Strictly No Admittance: Lightweight E-type and the XK engine.

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Strictly No Admittance (Eingang streng verboten): Lightweight E-type and the XK engine. 

By Peter D. Wilson.

Die Insider-Geschichte der "Lightweigth"-Jaguar E-Typ und der XK-Motoren. 1963 waren diese Fahrzeuge gebaut. Es waren die letzten im Werk gebauten Jaguar-Fahrzeuge die in Le Mans antraten.

Dieses große und beeindruckende Buch enthält die Dokumentation aller Jaguar "Lightweigth"-Typen. Sie wurden ausschließlich 1963 gebaut. Heute gehören sie zu den seltensten und entsprechend begehrtesten Jaguar-Rennwagen.

Evoltion, Design und Entwicklung des Jaguars für die GT-Klasse. Der Autor Peter D. Wilson hat damals in der Rennabteilung gearbeitet. Er und seine Kollegen haben den E-Type seine endgültige Form gegeben ... bis hin zum "Lightweigth".

Peters beeindruckendes Gedächtnis wird nach über 60 Jahren durch hunderte von Stunden im Archiv von Jaguar Daimler Heritage Trust’s sowie zahlreichen Unterhaltungen mit früheren Kollegen ergänzt.

Das Ergebnis ist dieses Buch. Es beeindruckt durch erstaunliche Details. So wird zum Beispiel jeder Motor, der in einen Lighweight eingebaut wurde exakt spezifiziert und dokumentiert. Peters Bericht wie das Auto aus früheren Modellen entwickelt wurde ist von einer unglaublichen Detailtreue geprägt.

Einundzwanzig (!!!) Anhänge enthalten detaillierte Auflistungen aller zwölf gebauten Lightweights plus mehrere Sub-Lightweight. Diese wurden zur gleichen Zeit gebaut. Die Anzahl der Fotos und Illustrationen nähert sich der 1000 Stück-Grenze.

Text in englischer Sprache. 416 Seiten. Fast 1000 Fotos und Illustrationen. Format ca. 31 x 23 cm. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Erschienen im Oktober 2021.

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