The Ford that beat Ferrari. A Racing History of the GT40.

The Ford that beat Ferrari. A Racing History of the GT40.

By John S. Allen and Gordon J. Jones. Foreword by Jacky Ickx.

Das Buch ist die dritte Auflage der Geschichte des Ford GT40. Die erste Auflage fiel (angebeblich) fast komplett einem Hochwasser in London zum Opfer.

Dieses Buch erzählt die Geschichte des berühmten Ford GT40. Besonders bemerkenswert ist die Auswahl von über 850 historischen Fotografien!

Ford hatte 1963 erfolglos versucht, Ferrari zu kaufen. Danach beschloss man in Detroit, ein eigenes Rennprogramm auf die Räder zu stellen und Ferrari beim 24 Stunden von Le Mans zu schlagen. 1966 war es so weit: Ford schaffte mit dem GT40 einen Dreifachsieg und gewann auch die nächsten drei Jahre. Dieses Buch, das ursprünglich 1985 veröffentlicht wurde, ist nun mit aktuellen Überarbeitungen wieder verfügbar.

o Entwicklung des GT40: Wie 1964 der Prototyp Ford GT auf Basis von Lolas GT-Programm aus dem Vorjahr entstand

o Die Werksteams und der GT40: die Rennerfolge des Autos in seinen früheren Jahren, zuerst unter der Feder von Ford Advanced Vehicles (1964), dann Shelby American (1965) und später Alan Mann Racing (1966)

o Die Großen: Dieser Abschnitt des Buches behandelt die Entwicklung des GT40 mit 7-Liter-Motoren, die enorme Erfolge einfuhren, darunter die ersten beiden Le-Mans-Siege mit dem Mark II (1966) und Mark IV (1967), bevor sie durch Beschränkungen der Motorgröße verboten wurden

o Die Gulf-Jahre: Entgegen aller Erwartungen fuhr der ehrwürdige GT40, nun wieder mit 5-Liter-Motor, im legendären Hellblau und Orange weitere Erfolge ein, darunter zwei Le Mans-Siege (1968 und 1969)

o Die Privatfahrer: die Geschichten der 68 Privatfahrer mit dem GT40

o Fahrwerk und Fahrer: Daten zu den Modellen, Chassis und allen GT40-Fahrern

o Die Magie lebt weiter: Der Schlussabschnitt des Buches zeigt überlebende Autos und erzählt deren Geschichte bis heute

Text in englischer Sprache. 496 Seiten. Mehr als 850 Fotos. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Format ca. 29 x 24 cm. Erschienen im September 2019.