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Kategorien Motorsport Formel 1 - Grand Prix
Formel 1 - Grand Prix
Formel 1 - Grand Prix: unter dieser Rubrik finden Sie alles was mit Formel 1 bzw. Grand Prix zu tun hat.
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Wolfgang Graf Berghe von Trips. Biografie von Reinold Louis. "Er war erfolgreich, ein stets smarter, strahlender Weltmann aus dem Bilderbuch der Blitzkarrieren; ihm gelang einfach alles. Bis zum 10. September 1961, als er in Monza beim Griff nach der Weltmeisterkrone verunglückte und 15 Menschen mit in den Tod riss. Wolfgang Alexander Reichsgraf Berghe von Trips, unvergessen, Idol der Jugend und längst Mythos, war nicht nur der erste deutsche "Yuppie", nicht nur der "letzte edle Ritter", wie ihn die Öffentlichkeit sehen wollte. Ruhm und Ehre wurzelten viel mehr in harter Arbeit und unerschöpflichem Engagement, freilich ebenfalls in Einsamkeit, (persönlichen) Niederlagen und depressiven Phasen. Reinhold Louis dokumentiert eine außergewöhnliche Sportlerlaufbahn, eine bewegende Lebensgeschichte, die das "Denkmal" Graf Berghe von Trips endlich auf reale Sockelhöhe bringt." Als diese Biografie erschien, war sie für Monate der Bestseller bei IMD. Sie hat nicht an Attraktivität verloren. Text in deutscher Sprache. 436 Seiten mit einigen Fotoseiten. Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format 24 x 17 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1989. Antiquarisch. Zustand gut. |
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Großer Preis von Europa 1984. 7. Oktober 1984 auf dem neuen Nürburgring. Original Rennprogramm. Der GP von Europa 1984 war das erste Formel 1-Rennen auf dem "neuen Nürburgring". Es war der 15. von 16 Rennen der Grand Prix-Saison 1984. Aus der Pole Position startete Nelson Piquet (Brabham BMW). Im Rennen siegte Alain Prost (McLaren TAG Porsche) vor Michele Alboreto (Ferrari) und Nelson Piquet (Brabham BMW). Auf Platz vier kam Niki Lauda (McLaren TAG Porsche) vor dem Ferrari von René Arnoux und dem Alfa Romeo von Riccardo Patrese ins Ziel. Die schnellste Rennrunde wurde von zwei Piloten gedreht: Michele Alboreto (Ferrari) und Nelson Piquet (Brabham BMW). Übrigens beide in der 62. Runde. Text in deutscher Sprache. 84 Seiten voller Fotos in Farbe. Format ca. 28 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Antiquarisch Zustand gut. |
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Grand Prix Story 94. Requem für Senna lautet der Untertitel. Von Heinz Prüller. 1994 verunglückten Roland Ratzenberger und Ayrton Senna tödlich. Die Unfälle passierten beide in Imola. Weltmeister wurde Michael Schumacher auf Benetton-Ford vor Damon Hill (Williams-Renault) und Gerhard Berger (Ferrari). Schumacher siegte erst im letzten Rennen (Australien). Die Formel 1 fährt aus der Krise. Nach der Alptraum-Saison die Visionen für 1995: Karl Wendlinger feiert sein Comeback, Mika Hakkinen fährt das Superauto McLaren-Mercedes. Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Wenige Fotoseiten mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1994. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. |
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Grand Prix Story 2013. Von Heinz Prüller. Prüllers erstes Buch über Grand Prix ist 1966 erschienen. Seitdem verfolgt er die Formel 1. Die wilde Aufholjagd garantiert Hochspannung von März bis November: Sebastian Vettel, jüngster Dreifach-Weltmeister der Formel-I-Geschichte, ist fest entschlossen, seinen unglaublichen vierten Weltmeistertitel zu erobern. Oder holt Fernando Alonso für Ferrari den Titel, von dem die Italiener seit Kimi Räikkönens Sieg 2007 träumen? Auch die Teams fighten so hart wie nie: Ferrari ist der große Gegner von Red Bull, dicht gefolgt von McLaren und Renault. Highspeed- Profis made in Austria: Mehr als die Hälfte des Grand- Prix-Zirkus wird bereits von Österreichern dominiert, vor allem seit Niki Lauda im Hintergrund die Fäden bei den Silberpfeilen zieht. Der Saisonüberblick, kommentiert und illustriert, wie es nur einer kann: Mr. Formel I. Text in deutscher Sprache. Ca. 320 Seiten. Wenige Fotoseiten. Format 20,5 x 14,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2013. |
26,90 €
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Großer Preis von Deutschland. 2.-4. August 1985. Der AvD-Großer Preis von Deutschland für die Formel 1 wurde vom 2. bis 4. August 1985 auf dem Nürburgring ausgetragen. Auf dem "neuen Nürburgring" ging es bei bewölkter, aber trockener Witterung über 67 Runden je 4,542 Kilometer gleich 304,314 Kilometer Gesamtdistanz. Es kamen ca. 45.500 Zuschauer zum Rennen. Im Training, an das ich mich noch gut erinnere, schaffte es Teo Fabi, seinen Toleman Hart auf die Pole Position zu stellen. Das Rennen gewann Michele Alboreto (Ferrari) vor Alain Prost (McLaren-TAG Porsche) und Jacques Laffite (Ligier-Renault). Auf dem vierten Platz kam Thierry Boutsen (Arrows-BMW) vor Niki Lauda (McLaren-TAG Porsche) und Nigel Mansell (Williams-Honda) ins Ziel. Die schnellste Runde drehte Niki Lauda (McLaren TAG Porsche). Text in deutscher Sprache. 92 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 28,5 x 21 cm. Geheftet. Antiquarisch. Zustand gut. |
25,00 €
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Grand Prix Story 95. Servus, Ferrari! Von Heinz Prüller. 1995 siegte Michael Schumacher (Benetton-Renault) in der Weltmeisterschaft. Schumacher folgten Damon Hill und David Coulthard (beide Williams-Renault). Michael Schumacher hatte 1995 bereits angekündigt, dass er 1996 von Benetton ins Ferrari-Team wechseln werde. Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Wenige Fotoseiten mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 1995. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. |
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Grand Prix Story 2000. Von Heinz Prüller. Der Untertitel lautet: Grazie, Schumi! Im Jahr 2000 wurde Michael Schumacher (Ferrari) Weltmeister. Ihm folgten Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) und David Coulthard (McLaren-Mercedes). Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Wenige Fotoseite mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 2000. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. |
32,00 €
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Grand Prix Story 96. Von Heinz Prüller. Der Untertitel lautet: Damon Hill: Allein gegen alle. 1996 Weltmeister wurde Damon Hill (Williams-Renault). Jacques Villeneuver (Williams-Renault) und Michael Schumacher (Ferrari) folgten auf den Plätzen. Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Wenige Fotoseite mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Schutzumschlag. Erschienen 1996. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. |
35,00 €
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Formel Story 2013. Der beliebte Buchklassiker für den Formel-Sport feiert sein 20-jähriges Jubiläum. Die Mercedes-Sterne Nico Rosberg und Lewis Hamilton, Ferrari-Grande Fernando Alonso, Lotus-Querkopf Kimi Räikkönen – alle mühen sich, aber Sebastian Vettel hat die Nase seines Boliden wieder vorn. Neben „Super-Sebs“ Fahrt zum vierten F1-Titel beleuchtet die Formel Story als einziges Jahrbuch auch alle anderen wichtigen Formelserien im In- und Ausland. Kompetent geschrieben, eindrucksvoll bebildert und mit vielen Statistiken erscheint der Jahrbuch-Klassiker bereits im 20. Jahr. Jubiläums-Bonus: der große „Best-of“-Rückblick. Die Formel Story erscheint seit 1994. Text in deutscher Sprache. 216 Seiten. Mehr als 600 Fotos in Farbe. Format ca. 28 x 21 cm. Gebunden mit Hardback. Erschienen 2013. |
24,90 €
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Grand Prix Story 97. Weltmeister durch K. o. Von Heinz Prüller. Weltmeister wurde Jacques Villeneuve (Williams-Renault). Michael Schumacher (Ferrari) und Heinz-Harald Frentzen (Williams-Renault) folgten Villeneuve. Michael Schumacher wurde nach dem letzten Rennen von der FIA wegen eines als absichtlich eingestuftes Manöver gegen Villeneuve, im letzten Rennen, aus der WM-Wertung gestrichen. Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Einige Fotoseiten mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1997. Antiquarisch, Zustand mindestens gut. |
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Grand Prix Story 98. Das Duell Mika - Michael. Von Heinz Prüller. 1998 wurde Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) Weltmeister. Ihm folgten Michael Schumacher (Ferrari) und David Coulthard (McLaren-Mercedes). Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Wenige Fotoseiten mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1998. Antiquarisch. Zustand mindestens gut. |
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Grand Prix Story 99. Mika Hakkinen: Zweimal Champion. Von Heinz Prüller. 1999 wurde Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) zum zweiten Mal Weltmeister. Ihm folgten Eddie Irvine (Ferrari) und Heinz-Harald Frentzen (Jordan-Mugen Honda). In der Konstrukteurs-Wertung siegte Ferrari vor McLaren-Mercedes und Jordan-Mugen Honda. Text in deutscher Sprache. Ca. 280 Seiten. Wenige Fotoseite mit Fotos in Farbe. Format ca. 21 x 15 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand gut. |
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Grosser Preis Santander von Deutschland. 2008. Hockenheimring. Original Rennprogramm. |
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Jochen Rindt Show. Essen 26.11.-4.12.1977. Da kann ich mich noch gut dran erinnern! Ein komplettes Starterfeld aus der Formel 1 und zahlreiche Autogrammstunden mit James Hunt, Rolf Stommelen, Niki Lauda, Jody Scheckter, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Harald Ertl, Björn Waldegard, Walter Röhrl, Rupert Keegan, Armin Hahne, Hans Heyer, Marc Surer, Manfred Winkelhock, Manfred Schurti, Carlos Reutemann, Jacky Ickx und weitere Rennfahrer.
Text in deutscher Sprache. Erschienen 1977. Antiquarisch Zustand gut.
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!! Brabham. Kimberley´s Grand Prix Team Guide No. 12. ´82/4. By Bob Constanduros. In den 1980er Jahren veröffentlichte William Kimberley zahlreiche Guides über Fahrer und Teams. Hier geht es um Brabham in den Jahren 1982, 1983 und 1984. Text in englischer Sprache. 28 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 27,5 x 21 cm. Geheftet mit Softcover. Erschienen 1984. Antiquarisch. Zustand gut. |
20,00 €
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Jacques Villeneuve. Von Cristopher Hilton. Grand-Prix-Stars. Sein Leben. Seine Siege. Seine Niederlagen. Text in deutscher Sprache. 174 Seiten. Zahlreiche Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Format ca. 21,5 x 17 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1996. Antiquarisch Zustand gut. |
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A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Volume 12. 1985 - 1989.
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Internationale Sport- und Rennwagen-Ausstellung Essen. 27.11.-5.12.1976. Jochen Rindt Show. Ausstellungskatalog Da kann ich mich noch gut dran erinnern! Ein komplettes Starterfeld aus der Formel 1 und zahlreiche Autogrammstunden mit Natascha Rindt, James Hunt, Jody Scheckter, Rolf Stommelen, Emerson Fittipaldi, Jochen Mass, Hans Heyer, Franz "Kaiser" Beckenbauer, Ronnie Peterson, Klaus Ludwig, Jacky Ickx und weitere Rennfahrer. Text in deutscher Sprache. 60 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 21 x 15 cm. Geheftet. Erschienen 1976. Antiquarisch. Zustand gut. |
12,00 €
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A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Volume 13. 1990 - 1994. In dieser Serie beschreibt Dr. K. Paul Sheldon und seine "Mitstreiter" vom "Formula One Register" alle Rennen, die nach der Grand Prix- und Formel 3000-Formel ausgetragen wurden. In Europameisterschaft, Britische und japanische Meisterschaft. Zusätzlich die Rennen aus America: Indylight der Jahre 1986 bis 1994. Und zwar JEDES Rennen, auch alle nicht zur Weltmeisterschaft oder anderen Meisterschaften zählenden Rennen. |
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A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Volume 14. 1995 - 2001. In dieser Serie beschreibt Dr. K. Paul Sheldon und seine "Mitstreiter" vom "Formula One Register" alle Rennen, die nach der Grand Prix- und Formel 3000-Formel ausgetragen wurden. Und zwar JEDES Rennen, auch alle nicht zur Weltmeisterschaft oder anderen Meisterschaften zählenden Rennen. |
120,00 €
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Grand Prix de Monaco. Monte Carlo 24-25-26-27 Mai 2001. Der von der Pole-Position startende David Coulthard (McLaren Mercedes) blieb beim Start stehen. Da es seinen Mechanikern gelang, das Fahrzeug wieder in Gang zu setzen, durfte er vom letzten Startplatz aus das Rennen aufnehmen. Nach 78 Runden siegte Michael Schumacher (Ferrari) vor seinem Markenkollegen Rubens Barrichello und Eddie Irvine (Jaguar Cosworth) . Die restlichen Punkte gingen an Jacques Villeneuve (BAR Honda), David Coulthard (McLaren Mercedes) und Jean Alesi (Prost Acer). Die schnellste Runde hatte David Couthard in der 68. von 78 Runden gedreht hatte.
Text in französischer und englischer Sprache. Antiquarisch Zustand gut. |
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September 2007. Motor Sport Magazine. Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird! Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber. Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird! Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels. Jede Ausgabe hat 170 bis 200 reicht bebilderte Seiten. Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut. Für Motor Sport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel: 1 Stück: Euro 10,00 |
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Alter Preis 32,00 €
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