jahr 1987 mehr als 25 Stunden live berichteten. Wie gewohnt, hat das offizielle Jahrbuch alles in Wort und Bild festgehalten. Und auch der einzigartige Statistikteil darf natürlich nicht fehlen. Text in deutscher und englischer Sprache. 272 Seiten. Ca. 1.000 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2017. |
40,00 €
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Autocourse 2015-2016. Das erste Autocourse wurde im Jahre 1951 veröffentlicht. Das 2015er ist die 65. Ausgabe dieses beliebten Jahrbuches. Neben einer extrem ausführlichen Berichterstattung über die Formel 1 finden auch Kapitel über GP2, Sportwagen, Formel 3 ,Tourenwagen, die US-Szene und über Kartrennen Platz. Weitere Ausgaben von Autocourse finden Sie in unserem Webshop. Text in englischer Sprache. 382 Seiten. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2015. |
Alter Preis 60,00 €
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Two Summers – The Mercedes-Benz W196R Racing Car. By Robert Ackerson. 'Two Summers' bietet einen interessanten Blickwinkel auf die Grand Prix der Jahre 1954 und 1955. Hauptsächlich geht es in diesem Buch darum, jedes einzelne der zwölf Rennen, die 1954 und 1955 ausgetragen wurden und an denen die W196R teilnahmen, zu beleuchten. Von diesen zwölf Rennen gewann Juan-Manuel Fangio sieben und Stirling Moss war zwei Mal siegreich. Penibel recherchiert, war es dem Autor möglich, Schlussfolgerungen zu schildern. Die Tage des W196 mögen lange vorbei sein, aber es bleibt die Erinnerung an eine glorreiche Zeit. Text in englischer Sprache. 192 Seiten. 200 Fotos. Format ca. 25 x 25 cm. Gebunden mit Hardcover. Limitierte Auflage 1.500 Stück. Erschienen 2016. |
100,00 €
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Dekra Formel 3 Guide 2009. Von Wolfgang Neumayer. Vorwort von Christian Vietoris. Mit dem „DEKRA Formel 3 Guide 2009“ erscheint nun bereits zum 16. Mal ein detaillierter Jahresrückblick zum ATS Formel 3 Cup und der FIA Formula 3 European Championship. o detaillierter Rückblick auf den ATS Formel 3 Cup. Text in deutscher Sprache. 140 Seiten. Format ca. 30,5 x 21,5 cm. Mehr als 500 Fotos in Farbe. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2009. |
15,00 €
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The Moment of Passion. F1SCENE 2004 vol.4. Traumhafte, großformatige Fotos von 6 absoluten Super-Fotografen wie Rainer W. Schlegelmilch oder Martyn Elford. Text in englischer und japanischer Sprache. Ca. 90 Seiten. Ca. 150 Fotos in Farbe. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Riesenformat ca. 35 x 26,5 cm. Erschienen 2004. Antiquarisch Zustand gut. |
50,00 €
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Autocourse 2003-2004. 53th Year of Publication. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! 2003 hieß der Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher (Ferrari). Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in englischer Sprache.272 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2003. Antiquarisch. Zustand befriedigend. |
38,00 €
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Autocourse 1995-96. 45th Year of Publication. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! 1995 hieß der Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher (Benetton-Renault). Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in englischer Sprache. 272 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 1995. Antiquarisch. Zustand gut. |
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Autocourse 1994-95. 44th Year of Publication. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! 1994 hieß der Formel 1-Weltmeister Michael Schumacher (Benetton-Ford). In Imola verunglückten Roland Ratzenberger und Ayrton Senna tödlich. Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in englischer Sprache. 288 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1994. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Autocourse 1991-92. 41th Year of Publication. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! Das 1991er Buch ist die 41. Ausgabe! Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in englischer Sprache. 288 Seiten voller Farbfotos. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 1991. |
85,00 €
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Autocourse 1977-78. Ohne Schutzumschlag. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! 1977 wurde Niki Lauda (Ferrari) zum zweiten Mal Weltmeister. Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in englischer Sprache. 244 Seiten voller Farbfotos. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 1977. Antiquarisch. Zustand gut. Der Schutzumschlag fehlt leider. |
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Autocourse 1985-1986. Französischer Ausgabe. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! 1985 wurde Alain Prost (McLaren-TAG Porsche) Formel 1-Weltmeister. Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in französischer Sprache. Erschienen 1985. Antiquarisch Zustand gut bis sehr gut.
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Autocourse 1981-82. Französische Ausgabe. Der Klassiker unter den GP-Jahrbüchern. Erscheint seit 1951! 1981 wurde Nelson Piquet (Brabham-Ford) Weltmeister in der Formel 1. Weitere Ausgaben "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in französiischer Sprache. Erschienen 1981. Antiquarisch Zustand gut. |
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Autocourse 1976-77. 1976 erschien Autocourse zum 25. Mal. James Hunt (McLaren-Ford) wurde vor Niki Lauda (Ferrari) Weltmeister. Weitere Jahrgänge "Autocourse" finden Sie im IMD-Webshop. Text in englischer Sprache. 256 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 31 x 28 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1976. Antiquarisch Zustand gut. Allerdings ist der Schutzumschlag an einigen Stellen beschädigt. |
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