Can-Am 1966-1987. Tony Kaye and Paul Sheldon.


Can-Am 1966-1987. Tony Kaye and Paul Sheldon.

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Formula One Register. Fact Book.

Tony Kaye Paul Sheldon.

Can-Am 1966-1987. By Duncan Rabagliati, Richard Page and Stuart Page.

In den ersten Jahren bis von 1966 bis 1974 galt als erste Regel: Es gibt keine Regeln! Oder zumindest kaum Regeln! Die Karosserie musste die Räder verdecken und es musste so etwas wie ein "Beifahrersitz" vorhanden sein. Der Beifahrer durfte ein unförmiger Mensch (oder ein Affe) sein. Ansonsten konnten die Konstrukteure ihren Ideen freien Lauf lassen. Der Hubraum, die Anzahl der Zylinder und Aufladung (durch Turbolader oder Kompressor) war freigegeben. Keine Beschränkungen der aerodynamische Hilfsmittel oder Karosserieform. Es war so nah an uneingeschränkt, wie es nur sein konnte und es war fantastisch!

In den Jahren 1975 und 1976 fanden, aufgrund der Ölkrise keine Rennen zur Can-Am Serie statt.

1977 bis 1987 liess der SCCA die Can-Am-Serie wieder aufleben. Allerdings nicht wie "früher". Jetzt wurde Formel A/5000 Fahrzeuge eingesetzt. Die entsprechende Serie war kurz vorher eingestellt worden. Jedoch konnte weder Ruhm noch Erfolg an die Vergangenheit anknüpfen.

Dieses Buch enthält ausschließlich Statistiken. Jedes Rennen der Can-Am-Serie. Komplette Ergebnisse und Ausfälle. Meldeliste einschließlich der Nichtstarter. Startaufstellungen. Chassis-Nummern soweit bekannt.

Text in englischer Sprache. 327 Seiten. Keine Fotos. Reine Statistik. Gebunden mit Hardcover. Format ca. 21 x 30 cm. Erschienen 2011.

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