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Ferrari 275P 0816: the only Ferrari to have won Le Mans twice. By Keith Bluemel.

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Ferrari 275P 0816: the only Ferrari to have won Le Mans twice.

By Keith Bluemel. 

1963 stellte Ferrari seinen ersten Mittel-/Heckmotorwagen mit V12-Motor vor. Den Rennsportwagen 275 P. Lediglich vier Exemplare des 275 P wurden für die Saison 1963 gebaut. So das Modell, das in diesem Buch eingehend dokumentiert ist: Chassis-Nummer 0816. Alle vier erwiesen sich sofort als eine ernstzunehmende Konkurrenz. 

Zusammen mit den 275 P sowie 330 P-Modellen wurden diese Wagen für die Prototypen-Kategorie (zunächst Experimental) der FIA-Marken-Weltmeisterschaft eingesetzt. In den zwei Jahren, in denen sie als Ferrari-Werkswagen fuhren, nahmen sie an insgesamt sieben Rennen der Challenge Mondiale/Prototypes Trophy teil. Sechs davon gewannen sie, drei davon mit Chassisnummer 0816die drei einzigen Rennen, an denen der Wagen mit Chassis-Nummer 0816 antrat! Zwei dieser drei Siege fanden in Le Mans statt. Damit ist dieser Ferrari der einzige, der Le Mans zweimal gewinnen konnte! 

Nach seinen drei Siegen als Werkswagen wurde Chassis-Nummer 0816 in die USA verkauft. Auch die Renneinsätze in Amerika Mitte bis Ende der 1960er Jahre sind in diesem tollen Buch dokumentiert. Dieser Ferrari befand sich im Eigentum des renommierten Ferrari-Sammlers Pierre Bardinon. Sein heutiger Besitzer ging auf eine Art Renaissance-Tournee durch den Kontinent, Großbritannien und die USA. 

o Die umfassende Geschichte des einzigen Ferrari, der Le Mans zweimal gewonnen hat
o Ferrari nahm 1963 und 1964 an insgesamt sieben Rennen der Challenge Mondiale/Prototypes Trophy teil. Dabei fuhr die Scuderia sechs Siege ein. Chassis 0816 gewann drei der sechs Rennen, die einzigen, an denen es teilnahm
o 0816 auf drei großen Rennstrecken: Sebring, Le Mans und Road America. Detaillierte Streckenpläne und Berichte zu allen drei Rennen 
o Bei jedem der drei gewonnenen Rennen trat das Auto mit einer anderen Fahrerpaarung an, und kein Werksfahrer fuhr mehr als ein Rennen
o Die Fahrer des Autos sind ausführlich dokumentiert: Ludovico Scarfiotti, Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Umberto Maglioli, Jean Guichet, Nino Vaccarella, Willy Mairesse, Mauro Bianchi, Major William „Bill“ Cooper, Charlie Kolb, Dick Drexler, Pedro Rodríguez sowie Charles „Chuck“ Parsons

Ein einmaliges, großformatiges Buch im Kunststil mit vielen zeitgenössischen Fotos und einem kreativen modernen Fotoshooting, das das Profil, die Details und die Originalität des Autos hervorhebt.

Tetx in englischer Sprache. 240 Seiten. Über 260 Fotos. Riesen-Querformat ca. 29,5 x 40 cm!!! Gebunden mit Hardback und Schutzumschlag. 

Soll im Mai 2025 erscheinen. Sichern Sie sich Ihr Exemplar bei IMD. 

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