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August 1974 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe August 1974 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1974. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Mythos Rennsport. AutomotiveArt. Bernd Luz.

Bernd Luz, der Popstratege und Farbpoet mit Benzin im Blut. Klassische Automobile, aber auch Eindrücke aus den Metropolen der Erde inspirieren den Designer zu seinen Popartwerken.

Das Buch ist nach Jahren sortiert. Es beginnt in den 1920er-Jahren und 2015.

Bernd Luz gilt als herausragender Künstler und Grafiker. Man kann von einem regelrechter "Hype" reden. Bernd Luz begeistert und überzeugt mit spannenden Hintergrundinformationen zu den verschiedenen Bereichen des automobilien Rennsports. Und das nicht nur für Insider.

Dazu hochkarätige rennsport-automobile Kunstwerke der Extraklasse. Ein Augenschmaus und zugleich kurzweilige Unterhaltung. 

Text in deutscher und englischer Sprache. 128 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 21 x 29,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2015.

29,95 *
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powerslide. Interntionaler Motorsport. September 1974.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe September 1974 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1974. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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Im Moment ausverkauft. Die Neuauflage wird ca. im Jahr 2024 erwartet.

Rudolf Uhlenhaut. Ingenieur und Gentleman - Der Vater des Mercedes 300 SL.

Von Wolfgang Scheller und Thomas Pollak.

Entwickler legendärer Automobile, brillanter Sportsmann, hoch geachteter Vorgesetzter und zurückhaltender Privatmensch – das war Rudolf Uhlenhaut (1906 bis 1989). Als Leiter der Rennsportabteilung bei Mercedes-Benz zeichnete er verantwortlich für den ersten 300 SL „Flügeltürer“ und den 300 SLR, die in den 1950er Jahren parallel zum Grand Prix-Erfolg des Unternehmens die Sportwagenrennen beherrschten. Anschaulich schildert diese Biographie sein Leben – von der Kindheit in London bis zum Ruhestand als begeisterter Skipper – und sein Schaffen: von der Optimierung der ersten Silberpfeile bis zum Mercedes C111.

Aus heutiger Sicht ist es fast unvorstellbar, dass ein junger Mann im Alter von nur 30 Jahren die Verantwortung für den gesamten technischen Bereich einer Rennsportabteilung übernehmen und diesen zum überlegenen Rennstall machen konnte – so geschehen 1936, als Rudolf Uhlenhaut eben jene Abteilung bei Mercedes-Benz übernahm. Dass er selbst mit den von ihm geschaffenen Wagen die gleichen Rundenzeiten erzielte wie die Rennfahrer selbst, sind gerne erzählte Anekdoten über den sonst so zurückhaltenden Uhlenhaut.

In dem vorliegenden Buch werden anhand der vollständigen Zusammenstellung seiner Patente Uhlenhauts Entwicklungen vorgestellt und in ihrer technikhistorischen Bedeutung besprochen. Außerdem spüren die Autoren seinen Motiven, seinen Methoden und seinen Zielen nach. Dabei sind sie auf vieles bislang Unveröffentlichtes gestoßen.

Die Autoren haben zahlreiche Interviews mit Zeitzeugen, Kollegen und Familienmitgliedern geführt und zeichnen ein lebendiges Bild des Menschen und Technikers Rudolf Uhlenhaut – illustriert unter anderem mit mehr als 100 bisher unveröffentlichten Fotos aus dem privaten Nachlass.

Text in deutscher Sprache. 200 Seiten. 218 schwarz/weiß Fotos. 36 Farbfotos. Format ca. 26 x 26 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Die Neuauflage wird für sa. 2024 erwartet. 

60,00 *
Versandgewicht: 1.500 g

November 1974. powerslide, Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe November 1974 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1974. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Mark Donohue. Technical Excellence at Speed.

By Michael Argetsinger. Foreword by Roger Penske.

Mark Neary Donohue Jr. wurde am 18. März 1937 geboren.

Sein Spitzname war "Captain Nice," später nannte man ihn "Dark Monohue". Die besondere Fähigkeit, die Mark Donohue hatte, war seine Rennwagen zuerst perfekt abzustimmen und anschließend (mindestens) konkurrenzfähig in Rennen zu bewegen.

Mark Donohue fuhr zahlreiche Fahrzeuge wie AMC Javelin, AMC Matador, Chevrolet Camaro, Eagle-Offy, Elva Courier, Ford GT40, Ferrari 250LM, Ferrari 512, Lola T70, Lola T330, Lotus 20, March 751, McLaren M16, Porsche 911, Porsche 917/10, Porsche 917/30, Shelby Cobra und Shelby Mustang GT350R.

Dieses Buch ist die erste komplette Biografie über Mark Donohue.

Donohue verunglückte am 17. August 1975 beim Warm-up zum Großen Preis von Österreich. Es schien nicht schwer verletzt. Fiel jedoch wenig später in ein Koma, aus dem er nicht mehr erwachte. Mark Donohue verstarb am 19. August 1975 in Graz.

Text in amerikanischer Sprache. 344 Seiten. 25 Farbfotos. 15 schwarz/weiß Fotos. Format ca. 23,8 x 22 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. Erschienen 2009.

100,00 *
Versandgewicht: 1.300 g

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Graham Hill Scrapbook 1929-1966 (Limited Edition). 

By Phillip Porter. Foreword by Damon Hill. 

Limitierte, nummerierte und signierte Ausgabe. 500 Stück. In Leder gebunder Schmuck-Schuber, Von Phillip Porter und Damon Hill signierte Ausgabe. 

Norman Graham Hill (geboren 1929 ... gestorben 1975) ist bis heute der einzige Fahrer, der die Triple Crown des Motorsports gewonnen hat. Er war beim GP de Monaco, Indy 500 und dem 24-Stunden-Rennen in Le Mans erfolgreich! 

Dieses tolle Buch dokumentiert das Leben von Graham Hill zwischen 1929 und 1966. Es könnte das private Fotoalbum von Graham Hill sein. Aus den Anfangsjahren sind es private Fotos später Zeitungsausschnitte mit deren Hilfe sein Leben dokumentiert ist. 

Graham Hill fuhr 1962 in seimem BRM zur Weltmeisterschaft und siegte 1966 beim Indy 500

Besonderheiten: Limitierte, nummerierte und signierte Ausgabe. 500 Stück. In Leder gebunder Schmuck.Schuber, Von Phillip Porter und Damon Hill signierte Ausgabe. 

Text in englischer Sprache. 178 reich bebilderte Seiten. Riesenquerformat ca. 30,8 x 38 cm. Gebunden mit Hardcover im Schmuckschuber. Erschienen im Januar 2007. 

150,00 *
Versandgewicht: 2.000 g

powerslide Historischer Motorsport.

#15 Februar März 2012.

powerslide vom Verlag Petrolpics aus Bonn.

Zwischen April 2009 und April 2014 erschienen 28 Magazine und 3 Sonderhefte unter dem Namen powerslide.

Bitte entnehmen Sie den Inhalt der Abbildung des Titels.

Text in deutscher Sprache. 120 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Januar 2012. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Dezember 1971. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport. 

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Diese Ausgabe enthält, neben zahlreichen anderen Themen, einen Bericht vom Rothmans World Championship Victory Race und einen kritischen Kommentar von Deiter Stappert zum Tod von Jo Siffert. Welche weiteren Themen in der Ausgabe Dezember 1971 behandelt werden entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 54 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

30,00 *
Versandgewicht: 250 g

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Porsche Engineering - Vision. Konstruktion. Innovation Pionierleistungen seit 1931. 

Edition Porsche Museum. 

Ferdinand Porsche arbeite 1929 als technischer Vorstand bei den Steyr-Werken. Diese bildeten eine neue Interessengemeinschaft mit Austro-Daimler. Das führte dazu, dass Ferdinand Porsche die Steyr-Werke im April 1030 verließ. Am 1. Dezember 1930 machte Porsche sich mit einem Ingenieurbüro selbständig. Am 25. April 1931 gründete er die "Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH, Konstruktionen und Beratung für Motoren und Fahrzeuge" in Stuttgart. 

Damit war der Grundstein der heutigen Marke Porsche gelegt. Seither ist der Name Porsche eng mit Kundenentwicklungsprojekten verbunden. Diese Tradition setzt Porsche Engineering mit innovativen Lösungen und hoher Digitalisierungskompetenz in einem internationalen Standortverbund fort. 

In diesem faszinierenden Buch wird auch auf das Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach eingegangen. 

Text in deutscher Sprache. 240 Seiten. 140 Fotos und Abbildungen. Querformat ca. 24 x 29,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Lesebändchen. Erschienen im Juni 2021. 

39,90 *
Versandgewicht: 1.500 g

Nicht auf Lager

Porsche Sport 2022. 

Die 30 . Ausgabe dieser Buchreihe beleuchtet die triumphalen Erfolge sämtlicher Porsche - Rennwagen auf allen Kontinenten – in Amerika, Asien, Australien, Afrika und Europa – sowie den berühmten Langstreckenrennen in Dubai, Daytona, Spa - Francorchamps, Nürburgring-Nordschleife und den grandiosen Erfolg in der LMGTE - PRO Klasse in Le Mans.

Es werden viele bedeutende internationale Sportwagen-Meisterschaften und die spannenden Kämpfe in den weltweiten Carrera Cups, den Sprint - Challenges und GT3 Cup Trophies eindrucksvoll beleuchtet.

"Porsche Sport" erscheint seit 1993 jährlich und hat sich in den vergangenen drei Jahrzehnten als Genussmittel für jeden Porsche - Enthusiasten etabliert.

Die Statistiken zu den einzelnen Serien machen das Jahrbuch zum einzigartigen Nachschlagewerk! 

Viele teils großformatige Farbfotos von weltweit bekannten Motorsport-Fotografen beeindrucken den Leser immer wieder aufs Neue und die spannenden Texte namhafter Journalisten laden zum Mitfiebern ein.

Ein absolutes Muss für jeden Porsche - Fan! 

Text in deutscher und englischer Sprache. 400 Seiten. Ca. 900 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm: Gebunden mit Hardcover.  Erschienen im Dezember 2022. 

60,00 *
Versandgewicht: 3.200 g

Nicht auf Lager

Piwalk Nr. 66. Racer´s finest. Motorsport exklusiv.

Titelthemen der 66. Ausgabe von Pitwalk sind:

Formel 1:
o Enthüllt: Das planen Porsche und Audi
o Erklärt: Technik-Tricks der neuen Generation

o Comeback: Schnitzer ist wieder da

o Sportwagen: Endlich wieder echte Prototypen aus Deutschland

o DTM & 24h Nordschleife. Neue wege für Top-Team

Zu gewinnen gibt es: Original-Heckflügel-Endplatte von Euro Formel Open-Auto!

Zahlreiche weitere Themen runden dieses tolle Magazin ab.

Text in deutscher Sprache. 180 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 30 x 21 cm. Erschienen im April 2022.

9,80 *
Versandgewicht: 500 g

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Jochen Mass Autogrammkarte.

Schwarz/Weiß Foto.

Format ca. 14,5 x 10,5 cm.

Nicht signiert. Die Unterschrift ist "nur" aufgedruckt.

Erschienen ca. 1975.

5,00 *
Versandgewicht: 500 g

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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Bruce McLaren. Life and Legacy of Excellence. By Karl Ludvigsen. Foreword by Robin Herd CBE.

Bruce McLaren war kein großer Mann, aber er hatte ein großes Herz und wenn er gewonnen hatte konnte er über sein ganzes Gesicht strahlen.

Alles über den Mann "Bruce McLaren" und seine Erfolge in Formel 1, Can-Am und Sportwagen.

Text in englischer Sprache. 208 Seiten. Reich bebildert mit Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Format ca. 25,4 x 25,4 cm. Erschienen 2001. Antiquarisch. Zustand gut.

100,00 *
Versandgewicht: 1.300 g

ADAC GT Masters 2021.

Von Tim Upietz und Oliver Runschke. 

Ein faszinierendes Feld mit rund 30 bis zu 600 PS starken Supersportwagen. Audi, BMW, Corvette, Lamborghini, Mercedes-AMG und Porsche. Die besten Teams im GT-Sport. Im Cockpit eine explosive Mischung aus gestandenen Rennprofis und hungrigen Talenten! Die ADAC-Masters zieht in der 15. Saison alle Register. In 14 Rennen kämpfen die Fahrer in einer der härtesten GT-Serien auf dem Globus. 

Dabei geht es in einer von Europa Top-Rennserien erstmals um einen offiziellen Titel: Das ADAC-GT-Masters wird 2021 zur Deutschen GT-Meisterschaft. Es begeistert mit einer unvergleichbaren Leistungsdichte und einem spannenden Titelkampf der erst im letzten Rennen entschieden wird. 

Sieben Stationen in Deutschland, Österreich und den Niederlanden standen auf dem Programm der Deutschen GT-Meisterschaft. Vom Saisonstart in Oschersleben über High-Speed-Action am Red Bull-Ring, die spektakuläre Steilkurven in Zandvoort oder das denkwürdige Finale am Nürburgring: Das ADAC GT-Masters-Jahrbuch 2021 fängt alle Momente mit spannenden Texten und faszinierenden Fotos ein. Details zu allen Rennwochenenden, Hintergründe zur Serie und Einblicke in die einzelnen Teams werden ebenso geschildert wie die Technik der Supersportwagen. 

Ein umfangreicher Statistikteil mit allen Ergebnissen und Informationen zu allen Fahrern und Teams machen dieses tolle Jahrbuch zu einem unverzichtbaren Nachschlagwerk und zu einer Pflichtlektüre für jeden Fan des GT-Sports.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Rund 500 Farbfotos. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im März 2022.

40,00 *
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Cavallino 219. June/July 2017.

Einige der Themen dieses tollen Magazins sind:

o Auf dem Titel ist der 330 LMB Chassis No. 4381 abgebildet.
o Der 250 Monza Chassis No. 0432M.
o Ein Nachruf auf die verstorbenen John Surtees und Chris Amon.
o F1 Berichte Australien, China, Bahrain und Russland.

viele weitere interessante Berichte runden dieses Ferrari-Magazin ab.

Text in englischer Sprache. Ca. 90 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 28 cm x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 03/2017.
9,00 *
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auto motor und sport Edition - 75 Jahre Ferrari.

Die Edition "75 Jahre Ferrari" folgt auf die Edition "70 Jahre Ferrari". Sie beschreibt die Geschichte der aufregendsten Automarke der Welt.

auto motor und sport hat sie begleitet und die Edition bündelt die besten Geschichten.

Vom Interview mit Firmengründer Enzo Ferrari über Reportagen (Schumis Lieblingsrestaurant, der Ferrari-Pfarrer, die Ferrari-Heimat Maranello), über Triumph und Tragik im Motorsport, Impressionen seltener Exemplare, ausführlichen Fahrberichten und Tests der wichtigsten Modelle bis hin zu ganz persönlichen Essays und faszinierenden Grafiken. Wie immer hochklassig layoutet und hochwertig verarbeitet und gebunden.

Eben ein echtes Sammlerstück!

Text in deutscher Sprache. 164 reich bebilderte Seiten. Format ca. 28 x 21,5 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im März 2022.

12,90 *
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24 Stunden Nürburgring Nordschleife 2021.

Herzschlagfinale beim 49. ADAC Total 24 h-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Der siegreiche Manthey-Porsche hatte am Ende gerade 8,817 Sekunden Vorsprung vor dem zweitplatzierten ROWE-BMW! Die Plätze drei bis sieben waren lediglich durch 5,6 Sekunden getrennt!

Eine lange Unterbrechung wegen Nebels führte dazu, dass nach dem Restart nur noch dreieinhalb Stunden Fahrzeit auf der Uhr standen. Die Folge: Das 24-Stunden-Rennen wurde durch ein Sprintrennen entschieden. 

Tatsächlich stellte das Rennen mit einer Fahrzeit von knapp zehn Stunden einen neuen Minusrekord auf. Schuld daran waren einmal mehr die Wetterverhältnisse auf dem Nürburgring, die ein längeres Fahren nicht möglich machten. 

Am Ende ging es in vielen der 24 verschiedenen Klassen eng zu: Ob Porsche Cayman-Cup, Produktionswagen bis 2.000 ccm mit Turbo, Specials bis 2.600 ccm mit Turbo und bis 4.000 ccm mit Turbo, GT4 oder TCR: Hier fielen die Entscheidungen um den Sieg sehr knapp aus.

Das Rahmenprogramm war erneut hochkarätig: Zum 30. Mal starteten die Young- und Oldtimer im 3h-Classic-Rennen, der Tourenwagen-Weltcup war zum siebten Mal dabei und die Rundstrecken-Challenge Nürburgring, Deutschlands älteste und größte Breitensportserie, eröffnete wie gewohnt das Renngeschehen am Donnerstagmorgen. Abgerundet wurde das Geschehen von einer Premiere: dem ersten Auftritt der Tourenwagen-Legenden aus der ehemaligen DTM.

Das 24h-Jahrbuch beleuchtet auch in diesem Jahr ausführlich das Geschehen in allen 24h-Klassen sowie die Rennen des Rahmenprogramms und die Trainingssitzungen. Hunderte Fotos runden – ergänzt durch viele Tabellen und Statistiken – das Buch ab.

Text in deutscher Sprache. 272 Seiten. Ca. 1000 Farbfotos. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 31,5 x 23,5 cm. Erscheinen im Dezember 2021.

40,00 *
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Januar 1973. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Januar 1973 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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Dezember 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Dezember 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 56 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
Versandgewicht: 500 g

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Curbs #46. Historischer Motorsport.

die Titelthemen von Curbs-Magazin Nr. 46 sind:

o Racing: Nürbrurging, Spa, Jerez, Potimao, Dijon
o Cars: Der skandalumwitterte Lotus Typ 88
o Stories: Retrospektive auf die irre V8-Star-Serie
o Heads: David Thieme, Sponsor mit Essex-Appeal

Jochen von Osterroth berichtet über den am 28. November 2021 verstorbenen Frank Williams.

Zahlreiche weitere interessante Themen runden das äußerst gelungene Magazin ab!

Text in deutscher Sprache. 130 reich bebilderte Seiten. Format ca. 30 x 22 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen im Dezember 2021.

7,90 *

August 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe August 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Juli 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Juli 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 60 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
Versandgewicht: 500 g

Februar 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Februar 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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Januar 1972. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Januar 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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März 1967 powerslide Internationaler Automobilsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe März 1967 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1967. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

25,00 *
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Dezember 1970. powerslide Magazin. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten

verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Dezember 1970 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

20,00 *
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Februar 1967 powerslide Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Februar 1967 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 44 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1967. Antiquarisch. Zustand mindestens gut.

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Nürburgring Album 1960-1969 – Nordschleife & Südschleife. 

nürburgring Officially Licensed 

Von Jörg-Thomas Födisch, Michael Behrndt, Nils Ruwisch. Vorwort von Hans Herrmann. 

Das Nürburgring-Album 1960 bis 1969 erinnert an den legendären Eifel-Kurs in der Zeit vor den großen Umbauten. Als Besucher – nur durch Hecken vom Geschehen getrennt – die Fahrer und ihre Autos erleben und fotografieren konnten, als man nicht das ganze Wochenende auf nummerierten Sitzplätzen verbrachte, sondern die Strecke abwanderte und sich die besten Aussichtspunkte suchte. 

Kommen Sie mit auf eine Ring-Runde und quer durch die aufregenden 1960er-Jahre. Einmalig stimmungsvolle Fotos zeigen den Ring, das bunte Treiben an der Strecke, an den Boxen und im Fahrerlager – und vielfältige Eindrücke von den Rennen. Von Streckenabschnitt zu Streckenabschnitt geht die große Bilderrunde, vom Start ins Eifelwaldidyll Hatzenbach zu den Abenteuern der Touristenfahrer im Adenauer Forst, zu fliegenden Formelrennern am Brünnchen und Zeltstädte passierenden Sportwagen am Schwalbenschwanz

So war der Ring nur damals zu erleben. So hat ihn noch kein Buch gezeigt! 

Text in deutscher und englischer Sprache. 256 Seiten. 358 Fotos. Querformat ca. 24 x 30 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2022. 

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L'Année Automobile n° 63 (2015-2016).

Diese Buchreihe erschien erstmals im Jahr 1953!

Die 2015er Ausgabe des Auto-Jahr bzw. Automobile-Year wird ausschließlich in französischer Sprache veröffentlicht. Das finden wir sehr schade .. aber die Verkäufe der deutschen und englischen Ausgaben waren zu niedrig, um diese Ausgaben weiter zu produzieren.

Text in FRANZÖSISCHER Sprache.
304 Seiten.
Reich bebildert.
Format ca. 31,5 x 23,8 cm.
Gebunden mit Hardcover.
Erschienen 2015.

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