Honda RA302 in Detail. Photograph Collection for Scale Modeling. Vol. 10.

Honda RA302 in Detail.

Photograph Collection for Scale Modeling. Vol. 10. 

Der Honda RA302 ist ein Formel 1-Rennwagen, der von Honda Racing produziert und von Honda Racing France während der Grand Prix-Saison 1968 eingesetzt wurde.

Das Auto wurde basierend auf einem Auftrag von Soichiro Honda himself gebaut. Er hatte gewünscht, einen luftgekühlten Formel 1-Motor zu entwickeln. An diesem Auto wurde viel Magnesium verbaut. Der Motor quer eingebaut. 

Der RA302 sollte lediglich bei einem Rennen antreten. Beim LIV Grand Prix de France 1968. Das Rennen fand auf der Rennstrecke von Rouen-les-Essarts statt. Jo Schlesser wurde ausgewählt, den RA302 zu fahren. John Surtees (der der Weltmeister von 1964 war und in diesem Rennen Zweiter werden würde) weigerte sich, den RA302 zu fahren, da er ihn für unsicher hielt und ihn als "potenzielle Todesfalle" bezeichnete. In der dritten Runde verunglückte Jo Schlesser in der Virage des Six Frères. Der Honda ging in Flammen auf und der unglückliche Jo Schlesser starb im Flammenmeer. 

Ein zweiter RA302 wurde mit leichten Modifikationen gebaut. In diesem sollte John Surtees beim GP von Italien 1968 antreten. Wieder weigerte sich Surtees den RA302 zu fahren. Ende der Saison 1968 zog sich Honda für lange Zeit aus dem GP-Sport zurück. 

IMD-Urteil: Absolut ideal für Modellbauer! Einmalige Detailfotos! 

Kein Text. 36 Seiten voller faszinierender Fotos. Format ca. 29,5 x 21 cm. Gebunden mit Softcover. Erschienen 2025.