o Anfänge, 1913–1926: Robert Bamford und Lionel Martin begannen mit der Produktion kleiner Sportwagen, die im Rennsport ihre Fähigkeiten unter Beweis stellten
o Die Ära Bertelli und Sutherland, 1926–1939: Unter der Führung von Augustus „Bert“ Bertelli und dem damaligen Investor Gordon Sutherland entwickelten sich Aston Martins zu schnittigen Straßenwagen, die durch Rennsportaktivitäten, insbesondere in Le Mans, entstanden
o Die frühen David Brown-Autos, 1948–1959: Unter dem Traktormagnaten David Brown begann eine glorreiche Zeit mit der edlen DB2-Straßenwagenfamilie und einem ernsthaften Rennprogramm, das 1959 mit dem Sieg in Le Mans sowie mit Lagondas gipfelte
o Die neuen Sechszylinder-Modelle, 1958–1969: Auf den hervorragenden DB4 folgte der DB5, der das Image des Unternehmens dank James Bond in „Goldfinger“ in den Schatten stellte. DB6 und DBS komplettierten die Modellreihe
o Ein Stammbaum der V8-Modelle, 1969–2000: Trotz zahlreicher Höhen und Tiefen trieb Aston Martins großer, handgefertigter V8-Motor eine langlebige Familie superexklusiver Fahrzeuge mit klangvollen Namen wie Vantage, Volante und Zagato sowie den „Keil“-Lagonda an
o Aufbruch mit Ford, 1987–2007: Der brandneue und sehr erfolgreiche DB7 erlebte ein Revival, das zu einem neuen V12-Motor, dem mächtigen Vanquish und dann den „VH“-Modellen wie dem DB9, dem V8 Vantage, dem Rapide und vielen Sondermodellen führte
o Der erfolgreichen Rückkehr in den Rennsport mit dem DBR9 und dem Vantage GTE wird ein eigenes Kapitel gewidmet
o Die Achterbahnfahrt geht weiter, von 2007 bis heute: Vom Kauf durch ein Konsortium unter der Leitung von Prodrive-Chef David Richards bis zur heutigen Leitung durch den kanadischen Milliardär Lawrence Stroll waren die Aktivitäten von Aston Martin enorm vielfältig und umfassten sogar einen SUV (den Luxus-DBX) und ein Formel 1-Programm
o Vollständige Spezifikationen sind enthalten und Anhänge behandeln die James-Bond-Astons und „continuation’ cars“
Englischer Text. 704 Seiten aufgeteilt in zwei Bände. Gemeinsamer Schmuck-Schuber. Gebunden mit Hardback. 600 Fotos. Format ca. 27,2 x 22,3 cm. Erschienen im September 2025.
