Andere Rennserien
Hier finden Sie alles, was nicht den Rubriken Formel 1 oder Langstrecke/Tourenwagen zuzuordnen ist.
| 91 - 120 von 1050 Ergebnissen |
|
|
Details - Legendäre Sportwagen ganz nah - 1965-1969. Von Wilfried Müller. Ferrari 330 P4, Ford GT40, Chaparral 2D, Porsche 917, Mirage M1, BMW Monti, Abarth, Alpine, Lola, Maserati, Matra, Serenissima - jeder dieser Sportwagen und Prototypen ist heute eine Legende. In den späten 1960er-Jahren markierten sie die äußerste Grenze des technisch Machbaren - und manchmal auch das, was wirklich nicht ging. Bei der Suche nach Zehntelsekunden wuchsen die PS-Zahlen in ungeahnte Bereiche. Aerodynamik wurde zum Zauberwort, wobei die Magier in den Windkanälen manchen gewagten Trick ausklügelten. Exotisch waren auch die Materialien, aus denen bald Rohrrahmen, Monocoques, Karosserien - aber auch Bremsscheiben - entstanden. Es ging um Welt- und Europameisterschaften bei den berühmten Rennen wie Le Mans oder Daytona und den Klassikern in Monza, in Spa, auf dem Nürburgring und am Berg. Dieses Buch portraitiert über 60 Rennwagen im Detail, die von 1965 bis 1969 in der Markenweltmeisterschaft und bei den explosiven Sprints der Berg-Europameisterschaft an den Start rollten. Vom Abarth 1600 OT bis zum Porsche 917 erscheinen sie alle mit ihrer Story und mit rund 350 bislang größtenteils unveröffentlichten Fotos. So ist „Details - Legendäre Sportwagen ganz nah - 1965-1969“ eine Liebeserklärung an diese automobilen Schönheiten und ihre extreme Technik, die erst durch den Blick unter die Alu- oder Kunststoffhaut enthüllt wird. Nie zuvor wurde die Technik der großen Autos dieser Epoche so ausführlich beleuchtet. Text in deutscher und englischer Sprache. 400 Seiten. 78 Fotos in Farbe. 271 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 29 x 29 cm. Gebunden mit Hardcover und Schuber. Erschienen in Februar 2015. Von den nachfolgend aufgeführten Fahrzeugen sind Fotos enthalten: 1965: 1966: 1967: 1968: 1969: |
99,90 € *
Versandgewicht: 3.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Jaguar Lightweight E-type: The Autobiography of 4 WPD. By Philip Porter. Standard Edition. Das erste Buch einer Serie behandelt den legendären Jaguar lightweight E-type und zwar das Fahrzeuge mit dem Kennzeichen: 4 WPD. Dieses Fahrzeug war auch der Prototyp von Peter Lindners WI-PL 1! Die Geschichte des wichtigsten Jaguar E-Typs! Das Fahrzeug wurde von John Coombs mit Werksunterstützung eingesetzt. Der „4 WPD“ war der erste E-Typ im Renneinsatz und wurde zum Prototyp für die Lightweight E-Typs aus Aluminium. |
80,00 € *
Versandgewicht: 2.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Maserati 250F in Focus. By Anthony Pritchard. Der Maserati 250F trat gegen Ferrari, Mercedes-Benz und Vanwall an. Er war mit einem 2,5 Liter-Motor entwicklelt. Diese Formel war die Formel 1 der Jahre 1954 bis 1960. Er wurde von prominenten Fahrern pilotiert. Um nur einige zu nennen: Sir Stirling Moss, Juan-Manuel Fangio und Mike Hawthorn. Anthony Pritchard legt ein neues Standardwerk über den legendären Rennwagen der 1950er Jahre vor. Text in englischer Sprache. 224 Seiten. 192 Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 25 x 25 cm. Erschienen 2014. |
70,00 € *
Versandgewicht: 1.550 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Michael Schumacher. Poster Bild Story. Die ersten fünf Jahre von Michael Schmuacher in der Formel 1. 1991 Debüt bei Jordan-Ford. Nach einem Jahr der erste Grand Prix-Sieg. 1994 und 1995 Weltmeister. Fotos von folgenden Fotografen sind enthalten: Manfred Giet, Ulrich Stümges und Harald Strebelle. Kein Text, ausschließlich Farbfotos. Format ca. 30 x 21 cm. Beinhaltet sechs große Poster. Diese Publikation enthält keine Schumacher/Ferrari-Fotos, weil es zum Ende seiner Benetton-Zeit produziert wurde. Erschienen 1994. |
12,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Honda. 50 ans der passion. Dossiers Michel Vaillant. Di Jean Graton. Préface di Paul Frère. Honda - spezielles Augenmerk wird, in diesem Buch, auf den Motorsport gelegt. Motorsport auf 2- und 4-Rädern. Eine gelungene Kombination zwischen Cartoon und Magazin. Text in französischer Sprache. 48 Seiten. Reich bebildert mit Cartoons, Farb- und schwarz/weiß-Fotos. Format ca. 29 x 22,5 cm. Erschienen 1998. |
15,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
WAFT 4. Music was my first love, By Bart Lenärts with Lies de Mol. Ein musikalischer Tribut an die Auto Kultur. Bewegende Geschichten, interessante Einblicke, exklusive Fahrten, inspirierende Gespäche und Kunstwerke mit einem Dreh: - Ride with a Jaguar D-Type, and much more. Text in englischer Sprache. 256 Seiten. 179 Farbfotos. 45 schwarz/weiß Fotos. 20 farbige Abbildungen. Format ca. 25,3 x 25,3 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2016. |
39,90 € *
Versandgewicht: 1.800 g
Auf Lager |
|
|
|
|
24 Stunden Le Mans 2000 Jahrbuch. Von Jean-Marc Teissedre und Christian Moity unter Mitwirkung von Paul Frére. Deutsche Bearbeitung von Ekkehard Zentgraf. Porsche siegte 1998 und zog sich aus LM zurück. 1999 folgten auch BMW, Mercedes-AMG, Toyota Motorsport sowie Nissan. Zum Joest Racing Team, dass für den Audi-Einsatz zuständig war, gesellte sich der Cadillac Northstar LMP. Im Ziel lagen drei Audi R8 überlegen vorne. Das Team Frank Biela, Tom Kristensen und Emanuelle Pirro siegte mit Rundenvorsprung vor Laurent Aïello, Allan McNish und Stéphane Ortelli. Weitere zwei Runden kam das Team Christian Abt, Michele Alboreto und Rinaldo Capello ins Ziel. Die schnellste Rennrunde fuhr Allan McNish. Das 2000er Le Mans-Jahrbuch ist bis heute das einzige offizielle Le Mans-Jahrbuch in deutscher Sprache. Entsprechend groß war auch die Nachfrage. Text in deutscher Sprache. 238 Seiten. Ca. 500 Farbfotos. Format ca. 32 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2000. |
75,00 € *
Versandgewicht: 2.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Tracks. Nürburgring Nordschleife. Mythos „Grüne Hölle“. Von Stefan Bogner und Thomas Jäger. Seit ihrer Erbauung in den 1920er-Jahren ist die Nordschleife des Nürburgrings eine respekteinflößende Rennstrecke voller Überraschungen. Nun hat der Motorsport-Maniac Stefan Bogner die Nordschleife neu entdeckt und fotografisch verewigt! Trotz ihres dokumentarischen Charakters stecken die ästhetischen Bilder voller Emotionen und spannender Details. Thomas Jäger, selbst erfolgreicher Rennfahrer lässt die Leser an seinem Know-how teilhaben und liefert wertvolle Tipps für die entscheidenden Zehntelsekunden. Text in deutscher Sprache. 192 Seiten. 78 Farbfotos plus 18 Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 30 x 24 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Mit Booklet. Erschienen 2013. Antiquarisch. Zustand gut. |
60,00 € *
Versandgewicht: 1.900 g
|
|
Das Geheimnis der Startnummer 7. Von Katrin Thomas. Peter und Sabine Härting sind die Helden dieser Erzählung: ein Zwillingspaar, das wir Pech und Schwefel zusammenhält. Als die Entscheidung um die Bundesmeisterschaft beim Deutschen Seifenkisten-Derby vor der Tür steht, beginnt für sie die Stunde der Bewährung. Im letzten Augenblick ist Peters Teilnahme an dem Rennen in Frage gestellt. Die die Zwillinge werden mit den Schwierigkeiten fertig, die plötzlich auftauchen. Das Buch verrät interessante Einzelheiten über Seifenkistenrennen. Kameradschaft und Fairneß sind auch hier Grundvoraussetzungen für den sportlichen Erfolg. Eine spannende und lebendige Geschichte - geschrieben für Jungen und Mädchen, die sich so gut verstehen wie Peter und Sabine. Text in deutscher Sprache. 69 Seiten. Keine Fotos. Format ca. 19 x 13 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1968. Antiquarisch. Zustand befriedigend, weil auf der ersten Innenseite ein Abdruck von einem Glas ist. |
10,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Giacomo Agostini. MV Agusta. Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan. Giacomo Agostini auf MV Agusta .. das war über viele Jahre eine (fast) unschlagbare Kombination. Nicht ohne Grund gewann Ago in den Jahren zwischen 1966 und 1973 auf Motorrädern der Marke MV Agusta 13 seiner 15 Weltmeister-Titel. Christopher John Dugan hat ein Portrait und zwei Motive, auf denen Ago seine MV reitet, für sein Gemälde ausgewählt. Gemalt ca. 1999. Querformat ca. 36 x 51 cm. Limitierte Auflage 500 Stück. Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan. |
50,00 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
VLN. 02. April 2016. 62. Westfalenfahrt. Nürburgring. Rennprogramm. Die 62. Westfalenfahrt war der erste VLN-Wertungslauf des Jahres 2016. Es siegte das Team Phoenix Racing mit den Fahrern Frank Stippler und Anders Fjordbach. Die beiden waren in einem Audi R8 LMS unterwegs. Text in deutscher Sprache. 28 Seiten. Reich bebildert. Format ca. 29,7 x 21 cm. Geheftet. Erschienen 2016. |
10,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Mike Hailwood. Honda, Ducati. Kunstdruck nach einem Gemälde von Christopher John Dugan. Mike Hailwood hatte den Spitznamen "Mike the bike". Diesen Namen trug er nicht zu unrecht. Denn wenn ein Brite den klassischen Motorrad-Rennfahrer repräsentierte, dann war es Stanley Michael Bailey „Mike“ Hailwood. Auf dem Motorrad siegte er bei 76 Grand Prix und wurde 9 Mal Weltmeister. Außerdem gelangen ihm 14 Siege auf der Isle of Man Tourist Trophy. Christopher John Dugan hat ein Portrait und zwei Motive, auf denen Hailwood auf seiner Honda und Ducati reitet, für sein Gemälde ausgewählt. Gemalt ca. 1999. Querformat ca. 36 x 51 cm. Limiterte Auflage 500 Stück. Signiert und nummeriert von Christopher John Dugan. |
48,00 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Old Faithful´s Marathon Win. Kunstdruck nach einem Gemälde von Keith Woodcock. Abgebildet ist einen Szene beim Marathon de la Route 1966, dem 84 Stunden Rennen auf Nord- und Südschleife des Nürburgrings. Der vom Werk eingesetzte MGB von Andrew Hedges und Julian Vernaeve führt vor dem Ferrari 275 GTB von Lucien Bianchi und Eric De Keyn. Am Ende siegte der MGB vor einem Ford Lotus Cortina, gefahren von Jacky Ickx und Gilbert Stapelaere und einem BMW 1800 TISA gefahren von Nicolas Koob und Dino Pizzinato. Entstanden 1992. Format ca. 41 x 53 cm. Limitierte Auflage 475 Stück. Signiert von Andrew Hedges, Julian Vernaeve. Signiert und nummeriert von Keith Woodcock. |
Alter Preis 100,00 €
50,00 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
"Fifty Years of Excellence". Kunstdruck nach einem Gemälde von Craig Warwick. Den Auftrag für dieses Gemälde erhielt Craig Warwick 1998 vom "Porsche Club Great Britain". Ein beeindruckender Kunstdruck der alle wesentlichen Fahrzeuge der ersten 50 Jahre "Porsche" abbildet. Kunstdruck der alle wesentlichen Fahrzeuge der ersten 50 Jahre "Porsche" abbildet. Gemalt 1998. Limitierte Auflage 500 Stück. Signiert und nummeriert von Craig Warwick. |
250,00 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
|
32,00 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Alan Jones. Avec Keith Botsford. Die französischsprachige Biografie des Formel 1-Weltmeister von 1980. Text in französischer Sprache. 256 Seiten. Wenige Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 20 x 13 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1982. Antiquarisch. Zustand befriedigend. |
15,00 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Pitwalk 34. Motorsport exclusiv. Racer´s finest. Die Titelthemen der 34. Ausgabe sind: Formel 1: Nico Rosberg und Vater Keke im großen Personality-Check. .. und viele weitere interessante Themen. Text in deutscher Sprache. 180 Seiten mit zahlreichen Farbfotos. Format ca. 30 x 21 cm. Gebunden mit Softback. Erschienen November 2016. |
9,80 € *
Versandgewicht: 800 g
|
|
|
|
|
International Sports Car Weekend, Austin/Texas. 2013 September 20-21-22. Rennprogramm. Das Rennen wurde in den Tagen zwischen dem 19. und 22. September 2003 abgehalten. Im FIA WEC-Rennen traten 28 Teilnehmer an. Sieger waren nach 6 Stunden: LMP1/Geamt: Nr. 2, Audi R18 e-tron quattro – Kristensen/Duval/McNish, Text in amerikanischer Sprache. |
20,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
|
22,20 € *
Versandgewicht: 1.300 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Ralf Schumacher. Sein Leben. Seine Siege. Seine Niederlangen. Von Christian Dewitz. Die Formel 1-Fans waren sich einig: Der Shooting Star der Grand Prix-Saison 2000 war eindeutig Ralf Schumacher. Der kleine Bruder des (damals) dreifachen Weltmeisters Michael Schumacher hat sich mit glänzenden Leistungen im Williams-Cockpit zu einem ernsthaften Mitbewerber um die Krone des Automobilsports emporgearbeitet. Der Autor Christian Dewitz hat alles dokumentiert: von den Anfängen auf der Kartbahn .. bis in die Formel 1. Text in deutscher Sprache. 176 Seiten. Reich bebildert. Gebunden mit Softcover. Format ca. 21,5 x 16 cm. Erschienen 2001. |
25,00 € *
Versandgewicht: 900 g
Auf Lager |
|
|
|
|
F5000 Thunder The Titans of Road Racing 1970-1981. By Formula 5000 expert Ray Bell and author Tony Loxley. Forewords by Kevin Bartlett, Vern Schuppan, Warwick Brown und Jim Shepherd. Dieses Buch ist die ideale Ergänzung zum Buch über den "Tasman Cup". Sie waren die lautesten, schnellsten und aufregendsten Rennfahrzeuge, die auf dieser Erde unterwegs waren. Die Formel 5000-Fahrzeuge waren übel und böse! Fahrzeuge dieser Formel waren in den USA, Europa, Südafrika, Neuseeland und Australien unterwegs. Sie forderten sogar, zu einem Zeitpunkt, Formel 1-Fahrzeuge heraus. Heute sind diese Kolosse der Rennstrecken nicht vergessen. Hunderttausenden von Motorsportfans pilgern weltweit zu den historischen Rennen, um die Chevrolet-Motoren zu hören. Ein tolles Buch über die Formel 5000. Die Titanen des Motorsports. Entstanden durch Interviews mit folgenden Fahrern: Kevin Bartlett, Neil Allen, Vern Schuppan, Warwick Brown, David Hobbs, Chris Amon, Bob Muir, Graeme McRae, John Leffler, John Bowe, Alf Costanzo, John Harvey, Leo Geoghegan und Rex Ramsey. Dem Motorenbauer Peter Malloy und Fotografen wie Terry Marshall, Rod MacKenzie, Bill Forsyth, Chris Snowden, Doug Eagar, Barry Edmunds, Lindsay Ross und der Sammlung von "Road and Track"-Mitarbeiter Rob Luck. Limitierte Auflage 1500 Stück. Text in englischer Sprache. 404 Seiten. Querformat ca. 30 x 23 cm. Mehr als 450 Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2011. |
Alter Preis 105,00 €
35,00 € *
Versandgewicht: 2.500 g
|
|
Pitwalk 32. Motorsport exclusiv. Racer´s finest. Titelthemen der 32. Ausgabe von Pitwalk sind: Die Revanche. Le Mans: Rückspiel am Ring. Alles zum deutschen Sportwagen-WM-Lauf. Nürburgring: Das plant der neue Boss. Rock ´n`Race: Linkin Park in Spa. Zahlreiche weitere interessante Themen runden dieses tolle Magazin ab. Text in deutscher Sprache. |
9,80 € *
Versandgewicht: 1.000 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Cavallino 216. December 2016/January 2017. Die Themen dieser Ausgabe sind unter anderem: Der Ferrari 250 Monza Chassis No. 0432 wird präsentiert. Text in englischer Sprache. 82 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 28 cm x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 12/2016. |
9,00 € *
Versandgewicht: 500 g
|
|
|
|
|
Cavallino 213. June / July 2016. Unter der Überschrift "Vignale´s Vision" wird der Ferrari 250 Europa, Chassis No. 0295, ausführlich beschrieben. Zahlreiche weitere Artikel, auch über die aktuelle Formel 1, runden das Magazin ab. Text in englischer Sprache |
9,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Rudolf Caracciola. Mercedes-Benz SSK. Klausenrennen 1930. Kunstdruck nach einem Gemälde von Georg Baumhakl. Beim Klausenrennen 1930 siegte Rudolf Caracciola mit neuem Streckenrekord für Sportwagen. Er siegte mit einer Durchschnitts-Geschwindigkeit von 75,5 km/h in der Klasse bis 8 Liter Hubraum. Das Klausenrennen war in den Jahren zwischen 1922 und 1934 das mit Abstand bekannteste und schwerste Bergrennen. Keine andere Bergstrecke faszinierte Zuschauer und Rennfahrer so stark wie die 21,5 km lange Schotterstrasse von Linthal zur Klausenpasshöhe, die über 1237 Höhenmeter und durch 136 Kurven führte. Von 1922 bis 1934 trafen sich Jahr für Jahr die besten Rennfahrerinnen und Rennfahrer der Welt, um sich am Klausenpass zu messen. Signiert und nummeriert von Georg Baumhakl. Signierte und nummerierte Auflage 100 Stück. Querformat des Blatts ca. 31 x 40 cm. Querformat der Abbildung ca. 22 x 32 cm. |
40,00 € *
Versandgewicht: 500 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Maserati 250F: The autobiography of 2528 (Great Cars 5). By Ian Wagstaff, beauftragt von Neil, Freda und Nigel Corner. Langjährige Eigentümer von 2528. Die Geschichte eines einzigartigen Fahrzeuges: dem Maserati 250F! Der klassische 2 ½ Liter Frontmotor Formel 1-Wagen aus der Ära zwischen 1954 und 1960. Fahrzeuge dieses Typs nahmen sowohl am ersten, als auch am letzten Rennen dieser Ära teil! Der 250F mit der Chassis-Nummer 2528 kam 1957 zum Einsatz. Der Fahrer war kein geringerer als Juan-Manuel Fangio. Er fuhr mit diesem Auto zu seinem letzten und fünften Weltmeistertitel. Drei dieser "leichten" Fahrzeuge wurden gebaut. Einer davon trug die Chassis-Nummer 2528. Dieses Fahrzeug pilotierte Fangio im Grand Prix de Monaco 1957 zum Sieg. Anschließend wurde Jean Behra dieses Auto anvertraut. Behra siegte bei den Formel 1-Rennen in Pau, Modena und Casablanca. In diesem Buch kann der Leser auch erfahren: Text in englischer Sprache. |
84,20 € *
Versandgewicht: 2.500 g
|
|
|
|
|
Le Mans: The official History 1930–39. By Quentin Spurring. Das siebte Buch aus der Serie, von der jedes Buch eine Dekade Le Mans-Rennen enthalten wird. In diesem Buch sind neun Rennen beschrieben. Im Jahr 1936 wurde kein Rennen ausgetragen. Die Sieger kamen aus Italien, Frankreich und England. Jedes Rennen ist ausführlich dokumentiert. Im Rennen des Jahres 1930 gelang Bentley der vierten Erfolg ohne Unterbrechung. Woolf Barnato und Glen Kidston siegten im gleichen Bentley ‘Speed Six’, mit dem sie auch 1929 gewonnen hatten. Francis Curzon der 5. Earl Howe und Henry Birkin siegten 1931 für Alfa Romeo. Das war der Beginn einer über vier Rennen gehenden Serie von Siegen für die italienische Marke. 1932 gelang Raymond Sommer und Luigi Chinetti der Sieg mit einem Alfa Romeo 8C 2300 LM. Tazo Nuvolari und Raymond Sommer gelang es 1933, mit einem fulminanten Schlussspurt, den Sieg zu erreichen. Es war bis dahin der knappste Zieleinlauf in Le Mans. 1934 siegten wieder Luigi Chinetti und Alfa Romeo. Als Beifahrer hatte Chinetti den Franzosen Philippe Étancelin verpflichtet. Lagonda gelang 1935 der Sieg. Johnny Hindmarsh und Luis Fontés gelang der Sieg. 1936 fiel das Rennen wegen eines Generalstreiks aus. 1937 siegte das Team "Roger Labric" mit den Fahrern Jean-Pierre Wimille und Robert Benoist mit einem Bugatti Type 57 G Tank. 1938 war das Team "Eugène Chaboud et Jean Trémoulet" unschlagbar. Eugène Chaboud und Jean Trémoulet siegten mt dem von ihnen eingestzten Delahaye 135CS. 1939 hatte Bugatti einen Bugatti Type 57 G Tank privat für Jean-Pierre Wimille gemeldet, das Auto wurde vom Team aus Molsheim betreut und fuhr nach 24 Stunden als Sieger ins Ziel. Der Beifahrer war Pierre Veyron. Text in englischer Sprache. 352 Seiten. Mehr als 350 Fotos. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Format ca. 28 x 23 cm. Erschienen 2017. |
75,00 € *
Versandgewicht: 2.100 g
Auf Lager |
|
|
|
|
39. AvD-Oldtimer Grand Prix 2011. Veranstaltungsplakat. 12.-14. August 2011. Nürburgring. Die Veranstaltung des Jahres 2011 war bereits der 39. Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Original Veranstaltungsplakat. Format ca. 59 x 42 cm. Leider gefaltet auf Format ca. 30 x 21 cm. Erschienen 2011. |
20,00 € *
Versandgewicht: 250 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Zukunft im Visier. Vision, Präzision, Erfolg - drei Jahrzehnte Motorsport mit Schaeffler. Von Lukas Stelmaszyk Seit Jahrzehnten engagieren sich Schaeffler und seine Konzernmarken LuK, FAG und INA im Motorsport. Mit immenser Begeisterung, bedingungslosem Einsatz und großem technologischen Know-how schreiben die Mitrbeiter die Erfolgsgeschichten der Schaeffler-Partner jeden Tag aktiv mit - weil Motorsport im Unternehmen tief verwurzelt ist. Für die Mobilität von morgen gibt Schaeffler Vollgas. Motorsport ist dafür das beste Testlabor. Mit diesem Buch erleben Sie die faszinierende grün-gelbe Motorsportwelt hautnah - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Text in deutscher Sprache. |
24,90 € *
Versandgewicht: 1.200 g
Auf Lager |
|
|
|
|
Motorrad WM 2016. Von Michael Pfeiffer. Jeder MotoGP-Fan sollte diesen Rückblick auf die Saison 2016 in seinem Bücherregal stehen haben. Denn in diesem Buch kann er noch einmal in aller Ruhe jedes Rennen vom Start bis zur Zieleinfahrt nachvollziehen, mit allen Boxenstopps, Überholmanövern und sonstigen Höhepunkten. Dazu gibt es Hintergrundinformationen, Berichte zu Teams und Fahrern und – am Ende der Saison unverzichtbar – eine ausführliche Statistik mit allen Zahlen und Daten eines jeden Rennwochenendes. Das alles wie immer mit einer Auswahl hervorragender Fotos, die einen jedes Rennen noch einmal »live« erleben lassen. Ein rundum gelungenes Buch für jeden echten Fan! Text in deutscher Sprache. 176 Seiten. Ca. 300 Abbildungen. Format ca. 28 x 21 cm. Gebunden. Wird im Dezember 2016 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. |
24,90 € *
Versandgewicht: 1.500 g
|
|
|
|
| 91 - 120 von 1050 Ergebnissen |
|