Formel 1 - Grand Prix

Formel 1 - Grand Prix: unter dieser Rubrik finden Sie alles was mit Formel 1 bzw. Grand Prix zu tun hat.

 


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Bernd Rosemeyer. Auto-Union. VII. Masarykuv Okruh. 26.09.1937.

Dieses Rennen bezeichnete man im deutschsprachigen Raum als den Großen Masaryk-Preis. Die Strecke führte durch Dörfer im Großraum von Brno (deutsch Brünn).

Bernd Rosemeyer überrundet derade einen Maserati. Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) und Manfred von Brauchitsch (Mercedes-Benz) sind auf der Verfolgung.

Im Ziel lag Caracciola vor von Brauchitsch und dem Team Hermann Müller mit Bernd Rosemeyer. Rosemeyer hatte in der achten von 15 Runden einen Unfall. Kam an Box und übernahm Müllers Silberpfeil.

Walter Gotschke hat diese Szene in einem Gemälde festgehalten. Dieses Gemälde war die Basis für die Bildkarte.

Bildkarte Querformat ca. 10,5 x 14,5 cm.

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Stars der Formel 1. Ein Tribut an 25 berühmte Grand-Prix-Fahrer.

Von Nigel Roebuck (Text) Craig Warwick (Portraits). Vorwort von Murray Walker.

Informative Texte (von Nigel Roebuck). interessante Fotos und die unvergleichlichen Portraits von Craig Warwick zeichnen dieses tolle Buch aus:

Die folgenden Fahrer sind ausführlich (in Wort und Bild) präsentiert:

Chris Amon, Mario Andretti, Alberto Ascari, Jean Behra, Tony Brooks, Jimmy Clark, Patrick Depailler, Juan-Manuel Fangio, Alan Jones, Niki Lauda, Stirling Moss, Ronnie Peterson, Nelson Piquet, Didier Pironi, Alain Prost, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jochen Rindt, Pedro Rodriguez, Keke Rosberg, Bernd Rosemeyer, Ayrton Senna, Jackie Stewart, Achille Varzi und Gilles Villeneuve.

Text in deutscher Sprache. 216 Seiten. Reich bebildert mit schwarz/weiß Fotos. 25 schwarz/weiß Portraits von Craig Warwick. Format ca. 27,5 x 20 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1986. Antiquarisch. Zustand gut.

50,00 *
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Cavallino 209. Oktober/November 2015.

Neben zahlreichen anderen Artikeln zum Thema "Ferrari" geht es auch um den"Ferrari 0724 TR", der auch auf dem Titel dieses Magazines abgebildet ist. Der bekannte Ferrari-Spezialist Jarrett Rothmeier geht ausführlich auf dieses Fahrzeug ein.

Text in englischer Sprache
84 Seiten.

Zahlreiche Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format ca. 28 cm x 21 cm.
Geheftet mit Softcover.
Erschienen 2015.

9,00 *
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Pitwalk #64. Racer´s finest.

Titelthemen der 64. Ausgabe von Pitwalk sind:

o Mythos Ford Mustang: Von der Trans-Am zum E-Auto
o Rallye Dakar: Faszination Saudi Arabien
o Sportwagen: Hinter den Kulissen von Porsche Motorsport
o Nordschleife: Glickenhaus
- einzigartiger Mix aus Tradition und Moderne

Zu gewinnen gibt es: Rennanzug von Speedway-Star Jörg Tebbe

Zahlreiche weitere Themen runden dieses tolle Magazin ab.

Text in deutscher Sprache. 180 reich bebilderte Seiten. Gebunden mit Softcover. Format ca. 30 x 21 cm. Erschienen im Dezember 2021.

9,80 *
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MotorSport May 2022. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat 160 bis 200 reich bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für MotorSport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

10,00 *
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Roger Williamson: A Collection of Memories from Friends, Mechanics, Rivals and Family. 

By Kevin Guthrie and Darren Banks. Foreword by Kevin Wheatcroft. Introduction by David Tremayne. 

Zu Beginn der 1970er-Jahre war Roger Williamson einer der aufgehenden Sterne des Motorsports. Roger wurde am 2. Februar 1948 in Ashby-de-la-Zouch (Grafschaft Leicestershire/England) geboren. Sein Vater Herbert Lawrence Williamson war Hobby-Rennfahrer. 1964 und 1965 war Roger im Kart als Sideways-Wiliamson bekannt. 

Nach einigen Zwischenstationen fuhr Roger Williamson 1971 die beiden britischen Formel 3-Meisterschaften in einem March-Ford 713M für den Rennstall von Tom Wheatcroft, dem Eigentümer von Donington Park und des dort beheimaten Museums. Williamson war elf Mal siegreich. In der MotorSport Magazine Shell Super Oil British F3 Campionship reichte es nur zum Vizemeister. Im Lombard North Central Championship wurde er Meister. Für diese tollen Leistungen wurde er mit dem Grovewood Award (für den vielversprechendsten Nachwuchsfahrer des Commonwealth) ausgezeichnet. 

1972 siegte Williamson in zwei der drei britischen Formel 3-Meisterschaften. Er wurde zu Testfahrten in einem BRM P180 (Formel 1) eingeladen. 1973 stieg Roger in die Formel 2 auf. Zu Beginn der Saison mit einem unterlegenen GRD-Ford. Erst nachdem Wheatcroft einen March-BMW gekauft hatte fuhr Williamson vorne mit. Am 29. Juni 1973 siegte er beim Gran Premio della Lotteria in Monza. Zwei Wochen später war er Werksfahrer im March-Team. Bei seinem ersten Einsatz im British Grand Prix war er eines der Opfer des von Jody Scheckter ausgelösten Massenunfall.

Weitere zwei Wochen später, beim Grote Prijs van Nederland verunglückte Roger Williamson in seinem zweiten Formel 1-Rennen tödlich.

Dieses Buch ist eine Hommage an Roger Williamson. Viele Menschen die ihm nahe standen wurden interviewt: Dave Brodie, Mike Walker, Simon Taylor, Ian Phillips, Mick Pilbeam, Nick Jordan, Trevor Forster, Tony Kitchiner, Vern Schuppan, Mike Earle, Andrew Marriot und viele andere.

In seinem Vorwort geht Kevin Wheatcroft auf das enge Verhältnis zwischen Roger und seinem Vater ein. 

Roger Williamson ist ohne Frage eines der großen verlorenen Talente der Formel 1! 

Text in englischer Sprache. 148 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 21 x 27 cm. Gebunden mit Softback. Erschienen im Juli 2023. 

55,00 *
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Porsche-Rennsportchronik. Die Siege, die Autos, die Fahrer.

Von Michael Behrndt und Jörg-Thomas Födisch.

Motorsport seit 1951 (bis 2014).

Genau zählen lässt es sich nicht mehr, aber mehr als 30.000 Rennsiege in über 60 Jahren sichern Porsche einen Weltmeistertitel der ganz besonderen Art. 16 Gesamtsiege in Le Mans, drei Formel 1 Weltmeistertitel mit TAG-Turbo-Motor, legendäre CanAm-Triumphe und unzählige weitere Lang- und Rundstrecken-, Bergrenn- und Rallye-Erfolge sprengen jede Statistik.

In diesem Buch sind erstmals die wichtigsten Siege und die komplette Geschichte des motorsportlichen Engagements der Zuffenhausener aufgelistet - Jahr für Jahr, mit unzähligen raren Fotos, etlichen Fahrerbiographien und den technischen Daten der wichtigsten Autos. Dazu kommt ein Statistikteil, geordnet nach Kategorien.

Kein anderer Hersteller ist derart engagiert, präsent und erfolgreich wie Porsche. Gehen Sie auf Entdeckungsreise durch sechs Jahrzehnte Rennerei mit dem Porschewappen - vom ersten Schaulauf mit dem Porsche Nummer 1 in Innsbruck 1948 bis zum aktuellen Engagement in der WEC-Langstreckenweltmeisterschaft und dem Ziel: 17. Sieg in Le Mans.

Text in deutscher Sprache. 224 Seiten. Ca. 350 Fotos. Format ca. 29 x 24,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen 2015.

29,95 *
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May 2021. MotorSport. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat ca. 180 reich bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für Motor Sport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

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August 2021. MotorSport. The Original Racing Magazine.

Das englischsprachige „Motor Sport“ Magazin wurde 1924 als „Brooklands Gazette“ gegründet. Den Namen Motor Sport Magazine trägt es seit der August 1925 Ausgabe. Vermutlich ist dieses Magazin das älteste Magazin über Motorsport das auch heute noch veröffentlicht wird!

Das Gespann Bill Boddy und Denis Jenkinson war in den Jahren nach dem 2. Weltkrieg legendär! Boddy als Chef und Jenks als „Continental Correspondent“ und Berichterstatter von den Grand Prix-Rennen. Heute berichtet Mark Hughes aus der Formel 1. Joe Dunn ist der Herausgeber.

Die meisten Ausgaben dieses tollen Magazins sind echte „Knaller“! Da fängt man an zu lesen … und hört erst wieder auf wenn man müde wird!

Die Themen um die es in der entsprechenden Ausgabe geht entnehmen Sie bitte der Abbildung des Titels.

Jede Ausgabe hat ca. 190 reicht bebilderte Seiten.

Dieses Magazin ist antiquarisch. Gelesen. Zustand gut.

Für Motor Sport-Magazinen gilt die folgende Preisstaffel:

 1 Stück: Euro 10,00
 2 Stück: Euro  8,00 / Stück = 20 % Rabatt
 5 Stück: Euro  7,00 / Stück = 30 % Rabatt

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50 Jahre Porsche. Das offizielle Jubiläumsbuch.

In memoriam Professor Dr. Ing. h.c. Ferdinand "Ferry" Porsche, 19. September 1909 - 27. März 1998.

Fotos Peter Vann. Texte Clauspeter Becker.

Original in Folie eingeschweißt !!!

Text in deutscher Sprache. 204 Seiten mit tollen Peter Vann-Fotos. Gebunden mit Hardcover und Schuber. Format ca. 31,5 x 25,5 cm. Erschienen 1998.

 

60,00 *
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Hitler´s Rennschlachten. Von Eberhard Reuß.

IMD-Urteil: sehr lesenswert!

Die Legende von den unbesiegbaren "Silberpfeilen" lebt heute (2006) wie vor siebzig Jahren. Dass sie ihre damaligen Erfolge massiver Protektion durch die Nazis verdanken, wird dabei meist verschwiegen.

Dem Hörfunk- und Fernsehjournalist Eberhard Reuß gelingt hier ein einmaliges, reich bebildertes Portrait der Anfänge des deutschen Rennsportes. Er entzaubert die Mythen, die sich um Hitlers Rennschlachten ranken. Er zeigt die Verstrickungen auf, in denen Automobilindustrie und die Spitzenfahrer mit dem NS-Regime eingegangen waren.

Text in deutscher Sprache. 384 Seiten. Einige Fotoseiten mit Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 22 x 13,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 2006.

24,90 *
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Rennprogramm. Quantas Australian Grand Prix. Melbourne. 5-6-7-8 March 1998.

Das Training wurde von Jacques Villeneuve und Heinz-Harald Frentzen (beide Williams-Mecatron) dominiert.

Im Rennen fuhren die McLaren-Mercedes mit Mika Häkkinen und David Coulthard allen Konkurrenten auf und davon. HHF gelang es, auf den dritten Platz zu fahren.

Text in englischer Sprache. 174 reich bebildert Seiten. Format ca. 27,5 x 21,3 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 1998. Antiquarisch. Zustand gut.

30,00 *
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Porsche Engineering - Vision. Konstruktion. Innovation Pionierleistungen seit 1931. 

Edition Porsche Museum. 

Ferdinand Porsche arbeite 1929 als technischer Vorstand bei den Steyr-Werken. Diese bildeten eine neue Interessengemeinschaft mit Austro-Daimler. Das führte dazu, dass Ferdinand Porsche die Steyr-Werke im April 1030 verließ. Am 1. Dezember 1930 machte Porsche sich mit einem Ingenieurbüro selbständig. Am 25. April 1931 gründete er die "Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH, Konstruktionen und Beratung für Motoren und Fahrzeuge" in Stuttgart. 

Damit war der Grundstein der heutigen Marke Porsche gelegt. Seither ist der Name Porsche eng mit Kundenentwicklungsprojekten verbunden. Diese Tradition setzt Porsche Engineering mit innovativen Lösungen und hoher Digitalisierungskompetenz in einem internationalen Standortverbund fort. 

In diesem faszinierenden Buch wird auch auf das Porsche-Entwicklungszentrum in Weissach eingegangen. 

Text in deutscher Sprache. 240 Seiten. 140 Fotos und Abbildungen. Querformat ca. 24 x 29,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Lesebändchen. Erschienen im Juni 2021. 

39,90 *
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Yesterday´s Racers. Volume 2.

Historic Motorsport Videos.

Enthält vier Filme:

1. A Weekend with the HSCC.

2. Thruxton 1970. Formula 5000.

3. Volpini Formula Junior. Michael Ashley-Brown und sein Rennwagen aus dem Jahr 1958.

4. British Grand Prix 1970.

Kommentar in englischer Sprache.
Laufzeit ca. 60 Minuten.
Erschienen 2005.

21,80 *
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Oktober 1970 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Oktober 1970 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 56 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand gut.

50,00 *
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Gesichter des Rennsports.

Fotografien von Benno Müller mit Texten von Eberhard Reuß. Vorwort von Günther Molter.

Ein tolles Buch mit beeindruckenden Fotos von Dr. Benno Müller!

Text in deutscher Sprache. 208 Seiten. Zahlreiche Müller-Fotos in schwarz/weiß. Format ca. 27 x 23,5 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen 1999. Antiquarisch. Zustand gut.

42,00 *
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November 1970 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe November 1970 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 58 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1970. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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Cavallino 210. December 2015/January 2016.

Neben zahlreichen anderen Artikeln zum Thema "Ferrari" geht es auch um den legendären Ferrari mit der Chassis No. 0438MD. Ferrari-Historiker Alan Boe berichtet über diesen einzigartigen Ferrari exklusiv für das Cavallino-Magazin.

Zahlreiche weitere Artikel, auch über die aktuelle Formel 1, runden das Magazin ab.

Text in englischer Sprache
84 Seiten.

Zahlreiche Fotos in Farbe und Schwarz/Weiß.
Format ca. 28 cm x 21 cm.
Geheftet mit Softcover.
Erschienen 2015.

9,00 *
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Februar 1971 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Februar 1971 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 52 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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März 1971 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe März 1971 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 56 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

Mai 1971 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Mai 1971 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 58 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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August 1971 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe August 1971 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 56 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

25,00 *
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RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

September 1971 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe September 1971 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 58 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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November 1971 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe November 1971 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 52 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1971. Antiquarisch. Zustand gut.

30,00 *
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April 1972 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe April 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 48 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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Mai 1972 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Mai 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 56 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand gut.

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Formula 1 Portraits - The Seventies.

By Luca dal Monte.

Die 1970er-Jahre waren in der Formel 1 aufregender und unglaublicher als alls Jahrzehnte vorher!

Bisher unveröffentlichte Fotos aus den Jahren zwische 1970 und 1979 verdeutlichen das Bild dieser Epoche in der Formel 1. Autor Luca dal Monte ist Ferrari-Spezialist. Er wurde 1963 in Cremona geboren.

Die Rennsport-Epoche wird in ausdrucksstarken Fotos in Farbe und schwarz/weiß dokumentiert. Die meisten Fotos werden erstmals veröffentlicht. 

Sie zeigen die Gesichter dieser Rennsport-Epoche. Die Geschichten der Fahrer, der Champions und der Rennwagen. Die Siebziger waren ein Jahrzehnt von grundlegender Bedeutung für die Geschichte der Formel 1. Eine der Dekaden, die man heute, zu Recht, als eine der "klassischen" bezeichnet. Von Jochen Rindt, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, James Hunt, Mario Andretti und Jody Scheckter sowie Francois Cevert, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Ronnie Peterson und Gilles Villeneuve

Der endgültige Preis wird erst festgelegt wenn das Buch veröffentlicht ist!!!

Text in englischer und italienischer Sprache. 280 reichebebilderte Seiten. Format ca. 30,5 x 28,5 cm. Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag.

Wird ca. 2024 erschienen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD.

79,00 *

Juni 1972 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe Juni 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 58 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand gut.

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LEIDER RESTLOS AUSVERKAUFT!!!

September 1972 powerslide. Internationaler Motorsport.

Das Kultmagazin aus der Schweiz! Es erschien in den Jahren 1963 bis 1975 monatlich. Die letzte Ausgabe des Magazins erschien im Juni 1975. Danach ging powerslide in "Motorsport Aktuell" über. MSA erschien wöchentlich.

1963 war powerslide (nicht Bauersleut, wie man in Bayern, an einigen Kiosken glaubte) das erste deutschsprachige Magazin, in dem es zum größten Teil um Motorsport ging.

Es wurde in einem grauen Pappumschlag mit einem aufgedruckten Rennwagen an die Abonnenten verschickt. Herbert, mein Mann, erzählt heute noch, wie er damals auf den grauen Umschlag mit dem wertvollen Inhalt gewartet hat.

Welche Themen in der Ausgabe September 1972 behandelt werden, entnehmen Sie bitte dem Titelblatt (auf der rechten Abbildung) und dem Inhaltsverzeichnis.

Text in deutscher Sprache. 52 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß und Farbe. Erschienen 1972. Antiquarisch. Zustand gut.

20,00 *
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Mythos Rennsport. AutomotiveArt. Bernd Luz.

Bernd Luz, der Popstratege und Farbpoet mit Benzin im Blut. Klassische Automobile, aber auch Eindrücke aus den Metropolen der Erde inspirieren den Designer zu seinen Popartwerken.

Das Buch ist nach Jahren sortiert. Es beginnt in den 1920er-Jahren und 2015.

Bernd Luz gilt als herausragender Künstler und Grafiker. Man kann von einem regelrechter "Hype" reden. Bernd Luz begeistert und überzeugt mit spannenden Hintergrundinformationen zu den verschiedenen Bereichen des automobilien Rennsports. Und das nicht nur für Insider.

Dazu hochkarätige rennsport-automobile Kunstwerke der Extraklasse. Ein Augenschmaus und zugleich kurzweilige Unterhaltung. 

Text in deutscher und englischer Sprache. 128 reich bebilderte Seiten. Querformat ca. 21 x 29,5 cm. Gebunden mit Hardcover. Erschienen im November 2015.

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